ПЗ (1215981)
Текст из файла
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
Организация перевозок и безопасность на транспорте
К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ
Заведующий кафедрой
_____________ Т.Н. Каликина
«_____» _________________ 2017 г.
УВЕЛИЧЕНИЕ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ УЧАСТКА ВАНИНО-КОМСОМОЛЬСК С УЧЕТОМ УВЕЛИЧЕНИЯ ОБЪЕМА ПЕРЕВОЗОК
Дипломный проект
Д 23.05.04 205 253 17 00 ПЗ
Студент гр. (253) М. Ф. Гуляс
Руководитель проекта
(доцент) Г. В. Санькова
Консультант по экономике
(доцент, к.э.н., доцент) Л. А. Михеева
Консультант по экономике
(старший преподаватель) М. А. Данильчук
Консультант по БЖД
(доцент, к.т.н., доцент) И. М. Тесленко
Нормоконтроль
(преподаватель) К. В. Китанина
Хабаровск – 2017
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
Дальневосточный государственный университет путей сообщения
(ДВГУПС)
Институт: УАиТ | Кафедра | ОПиБТ |
Направление (специальность) | 23.05.04 «Эксплуатация железных дорог» |
УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой Т.Н. Каликина
_______________________________
«_____»_________________20____ г.
ЗАДАНИЕ
на дипломный проект студента
Гуляс Марины Федоровны |
(фамилия, имя, отчество) |
1. Тема проекта «Увеличение пропускной способности участка Ванино-Комсомольск с учетом увеличения объема перевозок» утверждена приказом по университету от 16.02.17 г. № 135-а.
2. Срок сдачи студентом законченного проекта (работы) 3 июня 2017 г.
3. Исходные данные к проекту(работе)Основные данные о технической оснащенности железнодорожного участка, сведения об объемах работы с поездами различных категорий и вагонами, нормы действующих технологических процессов работы станций участка железной дороги.
4. Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов) Введение. Технико-эксплуатационная характеристика участка, организация плановых вагонопотоков и поездопотоков на участке Комсомольск – Ванино, разработка нормативного графика движения поездов на участке Комсомольск – Ванино и расчет показателей, разработка вариантных графиков движения поездов на участке Комсомольск – Ванино и расчет показателей, определение показателей работы подразделения железной дороги, технико-экономическое расчеты. Охрана труда и техника безопасности. Заключение.
5. Перечень графического материала (с указанием обязательных чертежей).
1. Схема железнодорожного участка Комсомольск – Ванино.
2. Диаграмма груженых вагонопотоков по роду подвижного состава и порожних вагонопотоков.
3. Анализ эксплуатационных показателей работы участка.
4. График движения поездов (1 вариант) Комсомольск – Высокогорная.
5. График движения поездов (2 вариант) Комсомольск – Высокогорная.
6. Технико-экономическая эффективность вариантов.
6. Консультанты по ДП (с указанием относящихся к ним разделов ДП)
Наименование раздела | Консультант | Подпись, дата | |
выдал | принял | ||
Охрана труда и техника безопасности | И.М. Тесленко | ||
Экономический раздел | Л.А. Михеева | ||
Экономический раздел | М.А. Данильчук |
7. Дата выдачи задания | 8.02.2017 г. |
Календарный план
выполнения дипломного проекта
№ п/п | Наименование этапов дипломного проекта | Срок выполнения этапов ДП | Примечание |
1. | Составление плана | 10.03.2017 | 1% |
2. | Изучение теоретического материала, составление библиографии | 15.03.2017 | 5% |
3. | Написание теоретических глав и параграфов | 29.03.2017 | 2% |
4. | Изучение и подбор фактического материала | 12.04.2017 | 5% |
5. | Написание практических глав и параграфов | 10.05.2017 | 49% |
6. | Подготовка и написание введения и заключения | 17.05.2017 | 5% |
7. | Оформление проекта | 24.05.2017 | 20% |
8. | Представление проекта на кафедру | 30.05.2017 | 5% |
9. | Получение отзыва руководителя | 01.06.2017 | 1% |
10. | Представление проекта на рецензию | 03.06.2017 | 1% |
11. | Оформление допуска к защите | 13.06.2017 | 1% |
12. | Подготовка доклада и иллюстрированного материала к защите | 14.06.2017 | 5% |
Студент __________________________________
РуководительДП __________________________
Отзыв руководителя
Студент Гуляс Марина Федоровна выполнила дипломный проект в установленные сроки, в полном объеме.
Главной задачей проекта являлось разработка технологии пропуска поездов на участке Ванино-Комсомольск.
Для решения поставленной задачи в проекте установлены объемы перевозок, рассчитаны размеры движения грузовых поездов, проанализированы показатели эксплуатационной работы, выявлены затруднения в пропуске поездов по участку.
Выполненные автором расчеты позволили наметить мероприятия по их устранению.
За время дипломного проектирования автор проекта значительно повысил уровень своих знаний в области организации перевозок и управления движением.
Считаю, что дипломный проект выполнен на достаточно высоком инженерном уровне и заслуживает хорошей оценки при соответствующей его защите.
Руководитель дипломного проектирования Г.В. Санькова
The theme of this diploma project is increasing of the road capacity in the aria Vanino – Komsomolsk taking into account the increase in traffic volume. The project aim is to improve the work of the section at the expense of increasing the size of the traffic.
Two schedules of train traffic were worked out in the project. It was offered to organize a partial packet schedule on the single-line as you see in the first diagram. There is a building of the siding and two-way insertion piece in the second diagram. Received variant of the schedule gives the opportunity to make estimated volume of traffic with safe train movements.
During the cost estimate the consumptions, incidental to building and important for achievement of the objective, were rated. The total cost is 420 rubles.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 8
1 Технико - эксплуатационная характеристика участка Комсомольск- Сортировочный – Ванино 9
2 Организация вагонопотоков на участке Комсомольск- Сортировочный – Ванино 14
2.1 Разработка таблицы корреспонденции груженых вагонопотоков 14
2.2 Баланс порожних вагонов 14
2.3 Построение диаграмм вагонопотоков 21
2.4 Расчет числа поездов, обслуживающих местную работу 21
3 Определение пропускной и провозной способностей участка 24
3.1 Расчет наличной пропускной способности 24
3.2 Расчет наличной пропускной способности при непараллельном графике 37
3.3 Определение размеров движения грузовых поездов на участке на расчетный период 39
4 Определение размеров движения на перспективные объемы перевозок на 2020 год 40
4.1 Разработка технологии усиления пропускной способности 40
4.2 Разработка мероприятий по увеличению пропускной и провозной способностей участка 41
5 Разработка графиков движения поездов на участке Комсомольск – 43
Высокогорная 43
5.1 Построение графиков движения поездов 43
5.2 Показатели графика движения поездов 43
5.3 Увязка локомотивов по станциям их оборота на графике движения поездов 49
7 Определение показателей работы подразделения железной дороги 56
7.1 Количественные показатели эксплуатационной работы (1 вариант) 56
7.2 Количественные показатели эксплуатационной работы (2 вариант) 59
8 Технико-экономическое обоснование проектных решений 62
8.1 Определение капитальных вложений в строительство 62
8.2 Капитальные вложения при строительстве одного разъезда. Ошибка! Закладка не определена.
8.3 Капитальные вложения при строительстве приемоотправочных путей Ошибка! Закладка не определена.
8.4 Оценка эффективности капитальных вложений на участке Комсомольск – Высокогорная Ошибка! Закладка не определена.
9.Организация безопасности при перевозке токсических веществ на участке Комсомольск – Ванино 72
9.1 Требования к безопасности при перевозке токсических веществ 72
9.2 Особенности перевозки токсических веществ Ошибка! Закладка не определена.
9.3 Расчет химической обстановки и возможных потерь при разрушении цистерны с хлором на станции Комсомольск Ошибка! Закладка не определена.
Заключение 85
Список использованных источников Ошибка! Закладка не определена.
Введение
Железнодорожный транспорт в Комсомольском регионе Дальневосточной железной дороги занимает ведущее место в перевозочном процессе и его улучшение является неотъемлемой частью процесса перевозок.
Географическое положение Комсомольского района управления определяет ключевую роль в перевозке грузов в страны Азиатско-Тихоокеанского региона по Северному широтному ходу через крупные незамерзающие морские порты Тихоокеанского побережья узла Ванино − Советская Гавань.
Перспективы развития дороги связаны, прежде всего, со стремительным увеличением добычи нефти в Сибири, разработкой угольных и железорудных месторождений в Якутии и Амурской области, заготовкой древесины в Хабаровском крае и дальнейшей транспортировкой природно-сырьевых ресурсов на внутренний рынок и в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Рост грузоперевозок на Ванино ставит задачу поэтапного усиления инфраструктуры, увеличение ее провозной способности на направлении Комсомольск-на-Амуре − Советская Гавань.
Целью разрабатываемого дипломного проекта является увеличение пропускной способности на рассматриваемом участке, в связи с увеличением грузового движения до 30 пар поездов в сутки, применив меры в виде строительства новых раздельных пунктов и реконструкции приемоотправочных путей на станциях.
1 Технико - эксплуатационная характеристика участка Комсомольск- Сортировочный – Ванино
Участок Комсомольск-Сортировочный – Ванино состоит из двух диспетчерских участков: Комсомольск-Сортировочный – Высокогорная, Высокогорная – Советская Гавань. Схема участка представлена на плакате 1.
Полигон Комсомольск-Сортировочный – Высокогорная – однопутный, оборудованный автоблокировкой и диспетчерской централизацией «Тракт», включающий в себя четыре двухпутных перегона: Пивань – Блок - пост 9 км, Пони - Кун, Новый Кузнецовский – Блок - пост 197 км, Мули – Высокогорная.
Для управления работой участка диспетчер использует виды связи, предусмотренные правилами технической эксплуатации.
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.