файл отчета антиплагиат (1212608), страница 10
Текст из файла (страница 10)
вагонов., ДСПОтправление поезда1ДСПОбщ ая продолж ительность40Рисунок 6.1. График обработки транзитного поездас отц епкой локомотиваТаким образом, для обеспечения бесперебойной работы станц ии после увеличения поездопотока необходимо строительствотрех дополнительных приемоотправочных путей, что позволит станц ии справиться с новыми размерами движ ения.7. Обеспечение пож арной безопасности на станц ии ЮкталиОгонь угрож ал людям с момента его появления на Земле, и столь ж е долго пытаются найти защ иту от него. Он продолж аетуничтож ать огромные материальные ц енности, горят дома, школы, больниц ы и ж елезная дорога не исключение.Основными причинами пож аров и взрывовна железнодорожном транспорте являются неосторожное обращение с огнем, искры локомотивов, котлов отопленияпассажирских вагонов, а[24]такж е технические неисправности (в большей степени при э ксплуатац ии э лектроустановок потребителей).Пожары возможны в результате нарушения правил технической эксплуатации электроустановок, например перегрузокэлектрических сетей и коротких замыканий в них, недопустимых сопротивлений в местах соединения и контактовпроводников, искрения, применения электрооборудования не соответствующего классу пожарной зоны.[51]При обнаруж ении (визуально, по приборам сигнализац ии, по докладу работников инфраструктуры) пож ара или признаковгорения (запаха гари, задымления) деж урный по станц ии Юкталиобязан:1.
Немедленно[38]сообщитьоб этом по телефону 2-01 в пожарную охрану (при этом необходимо назвать адресобъекта, место возникновения пожара, а также сообщить свою фамилию).2.[28]Оповестить [38]начальника станц ии по тел. 2-00, 5-46 и поездного диспетчера.3.При возникновении очага пожара на посту ЭЦ принять меры к прекращению движения поездов и маневровыхпередвижений по централизованным стрелкам.4. Принять меры по эвакуации людей, служебной документации, имущества, а также тушению пожара, послеотключения электроэнергии, при помощи первичных средств пожаротушения, находящихся в здании.
Самостоятельноетушение пожара допускается только в его начальной стадии, когда очаг возгорания незначителен, и к нему можнобезопасно подойти без средств защиты органов дыхания на расстояние подачи огнетушащих веществ.При[24]выборе огнетушителя следует учесть, что тушение э лектроустановок предпочтительней использовать углекислотныеогнетушители (с маркировкой ОУ), либо порошковые (ОП). Тушение э лектроустановок воздушно-пенными (ОВП(Х))огнетушителями не допускается. Тушение горючих ж идкостей и твердых материалов производить воздушно-пеннымогнетушителем либо любым другим из имеющ ихся на станц ии.5.При невозможности эвакуации из помещения, изолировать его от проникновения дыма (уплотнить дверные притворытканью), открыть окна и призывать о помощи.6.
Для защиты органов дыхания от продуктов горения использовать средства индивидуальной защиты органов дыханияи зрения человека от опасных факторов пожара ( при их наличии), либо влажную ткань, закрывающую рот и нос.7. При расположении очага пожара на территории станции дежурный по станции организует уборку из опасной зоны, впервую очередь, вагонов с людьми, опасными грузами, освобождению путей подъезда пожарных поездов и пожарныхавтомашин.[24]http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.20924777&repNumb=147/5216.04.2016АнтиплагиатСхема оповещ ения о порядке информирования при пож аре изображ ена на рисунке 7.1.Рисунок 7.1.
Схема оповещ ения о порядке информирования при пож ареРаботники ответственные за противопож арное состояние помещ ений поста ЭЦ ст. Юктали ДВ ж .д.:ПоПоПоПоПоц ехуц ехуц ехуц ехуц ехудвиж ения : ДС Ивашку А.М.СЦБ ШН: Алферьева В.И.связи : РЦСНС Давыдова Е.С.КТСМ: ШНС Огаркова Н.В.ВЧДЭ: ОВРС Рыж их Н.Н.По ц еху магистральной связи: РЦСНС Стефанишина Е.В.Помещ ения вокзала: бригадир Токмакова Е.А.На время отсутствия ответственность за состояние пож арной безопасности возлож ить на лиц а их замещ ающ их.Добровольная пож арная друж ина на станц ии Юктали ДВ ж .д. :Дежурный по станции Хоменко Л.Н.Дежурный по станции Жирновкова А.В.Дежурный по станции Шитова Ю.Б..Дежурный по станции Любешкин Т.В.Дежурный по станции[17]Саркисов Г.В.Оператор при деж урном по станц ии Тишин И.Н.Оператор при деж урном по станц ии Масленников Е.ВОператор при деж урном по станц ии Акименко Е.В.Оператор при деж урном по станц ии Семин И.А.Оператор при деж урном по станц ии Вагнер Т.Н.Составитель поездов Зыкин Ю.А.Составитель поездов Сераж им Е.НСтарший э лектромеханик СЦБ Алферьев В.И.Дорож ный мастер Иванюк С.З.Старший механик РЦС Давыдова Е.С.Старший осмотрщ ик вагонов Рыж их Н.Н.Боевой расчет добровольной пож арной друж ины станц ии Юктали приведен в таблиц е 7.1.Таблиц а 7.1Боевой расчет по предупреж дению пож ара добровольной пож арной друж ины станц ии ЮкталиНачальник ДПДДруж инник №1Друж инник №2Друж инник №3Ивашку Анж ела МихайловнаЗыкин Юрий АлександровичСераж им Евгений НиколаевичСаркисов Григорий ВикторовичОсуществляет контроль за соблюдением противопожарного режима и исправностью средств пожаротушения.Проводят инструктаж рабочих и служащих по вопросам пожарной безопасности.
Проводит занятия с личным составомДПД. Информирует руководство[28]предприятия о нарушениях противопож арного реж има.Проверяет исправность средств извещения о пожаре. Следит за тем, чтобы пути эвакуации не были загромождены. Вовремя отсутствия начальника ДПД исполняет его обязанности.Следит за состоянием первичных средств пожаротушении.На отведенных им участках следят за соблюдением противопожарного режима. Через начальника ДПД принимают мерыпо устранению выявленных нарушений.[28]Обязанности по тушению пож араокончание таблиц ы 7.1Начальник ДПДДруж инник №1Друж инник №2Друж инник №3При пож аре руководит членами ДПД, рабочими и служ ащ ими при тушении пож ара до прибытия деж урного караула пож арнойчасти.При пож аре сообщ ает в пож арную охрану и оповещ ает руководство предприятияВстречает подразделения пожарной охраны и указывает место пожара.
В отсутствие начальника ДПД исполняет егообязанности.При пожаре принимает участие в эвакуации рабочих и служащих, работает с огнетушителем или другими средствамипожаротушения. В отсутствие начальника ДПД исполняет обязанности дружинника №1Припожареобеспечиваютэвакуациюлюдейизпомещений.Ликвидируютпожаримеющимисясредствамипожаротушения.[28]Учитываясложность в организации ликвидации аварии и тушения пожара на железнодорожных станциях следуетуделять внимание вопросам связи, особенно между штабом и работниками железнодорожного транспорта.Работники станции Юктали связь между собой поддерживаютгромкоговорящей).http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.20924777&repNumb=1спомощью связи железной дороги (радио,48/5216.04.2016АнтиплагиатК поездам, эвакуированным в первую очередь, относятся нефтеналивные составы с пустыми цистернами, в которыхобразуются взрывоопасные паровоздушные концентрации из-за наличия в них остатка продуктов.[19]Пути(место),куда следует направлять вагоны с опасными грузами для выполнения мер, указанных в аварийной карточке, привозникновении утечки, разлива груза, пожара:[6]Пути:I, 3, 4, 5, 9, 13[14]станц ии на 2011 км ПК10, 2012 км ПК 1Вслучае, если маневры по перестановке аварийных вагонов на указанный путь(и) могут вызвать дополнительную угрозудля жизни людей и объектов станции, ДСП или ДС может принять другое решение в зависимости от обстановки.[6]При обнаруж ении утечки нефтепродуктов и возмож ности сохранения груза, вагоны направляют для слива на путь №7а складатоплива Тындинского отдела материально-технического обеспечения (ТО МТО).После освобождения ближайших от фронта путей на них подают саморазгружающиеся полувагоны, платформы снесгораемыми сыпучими материалами (песком , щебнем, гравием, шлаком и т.п.) для устройства обвалования противрастекания разлитых жидкостей.ОдинизпомощниковНБУпоэвакуацииподвижногосоставаодновременно,используягромкоговорящуюдиспетчерскую связь станции, организует сбор рабочих для выполнения работ по устройству обвалования и рытьялотков для отвода разлитых жидкостей на безопасные расстояния (в естественные выемки и котлованы), а такжепредотвращения их попадания в канализацию и другие подземные коммуникации.[19]Боевое развертывание на станц ии Юктали выполняютсяпутем прокладки рукавных линий под железнодорожными путями и вдоль железнодорожных путей.
Для боевогоразвертывания выбираются участки с наименьшим количеством пересекающихся путей (до стрелочных переводов, угорловин парков) и отсутствием на них подвижного состава. В порядке исключения, для обеспечения быстрой подачистволов, боевое развертывание можно провести путем прокладки рукавных линий по железнодорожным путям доокончания прокладки магистральных рукавных линий по путям.[19]Вызов пож арного поезда на место ликвидац ии пож ара и аварийных ситуац ий, производится на основании оперативногоприказа старшего диспетчера по управлению перевозками (руководителя смены) оперативно-распорядительного отделаДиспетчерского ц ентра управления перевозками. При получении приказа, деж урный по станц ии записывает его в ж урналдиспетчерских распоряж ений формы ДУ-58, с указанием номера и времени передачи приказа.Место постоянной стоянки пож арного поезда станц ии Юктали – путь № 23.Постановка другого подвиж ного состава на путь стоянки пож арного поезда не допускается.Закрепление состава пож арного поезда на пути дислокац ии производится тормозными башмаками пож арного поездапорядком и в соответствии с нормами, указанными в пункте 24 ТРА станц ии Юктали.Деж урный по станц ии при наличии приказа по тел.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
