Антиплагиат (1213649), страница 9
Текст из файла (страница 9)
13Приведение ассортимента товара на складе в соответствие с потребностямипроизводственного процесса или спроса на рынке сбыта ведет к эффективномувыполнению заказов потребителей. В закупочной и производственнойлогистике эта функция направлена на обеспечение необходимыми материальнотехническими ресурсами (по количеству и качеству) различных фазпроизводства. В распределительной логистике склады торговли осуществляютпреобразование производственного ассортимента в потребительский всоответствии с заказом клиентов. Торговый ассортимент, необходимыйпотребителям, включает огромный перечень товаров (отличающийсяфункционально, конструктивно, размерами, формами, цветом и т.
д.),поступающих от различных производителей. Концентрация запасов, ихскладирование и хранение. Выполнение этой функции позволяет 15 выровнятьвременную разницу между выпуском продукции и ее потреблением, даетвозможность на базе создаваемых запасов обеспечивать непрерывныйпроизводственный процесс и бесперебойное снабжение потребителей. Взакупочной и распределительной логистике хранение товаров также бываетвызвано сезонностью спроса. 15Складирование и хранение.Позволяет выравнивать временную разницу между выпуском продукции и еепотреблением, дает возможность осуществлять непрерывное производство иснабжение на базе создаваемых товарных запасов.Преобразование 12 МП.Любой склад обрабатывает, по меньшей мере, три вида 96 МП: входной, 2554выходной и внутренний.
25 На складе происходит расформирование однихгрузовых партий или грузовых единиц и формирование других, распаковкагрузов, комплектование новых грузовых единиц, их упаковка, затаривание. 12Сокращение затрат на перевозку.В рыночных условиях каждый потребитель заинтересован в ритмичной игарантированной доставке грузов при условии 74 минимальных затрат натранспортировку. При этом те же потребители стремятся не увеличивать своизапасы и потому заказывают со складов партии «меньше чем вагон» или«меньше чем трейлер».
Для удовлетворения таких заказов с оплатой польготному тарифу склад осуществляет объединение мелких партий(унитизацию грузов) для нескольких клиентов одновременно до полнойзагрузки транспортного средства, а для доставки потребителю используетцентрализованную форму товароснабжения.В 15 широком смысле запасы - это товары, находящиеся в различных стадияхпроизводства и потребления в производственных, транспортных и складскихсистемах. Запасы грузов, временно находящихся на складах различного типа иназначения в логистических системах, представляют собой значительную частьэтих общих запасов грузов, сырья, материалов, полуфабрикатов, готовыхизделий и товаров.В применении к складам запасы - это общее количество грузов, котороеможет одновременно поместиться на складе, то есть максимальная вместимостьили емкость склада.Зона хранения грузов на складе является наиболее крупнымтехнологическим участком как по размерам, так и по капитальным затратам игодовым эксплуатационным расходам и составляет по этим показателям от 60до 90% - в зависимости от типа и назначения склада, срока хранения грузов,технической оснащенности и других факторов.Емкость склада - это величина постоянная и определяется его размерами,способами и параметрами складирования грузов.
Количество хранящихсягрузов или запасы грузов на складе - 94 это величина переменная и зависит от 9455закономерностей и сочетания параметров грузопотоков прибытия 94 грузов насклад и отправления грузов со склада. 3Планировка складских помещений должна обеспечивать возможностьприменения эффективных способов размещения и укладки единиц хранения,использования складского оборудования и условия для полной сохранноститовара. Такой принцип внутренней планировки зон склада позволяетподдерживать поточность и непрерывность складского технологическогопроцесса. Для улучшения условий эксплуатации подъемно-транспортныхмашин и механизмов необходимо стремиться организовать единое пространствосклада, без перегородок и с максимально возможным количеством колонн илипролетов. Наилучшим вариантом с этой точки зрения является однопролетныйсклад (шириной не менее 24 м).
Эффективность использования складскогообъема во многом зависит также от высоты складирования, которая должнаучитывать размеры транспортных единиц и максимально приближаться ктехнологической высоте склада. 49Вместимость зоны хранения склада должна быть выбрана такой, чтобы вней помещался весь расчетный запас грузов.Применяются два основных способа определения величины складскихзапасов грузов и потребной вместимости склада: на основании нормативныхсроков хранения грузов и по методам теории складских систем – как 94 случайноесочетание грузопотоков приемы и выдачи грузов, с учетом уже имевшегосязапаса грузов.Основными параметрами емкости и грузопотоков склада являются:- годовой грузопоток склада по прибытию, т/год;- емкость, или вместимость, склада, тонн;- срок хранения грузов на складе, сут (в крупном складе разные грузымогут иметь разные сроки хранения, поэтому срок хранения на экспедиторскихскладах – 10-15 суток);- число суток работы склада в году, сутки/год (количество рабочих дней вгоду - 365);56- оборачиваемость грузов на складе, 1/год:, (4.1)На основании нормативных сроков хранения величины запаса грузов ипотребной вместимости склада определяются по формуле:, (4.2)Где =1,05-1,3 - коэффициент неравномерности запасов, 89 учитывающийслучайные колебания складских запасов 89 грузов ( количество грузов,единовременно 1 находящегося в зоне хранения склада), 1 возникающие врезультате случайных колебаний суточных грузопотоков прибытия иотправления грузов со склада.В 2016 году годовой грузопоток, принимаемый складом, складывается изпоступления экспортных грузов в объеме 5349 тонны и грузов на "северный"завоз равный 19219 тонн.
В настоящее время по данным ОАО «Хабаровскийаэропорт» приблизительно в летний период с мая по сентябрь 2016 годапоступило порядка 600 тонн товаров электронной торговли.В настоящее время доставка грузов электронной торговлиосуществляется самолетами из Китая в Москву и далее по регионам РФ.Вданной работе предлагается вариант отправки товаров электронной торговли изЦентральных регионов Китая в провинцию Хэйлунцзян в созданныйраспределительный цент грузового района «Ветка».
Общий грузопотокпоступающих грузов на склад составит 25170 тонн.Масса груза в грузовой единице (транспортном пакете) в тоннах,определяется по формуле:, (4.3)57где - внутренние размеры грузовой единицы (паллет) по длине,ширине, высоте, м (габаритные размеры паллеты 1 1,2 0,15, а высотапаллеты с уложенным грузом -1,75 м, где 0,15 м - высота стандартногодеревянного двухнастильного поддона); -коэффициент заполнения тарыгрузом, принимают 0,6-0,9; - объемная масса груза, т/м3 (для большинстватарно-штучных грузов 0,6 - 2,5 т/м3).тЧисло грузовых транспортно-складских единиц, которые размещаются взоне хранения склада:, (4.4)грузовых единиц.В одной ячейке размещается 1212 грузовых транспортно-складских единиц(палетт мест).Число грузовых единиц (оно равно и числу стеллажей), помещающихся поширине 4 склада определяется по формуле:, (4.5) 4ГдеB- ширина склада, м (принимается четырехпролетное здание, шириной24,5 м); B0 - 58 часть ширины склада, которая не может быть занята 1 грузами, м(толщина строительных колонн, зазоры между строительными конструкциями игрузами, принимается 1 м); Bпр- ширина прохода для электропогрузчиков(принимается 2,5 м); - зазор между грузовыми единицами в стеллажах, м(принимается 0,1 м); b - ширина грузовой транспортно-складской единицы, м.паллето - мест.Высота яруса определяется по формуле: 11658, (4.6)где - высота 116 транспортно-складской единицы, м; - расстояние по высотемежду грузовыми единицами в стеллаже, м (принимается 0,2 м).м.На склад будет приобретен Штабелер BT Reflex RRE160, стоимостькоторого составляет 1,394,726рублей.
Ричтакер (высотные штабелеры свыдвижной мачтой) используются в большинстве систем хранения иразмещения грузов.Это высотный штабелер, с выдвижной мачтой Reflex,отличающийся прекрасными эксплуатационными качествами,исключительными характеристиками управления и уникальной надежностью вработе. Технические характеристики представлены в таблице 4.1Таблица 4.1Характеристика электроштабелераГод изготовления 2009Номинальная грузоподъемность, кг 1600Центр тяжести, мм 600Высота подъема, 114 мм 8500Длина вил, мм 1150Ширина 114 между опорами, мм 900Тяговый двигатель, кВт 7,5Двигатель подъема, кВт 11Батарея с системой центральногозаполнения48В 620АчЗарядное устройство 48В 100АЧисло грузовых единиц по высоте (число ярусов):59, (4.7)где Нп- высота подъема грузозахвата для электроштабелеров, м(принимается 8,5 м); е - расстояние по высоте от грузозахвата до верха грузовойединицы, м (принимается 1,5 м); - булева переменная (принимается равной 1при переработке пакетированных штучных грузов в крытых складах).Высота складирования грузов в стеллажах:, (4.8)гдеhн – размер по высоте от пола склада до низа первого яруса, м(принимается при хранении в каркасных стеллажах 0 м).мВысота складского комплекса принимается 10 м.Число грузовых единиц по длине склада определяем по формуле:, (4.9)паллето-мест.Длина склада, занятая грузом:, (4.10)где А- длина стеллажа, необходимая для размещения одной грузовойединицы, м (принимается при хранении в каркасных клеточных стеллажах А = а+ 0,15 = 1,2 + 0,15 = 1,35 м).мЗону хранения по длине делят на секции, так чтобы длина одной секции непревышала 30-50 метров.
При этом на складе образуются поперечные проезды,60которые делают шириной 3,5 метра. Кроме этого, такие же поперечные проездыделают в обоих концах склада.Общее число поперечных проездов 2.Общая длина склада определяется по формуле:, (4.11)м.Общую длину склада округляем в большую сторону до 89 ближайшего числа,кратного 4.Высота крытого склада 10 м, число ярусов равно пяти, по длине складскогокомплекса размещается 25 палетт мест, по ширине 10паллето- мест, в зонехранения склада размещается 1250 паллето - мест.Штабельное хранение грузов:1) Число ярусов при укладке грузов в штабели на складе:(4.12 ) 58Нп– высота подъема грузозахвата 66 погрузчик а над полом;hн – расстояние по высоте от пола склада до уровня первого яруса ( 58 в 66данном случае, высота поддона);hя– высота яруса.яруса2) Расстояние от края верхнего штабеля до потолка склада:(4.13)hскл – принятая высота склада (если расстояние от края верхнего штабелядо потолка склада будет больше одного метра, то следует уменьшить высотусклада штабельной зоны, кратное 6 м);61Z - число ярусов при укладке грузов в штабели на складе.м3) Ширина проездов для погрузчика рассчитывается по формуле:(4.14)где D – ширина проезда;R – наружный радиус поворота;a – расстояние от передней оси погрузчика до вертикальной полки вил( 114 длина вил);l – длина пакета;с – минимальное свободное пространство между погрузчиком иштабелями (принимается 520 мм).1) Число штабелей по ширине зоны хранения:(4,15)Вх– ширина участка хранения груза ( 66 ширина одного пролета 24 м);Впр– ширина продольного прохода между штабелями (ширина проезда дляпогрузчиков,D);b – ширина поддона;αш – зазор между колонной здания и штабелем, 1 м.2) Число штабелей по длине зоны хранения:(4.16)где Lскл – принятая длина склада;62lд – длина поддона;D – максимальная ширина между штабелями для проезда погрузчика.3) Длина штабельной зоны хранения:(4.17)lд – длина поддона;bш– ширина зазора между штабелями (0,15 м).4.3 Определение потребного количества подъемно - транспортногооборудованияДля склада штучных грузов:(4.18)где Qп(от)сут- среднесуточная переработка; Т - время работы машины;Пцпроизводительность машины; kвр- коэффициент использования машины вовремени; i - количество видов работ.Производительность 66 электроштабелёра рассчитывается по формуле:(4.19)Где Мг- количество груза на поддоне; Тц- средняя продолжительность цикламашины.
66Время цикла работы электроштабелера:, (4.20) 6663где t1- время захвата груза в начале цикла; t2- время установки груза в концецикла; H1- средняя высота подъема вилочного грузозахвата при подъеме груза вначале цикла; H2- средняя высота подъема в конце цикла; Vп- скорость подъема;Vд- скорость передвижения.Потребное количество 66 электроштабелеров: 66Производительность электропогрузчика по ЕНВ принимается равной 15,8т/ч.Потребное количество погрузчиков:Для обслуживания штабельной зоны хранения необходим одинэлектропогрузчик, но так как он имеется в грузовом районе «Ветка», егопокупка является не рациональной.4.4 Определение участка хранения и переработки контейнеро вОсновными исходными данными для проектирования технологическойчасти проект 37 а терминально-логистического комплекс 26 а по переработкеконтейнеро в являются следующие:-годовой грузопоток по прибытию контейнеров с разбивкой по типамконтейнеров и видам транспорта прибытия, конт./год; 37-распределение грузопотока отправления по видам транспорта;-размеры земельного участка, выделяемого для размещения терминала, иситуационный план его расположения по отношению к существующейзастройке, улицам, железной и автомобильной дорогам;-основные направления транспортировок контейнеров на терминал и стерминала; 3764-возможные данные по характеристике закономерностей и неравномерностиконтейнеропотоков 37 .















