Антиплагиат (1213884), страница 8

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 8)

Или двойная тяга)Руководящ ий подъем,%оПротяж ение подталкивающ ей или дополни-тельной тягиСерия толкачаРасчетный вес поезда на1 локомотивМесто приписки толкачаМесто стоянки толкачаПробег локомотивов дляобслуж ивания одного поездаЧисло локомотивов, потребноедля токания или двойной тягиТолкач становится в хвост или голову поез-да, следует до следую-щ ей станц ии или возвра-щ ается обратно на стан-ц ию началатолканияНач. от кмКон.

до кмВсего км123456789101112131415161718201нечет2193ТЭ10М3200Высокогорная-КомсомольскГурское-Селихинтолкач18,09553422ТЭ10В3000КомсСелихин421в хвост2нечет2193ТЭ10М3200Высокогорная-КомсомольскСоллу-Кузнец овскийтолкач24,72102037http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21151412&repNumb=135/6724.05.2016Антиплагиат3ТЭ10М1800Выс.Соллу141в хвост5 Построениеграфиков движения поездов и расчет показателейГрафик движения поездов разрабатывается с учетом прогрессивной технологии работы станций, участков, локомотивныхи вагонных депо.[5]Графиком движения устанавливается время прибытия, отправления или безостановочного проследования поездов покаждому раздельному пункту,[15]время следования каж дого поезда по перегонам, продолж ительность нахож дения локомотивов на конечных станц иях ихследования.В проекте разрабатываются 2 варианта графика движ ения: для сущ ествующ их размеров движ ения - 21 пары поездов, приувеличении поездопотоков до 26 пар поездов.

Графики движ ения представлены на плакатах 4, 5, 6, 7.5.1 Расчет показателей графиков движ енияНа основании разработанных графиковдвижения рассчитываются его показатели: участковая и техническая скорости, коэффициент[11]скоростей.Показатели графиков определяются на основании расчетных ведомостей, представленных в таблиц е5.1.Таблиц а 5.1Ведомость расчета показателей на участке Комсомольск - сортировочный - Ванино (26 пар поездов)Нечетное направлениеЧетное направлениеномер поездавремя, час: минв т.

ч.пробег, кмномер поездавремя, час:минв т. ч.пробег, кмотправленияприбытияв путив движ ениистоянокОтправленияприбытияв путив движ енииСтоянок1234567891011121314Комсомольск - сортировочный - Высокогорная300700-0005-4805-4804-5400-54236200201-12http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21151412&repNumb=136/6724.05.2016Антиплагиат07-1206-0003-4502-15236300900-0805-5605-4804-5600-52236200401-2008-3107-1104-2302-48236270901-0107-4706-4605-0501-41236270202-4909-5307-0404-0203-02236271101-1107-3906-2805-0201-26236270402-5710-0207-0504-0303-02<br/>236200902-3008-3106-0104-5701-04236300204-4812-1007-2204-4902-33236201102-3808-2105-4304-5500-48236300404-5612-0007-01http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21151412&repNumb=137/6724.05.2016Антиплагиат04-4202-19236301104-2711-1406-4705-0201-45236175206-4412-5006-0604-2501-41236301305-5712-0506-0804-2401-30236300606-5213-0007-0805-1701-51236271306-0411-5705-5304-3501-18236200808-4314-2405-4104-1401-27236271506-5014-2807-3805-1202-26236175408-5314-3405-1903-5401-25236201306-5814-3807-4005-1202-28236300809-5216-0506-1304-43http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21151412&repNumb=138/6724.05.2016Антиплагиат01-30236301508-0316-3508-3205-2203-10236340210-0217-1507-1304-2502-48236301708-5416-0207-0805-0802-00236201010-2617-2506-5904-2602-33236201510-5517-3606-4104-3202-19236270611-3018-3807-0804-1802-50236270111-0517-4606-4104-3602-05236270811-4018-4807-0804-3402-44236270311-4219-3707-5505-1602-39236220214-0320-3506-3204-5901-33http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21151412&repNumb=139/6724.05.2016Антиплагиат236200111-5019-2707-3705-1202-25236201214-1320-4506-3205-0101-31236200313-0520-5907-5305-3502-18236175815-3722-1506-3804-5401-44236340112-5721-5809-0105-2003-41236176015-4722-2306-3604-5601-40236300114-3622-0707-3105-2302-08236212216-4623-1006-2404-2201-52236300316-4023-3206-5205-1001-42236300817-5400-2806-3404-0302-31236http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21151412&repNumb=140/6724.05.2016Антиплагиат270519-0800-3605-2804-1601-12236212418-3601-2106-4503-3003-15236270719-1800-4405-2604-1501-11236276220-1103-1307-0204-5302-09236300521-2303-4606-2304-4601-37236301021-4304-3606-5304-4902-04236200523-1104-2905-1804-2800-50236276422-3405-3807-0404-2802-36236200723-2004-3705-1704-2700-50236276622-4405-4607-0204-2802-34236Итогоhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21151412&repNumb=141/6724.05.2016Антиплагиат179-25133-0646-196136194-42136-2558-176136Высокогорная - Токи270102-4808-1805-3005-0200-58204220200-5507-1106-1604-3401-42204270302-5608-2605-3005-0200-58204201201-0307-1906-1604-3401-42204200104-2710-4206-1504-4601-29204340402-1112-1110-0004-4505-15204200304-3510-5006-1504-4601-29204175803-0508-5705-5204-2301-29204300105-3212-1106-3904-4601-53http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21151412&repNumb=142/6724.05.2016Антиплагиат204176003-1309-5005-5204-2301-29204300305-4012-1906-3904-4601-53204212204-4610-5106-0504-3101-34204270507-2614-1706-5104-4702-04204300804-5410-5906-0504-3101-34204270707-3414-2506-5104-4702-04204212406-3412-1905-4504-3401-11204300508-0614-4406-3804-5301-45204276207-2715-0706-4004-3802-02204200509-5216-3006-3804-4801-50204http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21151412&repNumb=143/6724.05.2016Антиплагиат301008-3515-1506-4004-3802-02204200710-0016-3806-3804-4501-53204276409-3516-3006-5504-3802-17204300712-2018-0305-4304-3601-07204276609-4316-3806-5504-3802-17204300912-2818-1105-4304-3601-07204200211-3117-5006-1904-2901-50204270913-3820-1306-3504-5401-41204200411-3917-5806-1904-2901-50204271113-4620-2106-3504-5401-412042702http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21151412&repNumb=144/6724.05.2016Антиплагиат13-3920-0406-2504-3001-55204200915-1921-4806-2904-4901-40204270413-4720-1206-2504-3001-55204201115-2721-5606-2904-4901-40204300215-5221-1105-1904-1700-58204301116-5100-4307-5204-5702-55204300416-0021-1905-1904-3600-58204301316-5900-5107-5204-5702-53204175216-5722-4105-4404-2501-19204271319-0802-0006-5204-4902-03204300617-05http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21151412&repNumb=145/6724.05.2016Антиплагиат22-4905-4404-2501-19204271519-1602-0806-5204-4902-03204200818-3800-3806-0004-3001-30204201320-2204-1107-4905-0302-46204175418-4600-4606-0004-3001-30204301521-4205-2407-4204-5402-48204300819-3501-5806-2304-3501-48204301721-5005-3207-4204-5202-50204301019-4302-0606-2304-3501-48204340323-1509-0809-5304-5205-01204270622-4705-23http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21151412&repNumb=146/6724.05.2016Антиплагиат06-3604-3202-04204201523-4707-3107-4405-0502-39204270822-5505-3106-3604-3202-04204Итого178-16126-0452-125304164-53117-4247-225304Участковая скорость определяется по формуле, км/ч:(5.1)где - сумма поездо- [20]км пробега в четном и нечетном направлениисоответствующ его участка;- сумма поездо-часов в пути в четном и нечетном направлении соответствующ его участка.Техническая скорость определяется по формуле, км/ч:(5.2)где - сумма поездо-часов в[20]движенииКоэффициент участковой скоростис учетом времени на разгон и замедление в четном и нечетном направлении.[11]определяетсяпо формуле:(5.3)Результаты [19]расчетов представляются в виде таблиц ы 5.2.Таблиц а 5.2Расчет скоростей движ енияУчастки,км/ч,км/ч21 паре поездовКомсомольск - сортировочный - Высокогорная27,48234,0991235,5942,360,84Высокогорная - Токи218,58166,47693631,7341,670,7626 пар поездовКомсомольск - сортировочный - Высокогорная374,07269,31http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21151412&repNumb=147/6724.05.2016Антиплагиат1227232,8045,570,72Высокогорная - Токи343,09242,071060830,9243,820,715.2 Разработка вариантных графиков движ ения поездов и расчет их показателейЕдиный график движения поездов по всей сети железных дорог СССР был введен летом 1935 года.

График сталсоставляться ежегодно на летний период, с корректировкой на зиму.[15]График движ ения пассаж ирских, пригородных и грузовых поездов является основным нормативно-техническим документом,регламентирующ имработу всех подразделений федерального железнодорожного транспорта по организации[22]ритмичности и безопасности движ ения поездов. Он объединяет работу всех участков и направлений ж елезных дорог.Уровень выполнения графика движ ения поездов отраж ает степень реализац ии технологии перевозочного проц есса и качествоэ ксплуатац ионной работы, э ффективность использования подвиж ного состава, провозной ипропускной способности железных дорог.Движение поездов строго по графику достигается точным соблюдением технологических процессов работы станций,локомотивных и вагонных депо, тяговых подстанций, пунктов технического обслуживания, дистанций пути и другихподразделений железных дорог, связанных с движением поездов.

Объединяя и координируя работу этих подразделений,график движения позволяет им действовать согласованно.В[11]соответствии[15]перевозкахс ПТЭ[33]графикдвижения поездов[15]долженобеспечивать удовлетворениепассажиров и грузов, безопасность движения поездов,провозной способности участков и[11]перерабатывающей[11]потребностейвэффективноеиспользование пропускной испособности станций,[15]высокопроизводительноеиспользованиеподвижноговозможностьсостава,электроснабжения.На[33]времясоблюдение[11]выполненияработ[14]основеустановленнойпотекущемупродолжительностисодержаниюграфика составляют[33]расписаниеприбытия, отправления и проследования поездовнепрерывнойпути,[15]длясооружений,работы локомотивных бригад,устройствдвижения поездов, в[5]СЦБ,[15]которомсвязииуказываюткаждого раздельного пункта.Продолжительностьстоянки поездов при выполнении технических, пассажирских и грузовых операций зависит от категории поездов, типастанции и технологического процесса ее работы.В [33]эксплуатационной работе железных дорог различают следующие виды графиков движения поездов:- нормативный график- вариантный график- график исполненного движенияНормативный график движения поездов (НГДП) разрабатывается и составляется ежегодно технологами отдела разработкиграфиков движения поездов службы перевозок железных дорог.

Новый НГДП вводится во второй половине мая до началакампании летних пассажирских перевозок. На участках с разными объемами пассажирских перевозок в летний и зимнийпериоды по окончании летних пассажирских перевозок вводится НГДП с корректировкой на зиму. На основе НГДПсоставляются книги расписаний поездов.В [15]графике движ ения поездов долж на быть учтена возмож ность выполнения планового ремонта пути и необходимостьпредоставления свободного от поездов времени («окон») для строительных работ там, где они будут производиться в течениедлительного времени.

Такие работы, влияющ ие на организац ию движ ения поездов, мож норазделить на три основные группы:1) работы, требующ ие только сниж ения скорости движ ения поездов (ремонт земляного полотна, искусственных сооруж ений идр.). На перегонах, где намечено выполнение таких работ, предусматривается соответствующ ее увеличение времени ходапоездов;2) работы, требующ ие перерыва в движ ении на относительно небольшой срок (средний или капитальный ремонт пути наотдельных перегонах).

Характеристики

Список файлов ВКР