ПЗ Лоншакова (1228872), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Балансовая таблица перспективных вагонопотоков
| Наименование причалов, путей необщего пользования | Тип вагона | ||||||||||||||||
| Выгрузка | Погрузка | Избыток | Недостаток | ||||||||||||||
| кр | пв | пл | цс | кр | пв | пл | цс | кр | пв | пл | цс | кр | пв | пл | цс | ||
| Причал 3 | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | |
| Причал 4 | - | 18 | - | - | - | - | - | - | - | 18 | - | - | - | - | - | - | |
| Причал 5 | - | 12 | - | - | - | 1 | - | - | - | 11 | - | - | - | - | - | - | |
| Причал 5/6 | - | 26 | - | - | - | - | - | - | - | 26 | - | - | - | - | - | - | |
| Причал 6 | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | |
| Причал 7 | 1 | - | - | - | - | - | 10 | - | 1 | - | - | - | - | - | 10 | - | |
| Причал 8 | 2 | 7 | - | - | 1 | - | - | - | 1 | 7 | - | - | - | - | - | - | |
| Причал 9 | - | 12 | - | - | - | - | - | - | - | 12 | - | - | - | - | - | - | |
| Причал 10 | - | 12 | - | - | - | - | - | - | - | 12 | - | - | - | - | - | - | |
| Причал 11 | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | 6 | - | - | - | - | |
| Причал 12 | - | 11 | - | - | - | 2 | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | |
| Причал 14 | - | 22 | 15 | - | - | 7 | 20 | - | - | 15 | - | - | - | - | 5 | - | |
| Причал 15 | - | - | 12 | - | - | - | 16 | - | - | - | - | - | - | - | 4 | - | |
| Причал 16 | - | - | 20 | - | - | - | 20 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| Причал 17 | - | - | 52 | - | - | - | 63 | - | - | - | - | - | - | - | 11 | - | |
Окончание табл. 2.7
| Наименование причалов, путей необщего пользования | Тип вагона | ||||||||||||||||
| Выгрузка | Погрузка | Избыток | Недостаток | ||||||||||||||
| кр | пв | пл | цс | кр | пв | пл | цс | кр | пв | пл | цс | кр | пв | пл | цс | ||
| ДВМП | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | 4 | ||
| ДГК | - | - | - | 12 | - | - | - | - | - | - | - | 12 | - | - | - | - | |
| ООО "Далько" | 5 | - | - | 2 | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | ||
| ООО "Локомотив – транзит" | 3 | - | - | 1 | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | ||
| Итого | 11 | 129 | 99 | 18 | 4 | 10 | 134 | 0 | 7 | 119 | 0 | 18 | 0 | 0 | 35 | 0 | |
Правильность расчета вагонопотоков устанавливается проверкой следующего равенства по формуле:
, (2.4)
Далее рассчитываются грузооборот станции по формуле:
, (2.5)
–вагонооборот станции определяется по формуле:
, (2.6)
–коэффициент сдвоенных операций, показывающий степень использования вагонов на станции под сдвоенными операциями, определяется по формуле:
. (2.7)
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
