ПЗ (1213918), страница 8
Текст из файла (страница 8)
– общее число вагонов в транзитных поездах без учета прицепляемых/отцепляемых, перемещаемых вагонов.
часа.
Простой транзитного вагона без переработки составляет 0,85 часа.
6.2.2 Простой транзитного вагона с переработкой
Простой транзитного вагона с переработкой складывается из следующих элементов:
-
обработки в парке приема,
; -
ожидания расформирования,
; -
расформирования на вытяжке,
; -
накопления,
; -
ожидания формирования,
; -
формирования и перестановка,
; -
обработки в парке отправления,
; -
ожидания отправления,
.
Расчет простоя от прибытия до расформирования представлен в табл. 6.2
| Таблица 6.2 лица 6.2 | Расчет простоя от прибытия до расформирования | Вагоно – часы | расформирования | 8 | 39,06 | 35,96 | 29,76 | 34,72 | 39,06 | 29,76 | 36,58 | 28,52 | 38,44 | – | – | – | 311,86 |
| в ожидании роспуска | 7 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
| обработки | 6 | 68,04 | 62,64 | 51,84 | 60,48 | 68,04 | 59,04 | 63,72 | 49,68 | 66,96 | 110,11 | 115,83 | 57,2 | 833,58 | |||
| Время, ч | расформирования | 5 | 0,62 | 0,62 | 0,62 | 0,62 | 0,62 | 0,62 | 0,62 | 0,62 | – | – | – | – | |||
| в ожидании роспуска | 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||||
| обработки | 3 | 1,08 | 1,08 | 1,08 | 1,08 | 1,23 | 1,08 | 1,08 | 1,08 | 1,43 | 1,43 | 1,43 | 1,43 | ||||
| Число вагонов в составе | 2 | 63 | 58 | 48 | 56 | 63 | 48 | 59 | 46 | 62 | 77 | 81 | 40 | 701 | |||
| Номер поезда | 1 | 2120 | 2132 | 3402 | 2138 | 2142 | 2144 | 2150 | 2104 | 2110 | 2219 | 2221 | 2225 | итого | |||
Время обработки в парке приема
, определяется из выражения, ч:
|
| (6.2) |
где
– общие вагоно – часы обработки вагонов на станции;
– общее число вагонов, обрабатываемых в транзитных поездах, и вагонов в поездах, принимаемых в расформирование.
часа.
Время обработки в парке приема составляет 1,18 часа.
Время ожидания расформирования
, определяется из выражения, ч:
|
| (6.3) |
где
– общие вагоно – часы ожидания роспуска вагонов на станции;
– общее число вагонов, обрабатываемых в транзитных поездах, и вагонов в поездах, принимаемых в расформирование.
часов.
Время ожидания расформирования составляет 0 часов.
Время расформирования
, определяется из выражения, ч:
|
| (6.4) |
где
– общие вагоно – часы расформирования вагонов на станции;
– общее число вагонов, обрабатываемых в транзитных поездах, и вагонов в поездах, принимаемых в расформирование.
часа.
Время расформирования составляет 0,62 часа.
Расчет простоя под накоплением представлен в табл. 6.3.
Таблица 6.3
Простой под накоплением
| № Пути | Вагонов поступило (осталось) | Вагонов на пути | Время накопления | Вагоно –часы простоя | ||||
| начало | окончание | простой группы вагонов, ч | ||||||
| ч | мин | ч | мин | |||||
| 15 | 5 | 5 | 0 | 0 | 18 | 39 | 18,65 | 93,25 |
| 25 | 30 | 18 | 39 | 19 | 17 | 0,63 | 18,90 | |
| итого | 30 | 112,15 | ||||||
| 16 | 14 | 14 | 0 | 0 | 17 | 42 | 17,70 | 247,80 |
| 12 | 26 | 17 | 42 | 18 | 20 | 0,63 | 16,38 | |
| итого | 26 | 264,18 | ||||||
| 17 | 15 | 15 | 3 | 16 | 10 | 14 | 6,96 | 104,40 |
| 15 | 30 | 10 | 14 | 10 | 23 | 0,15 | 4,50 | |
| итого | 30 | 108,90 | ||||||
| 18 | 15 | 15 | 8 | 12 | 14 | 03 | 5,85 | 87,75 |
| 15 | 30 | 14 | 03 | 14 | 12 | 0,15 | 4,50 | |
| итого | 30 | 92,25 | ||||||
| 19 | 7 | 7 | 0 | 0 | 5 | 37 | 5,62 | 39,34 |
| 12 | 19 | 5 | 37 | 12 | 32 | 6,92 | 131,48 | |
| 13 | 32 | 12 | 32 | 17 | 42 | 5,12 | 163,84 | |
| 3 | 35 | 17 | 42 | 18 | 39 | 0,95 | 33,25 | |
| 5 | 40 | 18 | 39 | 24 | 00 | 5,35 | 214,00 | |
| итого | 40 | 581,91 | ||||||
| 20 | 15 | 15 | 0 | 0 | 5 | 37 | 5,62 | 84,30 |
| 3 | 18 | 5 | 37 | 18 | 39 | 13,03 | 234,54 | |
| 18 | 36 | 18 | 39 | 24 | 00 | 5,35 | 192,60 | |
| итого | 36 | 511,44 | ||||||
Продолжение табл. 6.3
| № Пути | Вагонов поступило (осталось) | Вагонов на пути | Время накопления | Вагоно – часы простоя | ||||||
| начало | окончание | простой группы вагонов, ч | ||||||||
| ч | мин | ч | мин | |||||||
| 21 | 10 | 10 | 0 | 0 | 24 | 00 | 24,00 | 240,00 | ||
| итого | 10 | 240,00 | ||||||||
| 22 | 20 | 20 | 0 | 0 | 10 | 58 | 10,97 | 219,40 | ||
| 1 | 21 | 10 | 58 | 12 | 32 | 1,57 | 32,97 | |||
| 3 | 24 | 12 | 32 | 17 | 42 | 5,17 | 124,08 | |||
| 14 | 38 | 17 | 42 | 24 | 00 | 6,30 | 239,40 | |||
| итого | 38 | 615,85 | ||||||||
| 23 | 24 | 24 | 0 | 0 | 5 | 37 | 5,62 | 134,88 | ||
| 2 | 26 | 5 | 37 | 10 | 58 | 5,35 | 139,10 | |||
| 21 | 47 | 10 | 58 | 11 | 07 | 0,15 | 7,05 | |||
| 0 | 0 | 11 | 07 | 15 | 27 | 4,33 | 0,00 | |||
| 36 | 36 | 15 | 27 | 23 | 22 | 7,92 | 285,12 | |||
| 10 | 46 | 23 | 22 | 24 | 00 | 0,63 | 28,98 | |||
| итого | 93 | 595,13 | ||||||||
| 24 | 32 | 32 | 0 | 0 | 5 | 37 | 5,62 | 179,84 | ||
| 9 | 41 | 5 | 37 | 12 | 32 | 6,92 | 283,72 | |||
| 1 | 42 | 12 | 32 | 15 | 27 | 2,92 | 122,64 | |||
| 3 | 45 | 15 | 27 | 15 | 36 | 0,15 | 6,75 | |||
| 0 | 0 | 15 | 36 | 20 | 54 | 5,30 | 0,00 | |||
| 31 | 31 | 20 | 54 | 23 | 22 | 2,47 | 76,57 | |||
| 16 | 47 | 23 | 22 | 23 | 31 | 0,15 | 7,05 | |||
| итого | 92 | 676,57 | ||||||||
| 25 | 21 | 21 | 0 | 0 | 17 | 42 | 17,07 | 358,47 | ||
| 24 | 45 | 17 | 42 | 24 | 00 | 6,30 | 283,50 | |||
| итого | 45 | 641,97 | ||||||||
| 26 | 11 | 11 | 0 | 0 | 10 | 58 | 10,97 | 120,67 | ||
| 16 | 27 | 10 | 58 | 12 | 32 | 1,57 | 42,39 | |||
| 19 | 46 | 12 | 32 | 13 | 01 | 0,48 | 22,08 | |||
| 0 | 0 | 13 | 01 | 20 | 54 | 7,88 | 0,00 | |||
Окончание табл. 6.3
| № Пути | Вагонов поступило (осталось) | Вагонов на пути | Время накопления | Вагоно – часы простоя | ||||||
| начало | окончание | простой группы вагонов, ч | ||||||||
| ч | мин | ч | мин | |||||||
| 26 | 25 | 25 | 20 | 54 | 23 | 22 | 2,47 | 61,75 | ||
| 20 | 45 | 23 | 22 | 24 | 00 | 0,63 | 28,35 | |||
| итого | 91 | 275,24 | ||||||||
| 27 | 15 | 15 | 0 | 0 | 5 | 37 | 5,62 | 84,30 | ||
| 32 | 47 | 5 | 37 | 5 | 46 | 0,15 | 7,05 | |||
| 0 | 0 | 5 | 46 | 10 | 58 | 5,20 | 0,00 | |||
| 20 | 20 | 10 | 58 | 12 | 32 | 1,57 | 31,40 | |||
| 7 | 27 | 12 | 32 | 15 | 27 | 2,92 | 78,84 | |||
| 17 | 44 | 15 | 27 | 20 | 54 | 5,45 | 239,80 | |||
| 3 | 47 | 20 | 54 | 21 | 03 | 0,15 | 7,05 | |||
| итого | 94 | 448,44 | ||||||||
| 28 | 21 | 21 | 0 | 0 | 17 | 42 | 17,70 | 371,70 | ||
| 10 | 31 | 17 | 42 | 24 | 00 | 6,30 | 195,3 | |||
| итого | 31 | 567,00 | ||||||||
| всего | 686 | 5731,03 | ||||||||
;
;
;
;
.















