Антиплагиат Никипелова А.В. (1211777), страница 6
Текст из файла (страница 6)
По окончаниюотчетных суток коммерческий агент (агент по передаче грузов) формируетсопроводительную ведомость формы ФДУ-91 в трёх экземплярах, два изкоторых с приложенными к ним дорожными ведомостями отсылаются вДТЦФТО, один остаётся в архиве станции.Схема документооборота при отправлении экспортных грузов в КНРприведена на рисунке 4.1.4.2 Организация работы станции Гродеково с импортными грузами4.2.1 Прием вагонов колеи 1435 мм с импортными грузамиГрузовой поезд с импортным грузом, прибывающий на станцию Гродековосо станции Суйфэньхэ, принимается в парк колеи 1435мм.Приёмосдатчик станции Гродеково, получив сообщение от дежурного постанции о времени прибытия поезда и номере пути, на который онпринимается, встречает поезд на одном из приёмоотправочных путей (101, 102,103, 104).
Совместно с агентом КЖД он проходит вдоль состава, осуществляякоммерческий осмотр, списывает номера вагонов и номера пломб или ЗПУ навагонах, результаты осмотра заносятся в книгу осмотра импортных поездов ГУ98 «Импорт». Если количество грузовых мест и состояние упаковки груза,поступившего на открытом подвижном составе без его перегрузки не можетбыть подвергнуто осмотру, приёмосдатчик совместно с представителем КЖДсоставляет акт общей формы ГУ-23(ВЦ) и делает отметки в передаточнойведомости. В графе «количество мест» указывается «Передача при перегрузке»или «Передача при выгрузке», номер акта общей формы указывается в графе37«Примечание».По окончании коммерческого осмотра приёмосдатчик в передаточнойведомости проставляет отметку «Осмотрено.
Без нарушений» заверяетподписью и расшифровкой. Агент КЖД передает агенту по передаче грузовпакет с полным комплектом перевозочных документов.Агент по передаче грузов (коммерческий агент), получив от агента КЖДперевозочные документы на вагоны и передаточную ведомость на состав,передаёт их переводчику, для перевода их на русский язык.
По окончаниюперевода документы передаются агенту КЖД для предъявления в таможенныеорганы. После таможенного оформления документы поступают агенту попередаче грузов. Агент по передаче грузов (коммерческий агент), получив отагента КЖД перевозочные документы на вагоны, передаточную ведомость насостав, вагонную ведомость, передаточную опись, проверяет правильностьоформления и полноту перевозочных документов, сверяет данные указанные внакладной с данными вписанными в передаточную ведомость.Обработка перевозочных документов в таможне должна быть произведена всрок не более 120 минут.
Время возвращения документов в контору передачфиксируется в штампе, проставленном представителем таможенного поста впередаточной ведомости, и заверяется подписями представителя таможни иагента КЖД.При приеме импортного груза и после получения документов из таможниагенты по передаче грузов (коммерческие агенты) делают копии перевозочногодокумента (накладной и спецификации). Данные копии предоставляют вместе соригиналами документов ответственным лицам (агентам по передаче грузов(коммерческим агенты), назначенное распоряжением начальника станции, приналичии доверенности выданной Дальневосточной дирекцией управлениядвижением, которые ежесуточно оформляют отчет ДО-1 в программе ЕАСПР Мв электронном виде. После чего ответственные лица, представляют отчет втаможенный орган для регистрации.4.2.2 Прием импортных грузов381.
Прием импортных грузов, следующих транзитом через станциюГродеково.Грузы, поступившие на открытом подвижном составе, ввоз которых натерриторию РФ разрешён и данные на которые, приведенные в книге формыГУ-98 «Импорт» совпадают с данными указанными в перевозочныхдокументах, принимаются на приёмоотправочных путях.Агент по передаче грузов (коммерческий агент), удостоверяет факт приёмагруза, подписывая передаточную ведомость и проставляя на ней и надополнительном экземпляре дорожной ведомости предназначенном длясдающей дороги на принятые грузы в графе « Календарный штемпель станции 11назначения» календарный штемпель станции. 11 Если импортный груз, количествомест которого без его перегрузки определить затруднительно или состояниеупаковки груза без его перегрузки не может быть подвергнуто осмотру,принимается на перегрузочных местах при перегрузке в присутствиисотрудника таможенного поста и агента КЖД.
При этом приемосдатчиксоставляет акт общей формы ГУ-23(ВЦ).Три экземпляра передаточной ведомости на состав и доплнительныеэкземпляры дорожных ведомостей на грузы возвращаются агенту КЖД не режедвух раз в сутки: в 1час и 12 часов 7 московского времени 7 после окончанияперегрузки грузов. Агент по передаче грузов (коммерческий агент) станцииГродеково на вагоны колеи 1435 мм в АРМ АГКР вводит информацию оприбытии документов, оформляет вагонные листы и передает их старшемуприемосдатчику. Старший приёмосдатчик, согласно данным внесённых ввагонные листы и в книгу формы ГУ-98 «Импорт», составляет нарядманевровому диспетчеру на подачу вагонов колеи 1435 мм к перегрузочнымместам, в зависимости от рода груза.Маневровый диспетчер, согласно наряда приемосдатчика, выдает заданиесоставителю поездов на подачу вагонов колеи 1435 мм к перегрузочнымместам.
Составитель поездов обеспечивает подачу вагонов на перегрузочные39места.Вагоны колеи 1520 мм, подаваемые под перегруз, должны бытьпредварительно осмотрены в коммерческом и техническом отношенииработниками станции и ПТО. Составитель поездов по распоряжениюманеврового диспетчера формирует подачу из порожних вагонов колеи 1520ммдля обеспечения перегрузки грузов так, чтобы группа порожних вагоновсовпала по фронту перегрузки и объему с гружеными вагонами колеи 1435мм.Приемосдатчик при расстановке вагонов проверяет наличие меловой разметкина них, готовность их в коммерческом отношении.После подачи вагонов маневровый диспетчер информирует старшегоприемосдатчика по телефону, параллельно этому старшим приемосдатчикомподается на имя начальника таможенного поста запрос об осуществленииперегруза импортного груза из вагонов колеи 1435 мм в вагоны колеи 1520 мм.
54Приемосдатчик груза и багажа, получив информацию о времени подачивагонов к перегрузочным местам, не позднее, чем за 30 84 мин до подачиуведомляет 84 сменного мастера МЧУ-3 и представителя таможенного поста овремени их подачи.Перегрузка груза производится под наблюдением представителя таможни иагента КЖД (если груз принимается на перегрузочных местах). На основанииподписанного запроса таможенного поста, станцией осуществляется подачавагонов колеи 1435 мм на перегрузочные места станции Гродеково.
Исходя изколичества поданных вагонов и сменного задания, старший приемосдатчикстанции составляет план-наряд на предстоящую перегрузку вагонов и знакомитс ним приемосдатчиков станции и начальника участка (мастера погрузочныхработ, бригадиров) МЧУ-3. Старший приёмосдатчик смены станциираспределяет приемосдатчиков груза станции на каждый фронт проведенияперегруза, уведомляет работников КЖД, уведомляет начальника участка имастера участка погрузо-разгрузочных работ, уведомляет работниковконтрольных органов и таможенного поста о необходимости прибытия на местоперегруза.40После получения уведомления от старшего приемосдатчика смены станции,о времени и количестве поданных вагонов, мастер МЧУ-3 (бригадир) готовитпогрузочно-выгрузочные механизмы; определяет состав бригады и расстановкумеханизаторов по отдельным операциям.Каждый приемосдатчик, получив план-задание, проверяет исправностьпломб и 1 производит наружный коммерческий осмотр вагонов ( 1 груженых ипорожних одновременно) или груза на открытом подвижном составе.
Приобнаружении коммерческих неисправностей приемосдатчик докладывает обэтом 34 начальнику 10 грузового района, заместителю начальника станции погрузовой и коммерческой работе и 8 начальнику станции Гродеково.После коммерческого осмотра вагонов приемосдатчик, в присутствииинспектора таможенной службы и агента КЖД, снимает пломбы и даетуказание бригадиру комплексной механизированной бригады приступить к 1перегрузу. В ходе погрузо-разгрузочных работ приемосдатчик станции,совместно с бригадиром МЧ-3, проверяет число и исправность грузовых мест;следит за правильностью укладки и соблюдением требований 34 техническихусловий размещения и крепления грузов.При перегрузке грузчики (механизаторы комплексной бригады) обязанытщательно осматривать каждое место и оценивать состояние целостности илиповреждения тары груза, несоответствие маркировки грузовых мест.















