ПЗ Женжера А.В. (1228002), страница 7

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 7)

Бригадир, на основании поданной заявки, планирует время выполнения разгрузочных операций, необходимый состав комплексной бригады, и дает приемосдатчику склада указания об организации выгрузки контейнера.

Грузовладелец, раскредитовав перевозочные документы, предъявляет приемосдатчику наряд КЭУ-16, железнодорожную накладную, с которой данные о роде и весе груза, количестве мест заносятся в карточку складского учета материала (ф. М-47).

При выгрузке тарно-штучных грузов из контейнеров в склад порядок выполнения операций следующий: приемосдатчик определяет в складе место для выгрузки груза, знакомит комплексную бригаду с планом предстоящей работы. После коммерческого осмотра контейнера и сверки контрольных знаков ЗПУ, приемосдатчик снимает ЗПУ и дает указание комплексной бригаде приступить к работе. Для организации разгрузки контейнера заранее приехавший автопогрузчик, оборудованный ричстакером выставляет контейнер на платформу перед складом, после чего автопогрузчики начинают процесс выгрузки. Если грузы в контейнерах следуют непакетированными, то в процессе выгрузки груз укладывают на поддоны, подаваемые автопогрузчиком. Число рабочих, занятых на укладке грузов зависит от количества и массы отдельных мест груза.

В процессе выгрузки выполняются указания приемосдатчика по укладке груза в зоне экспедиции по приему в штабеля. Приемосдатчик при выгрузке контейнера сверяет фактическое наличие мест с количеством, указанном в железнодорожной накладной, а также проверяет целостность упаковки [10].

По окончании выгрузки рабочие комплексной бригады очищают контейнер от остатков груза, мусора и закрывают двери, а приемосдатчик производит запись в Книге выгрузки и в карточке складского учета, проставляет фактическое количество выгруженных мест и время окончания выгрузки. Приемосдатчик также отмечает время окончания выгрузки в наряде КЭУ-16.

Грузовладелец, в случае необходимости произвести накопление и хранение груза на складе железнодорожного порта Приморский для последующей его погрузки в контейнер, подает оператору диспетчерского движения письменную заявку о завозе груза на грузовой двор. В заявке указывается род завозимого груза, количество мест, его масса, потребность в автотранспорте, грузчиков, дата и время завоза груза.

Оператор диспетчерского движения, убедившись в наличии договора на предоставление услуг по эксплуатации складских помещений (территории) и предоплаты за оказываемые услуги, принимает заявку и информирует об этом освобожденного бригадира.

Бригадир, на основании поданной заявки, планирует необходимый состав комплексной бригады и дает приемосдатчику склада распоряжение о приеме груза на склад.

Приемосдатчик знакомит рабочих комплексной бригады с планом выгрузки груза с автотранспорта и указывает место его складирования. Выгрузка груза из автомобиля производится по распоряжению приемосдатчика.

Грузы, поступающие в пакетированном виде на поддонах, выгружаются с помощью автопогрузчика. При поступлении непакетированных грузов в процессе выгрузки из автомобиля, грузы укладываются на поддоны.

Рабочие комплексной бригады при выгрузке выполняют указания приемосдатчика по укладке груза на складе. Принимаемый груз размещается в складе с таким расчетом, чтобы была возможность подсчета числа мест и полного использования складской площади, либо количество занимаемы стеллажей.

Приемосдатчик принимает от грузовладельца груз по предоставляемой им накладной и при выгрузке из автомобиля проверяет количество мест в каждой доставленной партии и исправность упаковки.

В карточку складского учета материалов приемосдатчик заносит данные о роде и весе принятого на хранение груза, количество мест и времени выгрузки груза в склад.

Разрешением на пропуск автомобилей с грузом на контрольно-пропускном пункте грузового двора является временный пропуск, действующий на основании договора на предоставление услуг по эксплуатации складских помещений.

Если грузовладелец заказал в заявке автотранспорт железнодорожного порта Приморский, то оператор диспетчерского движения обеспечивает своевременное выполнение заявки.

По мере накопления груза на полную загрузку контейнера или вагона, грузовладелец предоставляет оператору диспетчерского движения заявку на подачу порожнего контейнера под погрузку, с указанием даты отгрузки и номера склада. Оператор диспетчерского движения принимает заявку, информирует о предстоящей погрузке мастера участка, дежурного по дистанции, приемосдатчика соответствующего склада.

По распоряжению начальника участка производства, производится подача автомобиля с порожним контейнером к складу, где хранится груз, порядком аналогичным подаче автомобилей с контейнерами под выгрузку.

Перед погрузкой контейнера приемосдатчик проверяет визу на накладной, знакомит комплексную бригаду с планом работы и дает распоряжение бригаде на выполнение погрузочных работ.

В процессе погрузки комплексная бригада под наблюдением приемосдатчика обеспечивает правильность укладки и крепления груза.

По окончании погрузки рабочие комплексной бригады закрывают двери, а приемосдатчик навешивает ЗПУ, дооформляет железнодорожную накладную, производит запись в Книге приема груза к отправлению, книге пломбировки, карточке складского учета, отмечает время окончания погрузки в наряде КЭУ-16.

Для получения груза грузовладелец должен предоставить доверенность установленного образца (оригинал и копию) с указанием какие действия согласно доверенности, может выполнять с грузом получившее ее лицо.

Оригинал доверенности регистрируется в «Книги регистрации доверенностей», копия доверенности предъявляются лицом, получившим доверенность, приемосдатчику груза и багажа при получении груза и в свою очередь подшивается.

Выдачу груза со склада железнодорожного порта Приморский производит кладовщик по предъявлению грузовладельцем доверенности на получение груза и документов, удостоверяющих личность.

После проверки предоставленных документов и оплаты сборов за оказанные услуги приемосдатчик дает распоряжение работникам комплексной бригады на погрузку груза со склада на автотранспорт.

При погрузке приемосдатчик контролирует, какое количество мест отгружается на автомобиль и делает об этом отметку в карточке складского учета. Для вывоза груза с грузового двора приемосдатчик выписывает материальный пропуск и корешок материального пропуска, материальный пропуск выдается грузовладельцу, корешок остается у приемосдатчика.

В случае необходимости грузовладелец заказывает автотранспорт у оператора диспетчерского движения ТЭО, но не менее чем за сутки до начала вывоза груза.

3.4.2 Организация работы со сталью

Технология работы открытой площадки для хранения определяет порядок выполнения операций, обеспечивающий безусловное выполнение требований Правил перевозок грузов, технических условий погрузки и крепления грузов, наилучшее использование перерабатывающей способности технических средств, максимальное повышение производительности труда, своевременную переработку грузов, соблюдение правил техники безопасности и производственной санитарии при выполнении погрузочно-разгрузочных работ.

В соответствии с информацией о подаче вагонов со сталью приемосдатчик груза и багажа определяет место на подкрановой площадке для укладки грузов и знакомит механизаторов комплексной бригады с порядком выполнения работ. Ответственность за организацию погрузочно-разгрузочных работ, безопасную эксплуатацию на площадке крана, сменных грузозахватных приспособлений, содержанием их в исправном состоянии, безопасностью производства работ краном возлагается на ответственное лицо – мастера открытой площадки.

Под руководством приемосдатчика груза и багажа механизаторы комплексной бригады упаковывают освободившиеся стропы для пакетирования стали для их последующей отправки вагонами или автомобилями в соответствии с указаниями мастера.

На выгрузке таких грузов из полувагонов и платформ, как правило, должна быть занята бригада в составе не менее 3 человек– крановщик и двое механизаторов (далее стропальщиков). Крановщик подает грузовой крюк к месту застропки груза. Стропальщики по приставным лестницам или скоб-трапам полувагона поднимаются на вагон с двух сторон к штабелю груза и, направляя грузозахватные крюки, производят застропку груза. Крановщику по команде стропальщика разрешается подъем грузовых захватов после того, как стропальщики удалятся в безопасную зону.

3.4.3 Операции по завозу и приему контейнеров на грузовой двор

При завозе груженого контейнера на контейнерную площадку грузоотправитель (экспедитор) предъявляет приемосдатчику наряд на завоз-вывоз формы КЭУ-16-ВЦ и оригинал накладной. Приемосдатчик обязан проверить:

• наличие на оригинале накладной визы и соответствие даты завоза контейнера дате, указанной в ней;

• при приеме контейнера к перевозке в международном сообщении – наличие разрешения таможни в соответствии с «Временной технологией взаимодействия таможенных органов и железных дорог при таможенном оформлении грузов, перевозимых железнодорожным транспортом»;

• исправность контейнера в коммерческом и техническом отношениях по наружному осмотру;

• соответствие номера контейнера, трафаретное значение массы контейнера брутто и массы тары контейнера сведениям, указанным в накладной;

• отсутствие перегруза контейнера (по данным, указанным в накладной);

• соответствие оттисков на запорно-пломбировочном устройстве (ЗПУ) и его типа сведениям, указанным в накладной;

• правильность маркировочного кода (номера) контейнера.

При отсутствии на накладной отметок о визировании приемосдатчик контейнер не принимает, а грузоотправитель (экспедитор) с накладной направляется в АФТО железнодорожного порта.

Контейнер, завезенный на территорию железнодорожного порта с нарушением сроков, указанных в накладной, но в период действия заявки, может быть принят к перевозке только с разрешения начальника станции. При этом, если получено разрешение на прием контейнера, завезенного раньше согласованной даты, то грузоотправитель (экспедитор) обязан оплатить сборы за хранение и предъявить приемосдатчику накладную с отметкой «Сбор за хранение взыскан», сделанной товарным кассиром в графе 4 «Отметки железной дороги».

При этом календарный штемпель о времени приема контейнера к перевозке проставляется в соответствии с порядком, определенным в «Правилах приема грузов к перевозке на железнодорожном транспорте».

Если при приеме контейнера приемосдатчиком были выявлены случаи, требующие составления акта формы ВУ-25 к или уведомления формы ВУ-23к, то он вводит на АРМ информацию об актах в электронную накладную, а также делает соответствующие отметки в бланках накладной формы ГУ-29к и наряда формы КЭУ-16 ВЦ. В случаях, требующих составления акта общей формы, приемосдатчик формирует его на АРМ и выдает на печать по форме ГУ-23 ВЦ для подписи грузоотправителем [11].

Сведения о принятых к перевозке контейнерах па основании данных накладной или наряда (для порожних) заносятся приемосдатчиком в Книгу приема контейнеров к отправлению по площадке. При этом: если был принят порожний контейнер, то в графе 7 «Наименование груза» указывается – «порожний», а графа 8 «Станция и дорога назначения» не заполняется; если погрузка контейнера в вагон осуществлялась по прямому варианту, то в графе 9 «Местонахождение» проставляется номер автомобиля, на котором контейнер был завезен на станцию.

Накладная на груженый контейнер и наряд на завоз груженого контейнера возвращаются грузоотправителю (экспедитору) для предъявления в товарную контору железнодорожного порта.

Товарный кассир, получив от грузоотправителя (экспедитора) накладную и наряд, проверяет наличие на накладные отметки приемосдатчика о приеме контейнера к перевозке.

На основании сведений накладной и наряда товарный кассир формирует запрос в систему ЕК ИОДВ на проверку платежеспособности грузоотправителя и расчет провозных платежей. После получения ответа из системы на АРМ формируется и выдается на печать дорожная ведомость формы ГУ-29к ВЦ с присвоенным номером отправки, а также автоматически формируется информационное сообщение 410, которое передается в ЕК ИОДВ.

Плата за пользование контейнерами рассчитывается по нарядам формы КЭУ-16 ВЦ и ведомостям формы ГУ-47к ВЦ, формируемым на АРМ товарной конторы. На основании данных нарядов или ведомостей в ЕК ИОДВ передается сообщение 1536 (при централизованных расчетах).

Дополнительные сборы, взыскиваемые с грузоотправителей (экспедиторов) по контейнерным отправкам, оформляются накопительной карточкой формы ФДУ- 92 ВЦ с передачей сообщения 1536.

Во всех листах комплекта перевозочных документов в графе «Календарные штемпели о времени» товарный кассир проставляет календарный штемпель «Приема груза к перевозке. Далее выдается квитанция о приеме груза [11].

Для оформления передачи перевозочных документов приемосдатчику контейнерной площадки на АРМ формируется фрагмент книги формы ГУ-48к ВЦ.

Накладные и дорожные ведомости на принятые к перевозке контейнеры передаются приемосдатчику контейнерной площадки.

3.4.4 Операции на контейнерной площадке по погрузке контейнеров в вагоны

Погрузка контейнеров в вагон осуществляется в соответствии с планом погрузки, выданным заведующим контейнерной площадкой или приемосдатчиком, осуществляющим планирование работы.

Характеристики

Список файлов ВКР