Антиплагиат (1214180), страница 11
Текст из файла (страница 11)
7.1Таблица 6.168Расчет стоимости ресурсаКодресурсапоГЭСННазваниересурсаКоличествоединиц попроектнымданнымНормативнаясметнаястоимость заединицу [6],руб.Нормативнаясметнаястоимость,руб.ИндексизменениястоимостиресурсаСметнаястоимость4010127БетонклассМ250279,72 м3 4500,76 руб. 1258952,59руб.6,60 8309087,9Расчет стоимости накладных расходов выполняется по формуле:(6.4)Где, - заработная плата рабочих строителей и машинистов [8];- норма накладных расходов, % [9].Смета затрат на строительство крытого склада для хранения тарноштучных грузов представлена в табл. 6.2Таблица 6.2Смета затрат на строительство крытого складского комплексаНаименованиеработНаименованиематериалаЕд.измеренияКоличество СуммаЩебень м3 104,832 146765Песок м3 308,488 26218169Планировка основания м2 2016 1612800Итого по разделу 2021746УстройствофундаментаБетон М 250 м3 279,72 8309087,9Арматура тонн 11,1888 425174,4Заливка фундаментовпод колоным3 64,8 239760Продолжение табл.
6.2НаименованиеработНаименованиематериалаЕд.измеренияКоличество СуммаЗаливка пола м3 201,6 705600Итого по разделу 9679621,49Устройствоздания с кровлейМеталл тонн 80,64 3435264Грунтовка кг 645,12 116121,6Сэндвич панелистеновые 100 ммм2 2160 3434400Сэндвич панеликровельные 120 ммм2 2278,08 3986640Доборные элементы м2 1109,52 532569,6Саморезы длякрепления панелейшт 3550 191700Отмостка и расходныематериалым2 2016 1653120Изготовлениеметаллоконструкцийтонн 80,64 2407104Монтажметаллоконструкцийтонн 80,64 2136960Грунтовка кг 645,12 180633,6Монтаж сэндвичпанелей стеновыхм2 2160 1339200Монтаж сэндвичпанелей кровельныхм2 2278,08 148075270Монтаж доборныхэлементовм2 1109,52 21537986,4Проемы Окно 1 камерноеглухоем2 20 112000Ворота шт.
2 78000Двери шт. 2 32000Монтаж окон м2 20 39000Окончание табл. 6.2НаименованиеработНаименованиематериалаЕд.измеренияКоличество СуммаМонтаж ворот шт. 2 19600Монтаж дверей шт. 2 9600Итого по разделу 21828186,4ИтоговыерасходыВсего материала 22715022,7Всего работа 1081453,2Итого 33529553,9ТранспортныерасходыТранспортные расходычастично выполняютсятехникой МО РФ0АрендагрузоподъемныхмеханизмовВыполняются техникойМО РФ0Накладныерасходы117830, 57Стоимостьстроительства33647383,9На организацию нового склада, потребуются денежные средства вразмере 33,647 млн.
рублей. Без учета затрат на демонтаж старых складов,которые составят 2,16 млн. рублей.Внедрение нового склада позволит сократить простой вагонов, 60 вагоны не 6071используются как «склад на колесах», тем самым сокращается оборот вагона.Владельцы подвижного состава получают дополнительную прибыль отиспользования вагонов. Для 60 пути необщего пользования ПД-1 это будетносить положительный характер, так как 60 сократится простой вагонов исвязанные с этим расходы.7 Организация безопасности при выполнении 18 погрузочно-разгрузочныхработ на пути необщего пользования « 27 ПД-1»7.1 Безопасность труда на местах 100 производства погрузочно-разгрузочныхработМеста производства погрузочно-разгрузочных работ 1 на пути необщегопользования « 27 ПД-1»размещаются на специально отведенной территории сровным твердым покрытием или твердым грунтом, способным восприниматьнагрузки.
1 Погрузочно-разгрузочные площадки оборудованы знакамибезопасности, 5 содержатся в исправном и чистом состоянии, а в 1 зимнее времяочищаются от снега и льда и посыпаются песком, 129 шлаком или другимипротивоскользящими материалами. 1При размещении грузов создаются условия, предотвращающие появлениепомех естественному освещению, вентиляции, безопасной эксплуатацииоборудования проезду транспортных средств, проходу работников,безопасному производству работ, использованию противопожарногооборудования, маршрутам эвакуации работников в аварийных ситуациях.
1Места производства погрузочно-разгрузочных работ, включая проходы ипроезды, 9 имеют освещение не менее 10 лк. В случае необходимостиосвещения больших площадей 1 применяется прожекторное освещение.Зоны с уровнем звука выше 80 дБа обозначаются знаками безопасности, аработающие в этой зоне обеспечиваются средствами индивидуальной защиты72органов слуха.При контактах с генерирующими вибрацию объектами 1 применяются мерыпо защите от нее как технического, так и организационного характера.
1 Работас оборудованием, уровни вибраций которых более 12 1 дБ превышают 1запрещается.На погрузочно-разгрузочных операциях работы непосредственно с грузом 1производятся в рукавицах, а при применении грузоподъемных механизмов - врукавицах и в касках.
57 Для безопасного производства погрузочноразгрузочных работ с использованием грузоподъемных машинадминистрация организации 1 обеспечивает наличие на местах производстваработ исправных и допущенных к эксплуатации 1 съемных грузозахватныхприспособлений, тары, 57 мест складирования, схем строповки; 1 устанавливаютпорядок обмена сигналами, систему нарядов-допусков на выполнение работ, 11приема в эксплуатацию крановых путей и 1 др.Погрузочно-разгрузочные работы грузоподъемными механизмами 1производятся при отсутствии людей на местах перегрузок грузов наплощадках и в транспортных средствах, за исключением стропальщика призацепке и отцепке грузозахватных приспособлений и проверки правильностистроповки. 1 Стропальщик или зацепщик груза 1 удаляется в безопасное местопосле проверки надежности строповки груза и его подъема на высоту неболее 1 м от уровня пола (площадки).
9Размеры погрузочно-разгрузочных площадок 1 обеспечивают расстояниемежду габаритами транспортных средств с грузом не менее 1 м. Припроведении погрузки и разгрузки вблизи здания расстояние между зданием итранспортным средством с грузом - 1 не менее 0,8 м, при этом 1 предусмотрентротуар и отбойный брус.7.1.1 1 Мероприятия по обеспечению безопасностивыполненияпогрузочных работ в крытые вагоныНа железнодорожном транспорте выполняется колоссальный объем73погрузочно-разгрузочных работ. Работники, выполняющие погрузочноразгрузочные операции, соблюдают правила охраны труда и меры личнойбезопасности.Обеспечение требований охраны труда работников при погрузочноразгрузочных работах проводиться в соответствии с Трудовым кодексомРоссийской Федерации, Межотраслевыми правилами по охране труда припогрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов, 71 другиминормативными правовыми актами, 52 содержащими требования охраны труда[10].
52При выполнении погрузочных работ в крытые вагоны на работниковвоздействуют следующие основные опасные и вредные производственныефакторы:- движущиеся 21 железнодорожный подвижной состав, транспортныесредства, 47 погрузочно-разгрузочные машины (механизмы);- вращающиеся и подвижные части производственного оборудования;- поднимаемые и перемещаемые грузы;- повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны;- повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;- повышенный уровень шума на рабочем месте;- повышенный уровень вибрации;- повышенная или пониженная влажность воздуха;- повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыканиекоторой может произойти через тело человека;- недостаточная освещенность рабочей зоны;- 9 острые кромки и заусенцы на 21 грузозахватных приспособлениях,поверхностях грузов, инструмента и оборудования;- вредные, сильнодействующие и ядовитые химические веществаперевозимых грузов;- нервно-психические перегрузки при выполнении работ нажелезнодорожных путях; 4774- 47 физические перегрузки при перемещении тяжестей вручную.Погрузочные работы выполняются, 52 как правило, механизированнымспособом при помощи подъемно-транспортного оборудования и средствмалой механизации.
9 При подъеме и перемещении грузов вручнуюсоблюдаются 59 нормы предельно допустимых нагрузок, 58 установленныенормативными документами[11].Безопасность производства погрузочных работ обеспечивается:- выбором способов производства работ, подъемно-транспортногооборудования и технологической оснастки;- подготовкой и организацией мест производства работ;- применением средств защиты 30 работников;- проведением медицинского осмотра 62 работников, допущенных к работе,и их обучением;- средствами радиосвязи. 9При выборе способов производства работ 9 предусматриваетсяпредотвращение или снижение до уровня допустимых норм воздействия на 9работников 27 опасных и вредных производственных факторов путем:- механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ;- применения устройств и приспособлений, отвечающих требованиямбезопасности;- эксплуатации производственного оборудования в соответствии снормативно-технической документацией и эксплуатационными документами;- применения знаковой и других видов сигнализации при перемещениигрузов подъемно-транспортным оборудованием;- правильного размещения и укладки грузов в местах производства работи в транспортные средства;- соблюдения требований к охранным зонам 9 линий электропередачи,узлам инженерных коммуникаций и энергоснабжения.
1Работники, не имеющие прямого отношения к погрузочным работам, недопускаются на места производства работ и к оборудованию. 9 Нахождение 2175людей и передвижение транспортных средств, в зоне возможного падениягрузов при погрузке 21 железнодорожного подвижного состава, а также приперемещении грузов 21 грузоподъемными машинами, не допускается.К погрузке и подготовке вагонов под погрузку разрешается приступатьтолько после их закрепления 9 тормозными башмаками и огражденияпереносными сигналами.При погрузке в крытый вагон работники находятся на безопасномрасстоянии от его двери, так как при ее открытии возможно травмированиепри случайном ее падении или падении находящегося в вагоне груза.Открывать дверь следует на себя, держась за ее поручни.Нельзя открываядверь вагона, упираться в кронштейн и налегать на дверь.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
