Антиплагиат (1227994), страница 8
Текст из файла (страница 8)
грузы23Итого523СУХАНОВКА-ЭКСПОРТЧерные металлы14Маш. обр.37Метизы3Автомобили273Ост. грузы1Итого328Таблиц а 3.2Выгрузкапо портамНаименование порта и вида грузаКоличество вагонов за годПОРТ НАХОДКА6815сталь2438лес124уголь2296ДММ253геомар142удобрения0коксhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.13059293&repNumb=116/3116.06.2015Антиплагиат6разный20ц ветмет30чугун0уголь803евраз уголь691АТТИС уголь547НАХОДКА ВОСТОЧНАЯ16054ВЛП уголь166Продолж ение таблиц ы 3.2Наименование порта и вида грузаКоличество вагонов за годВосточ. Порт уголь10450в т.ч.
Уголь ППК-38288в т.ч. Уголь ППК-12162ВСК УГОЛЬ40ВУТ уголь1121контейнеры2825лес0Малый порт уголь1440Перевалка199,2ВЛАДИВОСТОК1480лес42сталь445чугун0метал.лом0кокс257контейнеры528ЗЕРНО э кспорт0Перевалка341зерно0разный э кспорт105ц вет мет61руда0ВАНИНО11207уголь8525ВМТП всего2682лес0уголь э ксп.2461металлы221черные168ц ветные53контейнеры0http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.13059293&repNumb=117/3116.06.2015АнтиплагиатПродолж ение таблиц ы3.2Наименование порта и вида грузаКоличество вагонов за годПОСЬЕТ3476уголь э ксп.0РЫБНИКИ385НМРП ВСЕГО59НМРП лес24металлолом5В/ВОРОТА всего188В/ВОРОТА лес34В/ВОРОТА уголь151СЛИВ0Примтеплоэ нерго0транс.
бункер0чугун36руда113МЫС ЧУРКИН1025лес32уголь э ксп.703кокс0лом черных метал.4контейнеры212ц ветной металл25БЛЮХЕР0лес0слив342БОЛЬШОЙ КАМЕНЬ0слив0С.Г.ГОРОД0лес0слив0черные металлы0лес0Окончание таблиц ы 3.2Наименование порта и вида грузаКоличество вагонов за годСУХАНОВКА0лом черных метал.0ДОРОГА Перевалка682,2ДОРОГА э кспорт40442Сухие порты, как правило, занимаются наи��олее массовыми и доходными видами грузов, стоит учитывать, такж е, стоимость и времяпогрузо-выгрузочных операц ий, на случай, если судовая партия не будет набираться в течение суток. Исходя из э того и данных таблиц3.1 и 3.2 выбираем тарно-штучные,контейнерные грузы и сталь.3.2 Выбор и обоснование услуг, оказываемых в ж елезнодорож ном портуДля укрепления конкурентных позиц ий ОАО «РЖ Д» по отношению к альтернативным видам транспорта и зарубеж ным перевозчикам,привлечения на сеть ж елезных дорог транзитных грузопотоков, получения дополнительных доходов и инвестиц ий в ж елезнодорож номhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.13059293&repNumb=118/3116.06.2015Антиплагиатпорту Приморский долж ен оказываться полный спектр услуг, отвечающ ий запросам клиентов.
Для э того будут оказываться следующ иевиды услуг:технологические;информац ионно-справочные;коммерческие;сервисные;тамож енные.Технологические услуги включают в себя следующие виды услуг:операции и услуги по переработке и хранению грузов;выполнение ПРР; упаковывание (распаковывание) грузов;маркировка грузов; пломбирование грузов; организация работ по загрузке и (или) выгрузке грузов в контейнеры;пакетирование грузов;взвешивание груза и ТС;пересчет, под группировка грузов;сортировка грузов; закрепление, укрытие и увязка грузов (предоставление необходимых для этих целей материалов иприспособлений);хранение грузов, в том числе промежуточное;предоставление складских помещений или открытых площадок для хранения грузов;сбор грузов у грузоотправителей и их доставка на терминал;развоз грузов с терминалов грузополучателям;сопровождение груза в пути;проверка соответствия транспортных средств и документов требованиям и нормам международных правил и соглашений;прием груза со склада или терминала грузоотправителя (перевозчика) с проверкой массы и количества мест, а такжесостояние груза, если это предусмотрено договором транспортной экспедиции;сдача груза грузополучателю;оформление транспортных и других сопроводительных документов на груз в соответствии с международными нормами иправилами;оформление документов, необходимых для проведения фитосанитарного, ветеринарного и других видов контроля с цельюподтверждения экологической безопасности транспортируемого груза;оформление[3]договоров на перевозку с транспортной организац ией;оформление и предоставление таможенным органам гарантий доставки груза или транзита товаров;подготовка документов и получение лицензий и других разрешений для ввоза или вывоза товаров [8].Информационные услуги будут включать в себя следующее:оказание консалтинговых услуг по различным вопросам доставки груза;предоставление информации о продвижении груза ([3]уведомление одоставки (на терминал, в порт и т.
п.),[3]уведомление [34]об[34]прибытиигруза к исполнителю того или иного этапаотправке груза в адрес грузополучателя, сообщение о текущемместонахождении груза и ожидаемом времени прибытия, средней скорости доставки груза и т. п.);предоставление информации о состоянии рынка[3]ТЭО,услугах,[5]тарифа;предоставление консультаций по юридическим, административным и другим вопросам, связанным с[5]предоставление[3]ТЭО;информации о наличии груза у грузовладельцев;выполнение рекламы услуг [8].Коммерческие услуги включают в себя выполнение следующих основных работ:выполнение расчетов с перевозчиками от имени грузоотправителя или грузополучателя;ведение учета и отчетности для клиента;страхование груза; продажа клиенту тары или упаковки;выполнение функций коммерческого посредника между изготовителями и потребителями;продажа груза, который невозможно было доставить;продажа предупредительных знаков и других вспомогательных средств, необходимых для организации перевозок;установка доставленного получателю оборудования; предоставление в аренду техники.К сервисным услугам относятся следующие виды услуг:бронирование и предоставление номеров в гостиницах;оказание визовой поддержки при международных перевозках;организация питания и отдыха водителей и экспедиторов;организация охраняемой стоянки[5]оказание[3]ПС;медицинской помощи [8].Организационные услуги, направленные на минимизацию транспортной составляющей в цене товара за счет оптимальноговыбора маршрута транспортирования и вида используемого транспорта, включают в себя выполнение следующих работ:выбор и расчетное обоснование наиболее рационального способа доставки груза в соответствии с условиями, заданнымиклиентом;расчет рациональной загрузки[3]ТС, [5]размещениеи[35]крепление груза в ПС.К тамож енным услугам относится:тамож енное оформление импортных и э кспортных грузов, доставку которых организует DPD в России;тамож енное оформление импортных и э кспортных грузов (без доставки силами DPD в России);сопровож дение досмотра и осмотра, предварительного досмотра иосмотра груза;терминальные платеж и по прибытию груза на территорию морского порта терминал КТСП;оформление и выписка транспортных документов;составление дополнений к ДТ/ДТС/КТС/КДТ;сопровож дение оформления документов в тамож енном органе отдельно от комплекса услуг;http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.13059293&repNumb=119/3116.06.2015Антиплагиатсопровож дение оформления согласований в функц иональных отделах тамож ен;регистрац ия/перерегистрац ия юридического лиц а в тамож енном органе;подготовка отчетности по запросу клиента;подбор кода ТН ВЭД;подготовка проекта документа или перевод документа с иностранного языка;модификац ия ранее составленных документов по согласованию с клиентом;отправка документа по факсу (э лектронной почте), распечатка документа на лазерном монохромном принтере, ксерокопирование;предоставление ПК с выходом в Интернет;организац ия страхования грузов;доставка документов,по маршруту офис клиента;доставка/забор грузов отдельной машиной;оказание услуг в выходные и праздничные дни по предварительному согласованию;оказание услуг во внерабочее время после 18-00 по предварительному согласованию [9].3.3 Взаимодействие ж елезнодорож ного порта Приморский с портами региона и пограничными станц иямиСоздание ж елезнодорож ного порта Приморский предполагает создание единой технологии работы с портами Приморского края.
Основаработы ж елезнодорож ного порта заключается в перенесении работы тамож енного органа с территории морского порта, увеличениекоторой не представляется возмож ным из-за заж атости городскими постройками, вынесении складов ,как постоянного, так и временногохранения с территории морского порта, а такж е в накопление грузов до судовой партии и отправление их, по предварительнойдоговоренности с руководством порта, в адрес припортовой станц ии, либо в адрес погрузо-выгрузочных путей морского порта приформировании фидерного маршрута. Взаимодействие с портами позволит обеспечить постоянное совместное управления планом формирования поездов и оптимизацию подвода вагонов на[10]припортовые станц ии: Блюхер, Большой Камень, Владивосток, Мыс Астафьева, Мыс Чуркин, Находка, Находка Восточная, Первая Речка,Посьет, Рыбники, Сухановка.
Обеспечить соответствие «пиковых» суточных мощностей, технологий и организации работы портов и припортовых станций. Организовать вывод рабочихмест обработки и оформления грузов за пределы морского порта и припортовой станции на удалённые терминалы. Реализациямагистрально-фидерных перевозокпозволит минимизировать время нахождения вагонов с грузом в транспортных узлах наоснове целенаправленного подвода вагонов под конкретные суда, что поспособствует существенному сокращению количества«брошенных» поездов. Кроме того, определение оптимального транспортного потока для припортовой железнодорожной станциина основе разработанной модели позволит эффективно использовать ее ресурсы и обеспечить переработку грузовых потоковмаксимального объема.3.4[10]Технологические проц ессы работы с грузамиЖ елезнодорож ный порт Приморский будет обслуж ивать грузы, как импортные, поступающ ие из-за границ ы, так и э кспортные,следующ ие за границ у, через порты Приморского края, такие как Владивосток, Находка Восточная, Находка, Посьет, Рыбники, МысЧуркин, Мыс Астафьева, Блюхер.















