Антиплагиат (1224501), страница 7
Текст из файла (страница 7)
Пакет перевозочных документов передаётсясоставителю поездов 6 разряда.Составитель 6 разряда передает пакет перевозочных документов машинисту или помощ нику машиниста под роспись вкниге «Передача документов локомотивной бригаде», где указывается дата, время, № локомотива и роспись машинистаили помощ ника машиниста.После приц епки локомотива производится уборкатормозных башмаков, отметка маршрутного листа машиниста, выдачаперевозочных документов и предупреж дений локомотивной бригаде, полное опробование автотормозов работникамиПТО с выдачей машинисту справки о тормозах формы ВУ-45.После отправления поезда оператор СТЦ выполняет на АРМе функц ию «отправление поезда»На поезда, поступающ ие в расформирование, станц ия Хабаровск-1 получает предварительную информац ию о подходепоездов и размеченную ТГНЛ.При отправлении поезда с соседней станц ии оператор при ДСП сообщ ает об э том деж урному по станц ии, которыйизвещ ает причастных работников по телефону или по громкоговорящ ей парковой связи о номере поезда и пути приема.Оператор СТЦ выдает составителю 6 разряда ТГНЛ для натурной сверки состава.После остановки поезда составитель 6 разряда закрепляет состав тормозными башмаками порядком и по нормам,указанным в ТРА станц ии, о чём докладывает деж урному по станц ии.
Деж урный по станц ии делает отметку о количестветормозных башмаков, контролируя правильность закрепления состава, и даёт по радиостанц ии команду на отц епкупоездного локомотива и выезд с пути. Получив перевозочные документы у локомотивной бригады, составитель6 разрядапроходит вдоль состава, осущ ерезультаты натурной сверки.твляя натурную сверку с ТГНЛ, и доставляет в СТЦ перевозочные документы иПосле ограж дения состава работник ПТО приступает к техническому осмотру, при котором выявляются неисправности,которые могут быть устранены на пути прибытия за время обработки состава. На вагонах, подлеж ащ их отц епочномуремонту, осмотрщ ики вагонов делают меловую разметку с указанием, куда долж ен быть поставлен вагон. По окончанииосмотра оператор ПТО докладывает деж урному по станц ии о готовности состава и наличии вагонов, требующ их отц епки.На «больные» вагоны осмотрщ ик выписывает уведомление формы ВУ-23 в двух э кземплярах, которое передаёт в СТЦ.
Такж е работник ПТО осматривает вагоны прибывшие под сдвоенные операц ии. Делает запись у оператора СТЦ в книге ВУ-14«годен» или «негоден» под сдвоенные операц ии, ставит роспись.Оператор СТЦ, получив пакет перевозочных документов и результаты натурной сверки, проверяет полноту состава,делает корректировку и разметку натурного листа передаёт натурный лист маневровому диспетчеру для планированияработы по расформированию состава.По окончании обработки составана пути прибытия составитель поездов, на основании указаний, переданныхманевровым диспетчером по радиосвязи, приступает к его расформированию.Технологический график обработки грузового поезда, прибывшего в расформирование, представлен на рисунке 3.2Рис.
3.2 - Технологический график обработки поезда, прибывшего в расформирование4 Организац ия грузовой и коммерческой работы станц ии4.1 Основные полож енияГрузовой и коммерческой работой на станции[11]руководит заместитель начальника станции по грузовой и коммерческой работе,[8]который обеспечивает:выполнение плана погрузки, выгрузки;норм простоя и статической нагрузки вагонов;правильность погрузки и крепления груза на открытом подвиж ном составе;сохранность грузов и подвиж ного состава, расследование случаев несобранности грузов и подвиж ного состава;соблюдение грузоотправителями габаритов, содерж ание в исправном состоянии путей, погрузочно-выгрузочныхмеханизмов и обустройств, взаимодействующ их с подвиж ным составом, средств передвиж ения и закрепления вагонов наж .д. путях н/п;разработку совместно с грузоотправителем и внедрение мероприятий по э ффективному использованию подвиж ногоhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12806484&repNumb=120/4411.06.2015Антиплагиатсостава и улучшению грузовой работы.Непосредственно грузовой работой под контролем заместителя начальника станц ии по грузовой и коммерческой работезанимается приёмосдатчик, который обеспечивает:приём и выдачу груза;своевременную информац ию грузоотправителей и грузополучателей о подаче вагонов под грузовые операц ии;оформление вагонных листов на погруж енные вагоны;выполнение норм простоя и статической нагрузки вагонов;полноту выгрузки и очистки вагонов;сохранность перевозимых грузов;контроль загрузки грузов тольков исправные в техническом и коммерческом отношении вагоны;учёт простоя вагонов на ж .д.
путях н/п и МОП;правильность погрузки и крепления груза на открытом подвиж ном составе.Грузовую и коммерческую работу на станц ии выполняют приёмосдатчики, агенты СФТО, заведующ ий бюро по розыскугруза, агент СФТО. Права и обязанности работников по грузовой и коммерческой работе определены в долж ностныхинструкц ионных картах.При работе с грузами, перевозимыми под тамож енным контролем, работники станц ии руководствуются "Временнойтехнологией взаимодействия таможенных органов и железных дорог при таможенном оформлении грузов, перевозимыхжелезнодорожным транспортом" и[32]местной инструкц ией, разработанной совместно ж елезной дорогой и тамож енным постом г. Хабаровска.Организац ия грузовой и коммерческой работы с почтовыми, почтово-багаж ными, вагонамисобственными,арендованными, следующ ими с пассаж ирскими, почтово-багаж ными поездами на станц ии Хабаровск-1 осущ ествляется всоответствии с "Инструкц ией о порядке работы с почтовыми, почтово-багаж ными, вагонами собственными,арендованными организац иями, юридическими и физическими лиц ами, следующ ими с пассаж ирскими, почтово-багаж нымипоездами по станц ии Хабаровск-1"4.2 Организац ия работы Агентства Фирменного Транспортного обслуж ивания (АФТО)Основными задачами АФТО являются:контроль выполнения плана погрузки и выгрузки грузов;оформление перевозочных документов на отправляемые и прибывшие под выгрузку грузы;ввод в ЭВМ информац ии о погруж енных, выгруж енных вагонах, оформленных документах;определение размеров причитающихся платежей;выполнение расчётов с грузоотправителями и грузополучателями;ведение форм учёта и[15]отчетности.Работой АФТО руководит начальник АФТО, который осущ ествляет:руководство и контроль работы АФТО;контроль сроков доставки грузов на станц ии и принятие оперативных мер к своевременной подаче вагонов под выгрузкуи отправления вагонов своей погрузки;организац ию обучения, проверки знаний по долж ностным обязанностям и правилам охраны труда работников АФТО;составление плана работы АФТО, контроль его выполнения.Начальник АФТО несёт ответственность:за правильное и своевременное оформление учётных карточек;за правильное и своевременное составление и представление отчётов о грузовой работе;за своевременное раскредитование документов, взыскание провозных платеж ей и штрафов;за выполнение охраны труда работниками АФТО.Для выполнения этих задач АФТО оснащена:телефонной связью с другими подразделениями станции, с грузоотправителями и грузополучателями;[15]АРМом ТВК (автоматизированное рабочее место агента СФТО);шкафамидля хранения грузовых документов и бланков;мебелью и другими конторскими принадлежностями;[15]автоматизированная система ЭТРАН.В ц елях совершенствования информац ионной системы оперативного контроля оплаты перевозок и финансовых расчётов,направленных на обеспечение оперативности, достоверности и полноты взыскания провозных платеж ей АРМ ТВК, сиспользованием системы ЭТРАН, подключен в единый комплекс интегрированной обработки дорож ных ведомостей (ЕКИОДВ).Работа АРМ ТВК, с использованием системы ЭТРАН, мож ет осущ ествляться в следующ их реж имах:автономно;во взаимодействии с АРМ приёмосдатчика;в составе АИС ЭДВ.В АРМе ТВК, с использованием системы ЭТРАН, предусматривается автоматизац ия деятельности агента СФТО по основнымвидам работ:оформление приёма груза к перевозке;оформление выдачи прибывшего груза;подготовка учётных форм.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12806484&repNumb=121/4411.06.2015АнтиплагиатТехнологическая последовательность обработки документов в АФТО при отправлении грузов представлена в графике нарисунке 4.1.Наименование операц ийНормавремениВремя в мин.
на один документ5 10 151 Приём документов:- проверка документов, роспись в книге ГУ-48 штемпелевание12 Запись в книгу прибытия грузов формыГУ-4213 Проверка платёж еспособностигрузополучателячерез ТехПД24 Проверка правильности исчисления провозной платы25 Оформление выдачи груза (раскредито- вание документов)1,76 Составление ведомости формы ФДУ-9127 Отметка в книге прибытия о выдаче груза18 Запись в книгу сдачи документов1Общ ее время11,7Рис. 4.1 - Технологический график обработки документов по отправлениюгрузов в АФТО станц ииТехнологическая последовательность обработки документов в АФТО по прибытии грузов представлена в графике нарис.4.2.Рис.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
