раздел 5 (1211790)
Текст из файла
5 Разработка и построение вариантов суточного плана-графика работы станции Гродеково
5.1 Построение первого варианта суточного план-графика работы станции и расчет его показателей
Суточный план – график, составленный при разработке технологического процесса работы станции, представляет собой графическое изображение операций по обработке поездов и вагонов ежесуточно выполняемых на станции.
На суточном план – графике показываются:
-
график прибытия поездов и отправление их на прилегающие перегоны;
-
обработка поездов в парках прибытия и отправления;
-
операции по расформированию и формированию поездов;
-
работа маневровых локомотивов;
-
выполнение погрузки – выгрузки;
-
накопление вагонов в парках.
Содержание план – графика включает в себя единую технологию обработки поездов и вагонов на самой станции и прилегающих к ней перегонов.
По суточному плану – графику определяется пропускная и перерабатывающая способность станции, проверяются условия взаимодействия в работе парков станций и прилегающих к ней перегонов с целью недопущения или сведения до минимума межоперационных интервалов, выявляются наиболее загруженные элементы с целью ликвидации «узких» мест в работе, уточняется потребность в путевом развитии станции и маневровых локомотивов, рассчитываются нормы времени простоя поездов и вагонов.
Суточный план – график составляется на основании диаграммы вагонопотоков, которая показана на плакате Д 23.05.04. 203 068 17 02 и выполнен на основе данных, приходящихся на начало 2017 г.
По суточному план-графику определяются следующие показатели: средний простой транзитных вагонов с переработкой, средний простой местного вагона, рабочий парк местных вагонов.
Средний простой транзитных вагонов с переработкой и местного вагона определяется по формуле, час.:
где
– вагоно – часы простоя, час;
– количество транзитных вагонов.
Продолжительность нахождения местных вагонов определяется с момента прибытия их на станцию до отправления, час.:
где
- вагоночасы простоя местных вагонов;
- количество местных вагонов.
Ведомость учета простоя местных вагонов приведена в табл. 5.1.
Таблица 5.1
Учет вагоно-часов простоя местных вагонов
| № поезда | Время прибытия | Кол-во вагонов | № поезда | Время отправления | Кол-во вагонов | Время нахождения на станции | Вагоно-часы простоя |
| 3015 | 08-00 | 2 | 3014 | 07-36 | 2 | 23,40 | 46,8 |
| 3015 | 08-00 | 12 | 3006 | 20-35 | 12 | 12,21 | 146,5 |
| 7704 | 18-46 | 25 | 7703 | 16-46 | 25 | 22,00 | 550,0 |
| Итого | 39 | 39 | 743,3 |
Ведомость учета простоя а транзитных вагонов с переработкой приведен в табл. 5.2.
Таблица 5.2
Учет вагоно - часов простоя транзитных вагонов с переработкой
| № поезда | Время прибытия | Кол-во вагонов | № поезда | Время отправления | Кол-во вагонов | Время нахождения на станции | Вагоно-часы простоя |
| 3011 | 3-18 | 40 | 3615 | 09-54 | 40 | 6,60 | 264,0 |
| 3011 | 3-18 | 20 | 3619 | 14-00 | 20 | 10,70 | 214,0 |
| 3013 | 6-30 | 40 | 3617 | 12-47 | 40 | 6,28 | 251,2 |
| 3015 | 8-00 | 40 | 3621 | 15-36 | 40 | 7,60 | 304,0 |
| 3039 | 10-00 | 41 | 3623 | 17-16 | 41 | 7,26 | 297,7 |
| 3001 | 12-10 | 20 | 3605 | 21-58 | 20 | 9,80 | 196,0 |
| 3001 | 12-10 | 40 | 3601 | 18-51 | 40 | 6,68 | 267,2 |
| 3003 | 14-30 | 40 | 3603 | 20-56 | 40 | 6,43 | 257,2 |
| 3003 | 14-30 | 18 | 3605 | 21-58 | 18 | 7,46 | 134,3 |
| 3005 | 17-45 | 15 | 3613 | 07-16 | 15 | 13,12 | 196,8 |
| 3005 | 17-45 | 40 | 3607 | 00-42 | 40 | 7,62 | 304,8 |
| 3007 | 20-30 | 20 | 3613 | 07-16 | 20 | 11,43 | 228,6 |
| 3007 | 20-30 | 40 | 3609 | 02-46 | 40 | 6,26 | 250,4 |
| 3009 | 23-20 | 18 | 3613 | 07-16 | 18 | 17,93 | 142,7 |
| 3009 | 23-20 | 40 | 3611 | 06-00 | 40 | 6,66 | 266,4 |
| 3618 | 00-11 | 27 | 3010 | 03-22 | 27 | 3,18 | 85,7 |
| 3618 | 00-11 | 14 | 3012 | 06-34 | 14 | 6,38 | 89,3 |
| 3620 | 01-45 | 25 | 3012 | 06-34 | 25 | 4,81 | 120,3 |
| 3622 | 03-46 | 40 | 3012 | 6-34 | 40 | 2,80 | 112,0 |
| 3624 | 05-06 | 41 | 3014 | 8-36 | 41 | 3,50 | 143,5 |
| 3602 | 09-46 | 40 | 3002 | 14-36 | 40 | 4,83 | 193,2 |
| 3604 | 10-50 | 40 | 3002 | 14-36 | 40 | 3,76 | 150,4 |
| 3606 | 13-46 | 38 | 3004 | 18-11 | 38 | 4,41 | 167,6 |
| 3608 | 15-06 | 40 | 3004 | 18-11 | 40 | 3,08 | 123,2 |
| 3610 | 16-32 | 26 | 3006 | 20-35 | 26 | 4,05 | 105,3 |
| 3612 | 18-16 | 40 | 3008 | 23-24 | 40 | 4,86 | 194,4 |
| 3614 | 20-00 | 30 | 3008 | 23-24 | 30 | 3,40 | 102,0 |
| Итого |
| 914 |
|
| 914 |
| 5336,9 |
5.2 Построение второго варианта суточного план графика работы станции и расчет его показателей
Второй вариант суточного план- графика работы станции строится на основе изменения технологии обработки документов на экспортные и импортные грузы при сохранившихся размерах движения поездов, продолжительности расформирования поездов, их приема.
Изменение во втором варианте заключается в том, что при установлении электронного обмена между ФТС России и ОАО «РЖД», значительно сокращается время обработки документов таможенными органами в среднем время на обработку комплекта документов сокращается на 1 час.
Учет вагоно – часов простоя местных вагонов приведен в табл. 5.3, а транзитных вагонов с переработкой приведен в табл. 5.4.
Таблица 5.3
Учет вагоно-часов простоя местных вагонов
| № поезда | Время прибытия | Кол-во вагонов | № поезда | Время отправления | Кол-во вагонов | Время нахождения на станции | Вагоно-часы простоя |
| 3015 | 08-00 | 2 | 3014 | 07-36 | 2 | 23,40 | 46,8 |
| 3015 | 08-00 | 12 | 3006 | 20-35 | 12 | 12,21 | 146,5 |
| 7704 | 20-30 | 25 | 7703 | 16-46 | 25 | 20,26 | 506,5 |
| Итого | 39 | 39 | 699,8 |
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.















