Полный диплом (1229257), страница 9

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 9)

- укрепление позиций России на мировом рынке металлопродукции и рынке СНГ, защита на этих рынках позиций экспортеров;

- повышение конкурентоспособности металлопродукции, расширение производства продукции с повышенной добавленной стоимостью, снижение ресурсоемкости производства;

- обеспечение воспроизводства минерально-сырьевой базы;

- уменьшение зависимости металлургии России от импорта металлопродукции и сырья;

- снижение вредного воздействия предприятий отрасли на окружающую среду (металлургический комплекс относится к числу наиболее экологически неблагоприятных сфер экономики России: 35% промышленных выбросов в атмосферу, 17% сбросов загрязненных сточных вод). Ратификация Россией Киотского протокола предусматривает в качестве необходимого условия динамичное ужесточение предельных значений выбросов парниковых газов и активизацию всей природоохранной деятельности предприятий комплекса.

Решение данных задач позволит повысить уровень развития и увеличить конкурентные преимущества всей металлургии России и алюминиевой промышленности в том числе.

Повышение конкурентоспособности российского алюминия в первую очередь связано с перспективами развития ОК «Русал».

В комплекс осуществляемых в компании мероприятий, направленных на повышение эффективности производства и снижение вредных выбросов, входят работы по следующим направлениям:

• вовлечение персонала в процесс непрерывных улучшений;

• повышение доли выпуска сортового металла;

• автоматизация процесса электролиза и развитие информационно-технологических систем;

• продолжение переработки и вовлечения отходов электролизного производства;

• повышение энергоэффективности производства;

• внедрение производственных систем.

Также в комплекс осуществляемых в компании мероприятий, направленных на повышение эффективности производства и снижение вредных выбросов, входят работы по следующим программам:

• строительство «сухих» газоочистных установок;

• внедрение пилотной серии «Экологического Содерберга»;

• реконструкция шламовых полей;

• восстановление технических и эксплуатационных характеристик газоочистного оборудования;

• замена вакуум-фильтров на участке производства фторсолей для повышения эффективности производства смешанного криолита из отходов электролизного производства.

Основным направлением деятельности ОК «Русал» является закрепление достигнутых организационно-технических рубежей и их дальнейшее развитие:

• реализация и тиражирование предложений по улучшениям, направленных на снижение издержек и вовлечение в этот процесс коллектива компании;

• повышение производительности электролизеров за счет оптимизации технологических режимов и конструкций, внедрение передовых технологий;

• повышение энергоэффективности производства за счет оптимизации технологических режимов;

• сокращение расходов сырья, материалов, электроэнергии, снижение себестоимости товарной продукции;

• повышение квалификации персонала, совершенствование организации и систем оплаты труда;

• снижение выбросов загрязняющих веществ, снижение объемов образования и захоронения отходов производства, максимальная утилизация отходов на предприятиях с соответствующей технологией и переработка отходов на собственном производстве.

С целью совершенствования конкурентной стратегии алюминиевой промышленности России рекомендуем увеличить объемы производства и реализации переработанного алюминия.

Рассмотрим основные инновации в данной области.

На выпуске алюминиево-литиевых сплавов уже специализируется Alcoa, поэтому начинать производство аналогичного вида сплавов крайне неблагодарная задача. Совсем другой вопрос — скандиевые сплавы, которые только начинают развиваться, и здесь Россия может занять лидирующие позиции.

Общемировой тренд в алюминиевой отрасли - разработка скандиевых сплавов. В России это уникальный продукт. А за рубежом (в Европе) ее выпускают всего лишь две компании.

РусАл» единственный, кто сейчас приступает к выпуску скандиевого концентрата из шлама. Сегодня наблюдается общемировая тенденция по разработке новых видов алюминиево-скандиевых сплавов, поскольку они находят все больше применения в автомобильной отрасли, в кораблестроении и ряде других отраслей из-за коррозийной устойчивости и пластичности. Поэтому прогнозируется бурный рост в этом направлении.

Также преимущество этого вида сплавов заключается в том, что скандия в природе очень мало и его трудно добывать. Если в дальнейшем этот вид сплавов продемонстрирует хорошие экономические показатели, мы будем внедрять это производство и на других площадках. Пока в наших планах — продажа скандиевых сплавов только на территории России.

Основные потребители алюминиево-циркониевой катанки — это кабельные заводы, но и со стороны автопрома наблюдается активный спрос для производства автожгутов. Например, Toyota широко использует эту продукцию в своем производстве. Кроме того, «РусАл» на базе катанки уже изготовил первые пилотные жгуты и сейчас проводит их испытания совместно с «Русскими машинами». В результате замены медных проводов на алюминиево-циркониевые, вес автомобиля может сократиться в среднем на 12 кг.

Рыночная цена сплава находится у отметки $25000-30000 за тонну при том, что цена первичного алюминия на LME составляет $2000-2400.

ОК «Русал» расширяет свою продуктовую линейку, разрабатывает новые виды сплавов, запускает проекты по выпуску новых видов. К примеру, на Красноярском алюминиевом заводе идет реализация проекта по производству цилиндрических сплавов. На Хакасском алюминиевом осуществляется сразу два проекта модернизации двух конвейеров с увеличением производства литейных сплавов более чем на 200 тыс. тонн. Также запускаем новый стан по производству катанки на Кандалакшском заводе производительностью около 60 тыс. тонн.

Помимо этого, компания разрабатывает новые виды катанки из сплавов 3000, 6000, 7000 и 8000-й серий, а также оборудование по ее выпуску. Например, на Иркутском алюминиевом заводе проходят испытания нового оборудования, которое называется СЛиПП, что означает «совместное литье, прокат и прессование». Очень интересное оборудование, которое позволяет не только экономично производить катанку, но и придает ей новые свойства, такие как высокая пластичность и другие.

Для снижения негативного воздействия выявленных проблем развития на россий­скую алюминиевую отрасль необходимо выработать ряд мер.

Во-первых, России необходимо выработать стратегию развития алюми­ниевой отрасли, ориентированной на внутренне потребление. Уровень потреб­ления алюминия в России достаточно низок. Необходимо, с одной стороны стимулировать потенциальных потребителей алюминиевой продукции на пере­ход к данному металлу с металлов-конкурентов, с другой - формировать систе­му поддержки отечественных алюминиевых предприятий с целью ориентиро­вания их с экспортных операций на внутренний рынок сбыта.

Во-вторых, данная стратегия должна согласовываться с национальной страте­гией, которая ориентирована на увеличение ВВП. Российские производители алюминия (в основном «ОК Русский алюминий») должны коррелировать свои интересы с интересами страны.

Для ОК "РусАл" внутренний рынок является стратегически важным. Более 70% продукции, поставляемой на внутренний рынок, - это продукция с добавленной стоимостью (сплавы, катанка, полуфабрикаты). Если будут предприняты меры по снижению импорта алюминийсодержащих изделий, то тем самым государство поможет не только российским производителям алюминийсодержащей продукции, но косвенно и "РусАлу".

Однако вопрос намного шире и глубже. Россия как страна теряет свой научно-технический потенциал и становится неконкурентоспособной даже на внутреннем рынке. То есть пошлинами или защитными мерами бороться бесполезно, поскольку структура импорта в пересчете на алюминий состоит из высокотехнологичной продукции, двигателей, продукции машиностроения, электроники. Россия все больше откатывается в низкотехнологическую нишу.

Членство в ВТО пока не увеличило инвестиционную привлекательность России, не способствует защите интересов российских производителей, повышению конкурентоспособности. Возможно, ситуация изменится в будущем, но это возможно при условии, что членство в ВТО будет совмещено с госпрограммой по стимулированию экономики в целом.

Прежде всего, это изменение стандартов в жилищном строительстве. Расширение применения алюминиевых проводов, что значительно удешевит строительство, т.к. применяемые медные провода гораздо дороже алюминиевых. Кроме того, это снизит нагрузку на фундамент и несущие стены. Также мы считаем, что необходимо провести гармонизацию еврокодов с ГОСТами и СНИПами. Действующие стандарты создавались в 70-80-е годы прошлого века и не отвечают общемировым строительным нормам. Общий синергетический эффект, который будет достигнут за счет только этих двух мер, будет исчисляться для экономики России миллиардами рублей в год.

Следующая мера - создание алюминиевого грузового вагона или хоппера, который предназначен для перевозок минеральных удобрений и других сыпучих грузов. Создание алюминиевого вагона позволит увеличить грузоподъемность одного вагона до 79 тонн с нынешних 65 тонн.

Поскольку Россия является нефтяной и газовой державой, должны более широко использоваться алюминиевые бурильные трубы. В связи с освоением новых месторождений и увеличением глубины скважин, выдвигаются новые требования к материалам, применяемым для изготовления самих труб, узлов нефте- и газопромыслового оборудования, аппаратуру для переработки нефти и перегонки нефти. Алюминиевые сплавы, которые производит "РусАл", и алюминиевые трубы, которые производятся нашими потребителями, позволяют замещать стальные трубы. Преимущество колоссальное, поскольку алюминий намного легче, чем сталь, соответственно потребуется гораздо меньше оборудования для поддержания одной скважины, что снизит удельные затраты на эксплуатацию и развитие газовой и нефтяной инфраструктуры РФ.

Подведем итоги:

К концу прошлого века конкурентоспособными в структуре алюминиевого комплекса России были только предприятия по производству первичного алюминия. Качество выплавляемого первичного алюминия всегда было высоким в силу того, что ранее эти предприятия обеспечивали потребности оборонной промышленности. Изделия глубокой переработки из алюминия, ориентированные на потребление в невоенном секторе промышленности, строительстве, транспорте, не нашли выхода на внешний рынок в силу отсталости отечественных технологий их производства, с одной стороны, высокого порога входа на поделенный между транснациональными компаниями мировой рынок алюминиевого проката, литья и экструзий - с другой стороны. В настоящее время в международном разделении труда Россия доминирует в выплавке металла - наиболее загрязняющем окружающую среду и наиболее энергоемком технологическом переделе.

Начиная с середины 80-х гг. и особенно в 90-х гг прошлого века в странах с рыночной экономикой потребление цветных металлов, в том числе и алюминия, росло опережающими темпами по сравнению с производством. Это облегчило выход на мировой рынок российским производителям алюминия, захватившим свои сегменты рынка. С конца 1990-гг. конкуренция на мировом рынке усиливается Металлургические мощности из высокоразвитых стран Запада перемещаются в Китай, Африку и другие страны, характеризующиеся достаточно дешевой рабочей силой и относительно мягкими природоохранными требованиями, что при применении новых технологий позволяет существенно снизить издержки производства и повысить конкурентоспособность. В этих условиях возникновение на мировом рынке избытка предложения первичного алюминия над спросом приведет к возможному выталкиванию России с рынков как экономическими, так и неэкономическими методами.

Одним из важнейших факторов, определяющих текущие цены на алюминий на мировом рынке, являются запасы этого металла, а также цены и запасы других металлов-заменителей. Для алюминия цены определяются не только объемами запасов на Лондонской бирже металлов (ЛБМ), но и уровнем цен и запасов на основные металлы-заменители алюминия - в первую очередь, медь. В результате проведенного исследования подтвержден факт довольно частого несоответствия реальной практики основному рыночному закону формирования цены, что в конечном итоге значительно увеличивает неопределенность рынка и риски предприятий - производителей

Интеграционные процессы, происходящие в мировой алюминиевой промышленности, побуждают к реализации новых факторов усиления конкурентных преимуществ. Помимо снижения уровня трансакционных издержек благодаря объединению, вертикально интегрированные структуры обеспечивают нормальное функционирование предприятий, входящих в алюминиевый комплекс, создают основу для опережающего развития производства конечной продукции. Именно в этом переделе должна формироваться большая часть добавленной стоимости и накопления капитальных ресурсов для развития компании в целом. И в то же время именно этот передел является сегодня наиболее слабым звеном российской алюминиевой промышленности.

Немаловажным фактором повышения эффективности производства служит постоянная работа по совершенствованию производственного процесса, экономии удельных затрат сырья, вспомогательных материалов, топлива и электроэнергии на производство товарной продукции. Технологическая отсталость производства большинства российских заводов и упущенные возможности реконструкции проявляются в завышенных издержках производства, перерасходе сырья, материалов и электроэнергии по сравнению с зарубежными компаниями. Сюда добавляются экологические проблемы, обусловленные несовершенством используемого оборудования, рост транспортной и энергетической составляющих в структуре затрат.

Для повышения конкурентоспособности российских алюминиевых заводов необходим поиск путей увеличения эффективности производства, основными из которых являются снижение затрат на производство и повышение качества выпускаемой продукции. Для этого необходима реализация всех внутренних резервов производства, которые могут быть получены за счет рационализации режимов ведения производственного процесса и структуры выпускаемой продукции, управления поставками сырья, организации производственного процесса.

Характеристики

Список файлов ВКР