АЛЕКСАНДР636219397298156347 (1210385), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Отработанный регенерационный раствор с сорбционных колонн 5подается в реактор, после чего нейтрализуется раствором щелочи с выпадением тяжелых металлов в виде нерастворимых соединений в гидроксидной форме. 1Хабаровский нефтеперерабатывающий завод, имеет следующие показатели удельного водопотребления (количество стоков в пересчете на 1 т переработанной нефти):0,133 м³ — расход свежей воды на 1 тонну перерабатываемой нефти;13,2 м³ — расход оборотной воды на тонну нефти.Экономия природного ресурса достигается за счет повсеместного использования новых технологических процессов, внедрения аппаратов воздушного охлаждения взамен водяного,максимально возможного возврата очищенных сточных вод в системы оборотного водоснабжения предприятия.Как правило, количество воды в системах оборотного водоснабжения НПЗ в 10-20 раз превышает количество сбрасываемых сточных вод.
Меньшие соотношения характерны только длянефтеперегонных заводов с глубокой переработкой нефти.Оборотные воды относятся к условно-чистым.Содержание загрязняющих веществ имеет значения:Нефтепродукты — 25-30 мг/л;Взвешенные вещества — 25 мг/л;Сульфаты — 500 мг/л, в пополняющей воде — 130 мг/л;Хлориды — 300 мг/л, в пополняющей воде — 50 мг/л;БПКполн — 25 мг О/л, в пополняющей воде — 10 мг/л;Временная карбонатная жесткость — 5 мг-экв/л, в пополняющей воде — 2,5 мг-экв/л.Вода в технологических процессах нефтеперегонного предприятия расходуется на процессы охлаждения нефтепродуктов, оборудования и машин. Охлаждающая вода не загрязняется, алишь нагревается в процессе теплопередачи до температуры 45 °С. Некоторое количество загрязнений может попасть в охлаждающие воды при неисправностях оборудования,нарушении герметичности фланцевых соединений и т.
д.Как видно, отработавшая в процессах охлаждения вода относится к условно-чистой, и после понижения температуры может быть повторно использована в системах оборотноговодоснабжения.Подпитка свежей водой осуществляется только для тех машин и оборудования, где это необходимо исходя из технологических требований.1.3 Анализ требований Ростехнадзора28 ноября 2014 года Дальневосточное управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) закончило плановую выезднуюпроверку в отношении 28 акционерного общества « 26 ННК-Хабаровский нефтеперерабатывающий завод» (АО «ННК-Хабаровский НПЗ»).
Проверка проводилась с целью исполненияПлана проведения плановых проверок юридических лиц и индивидуальных предпринимателей 26 Дальневосточным управлением Ростехнадзора на 2014 год. Задачей настоящейпроверки явилось осуществление мероприятий по контролю состояния эксплуатации опасных производственных объектов, технических устройств, зданий, сооружений и документации.В ходе проверки были выявлены нарушения при эксплуатации резервуарного парка, в соответствии с п. 2.6.16 ПБ 09-560-03 “Правила промышленной безопасности нефтебаз инефтепродуктов” который требует чтобы насосы и их электродвигатели обеспечивались системами противоаварийной защиты (ПАЗ).Предписание Ростехнадзора №145-рп/11 п. 84, 85 требует выполнения следующих мероприятий:1.Оборудование насосов Н-5/1,Н-5/2,Н-6/1,Н-6/3 датчиками температур обмоток электродвигателя, температур коренных и полевых подшипников электродвигателя и насоса.2.Оборудование насосов Н-5/1,Н-5/2,Н-6/1,Н-6/3 датчиками вибрации.3.Монтаж датчиков предельного уровня в корпусе насоса.4.Монтаж быстродействующей арматуры на трубопроводах со стороны выкида насосов.5.Обеспечить удаленное управление насосами.6.Обеспечить возможность просмотра текущего состояния и истории событий, трендов насосов.7.Внедрить эту систему в существующий технологический процесс.2 Проект аппаратных средств Управления насосами блока оборотной водыВыбор мощностиПотребную мощность электродвигателя для привода насоса определяют по формуле (2.21).
11Таблица 5.1Параметры насосам3/с,кВт.При длительном режиме работы с постоянной нагрузкой мощность электродвигателя выбирают, исходя из условия, чтобы мощность статической нагрузки на валу электродвигателя быламеньше или равнялась его номинальной мощности. 11При выполнении этого условия электродвигатель не будет перегреваться выше допустимой температуры, если температура окружающей среды не превышает +35°. 11Выбираем взрывозащищенный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором ВА02-280М2-У2,5.Таблица 5.2Паспортные данные АД 1ВАО-280М-0.38-2У2Двигатели предназначены для работы во взрывоопасных помещениях всех классов и в 20 наружных установках, в которых возможно образование взрывоопасных смесей газов, парови 20 пыли с воздухом.
Условное обозначение расшифровывается следующим образом (таблица 5.3):Двигатели рассчитаны для работы от трехфазной сети переменного тока частотой 50 Гц с номинальным режимом S1. 20 Двигатель выполнен на напряжение 380/660 В при соединениифаз статорной обмотки .У 20 выбранного электродвигателя проверяют его перегрузочную способность по максимальному моменту рабочей машины.Перегрузочная способность электродвигателя характеризуется отношением максимального момента к номинальному, которое обозначим через, 11 таким 13 образом:(5.3)Это отношение () называют коэффициентом перегрузки.
Допускаемую мгновенно перегрузку электродвигателя сверх номинального момента () определяют так:(5.3)5.2 13 Выбор преобразователя частотыВыбор преобразователя частоты производим исходя из условий:(5.4)(5.5)Условиям (5.4) и (5.5) удовлетворяет преобразователь частоты 5 ACS800-02 стеллажного типа.
Это устройство предназначено для плавного пуска и экономичного регулированияпроизводительности путем изменения частоты вращения приводного электродвигателя. При этом исключаются 6-7 кратные пусковые токи, уменьшаетсяВоздействие на сеть, сохраняется высокое значение КПД 4 насосной установки и двигателя во всем диапазоне 5 регулирования.Таблица 5.4Блок сопряжения и управления электродвигателем предназначен для реализации функций управления, регулирования, защиты, автоматизации и обеспечения надёжной работыэлектропривода, с обеспечением следующих возможностей:- формирование импульсов управления ПЧ по заданным алгоритмам работы управляемого выпрямителя и инвертора тока;- автоматическое формирование процессов пуска и отключения ПЧ, а также формирование команд управления выключателями как на входе ПЧ, так и на выходе и шунтирующим ПЧвыключателем в тех случаях, когда предусмотрен режим переключения АД на непосредственное питание от сети;- регулирование выходной частоты ПЧ по сигналам технологического регулятора, а также в режиме ручного управления;- отображение информации о режимах работы, неисправностях и причинах аварийного отключения ПЧ;- автоматическое формирование обобщённых сигналов о состоянии ПЧ и их передачу на диспетчерский пульт.В 4 настоящее время принцип частотно-токового управления с применением преобразователя частоты со звеном постоянного тока обычно реализуется с использованием автономногоинвертора напряжения с широтно-импульсной модуляцией, который охватывается обратной связью непосредственно по выходному току, т.
е. по току статора двигателя. Таким образом,сигналом задания для преобразователя является сигнал задания тока двигателя, и преобразователь частоты приобретает свойства преобразователя, управляемого током. 17Основные виды защит, которые обеспечивает ПЧ:- Защита обмоток и подшипников двигателя;Выходное напряжение привода (независимо от частоты) содержит импульсы с очень короткими фронтами и амплитудой 1,35 от напряжения питания привода. Это относится ко всемприводам, в которых используются современные преобразователи на биполярных транзисторах (IGBT). В зависимости от свойств кабеля двигателя, напряжение импульсов на выводахдвигателя может почти удваиваться.
Это в свою очередь создает дополнительные нагрузки на изоляцию двигателя. Современные приводы с переменной скоростью, на выходе которыхформируются импульсы с быстро нарастающими фронтами и высокой частотой переключения, могут создавать в подшипниках двигателя разрушительные импульсные токи. Нагрузкуна изоляцию двигателя можно снизить с помощью фильтров . 7 Фильтры так же снижают токи через подшипники.- Защита от тепловой перегрузки и короткого замыкания;В привод встроена защита компонентов самого привода, сети электропитания и двигателя от тепловой перегрузки, 7 поэтому дополнительная тепловая защита не требуется.- Защита от утечки на землю;В привод встроена функция защиты от утечки на землю в двигателе и кабеле двигателя.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
