Антиплагиат (1219602), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Допустимая рабочая температура насосов MORRIS - 120 °С и 2СД - 80 °С. В данном случае установим резистивный датчиктемпературы.Работа РТД , представленная на рисунке 2.1. основана на свойстве металлов к изменению своего э лектрического сопротивления приизменении температуры. Известно ,что все металлы изменяют свое сопротивление при изменении температуры. Такой датчик мож ет бытьустановлен ,как на самом насосе, так и в гидравлической системе. В резистивных датчика х температуры используется металлическийпровод ( платина, никель, медь )для которого известно сопротивление при температуре 0°C.
Стандартно используется платиноваяпроволока с сопротивлением 100 Ом при 0°C. Такие датчики более точные. Диапазон температур -200°C до +800°C.Преимущ ества таких датчиков :Широкий диапазон температур ;Обеспечивают высокий выход по току падения ;Более линейны по сравнению с термопарами и термосопротивлениями.Рисунок 2.1.- Схема работы резистивного датчика от перегреваОсновным узлом устройства служ ит ОУ A1, на котором выполнен компаратор напряж ения. Сигнал с датчика (через 2 контакт «вход») черезрезистор R1 поступает на входной делитель напряж ения компаратора, собранный на резисторах R2-R4. Таким образом, сигнал датчикавоздействует на неинвертирующ ий вход ОУ A1. На другой - инвертирующ ий - вход ОУ напряж ение поступает со второго делителянапряж ения, выполненного на резисторах R5-R7.
Он нуж ен для того, чтобы мож но было установить пороговое значение напряж ения, прикотором компаратор переключается. Цепь R9V1 служ ит для создания гистерезиса при переключении компаратора, с тем чтобы подачанапряж ения на управляющ ую обмотку реле КL происходило при более высокой температуре, отличной от 80ОС, в частности э лементысхемы подобраны таким образом чтобы реле КL срабатывало при 85 ОС. Конденсаторы С1 и С2 защ ищ ают устройство от импульсных помехиз питающ ей сети. Для питания ОУ A1 предусмотрен параметрический стабилизатор, выполненный на резисторе R10 и стабилитроне V2.Сигнал с выхода компаратора напряж ения поступает на двуступенный усилитель мощ ности, собранный на транзисторах VT1, VT2. Вколлекторную ц епь транзистора VT2 включена обмотка реле, управляющ его работой э лектродвигателя вентилятора.
Диод V3 защ ищ аеттранзистор VT2 от ЭДС самоиндукц ии обмотки реле, которую подключают к контактам 1 штепсельного разъема. Пока температура недостигла порогового значения, напряж ение на датчике резистивном датчике велико (близко к питающ ему напряж ению). Напряж ение нанеинвертирующ ем входе ОУ A1 больше, чем на инвертирующ ем. Поэ тому на выходе ОУ будет высокий уровень сигнала, транзистор VT1открыт, а VT2 - закрыт. Такое состояние устройства соответствует разомкнутым термоконтактам датчика. Диод V1 закрыт и ц епь R9V1практически не влияет на работу компаратора. После того, как температура повысится до верхнего порога, напряж ение нанеинвертирующ ем входе ОУ A1 станет ниж е чем на инвертирующ ем.
Компаратор переключится, уровень сигнала на его выходе станетнизким, транзистор VT1 закроется, а VT2 - откроется. Тем самым создав ц епь протекания тока в управляющ ей обмотке реле KL. Оносрабатывает и переключает свои контакты, в управляющ ей ц епи насоса. Происходит отключение двигателя от питающ его напряж ения,двигатель останавливается. На панели управления загорается лампа сигнализирующ ая о перегреве деталей подшипника.Поскольку наоба входа ОУ A1 поступают сигналы с резистивных делителей, питающ ихся от общ его нестабилизированного источника, работаустройства практически не зависит от колебаний напряж ения в питающ ей сети.Резкое падение давления в напорном трубопроводе.
Защ ита от сухого хода.Изменение давления в трубопроводе, вызванное резким повышением или уменьшением скорости движ ения капельной ж идкости за малыйпромеж уток времени, называют гидравлическим ударом. Этот колебательный проц есс возникает в трубопроводе при быстром открытииили закрытии задвиж ки, при внезапной остановке насосов или турбин, при нарушении стыка или разрыве стенок трубы. Привозрастании скорости потока давление уменьшается и мож ет снизиться до давления парообразования. Последующ ая конденсац ияпара такж е приводит к гидравлическому удару.
Возникающ ее повышение давления мож ет привести к разрушению трубопровода внаиболее слабых местах. Диаметр всасывающ его трубопровода долж ен быть достаточно большой для избегания кавитац ии. Кавитац ия э то проц есс парообразования и последующ его схлопывания пузырьков пара с одновременным конденсированием пара в потоке ж идкости,сопровож дающ ийся шумом и гидравлическими ударами,образование в жидкости полостей (кавитационных пузырьков или каверн), заполненных паром[56]самой ж идкости, в которой возникает.
Кавитац ия возникает в результате местного пониж ения давления в ж идкости. Допустимое рабочеедавление в трубопроводе 2,2-2,3кг/м3, =1000мм.Реле давления , представленное на рисунке 2.2. — э то небольшой прибор, который управляет работой насосной станц ии. Он измеряетдавление воды в системе и на основании полученных данных включает или выключает насос. При пониж ении давления в системе релевключает насос, и гидроаккумулятор наполняется.
Когда давление достигает максимального значения, заданного при настройке прибора,насос отключается. Когда количество воды убывает и давление достигает минимального значения, прибор включается и ц икл повторяется.Рисунок 2.2.- Реле давления 1-корпус; 2-подсоединительный фланец ; 3Гидроаккумулятор - сосуд, работающ ий под давлением, который позволяет накапливать э нергию сж атого газа или пруж ины и передаватьеё в гидросистему потоком ж идкости, находящ ейся под давлением.
Гидроаккумулятор предназначен для поддерж ания постоянногодавления в системе водоснабж ения, предохраняет насос от частого включения, что способствует увеличению ресурса насоса, сниж аетвероятность появления гидроударов в системе, при отключении напряж ения в сети выдает свой запас воды."Сухой ход" - э то реж им работы насоса, во время которого через насос не прокачивается вода.
Такой реж им - крайне неж елательный иаварийный, он сокращ ает срок служ бы насоса. Вода, которую перекачивает насос, является одновременно и смазывающ ей иохлаж дающ ей ж идкостью. Без неё насос перегревается, при длительной работе в реж име «сухого хода» рабочие э лементы насоса могутдеформироваться, а двигатель сгореть. Чтобы обеспечивать долгую и надёж ную работу насоса и все системы подачи воды в ц елом, э тогонельзя допускать. Для защ иты насоса от сухого хода используется автоматика: датчики сухого хода, реле сухого хода (реле давления) ,поплавковые датчики и т.п.
Они отключат насос при сухом ходе. Самая первая и очевидная причина – э то отсутствие воды. Либо низкоедавление воды (ниж е критического значения - обычно считается 0,5 бар и меньше).Суть работы датчика на основе реле давления заключается в том, что при сухом ходе насоса подача воды прекращ ается, и давлениепадает. Падение давления воды ниж е критического (обычно ниж е 0,5 бар) мож ет означать только одно – воды нет. Срабатывает релесухого хода и насос выключается, едва начав работать всухую. Подключение реле давления перед насосом – то есть на его всасывающ ийпатрубок – не даст нуж ного результата, потому что при всасывании насос создаёт разряж ение, и давление там будет нулевое, чтоприведёт к срабатыванию реле сухого хода.Короткое замыкание в статоре двигателя и роторной ц епи двигателя.Короткое замыкание -э лектрическое соединение двух точек э лектрической ц епипредусмотренное конструкц ией устройства и нарушающ ее его нормальную работу.сразличнымизначениямипотенц иала,неТок при коротком замыкании может превысить номинальный ток в цепи во много раз.
В таких случаях цепь должна быть разорванараньше, чем температура проводов достигнет опасных значений.Причины возникновения коротких замыканий .Основной причиной возникновения коротких замыканий является нарушения изоляции электрооборудования.Нарушения изоляции вызываются:Перенапряжениями (особенно в сетях с изолированными нейтралями )Прямыми ударами молнии.Старением изоляции.Механическими повреждениями изоляции, проездом под линиями негабаритных механизмов.Неудовлетворительным уходом за оборудованием.Частопричинойповрежденийвэлектрическойчастиэлектроустановокявляютсянеквалифицированныедействияобслуживающего персонала.Последствия коротких замыканий следующие:Механические и термические повреждения электрооборудования.Возгорания в электроустановках.Снижение уровня напряжения в сети, ведущее к уменьшению вращающего момента электродвигателей, их торможению,снижению производительности или даже к опрокидыванию их.Выпадение из синхронизма отдельных генераторов, электростанций и частей электрической системы и возникновение аварий,включая системные аварии.Электромагнитное влияние на линии связи, коммуникации и т.п.[18]Номинальные токи двигателей, установленных на КНС-5А:Iном=90А (СДН -2-16-36-8у3)Iном=81А(АДЧР-630-6,0-8УЗ)В машинном зале КНС-5А установлены два синхронных двигателя марки СДН -2-16-36-8у3- предназначены для насосов, дымососов.
Степеньзащ иты у двигателей СДН — IP00.Возбуждение и управление пуском иостановом двигателей осуществляется от тиристорных возбудителей типа ТЕ8-320 снапряжением питающей сети 380 В переменного тока;[30]Три асинхронных двигателя марки АДЧР-630-6,0-8УЗ-Р2. Электродвигатели асинхронные трехфазные с короткозамкнутым ротором типаАДЧР предназначены для работы в составе частотно-регулируемого привода. Двигатели допускаютправое и левое направление вращения. Изменение направления вращения осуществляется только из состояния покоя.[33]При работе без преобразователя частоты пуск двигателейпрямой и обеспечиваться как при номинальном напряжении сети так и[33]приUном при среднем моменте статических сопротивлений за время пуска 0,3снижении напряжения сети за время пуска до 0,8[30]Мном.С[33]климатическим исполнением У3- для э ксплуатац ии в районах с умеренным климатом с категорией размещ ения 3 (в закрытых помещ ениях сестественной вентиляц ией).
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
