П З (1227814), страница 9
Текст из файла (страница 9)
Расчет представлен в формуле
.
При ремонте по данным модели прогнозируется сокращение потерь от простоя на 20 – 25 %.
В таблице 6.2 представлена калькуляция затрат на одну секцию локомотива при ремонте ТР-3.
Таблица 6.2 - Калькуляция затрат на секцию локомотива
| № | Наименование работ | Затраты, руб. |
| 1 | Ремонт электрооборудования комплексной бригадой | 32407,26 |
| 2 | Ремонт механического оборудования комплексной бригадой ТР-3 | 15763,13 |
| 3 | Гидровлические гасители разобрать, отремонтировать, собрать | 2371,92 |
| 4 | КИП снять поставить (амперметры вольтметры) | 48,39 |
| 5 | Ремонт ТЭД НБ-514 | 9558,66 |
| 6 | Ремонт вспомогательных электрических машин | 3374,44 |
| 7 | Ремонт якоря ТЭД НБ-514 | 2987,52 |
| Продолжение таблицы 6.2 | ||
| 1 | 2 | 3 |
| 8 | Пропитка электрооборудования | 1614,42 |
| 9 | КМБ разгрузить погрузить на платформу | 46,07 |
| 10 | Транспортировка моторно-осевых подшипников | 17,98 |
| 11 | КМБ разобрать, собрать испытать отрегулировать | 4070,86 |
| 12 | Ремонт подшипников | 1352,08 |
| 13 | Установка и регулировка поводков букс КП | 464,73 |
| 14 | Подготовка КП в эксплуатацию (с замерами осевого разбега) | 710,51 |
| 15 | Ремонт узлов и агрегатов | 8255,52 |
| 16 | Подготовка валиков экипажной части к ТР-3 | 455,43 |
| 17 | Гребень колесной пары упрочнить | 582,18 |
| 18 | Ремонт аккумуляторных батарей | 1010,71 |
| 19 | Ремонт электронного оборудования | 51435,91 |
| 20 | Кип снять, поставить (амперметры, вольтметры в шкафе питания) | 27,92 |
| 21 | Ремонт автоматно-компрессорой группы электровоза 3ЭС5К на ТР-3 | 7280,56 |
| 22 | КИП снять, поставить (манометры) | 99,11 |
| 23 | Форсунки АГС разобрать, отремонтировать, собрать испытать | 85,60 |
| 24 | Обтирочные работы | 5330,32 |
| 25 | Малярные работы | 3319,10 |
| 26 | Станочные работы | 6353,90 |
| Окончание таблицы 6.2 | ||
| 1 | 2 | 3 |
| 27 | Кузнечные работы | 1475,76 |
| 28 | Электросварочные работы | 5012,91 |
| 29 | Заливщики оловянно-свинцовых сплавов | 4352,08 |
| 30 | Столярные работы | 1475,78 |
| 31 | Слесарные, стекольные, замочные работы | 8789,36 |
| 32 | Работы по диагностике | 10149,66 |
| 33 | Замеры | 3069,39 |
| 34 | Крановщики | 4617,07 |
| 35 | Работы по неразрушающему контролю | 3105,30 |
| ИТОГ | 201061,62 | |
При использовании модели прогнозирования сумма затрат на ремонт по предварительным подсчетам сократится 25 %, что составляет 50236,540 рублей с одной секции локомотива. Для 3х секционного локомотива затраты уменьшатся на 150708 рублей.
Для расчета экономической эффективности модели, необходимо просчитать затраты на внедрение данной системы:
- затраты на написание программного обеспечение (заработная плата инженер-программистам);
- стоимость устройства дополнительного блока датчиков диагностирования для МСУД.
6.1 Затраты на написание программного обеспечения
Расчет основной заработной платы разработчиков программных средств. В состав основной заработной платы включаются выплаты за фактически выполненную работу в соответствии с окладами, тарифными ставками и расценками всему персоналу, принимающему участие в разработке данного программного средства: научных работников, инженерно-технических работников, лаборантов и служащих исследовательских и проектных подразделений и др.
В общем виде основная заработная плата разработчиков программных изде-лии может быть рассчитана по формуле
(6.1)
где 
- наименование категории разработчиков;
- кол-во категорий разработчиков;
-трудоемкость проектных работ, выполненных разработчиком -ой категории;
- часовая тарифная ставка разработчика i-ой категории.
В разработке программного изделия в условиях дипломного проектирования принимают участие разработчики двух категорий:
- консультант (руководитель дипломного проекта);
- инженер-программист (дипломник).
Определим сначала удельный вес трудоемкости проектных работ, выполняемых разработчиками различных категорий по каждому из этапов разработки ПИ и в целом по разработке исходя из существующих нормативов и опыта проектирования (таблица 6.3).
Для определения абсолютных значений трудоемкости каждого этапа примем суммарную трудоемкость работ инженера-программиста, равной 600 часам, а аналогичный показатель для консультанта, равный 25 часам.
Часовая тарифная ставка разработчиков может быть определена следующим образом:
, (6.2)
где 
- месячный оклад разработчика i-ой категории, руб.;
- месячный фонд времени работы разработчика в часах.
Для данных расчетов примем Fмес= 168 часов.
Месячный оклад консультанта 12500 рублей. Месячный оклад инженера-программиста 6100 рублей. Тогда часовые ставки программиста и консультанта составляют, соответственно,
= 
руб.
= 
руб.
Расчет основной заработной платы приведен в таблице 6.3
Таблица 6.3 - Расчет основной заработной платы разработчиков программного обеспечения
| Наименование этапов | Инженер-программист | Консультант | Всего по этапу | ||||
| Т, час | L, руб./час | Сумма, руб. | Т, час | L, руб./час | Сумма, руб. | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Предпроектный анализ задач и формирование | 41,2 | 36,3 | 1495,5 | 8,88 | 74,4 | 660,67 | 2156,2 |
| требований пользователя: постановка производственных задач. | |||||||
| Разработка концепции создания программного изделия, | 35,3 | 36,3 | 1281,3 | 2,88 | 74,4 | 214,27 | 1495,6 |
Продолжение таблицы 6.3
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| системы | |||||||
| Разработка и согласование технического задания на создание программного средства | 82,3 | 36,3 | 2987,4 | 2,64 | 74,4 | 196,41 | 3183,9 |
| Разработка математического обеспечения (моделей, методов, алгоритмов) | 5,8 | 36,3 | 210,54 | 1,92 | 74,4 | 142,85 | 353,39 |
| Разработка структур данных | 35,3 | 36,3 | 1281,3 | 1,2 | 74,4 | 89,28 | 1370,6 |
| Разработка и отладка программного средства | 194,1 | 36,3 | 7045,8 | 4,86 | 74,4 | 361,58 | 7407,4 |
| Тестирование программы | 29,4 | 36,3 | 1067,2 | 1,92 | 74,4 | 142,85 | 1210,0 |
| Оформление проектной и эксплуатационной документации | 164,6 | 36,3 | 5974,9 | 2,4 | 74,4 | 178,56 | 6153,5 |
| Итого | 588,0 | 21344 | 24 | 1986,4 | 23330,8 |
Из таблицы 6.3 мы видим, что затраты на заработную плату программистам составляют 23330,8 рублей.
6.2 Затраты на дополнительный блок датчиков диагностирования для МСУД
По данным предоставленным в СЛД-91 «Дальневосточное», стоимость до-полнительного блока диагностики для микропроцессорной системы управления и диагностики для электровоза серии 2(3)ЭС5К составляет 378 тыс. рублей.
6.3 Расчет рентабельности внедрения модели
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
