ПЗ (1211879), страница 5

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

4 Организация вагонопотоков на станции

4.1 Размеры работы станции

На основании графика движения поездов, станция Первая Речка принимает четные поезда со станции Вторая Речка в количестве: пассажирские – 4 поезда; пригородные – 20 поездов; почтово-багажные – 2 поезда; сквозные – 10. В свою очередь со станции Первая Речка на станцию Владивосток отправляется 4 пассажирских, 23 пригородных (включая 3 пригородных поезда со станции Баневур, проследующих станцию Первая Речка), 2 почтово-багажных, 10 сквозных.

Станция Первая Речка принимает нечетные поезда со станции Владивосток в количестве: пассажирские – 4, пригородные - 23 (учитывая 3 пригородных поезда на станцию Баневур, проходящих через станцию Первая Речка), почтово-багажные – 2, сквозные – 10. Со станции Первая Речка на станцию Вторая Речка отправляется: 4 пассажирских, 20 пригородных, 2 почтово-багажных, 10 сквозных.

Диаграмма поездопотоков представлена на рисунке 4.1.

- пассажирские поезда; - пригородные поезда; - почтово-багажные поезда; - поезда, поступающие в расформирование; - сквозные поезда; - поезда своего формирования

Рисунок 4.1. Диаграмма поездопотоков

4.2 Разработка балансовой таблицы вагонопотоков, диаграммы

вагонопотоков

На основе данных о погрузке-выгрузке на станции Первая Речка была составлена балансовая таблица 4.1.

Таблица 4.1

Балансовая таблица вагонопотоков

ПНОП

Погрузка

Выгрузка

Избыток

Недостаток

кр

пв

цс

пр

кр

пв

цс

пр

кр

пв

цс

пр

кр

пв

цс

пр

ООО «Примор-нефтепродукт»

-

118

118

ИП «Мишина Софья Пет-

-

1

1

Окончание таблицы 4.1

ПНОП	Погрузка				Выгрузка					Избыток					Недостаток
	кр	пв	цс	пр		кр	пв	цс	пр		кр	пв	цс	пр		кр	пв	цс	пр
ровна»
ОАО «Транс-Трек-ДВ»	-					1					1
ООО «Владгорстрой»		-					1					1
ООО «Движение»		-					1					1
ООО «Торговый Дом Пром-Вест»		-					1					1
ООО «Локомотив Спорт Сервис»	1					-										1
ООО «Панорама Плюс»	1					-										1
ОАО «Владивостокский молочный завод»	-					1					1
ООО «Экспресс-Восток»		1					-										1
Итого по ПНОП	2	1	-	-		3	3	118			3	3	118	-		2	1	-	-
Грузовой двор	-	-	-	40		-	-	-	45		-	-	-	5		-	-	-	-
Итого по грузовому двору	-	-	-	40		-	-	-	45		-	-	-	5		-	-	-	-
Итого по станции	2	1	-	40		3	3	118	45		3	3	118	5		2	1	-	-

По балансовой таблице были посчитаны показатели:

1. Общая выгрузка:

2. Общая погрузка:

3. Общее прибытие вагонов:

(4.1)

где общее прибытие порожних вагонов.

1. Общее отправление вагонов:

(4.2)

где общее отправление порожних вагонов.

Проверка расчета вагонопотоков выполняется по равенству:

(4.3)

1. Грузооборот станции:

(4.4)

1. Вагонооборот станции:

(4.5)

1. Коэффициент сдвоенных операций:

(4.6)

На основе таблицы 4.1. составлена диаграмма местных вагонопотоков, представленная на рисунке 4.2.

- цистерны; - полувагоны; - крытые; - прочие.

Рисунок 4.2. Диаграмма местных вагонопотоков

В четвертом разделе рассмотрена организация вагонопотоков на станции, разработана диаграмма поездопотоков, местных вагонопотоков.

1. Построение суточного плана-графика работы станции по существующей технологии и расчет показателей

Суточный план-график является технологическим документом и представляет собой графическое изображение работы станции по обработке транзитных и местных вагонопотоков. Он составляется на размеры движения, которые заложены в графике движения поездов.

Для составления суточного плана-графика используются следующие данные:

– график движения поездов;

– разложение составов поездов, поступающих в расформирование;

– технологические нормы времени на обработку составов поездов в парках станции;

– нормы времени на выполнение маневровой работы по расформированию и формированию составов, перестановке готовых составов из парка в парк, обслуживанию пунктов местной работы.

По данным суточного плана-графика определены следующие основные показатели работы станции:

- простой транзитного вагона без переработки,

- простой местного вагона,

- простой, приходящийся на одну грузовую операцию,

- коэффициент сдвоенных операций,

- норма рабочего парка вагонов,

- вагонооборот,

- коэффициент загрузки маневровых средств,

5.1 Простой транзитного вагона без переработки

Расчет простоя транзитного вагона без переработки представлен в таблице 5.1.

Таблица 5.1

Простой транзитного вагона без переработки

№ поезда	Время		Число вагонов в составе	Время обработки	Вагоно-часы простоя
	прибытия	отправления
2770	10-45	11-35	49	0,83	40,67
2774	11-55	12-45	49	0,83	40,67
2516	21-48	22-28	45	0,67	30,15
Итого			143	2,33	111,49

Простой транзитного вагона рассчитывается по формуле (5.1)

(5.1)

5.2. Простой местного вагона на станции

5.2.1 Простой местного вагона от прибытия до подачи

Расчет простоя местного вагона от прибытия до подачи представлен в таблице 5.2.

Таблица 5.2

Характеристики

Список файлов ВКР