Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ

ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО

ОБРАЗОВАНИЯ «ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»

Кафедра «Нефтегазовое дело, химия и экология»»

К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ

Заведующий кафедрой

__________ Никитина Л.И.

«____»________20___г.

организация и технология аварийно-восстановительного ремонта участка газпровода

ГРС-1 г. хабаровск - с. бычиха

Пояснительная записка к выпускной квалификационной работе бакалавра

ВКР 21.03.01. 2016. ПЗ – 946

Исполнитель

студент_________________________________________________Стоцкий В.В

Руководитель ____________________________________________Рындин А.В.

Нормоконтроль

Доц,к.т.н.,доц___________________________________________Муромцева Е.В.

Хабаровск-2016

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 4

1 ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 5

1.1 Характеристика района работ 5

1.2 Климатические условия района работ 7

1.3 Инженерно-геологическая характеристика района работ 11

1.3.1 Свойства грунтов......................................................................................11

1.3.2 Гидрогеологические условия..................................................................12

1.3.3 Сейсмичность...........................................................................................13

1.3.4 Специфические грунты............................................................................13

1.3.5 Геологические процессы и явления........................................................14

1.4 Состав и свойства газа 15

1.5 Система газораспределения городов и населеных пунктов 16

1.6 Характеристика запровода и источника газоснабжения 19

1.7 Обстоятельства аварии 20

1.8 План организации аварийно-восстановительных работ 21

1.9 Технологические решения...........................................................................22

2 ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 24

2.1 Расчет потерь газа при разрушении газопровода 24

2.2 Расчет потерь газа при ремонте газопровода 26

2.3 Расчет объема земляных работ 27

2.3.1 Разработка траншеи 29

2.3.2 Объем грунта ручной доработки траншеи 31

2.3.3 Объем грунта по обратной засыпке 31

2.3.4 Указания по производству земляных работ 33

2.4 Определение объема трудозатрат 35

3 ПРОМЫШЛЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЯ 41

3.1 Охрана окружающей природной среды 41

3.1.1 Воздействие объекта на атмосферный воздух........................................41

3.1.2 Воздействие объекта на территории условия землепользования и геологическую среду...........................................................................................43

3.1.3 Воздействие на поверхность воды............................................................46

3.1.4 Воздействие отходов промышленности объекта на состояние окружающей среды.............................................................................................48

3.1.5 Выводы........................................................................................................48

3.2 Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности 49

3.3 Промышленная безопасность 51

3.4 Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны. Мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций 53

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 55

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ..............................................56

ВВЕДЕНИЕ

На современном этапе развития газовой промышленности, природный газ нашел себе применение во многих сферах жизнедеятельности человека.

В соответствии с программой развития газоснабжения и газификации Хабаровского края на 2012-2015 годы в регионе развернуты работы по строительству газопроводов и переводу на природный газ объектов энергетики и жилищного фонда. Реализация программы газификации позволит к 2015 году перевести "на голубое топливо" 40 населенных пунктов края, 49 котельных и 35 тысяч квартир жилищного фонда в сельских населенных пунктах. Таким образом, природный газ является одним из важнейших ресурсов на земле.

В связи с этим после введения в эксплуатацию большого количества километров газопровода, будет актуально его обслуживание и при возникновении аварийных ситуаций их устранение.

Тема дипломной работы «Организация и технология аварийно-восстановительного ремонта участка газопровода ГРС-1 (г. Хабаровск) - с.Бычиха Хабаровского района».

В данной работе предстоит рассмотреть технологию аварийно-восстановительного ремонта участка газопровода.

В работе будут учитываться климатические, грунтовые, гидрогеологические условия данного района. Нам предстоит рассчитать потери газа при разрушение газопровода и при его ремонте, работы по локализации аварии. Определить объем монтажных работ, трудозатрат, на основе данных полученных при анализе района и места проведения работ. Рассмотреть экологической безопасности окружающей среды от загрязнения выбросами в атмосферу.

1. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

1. Характеристика района работ

Рассматриваемый участок изысканий и эксплуатации расположен на территории Хабаровского района Хабаровского края. Хабаровский район состоит из двух разрозненных частей -меньшей (южной), находящейся в на правобережье р.Амур и примыкающей к городским землям Хабаровска, здесь и расположен участок работ и большей (северной), расположенной в бассейне рек Кур и Урми.

Проектом рассматривается газопровод высокого давления 2 категории (PN<0,6 МПа) от точки врезки до котельной в с. Бычиха с отводами на жилые дома газифицируемых сёл.

Большая часть трассы проходит по антропогенному ландшафту и лишь при пересечении р. Осиновой объект проходит порядка 100 метров через пойменную растительность реки.

Трасса проходит по холмисто-увалистой поверхности предгорий и долине р. Осиновка, абсолютные отметки поверхности 47-77 м.

Климатические условия приняты согласны СНиП 23-01-99* "Строительная климатология" по г. Хабаровск и Техническому отчету по инженерным изысканиям":

-абсолютная минимальная температура воздуха минус 43°С;

-абсолютная максимальная температура воздуха плюс 40°С;

-расчетная температура самой холодной пятидневки обеспеченностью 0,92 составляет минус 31°С;

-продолжительность отопительного периода 211 суток.

Климат района умеренно-континентальный.

Рассматриваемая территория входит в состав северной строительно-климатической зоны и относиться к подрайону IB.

Ветры преобладают: летом - восточные и северо-восточные, а в остальное время года - западные. Средняя скорость ветров 2-5 м/сек.

Нагрузки и воздействия согласно СП 20.13330.2011 (СНиП 2.01.07-85*) "Нагрузки и воздействия":

-вес снегового покрова для 2 района 1,2 кПа

-скоростной напор ветра для 3 района 0,38 кПа

-толщина стенки гололеда 3 района 10мм

Грунты представлены суглинками твердыми и полутвердым, суглинками щебенистыми твердыми и полутвердыми и щебенистым грунтом. Поверхность участка на ненарушенных интервалах перекрыта почвенно-растительным слоем мощностью 0,1-0,3 м., на участках антропогенного нарушения территории насыпными грунтами.

Грунты на всем протяжении трассы относиться к ненабухающим и непросадочным.

Нормативная глубина сезонного промерзания для крупнообломочных грунтов составляет 2,88 м, для глинистых грунтов - 1,99 м. По степени морозоопасности грунты относятся к практически непучинистым и слабопучинистым.

Коррозионная агрессивность грунтов к стали в зависимости от их удельного сопротивления и плотности катодного тока средняя и высокая.

На момент изыскания подземные воды вскрыты двумя скважинами. Установившийся уровень грунтовых вод зафиксирован на глубине 1,2-1,5 м. Амплитуда сезонного колебания уровня грунтовых вод по данным многолетних наблюдений составляет 1,5 м. Наиболее низкие уровни отмечаются в зимний период, наиболее высокие - в конце весы - начале лета. Замеренные в период изысканий уровни близки к самым высоким значениям.

Из опасных геологических процессов и неблагоприятных инженерно-геологических явлений на исследуемой территории следует отметить пучение грунтов, подтопление грунтовыми водами и эрозию.

Подтопление грунтовыми водами в пределах рассматриваемой территории выражено в виде развития обводненных грунтов близко расположенных к дневной поверхности. Уровень грунтовых на таких участках колеблется от 1,2-1,5 до 2,0 м. В паводковые периоды , в период снеготаяния и сезоны дождей, грунтовые воды могут выходит на поверхность.

Грунты в зоне сезонного промерзания, в естественных обрывах, открытых траншеях, котлованах подвержены воздействию сил морозного пучения.

Эрозионные процессы в пределах рассматриваемого участка трассы не обнаружены.

1. Климатические условия района работ

Основными факторами, определяющими климат района, являются: близкое географическое положение района на стыке материка Азии и Тихого океана, сложное строение его поверхности, муссонный характер циркуляции атмосферы и циклоническая деятельность.

Климат района умеренно континентальный и обусловлен влиянием муссонов. Для характеристики климата района использовались данные по метеостанции г.Хабаровск.

Температурный режим в районе участка изысканий в большей степени определяется циркуляцией атмосферы. Влияние широты местности здесь играет второстепенную роль. Температурный режим однородный, средняя годовая температура плюс 1,4°С .

Зима (ноябрь – март) – холодная, малоснежная, преобладает ясная погода. Снежный покров устанавливается в декабре. Ночные температуры в январе ночью достигают -32° – -34°С. Стреднемесячная температура января по метеостанциям Хабаровск минус 22,3°С, а абсолютный минимум минус 43°С. Снежный покров устанавливается в декабре. Грунты промерзают на глубину 2,0-2,6 м., оттаивают в июне. Зима самое продолжительное время года, она длится в среднем 137 дней - с начала ноября до конца марта. Зимой почва промерзает до 2-2,5 метров вглубь.

Весна (апрель – май) в начале сезона – холодная, ветреная, преимущественно – ясная, в конце сезона – теплая и пасмурная. Весна длится в среднем 71 день - с конца марта до начала июня. Атмосферных осадков выпадет меньше, в чем в другие времена года.

Лето (июнь – середина сентября) – теплое, влажное. Температура воздуха достигает +32° – +35°С. Среднемесячная температуры наиболее теплого месяца июля - плюс 21,1°С, а абсолютный максимум 40°С. Наибольшее количество осадков выпадает в июле и августе. Лето наступает в начале июня и длится около 98 дней - с начала июня по начала сентября. Продолжительность светового дня в июне - июле 15-16 час. Повторяемость пасмурного неба в июле в среднем изменяется от 50 до 60 %, а ясного от 20 до 30%. В июле и августе выпадает наибольшее количество осадков в году в виде обильных, продолжительных дождей. Относительная влажность воздуха достигает 90 – 95%.

Осень (середина сентября – октябрь) – теплая, сухая и малооблачная. Осень длится в среднем 59 дней - с начала сентября до начала ноября. В конце октября – начале ноября наступает резкое похолодание и выпадает первый снег.

Основные климатические показатели сведены в таблицу 1.2.

Таблица 1.2

Основные климатические показатели

За год по области выпадает в среднем 500-600 миллиметров атмосферных осадков.

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР