Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 7)

где – затраты на средства механизации с учетом их доставки и монтажа; – затраты на строительство железнодорожных подъездных путей;

– затраты на строительство автоподъездов; – затраты на подвод электролиний; – затраты на строительство водопроводно-канализационных коммуникаций.

Затраты на средства механизации с учетом их доставки и монтажа определяются по формуле 5.2.:

(6.2)

где – коэффициент начислений на транспортировку, хранение, монтаж и окраску, ; – стоимость одной погрузочно-разгрузочной машины, руб. Стоимость ричстакера (http://fuchsservice.ru/richstakery/kalmar-drf450-60-s5-price.html?showall=1) 2015 года. Стоимость крана RTG (http://www.topkraftspb.ru/kranyi-rtg.html) 2015 года.

Для установки нового крана RTG:

Для установки нового ричстакера:

Рассчитываются затраты на строительство железнодорожных путей, руб.;

(6.3)

где – длина железнодорожных путей у контейнерной площадки, м;

– стоимость одного погонного метра железнодорожных путей, руб. руб.

Для установки нового крана RTG:

Для установки нового ричстакера:

Рассчитываются затраты на строительство автопроездов, руб.:

(6.4)

где – ширина автопроездов на площадке, м; – стоимость 1 м² автопроезда. руб.

Для установки нового крана RTG:

Для установки нового ричстакера:

Затраты на подвод линий электросети:

(6.5)

где – количество линий электросети, прокладываемых по длине площадки, ; стоимость одного погонного метра электросети и водопроводно-канализационной сети.

Для установки нового крана RTG:

Для установки нового ричстакера:

Затраты на водопроводно-канализационную сеть:

(6.6)

Для установки нового крана RTG:

Для установки нового ричстакера:

Полные капиталовложения определяются для установки нового крана RTG по формуле:

Для установки нового ричстакера полные капиталовложения определяются:

6.3 Расчет эксплуатационных расходов

Расходы по фонду оплаты труда рассчитываются по формуле, руб.:

, (6.7)

где – расходы по фонду оплаты труда, руб; – численность работников; – коэффициент сменности; – среднемесячная заработная плата работника, руб.

Среднемесячная заработная плата работника, рассчитывается исходя из нормативных ставок и окладов с учётом всех доплат по формуле, руб.:

, (6.8)

где – средняя заработная плата работника, руб; – месячная тарифная ставка, руб; – сумма доплат, руб.

Сумма доплат включает: – доплата за работу в праздничные дни (3,3% от тарифной ставки – ТС_мес*0,033); – премия (25% – ТС_мес*0,25); – доплата по районному коэффициенту (30% от заработной платы с учётом всех перечисленных выше доплат – (ТС_мес +Д_пр+Д_прм)*0,3); – доплата за непрерывный стаж работы в южных районах Дальнего Востока (30% в зависимости от стажа работы, аналогично доплате по районному коэффициенту –

(ТС_мес +Д_пр+Д_прм)*0,3).

Все виды доплат начисляют на тариф, который определяется по формуле, руб.:

(6.9)

где – среднемесячная продолжительность рабочего времени, час; – часовая тарифная ставка в 2015 году, руб./час, принята для механизатора комплексной бригады – 98,2 руб./час (тарифный коэффициент 2,31; 6 разряд), водитель погрузчика – 106,28 руб./час (тарифный коэффициент 2,5; 7 разряд). приёмосдатчика – 90,12 руб./час (тарифный коэффициент 2,12; 5 разряд).

Механизатор руб;

Приемосдатчик руб; Водитель погрузчика руб.

Расчет производиться для крана RTG:

Механизаторы

руб.;

Приёмосдатчики

руб.

руб.

Расчет производиться для ричстакера:

Приёмосдатчики

руб.

Водитель погрузчика

руб.;

руб.

Среднечасовой расход электроэнергии, кВтч, для питания двигателей крана RTG определяется по формуле:

, (6.10)

где – суммарная мощность всех двигателей одной ПРМ, для крана RTG – 37 кВт; – коэффициент, учитывающий потери в сети и расход электроэнергии на вспомогательные нужды, равные 1,05; – коэффициент использования двигателей по времени, 0,7; – коэффициент использования двигателей по мощности, 0,6.

кВтч.

Расходы на электроэнергию включают в себя расходы на электроэнергию для питания электродвигателей ПРМ и расходы на освещение контейнерной площадки, в течении 24 часов :

. (6.11)

Для крана RTG с электрическим двигателем:

, (6.12)

, (6.13)

где – стоимость единицы электроэнергии, 4 руб./кВт ч.; – удельная мощность освещения, для открытых складов принимается 1 – 15 Вт/м2; – продолжительность освещения в течение года, при двухсменной работе, =2600ч/год.

руб.;

руб.;

руб.

Для ричстакера с двигателем, работающим на жидком топливе (бензин, дизельное топливо и др.) расходы определяются:

, (6.14)

где – среднечасовой расход топлива, кг/ч; – стоимость единицы топлива, руб./кг.

, (6.15)

где – удельный часовой расход топлива, приходящийся на единицу мощности, кг/ кВт·ч.

Расходы на вспомогательные материалы могут быть определены в зависимости от расходов на электроэнергию и топливо:

(6.16)

где – доля расходов на электроэнергию и топливо, .

Для установки нового крана RTG:

Для установки нового ричстакера:

Амортизационные отчисления подсчитываются как сумма отчислений на ПРМ, строительные сооружения и вспомогательное оборудование:

(6.17)

где – соответствующая норма амортизационных отчислений на восстановление стоимости, для крана RTG = 5,0 %; – статья капиталовложений.

Для установки нового ричстакера:

Величина налоговых платежей рассчитывается с учетом только одного вида налоговых платежей – налога на имущество:

(6.18)

где – ставка налога на имущество, 2 %.

Для установки нового крана RTG:

Для установки нового ричстакера:

Годовые эксплуатационные расходы рассчитываются по формуле:

(6.19)

где 1,32 – коэффициент, учитывающий отчисления на социальные нужды, включая 30% – страховые взносы во внебюджетные фонды и 2% – отчисления в фонд обязательного страхования от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний (ОСНСиПЗ); 1,3 – коэффициент, учитывающий общие и общехозяйственные расходы.

Для установки нового крана RTG:

Для установки нового ричстакера:

6.4 Выбор оптимального варианта механизации погрузочно-разгрузочных работ

Технико-экономический расчет необходим для выбора наиболее выгодного варианта механизации, который мог бы обеспечить максимально возможную производительность труда при наименьших капитальных и эксплуатационных затратах.

Выбор оптимального варианта средств механизации осуществляется путем сравнения величины приведенных затрат по вариантам. Эффективным будет считаться вариант, у которого сумма приведенных затрат будет минимальной:

, (6.20)

Сравнение , а и . Выгодный вариант средства механизации, который обеспечивает максимально возможную производительность труда при наименьших капитальных и эксплуатационных затратах является ричстакер.

7 Организация безопасности при погрузочно-разгрузочных работах на контейнерных площадках МЧ-1

7.1 Факторы, воздействующие на работников контейнерной площадки при производстве погрузочно-разгрузочных работ

При производстве погрузочно-разгрузочных работ, коммерческом осмотре вагонов, контейнеров, эксплуатации весов на работников могут воздействовать следующие основные опасные и вредные производственные факторы, установленные ГОСТ 12.0.003:

движущиеся железнодорожный подвижной состав, транспортные средства, погрузочно-разгрузочные машины (механизмы);

вращающиеся и подвижные части производственного оборудования;

поднимаемые и перемещаемые грузы;

повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны;

повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;

Характеристики

Список файлов ВКР