Антиплагиат (1213649), страница 15
Текст из файла (страница 15)
23 Коэффициент светового потока равен = 0,57.Количество светильников при условии равномерного освещения согласнопредварительному расчету составляет 30 штук, примем, что в светильнике по 2лампы. 23 Световой поток лампы, необходимый для освещения склада:лм.Для освещения склада выбираем лампы типа «Г» мощностью 750 Вт сноминальным световым потоком 13100 лм в количестве 40 штук.Хорошаяосвещенность рабочего места на складе временного хранения позволяет снизитьутомляемость, способствует снижению затрат времени на выполнениескладских операций, 5 уменьшению риска травмирования при проведениипогрузочно-разгрузочных работ и повышению эффективности труда работниковсклада.104105ЗаключениеЦель данной выпускной квалификационной работы заключалась вразработке мероприятий по согласованному взаимодействию парка ХабаровскПристань и грузового района «Ветка» в условиях формирования транспортнойлогистической цепи «Провинция Хейлундзян – Хабаровский край – РФ» подоставке экспортно-импортных грузов и товаров электронной торговли речнымтранспортом.В ходе выпускной квалификационной работы была дана общая технико –эксплуатационная характеристика станции Хабаровск I, более подробно былрассмотрен парк Хабаровск – Пристань.
Дана общая характеристика«Хабаровского речного торгового порта», а так же грузового района «Ветка», сописанием инфраструктуры. Рассмотрена технология обработки экспортноимпортных грузов.В настоящее время в инфраструктуре порта для хранения тарно-штучныхгрузов имеется два склада, которые не соответствуют нормам и современномутехническому оснащению. Проанализировав перспективный грузопоток итехнологию работы порта, были выявлены основные проблемы в оснащениигрузового района - устаревшие складские здания, которые были построены в 70е годы прошлого столетия, отсутствие современных погрузочно-разгрузочныхсредств и контейнерной площадки.В настоящее время по данным ОАО «Хабаровский аэропорт» в летнийпериод с мая по сентябрь 2016 года поступило порядка 600 тонн товаровэлектронной торговли.
На данный момент доставка грузов электроннойторговли осуществляется воздушным транспортом из Китая в Москву и далеепроисходит распределение по регионам РФ. В данной работе предлагаетсявариант отправки товаров электронной торговли из Центральных регионовКитая в провинцию Хэйлунцзян в грузовой район «Ветка» ОАО «Хабаровскийречной торговый порт» для дальнейших отправок.
Поэтому было предложеносделать на территории ОАО «Хабаровский речной торговый порт» из склада для106тарно-штучных грузов No 2 распределительный центр с учетом перспективногогрузопотока. В 2016 году годовой грузопоток, принимаемый складом,складывался из поступления экспортных грузов в объеме 5349 тонны и грузовна "северный" завоз равный 19219 тонн. Поэтому общий грузопотокпоступающих грузов на склад с учётом товаров электронной торговли составит25170 тонн. Данный склад будет использоваться в зимнее время года какнакопительный центр для груза на «северный» завоз, а в летнее время года, вовремя навигации, для хранения груза и дальнейшего их распределения.Склад обслуживается имеющимся в грузовом районе «Ветка»электропогрузчиком грузоподъемностью 2 тонны, в работе предложеноприобретение ричтрака BT Reflex RRE160 для обслуживания стеллажной зонысклада.
Высота крытого склада 10 м, число ярусов в зоне стелажного храненияравно пяти, по длине складского комплекса размещается 25 палетт мест, поширине 10 паллето- мест, в зоне хранения склада размещается 1250 паллето мест. Число ярусов при укладке грузов в штабели на складе равно 2. Расстояниеот края верхнего штабеля до потолка склада равно 6,1 м. Ширина проездов дляпогрузчика 4,527м.
Число штабелей по ширине зоны хранения равно 3. Числоштабелей по длине зоны хранения равно 8. Общая площадь склада составит1769 м2.Исходя из динамики увеличения контейнеропотока, годовойконтейнеропоток увеличится на 20% и составит 1870 контейнеров. Былапостроена контейнерная площадка, которая позволяет приниматьувеличившийся поток контейнеров. Для обслуживания данной площадкиимеется два портальных крана грузоподъемность 20 и 40 тонн, так жеприобретен ричстакер KalmarDRF450-60S5 для обработки контейнеров. Подлине и ширине контейнерной площадки помещается по четыре 20 футовыхконтейнера.
На одном ярусе располагается 16 контейнеров, на двух 32контейнера, на трех 48 контейнеров. Емкость контейнерной площадки будетзависеть от применяемого подъемно-транспортного оборудования. Количествоярусов по высоте приприменение козлового крана не более трех, а107приприменениеричстакера не более шести. Таким образом, емкость площадкиможет составить 96 контейнеров.В ходе выполнения выпускной квалификационной работы был разработанконтактный график работы станции, на котором показана существующая работастанции Хабаровск I во взаимодействии ОАО «Хабаровский речной торговыйпорт» и парка Хабаровск – Пристань. После построения контактного графикаосуществлен его анализ и определенны показатели работы пунктавзаимодействия. Всего выгружено из судов 1600 тонн груза и 42 контейнера,погружено в суда 1400 тонн груза и 42 контейнера. Выгружено из вагонов 572тонн груза.
Простой судов под грузовыми операциями составил 54,3 часа,простой вагонов 11 часов.Разработана транспортно-логистическая цепь по доставке внешнеторговыхгрузов. На которой показаны маршруты движения груза из провинцииХэйлунцзян судами в грузовой район «Ветка» ОАО «Хабаровский речнойторговый порт». Так как грузовой район обслуживается парком ХабаровскПристань станции Хабаровск-1, планируется погрузка в вагоны с помощьюпортальных кранов, автопогрузчиков и ричстакера, для дальнейших отправок.Помимо этого, порт имеет возможность вывозить груз автомобильнымтранспортом.Судами будут осуществляться отправки северного завоза в Николаевский,Ульчский, Аяно-Майский, Охотский, имени Полины Осипенко, Нанайский,Тугуро-Чумиканский районы.Часть груза будет отправляться в поселок городского типа Ваниножелезнодорожным и автомобильным транспортом. Через Ванино поставляютсягрузы в северо-восточные регионы России, Японию, Южную Корею, Китай,Австралию, США и другие страны АТР.Так же автомобильным и железнодорожным транспортом будутпроизводиться отправки на запад России и по Хабаровскому краю.Осуществляется дополнительная погрузка тарно-штучных грузов речнымтранспортом из КНР в адрес ОАО «Хабаровский речной торговый порт» для108дальнейшей отправки железнодорожным и автомобильным транспортом.Вследствие чего появляется погрузка вагонов на путях порта и их дальнейшаяперестановка в парк «Хабаровск-Пристань» для отправки в пункт назначения.После разработки второго варианта контактного графика, с учетом того, чтобудет подписано узловое соглашение, а так же, за счет постройки современногокомплексно-механизированного склада и контейнерной площадки,обслуживаемой ричстакером, показатели второго суточного плана-графикасоставили: погрузка в вагоны составила 96 тонн, выгружено 20 контейнеров и20 погружено.
Так же простой вагонов под грузовыми операциями увеличился с11 часов до 22,5 часов.При технико – экономическом обосновании проектных решений былпроизведен расчет капитальных вложений, эксплуатационных затрат иэкономического эффекта (доходов) от проведения реконструкции. Кроме тогобыл определен срок окупаемости данного проекта. Капитальные вложения вреконструкция склада, в демонтаж старого склада, в погрузочно-выгрузочноеоборудование и ремонт составили 18,995 млн.рублей. Расходы на амортизацию,заработную плату работников и оплату освещение составят 13,217 млн.
рублей.За счет того, что на новом складе стеллажное хранение, стоимость храненияодно места уменьшается по сравнению с существующим.Доходы, за счет хранения груза, при загруженности склада на 70%, за год,составили 44,928 млн.рублей. Срок окупаемости 1 год.В заключение выпускной квалификационной работе описываетсяорганизация безопасности при погрузке-выгрузке товаров электронной торговлина складе временного хранения. Рассмотрены требования к организациирабочего процесса для безопасной работы. Одним из важных факторовповышения эффективности труда 5 на СВХ является его нормирование. Онопозволяет установить рациональную численность и структуру работниковсклада в соответствии с режимом его работы, объемом выполняемых операций.
5Так же произведен расчет общего искусственного освещения складавременного хранения. Хорошая освещенность рабочего места на складе109временного хранения позволяет снизить утомляемость, способствует снижениюзатрат времени на выполнение складских операций, 5 уменьшению рискатравмирования при проведении погрузочно-разгрузочных работ и повышениюэффективности труда работников склада.110.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
