Доклад (1213281)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

Здравствуйте, уважаемая комиссия! Представляю Вашему вниманию выпускную квалификационную работу на тему «Совершенствование гидросистемы вилочного погрузчика».

В настоящее время при больших объемах производства одним из главных вопросов является стоимость производимой продукции. Непосредственное влияние на стоимость продукции имеет стоимость топлива, которая в настоящее время бесконечно возрастает. Поэтому все больший интерес вызывает возможность снизить расход топлива при заданной производительности машины или же повысить производительность при заданном расходе топлива.

На плакате 1 представлены гидравлические схемы некоторых вилочных погрузчиков, которые имеют типовую структуру. Целью работы является совершенствование гидросистемы вилочного погрузчика за счет аккумулирования энергии, накопленной в пневмогидроаккумуляторе на холостых режимах и в момент опускания грузоподъемника как с грузом так и без него.

На плакате 2 представлены гидравлические схемы вилочного погрузчика TCM 60Z8 до и после модернизации. В расчетной части пояснительной записки на начальном этапе были проанализированы циклы работы погрузчика и затрачиваемая нагрузка при различных операциях. Построенные циклограммы (страница 46 ПЗ) и, полученный в результате расчетов коэффициент неравномерности нагрузки подтверждают применение пневмогидроаккумулятора. На следующем этапе был произведен расчет и выбор пневмогидроаккумулятора (АПГ-Б-10/16) (указать на плакате 2), а также предусмотрена возможность его установки на погрузчик. Для этого дросселирующий распределитель (на левой схеме плаката 2 позиция 4) заменили на два моноблочных распределителя (на правой схеме позиция 4, 14), а также установили два предохранительных клапана (на правой схеме поз. 16 (17,6 МПа), установленный в напорной магистрали силовой части и 17 (9 МПа) − в системе рулевого управления) вместо клапанов распределителя (поз. 4 на левой схеме).

Так при опускании грузоподъемника (правая позиция распределителя 4), рабочая жидкость поступает в пневмогидроаккумулятор (поз. 15).

На плакате 3 представлен общий вид погрузчика ТСМ 60Z8 с пневмогидроаккумуляторной установкой.

Пневмогидроаккумуляторный узел представлен на плакате 4, который состоит из рамы (сборочный чертеж 5) и непосредственно гидропневмоаккумулятора. Деталировка рамы представлена на плакате 6.

Так как подключение пневмогидроаккумулятора в гидросистему погрузчика затруднен ввиду разных монтажных размерах, возникает необходимость в изготовлении переходника с М42×2 (на аккумуляторе) до М33×2 в гидросистеме погрузчика (напорная магистраль). Поэтому в технологическом разделе выполнен расчет режимов изготовления тройника, представленного на плакат 7.

Доклад окончен, благодарю за внимание.

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР