ПЗ (1215979), страница 3

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

Расчет баланса порожних вагонов на станциях выполняется на основе таблицы вагонопотоков (табл. 2.1). Баланс порожних вагонов определяется по формуле 2.2:

(2.1)

Если погрузка превышает выгрузку, то на участке отмечается недостаток порожних вагонов, а при превышении выгрузки над погрузкой – избыток.

Таблица 2.2

Баланс порожних вагонопотоков

Станция	Погрузка	Выгрузка	Избыток	Недостаток
А	1493	983	-	510
Комсомольск	481	190	-	291
Пивань	-	5	5	-
Картель	-	2	2	-
Селихин	-	2	2	-
Пони	27	6	-	21
Гурское	4	4	-	0
Уктур	-	2	2	-
Кенай	5	27	22	-
Высокогорная	41	17	-	24
Кенада	2	2	-	0
Тулучи	4	2	-	2
Тумнин	15	2	-	13
Усть-Орочи	-	28	28	-
Ландыши	-	49	49	-
Ванино	755	1506	751	-
Итого	2827	2827	861	861

2.3 Построение диаграмм вагонопотоков

Для определения величины вагонопотока по структурным группам в четном и нечетном направлениях движения на основании таблицы 2.1 составляется диаграмма груженых вагонопотоков по роду подвижного состава (рис 2.1).

На основании данных таблицы 2.2 составляется диаграмма существующих порожних вагонопотоков по каждому роду подвижного состава (рис 2.1).

На диаграммах обозначены станции, открытые для грузовых операций, указано количество отцепляемых и прицепляемых груженых и порожних вагонов.

Рисунок 2.1. Диаграмма груженых вагонопотоков на участке Комсомольск – Ванино

Рисунок 2.2. Диаграмма порожних вагонопотоков на участке Комсомольск – Ванино

2.4 Существующие размеры движения на участке Комсомольск- Ванино

В таблице 2.4 представлен расчет существующих размеров движения и резерв локомотивов по участку Комсомольск- Ванино.

Таблица 2.4

Существующие размеры движения и резерв локомотивов

3 Определение размеров движения на перспективные объемы перевозок

на 2020 год

Согласно документации, размеры движения увеличатся в 2 раза. В ближайшем будущем планируется строительство следующих терминалов по перегрузке навалочных грузов:

Мощность действующего балкерного терминала ЗАО «Дальтрансуголь» примыкающий к станции Ванино возрастет к 2020 году до 25 млн. тонн грузов в год.

Будет построен в Ванино транспортно-перегрузочный комплекс ООО «Саха (Якутская) транспортная компания» с грузопереработкой до 12,2 млн.тонн железной руды и угля в год и пиломатериалов в контейнерах до 1 млн. тонн к 2015 году и 17,3 млн.тонн железной руды и угля в год и пиломатериалов в контейнерах до 1,5 млн. тонн к 2020 г. в соответствии с программой «Комплексного развития Южной Якутии». Мощность комплекса будет доведена до 31 млн. тонн грузов в год.

Намечено строительство перегрузочного комплекса ООО «Мечелтрансуголь» в Ванино для ежегодной перевалки 15 млн. тонн эльгинских углей с 2015г. и 25 млн. тонн с 2020 г.

Корреспонденция планируемых груженных вагонопотоков представлена в таблице 3.1.

Таблица 3.1

Корреспонденция груженых вагонопотоков

Из На	А	Комсомольск	Пивань	Картель	Селихин	Пони	Кенай	Гурское	Уктур	Высокогорная	Кенада	Тулучи	Тумнин	Усть- Орочи	Ландыши	Ванино	Итого
А		90	7	3	3				3	6	3	3	3	39	69	1861	2144
Комсомольск	497															176	673
Пивань
Картель
Селихин
Пони							31			7							38
Гурское						3				3							6
Уктур
Кенай	4							3									7
Высоког	7															50	57
Кенада	3																3

Окончание таблицы 3.1

Из На	А	Комсомольск	Пивань	Картель	Селихин	Пони	Гурское	Уктур	Кенай	Высокогорная	Кенада	Тулучи	Тумнин	Усть- Орочи	Ландыши	Ванино	Итого
Тулучи	6																6
Тумнин																21	21
Усть-Орочи
Ландыши
Ванино	860	176				6	4	3		8							1057
Итого	1377	266	7	3	3	9	35	6	3	24	3	3	3	39	69	2108	4012

Характеристики

Список файлов ВКР