Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

Для тарно-штучных грузов на грузовом дворе располагаются склады с рампой.

Крытый ангарный склад и рампа ангарного склада имеет грузовой фронт, состоящий из трех путей («Левый», Т-15 и Т-16) общей длиной 139 м и вместимостью 17 условных вагонов. Длина ангарного склада 124 м, ширина 28 м, соответственно площадь 3472 кв. м. Длина рампы склада 107 м, ширина 30 м, площадь 3210 кв. м, открытого типа. На складе выполняется выгрузка, погрузка, на автотранспорт и вагоны тарно-штучных грузов, выгрузка грузов из контейнеров, раскрепление автотехники на платформах, выгрузка автотехники из вагон-автомобилевозов, хранение тарно-штучных грузов, перевеска тарно-штучных грузов. В складе работают 4 малогабаритных дизельных погрузчика с вилами, малогабаритный дизельный автопогрузчик с захватом для бумаги. Также имеется аппарель для съезда автомобилей из вагон-автомобилевозов.

Склад 1-й прямой и рампа склада имеют грузовой фронт длиной 50 м и вместимостью 3 условных вагона. Склад 1-й прямой является крытым с длиной 56 м, шириной 24 м и площадью 1344 кв. м. Погрузочно-разгрузочные работы выполняют 4 малогабаритных дизельных погрузчика с вилами. Имеются устройства «Рапискан» и «Янтарь». Рампа склада открытая, длина 50 м, ширина 12 м и площадь 600 кв. м.

В складе выполняются операции только с грузами, находящимися под таможенным контролем: выгрузка, погрузка, на автотранспорт и вагоны тарно-штучных грузов, выгрузка грузов из контейнеров, хранение тарно-штучных грузов, перевеска тарно-штучных грузов, крытый склад временного хранения таможенных грузов.

1.2.2 Специализация и техническое оснащение контейнерных площадок

На контейнерном отделении выполняются следующие работы:

погрузка и выгрузка крупнотоннажных контейнеров;

прием и выдача собственных крупнотоннажных контейнеров;

хранение собственных крупнотоннажных контейнеров;

загрузка и разгрузка грузов из/в контейнеры;

оформление перевозочных документов (по кругу обязанностей приемосдатчиков);

- технический и коммерческий осмотр контейнеров.

Для выполнения вышеуказанных работ на контейнерном отделении имеется комплекс технических средств и служебных помещений, включающих железнодорожные пути 7 доп, 7, 5, 10, 11, 8, 14, 2, контейнерные площадки 7 доп, 7, 5, 10, 11, 8, 14, 2, подкрановые пути, электрокозловые краны, фронтальный погрузчик, автокраны, служебные помещения контейнерного отделения.

Перечень погрузочно-разгрузочных машин грузового двора ст. Хабаровск-2 приведены в таблице 1.2.

Таблица 1.2

Перечень погрузочно-разгрузочных машин грузового двора

ст. Хабаровск-2

№ п.п.	Тип	Марка	Заводской номер	Грузо- подъем- ность	Год выпуска
1	Ковшовый погрузчик	Dressta-534	2650001Р081708	7	2004
2	Кран автомобильный	КС-3577	1874	14	1990
3	Кран автомобильный	КС-45717К-1	2211	25	2006
4	Кран козловой	КК-12,5/16/10	41	12.5	1993
5	Кран козловой	КК-12,5/16/10	135	12.5	2001
6	Кран козловой	КК-20/16/8	22	24	1989
7	Кран козловой	КК-20/25/12	233	24	1990
8	Кран козловой	КК-20/25/9	1243	24	1993
9	Кран козловой	КК-24	187	24	2004
10	Кран козловой	КК-42К	112	35	2012
11	Кран козловой	КК-5/16/9	1349	5	1982
12	Кран козловой	КК-6,3/16/8	1148	6.3	2003
13	Кран козловой	МККС-42	10	30.5	2000
14	Кран козловой	МККС-42КМ	123	41	2009
15	Кран козловой	МККС-42КМ	116	35	2008
16	Малогабаритный дизельный погрузчик	Тойота	17076	1.5	2001

Окончание табл. 1.2

№ п.п.	Тип	Марка	Заводской номер	Грузо- подъем- ность	Год выпуска
17	Малогабаритный дизельный погрузчик	Тойота	11835	1.5	1995
18	Малогабаритный дизельный погрузчик	Тойота	20793	1.5	2004
19	Малогабаритный дизельный погрузчик	Тойота	20788	1.5	2004
20	Малогабаритный дизельный погрузчик	Тойота	20774	1.5	2004
21	Малогабаритный дизельный погрузчик	Тойота	18783	1.5	2003
22	Малогабаритный дизельный погрузчик	Тойота	18769	1.5	2003
23	Малогабаритный дизельный погрузчик	Тойота	17082	1.5	2002
24	Малогабаритный дизельный погрузчик	Тойота	608FDJ35-35357	3	2011
25	Перегружатель контейнерный	Кальмар DRF 450-65S5	А10200071	45	2012

Грузовой двор обеспечен семью контейнерными площадками. Общая вместимость составляет 1325 контейнеро-мест для 20-футовых контейнеров. В настоящее время работа со среднетоннажными контейнерами прекращена и площадки 11-го и 9-го тупиков используются для хранения списанных среднетоннажных контейнеров, краны на этих площадках законсервированы. Все остальные площадки оснащены козловыми кранами. На этих площадках производится выгрузка, погрузка контейнеров на автотранспорт и вагоны, сортировка вагонов с контейнерами. На 7-м, 10-м и 8-м тупиках организованы открытые СВХ таможенных грузов в контейнерах. Перевеска крупнотоннажных контейнеров на автомобильных весах производится на 10 тупике. Контейнерная площадка 2-го тупика предназначена для хранения порожних 20-ти футовых контейнеров и погрузки их на вагоны и автотранспорт.

2 Организация работы грузового двора

2.1 Технология работы контейнерного отделения с универсальными

контейнерами

Технология работы контейнерного отделения направлена на решение основных задач:

обеспечение погрузки, выгрузки местных контейнеров, сортировки транзитных, завоза-вывоза контейнеров грузовладельцам с наименьшими затратами трудовых, материальных и финансовых ресурсов;

совершенствование организации погрузочно-разгрузочных работ;

- содержание в исправном состоянии грузоподъемных механизмов;

сокращение времени нахождения вагонов на контейнерном отделении под грузовыми операциями;

повышение производительности труда и снижение себестоимости переработки контейнеров;

обеспечение сохранности грузов и контейнеров;

соблюдение правил техники личной безопасности и производственной санитарии при выполнении погрузочно-разгрузочных работ.

После приема вагонов со станции Хабаровск-2 на грузовой двор МЧ-1 дежурный по парку МЧ-1 производит разметку номеров и специализации вагонов по фронтам выгрузки (сортировки). По прибытию груженые вагоны с крупнотоннажными контейнерами при наличии на них соответствующих документов на основании заявки агентства «Трансконтейнер» подаются под фронт выгрузки. Заявка на уборку и подачу вагонов передается старшим приемосдатчиком агентства дежурному по парку МЧ-1, который на основании заявки выписывает наряд на обработку всего грузового двора маневровому диспетчеру станции Хабаровск-2. В заявке указываются номера вагонов и номер пути, на который должны быть поданы вагоны или переставлены с другого тупика, а также номера вагонов, готовых к уборке с подъездных путей грузового двора.

На основании сведений о контейнерах в подаче и данных о контейнерах на площадке в АСУ КП приемосдатчиком агентства «Трансконтейнер», работающим с вагонами, совместно с механизатором комплексной бригады МЧ-1 решается задача оперативного планирования погрузки, выгрузки, сортировки контейнеров (задача расчета плана комплектообразования контейнеров). При расчете учитывается ряд следующих критериев и ограничений:

соблюдение сетевого и дорожного планов формирования вагонов с контейнерами;

размещение контейнеров в вагонах;

Характеристики

Список файлов ВКР