Аннотация_Панова (1209442)
Текст из файла
АннотацияСовременная тенденция роста политических и экономических связеймежду Россией и странами Азиатско-Тихоокеанского региона приводит кросту объема грузовых перевозок в Восточном регионе. Это, в свою очередь,приводит к значительной нагрузке на железные дороги Сибири и ДальнегоВостока, включая Транссибирскую магистраль.В настоящее время стратегия развития железнодорожного транспортаРоссийской Федерации до 2030 года включает повышение стандартного весагрузовых поездов в качестве одного из приоритетных путей увеличенияобъемов грузовых перевозок и повышения эффективности железнодорожныхперевозок.Текущий выпускный проект включает в себя разработку и анализварианта основных вариантов проектирования для модернизации участкаБира - Хабаровск-II для движения поездов с увеличенной длиной и весом.Этотвариантразработандляпоездовсповышенноймассойиинновационными вагонами, а также для объединенных поездов массой 12600тонн. Он также включает технико-экономическое обоснование варианта дляпериодов2017-2025гг.Разработанообоснованиеэкономическиэффективного варианта, основанного на себестоимости грузовых поездов.AnnotationModern tendency of growth of political and economical connectionsbetween Russia and Asian-Oceanian countries leads to growth of freight trafficvolume for the East area.
That, in turn, leads to the substantial workload of Siberiaand Far East railroads, including Trans-Siberian Railway.At present the strategy of Russian Federation railway transport developmentuntil 2030 year includes freight trains weight standard increase as one of the mostpriority way for growing volumes of freight management and increase of railwayefficiency.The current final project includes the development and analysis of a variantof the main design options for the modernization of the Bira-Khabarovsk-2 sectionmodernization for movement of trains with increased length and weight. Thisvariant is designed for trains with increased mass and innovative cars, as well asfor combined trains with a mass of 12,600 tons. It also includes engineering-andeconomical comparison of these variants for the 2017 – 2025 periods.
Developedgrounding of economical efficient variant based on prime cost of freight trains..
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.















