Дидиков (1208621), страница 2
Текст из файла (страница 2)
1. Лесозаготовительный автоматизированный складЛес, выгруженный из лесовозного подвижного состава, укладывают взапас. Затем деревья с кроной очищают от сучьев, ведут раскрежевку хлыстовна круглые сортименты, сортировку и штабелирование лесоматериалов, их перемещение к местам переработки.Для переработки древесины нижние лесные склады имеют специальные машины, оборудование и необходимые сооружения, ремонтномеханические мастерские, служебные и подсобные помещения, противопожарное оборудование. За последние годы реализован ряд проектов комплексно-механизированных и автоматизированных нижних лесозаготовительныхскладов, в которых применены совмещенные методы переработки и транспортировки древесины.На рисунке 1.1.
показан автоматизированный склад с грузопереработкой 300 тыс. м3, оборудованный мостовым краном 8 пролетом 31,5 м с двумятележками грузоподъемностью 30 т для выгрузки деревьев с кроной из автомобилей и прицепов. Производительность крана 1500 м3/смену. Для обрубкисучьев применена машина 2МГС 7 (ЦНИИМЭ). Ее производительность немного больше 1 м3/мин. На складе применяется также сучкорезная машина,обрабатывающая пачку деревьев в объеме полного воза.После одновременной обработки пачки хлысты из машины передаюткраном к механизму роспуска пачки 6 для поштучной их подачи на многоЛистИзм.Лист№ докум.ИПодписьДатаВКР 0.00.000 ПЗ6пильный раскряжевочный агрегат МР-8 5. Поперечный конвейер, примыкающий к «раскряжевочному агрегату, служит его питателем.
Хлыст, лежащий вгнезде у раскряжевочных пил, отключает поперечный конвейер-питатель.Оператор агрегата задает программу раскряжевки хлыста. После раскряжевкии передачи сортиментов на сортировочный конвейер 4 автоматически включается конвейер-питатель, который подает новый хлыст в раскряжевочный агрегат. Производительность раскряжевочного агрегата 500 ;м3/смену. Сортировочный конвейер оборудован сбрасывателями. По нему сортименты доставляют в камеры-накопители, откуда козловым двухконсольным краном 2 укладываются в штабеля 3 с последующей отгрузкой на железную дорогу 1.Для укладки древесины в штабеля и погрузки в полувагоны применяюткраны УКУ-10М, ККУ-12,5 и ККС-10.
Из технологического цеха 13 материалы и дрова отгружаются с площадки 12 электропогрузчиками 4004 или ЭП103. На плане показано размещение ремонтно-механических мастерских 14,склад горючих и смазочных материалов 11, цех карболитовых плит 10 и пожарное депо 9.В лесной промышленности применяются на погрузочно-разгрузочныхи складских работах почти все типы кранов, но приспособленные для переработки различных лесных грузов. На разгрузке лесовозного транспорта на заготовительных предприятиях применяют мостовые краны грузоподъемностью30 т, устанавливаемые на железобетонных опорах.
Наибольшее распространение получили козловые краны. На нижних складах леспромхозов получилраспространение кран К-305Н на разгрузке хлыстов с лесовозного транспорта.Модернизацией этого крана являются модели кранов ЛТ-62 с пролетами 32 и40 м и увеличением скорости передвижения крана с 30 до 51 м/мин, тележки— с 25 до 36 м/мин и подъема — с 7,5 до 13,6 м/мин. Более позднего изготовления краны козловые двухконсольные ККУ-7,5, ККУ-10 и ККС-10, имеющиегрузоподъемность соответственно 7,5; 10; Ют; иролет кранов 32 м и рабочиевылеты консолей 8—9 м; скорость передвижения крана 30— 36 м/мин, передвижные тележки — 40 м/мин, подъема груза — 10—15 м/мин.
Применяютсяэти краны для обслуживания нижних складов Леса при штабелировании, формировании шакетов лесных грузов и выполнения операций погрузки леса вжелезнодорожные вагоны МПС.Новые изготовляемые двухконсольные козловые краны для лесныхгрузов ККЛ-32, ККЛ-16, ККЛ-12,5 и ККЛ-8. Кран ККЛ-32 (рис. 6.3) выполняетвесь комплекс погрузочно-разгрузочных работ на нижних складах леспромхозов. Наличие консоли с рабочим вылетом 10 м и их конструкция позволяет переносить пакеты хлыстов с пролета на консоли и укладывать под краном триЛистИзм.Лист№ докум.ИПодписьДатаВКР 0.00.000 ПЗ7штабеля хлыстов.
Краны по заявкам потребителей поставляются с радиальнымгрейфером и захватом рамного типа. Грейфер предназначается для разгрузкихлыстов с лесовозного транспорта, укладки их в запас и подачи из запаса клинии раскряжевки. Рамный грузозахват предназначается для штабелированияи погрузки лесоматериалов в вагоны МПС, увязанных и не увязанных в пакеты. Высота подъема груза 14 м.
Скорость передвижения крана 61 м/мин, передвижения тележки — 60 м/мин и подъема груза— 13 м/мин.Краны крзловые двухконсольные ККЛ-12,5 и ККЛ-8 применяются длямеханизации складских работ на лесозаготовительных складах и лесоперерабатывающих предприятиях. Пролеты кранов соответственно 32 и 40 м, длинаконсолей 10 и 15 м, высота подъема груза 14 и 16м. Скорости передвижениякранов 84 м/мин, передвижения тележки — 57 и 73 м/мин, подъема груза— 16и 20 м/мин. Грузоподъемность кранов ограничивает массу пакета лесоматериалов.На лесообрабатывающих предприятиях для выполнения погру-зочноразгрузочных и штабелевочных работ на нижних складах леспромхозов искладов лесоматериалов деревообрабатывающих предприятий и лесоперевалочных бирж широко применяются башенные краны-лесопогрузчики БКСМ14ПМ, КБ-572 и его модификация КБ-572А.
Грузоподъемность кранов привылете крюка от 3,85 до 30 м соответственно 5 и 10 т. У крана КБ-572 при вылете крюка от 3 до 35 м грузоподъемность 6,3 т. Максимальная высота подъема крюка у кранов 13,2 и 13,5 м. Скорости передвижения кранов 22—30м/мин, передвижения тележки — 32—35 м/мин подъема груза — 30—40м/мин, поворота стрелы — 0,5—0,6 об/мин.На нижних складах с запасом хлыстов более тысячи кубометров разгружают лесовозный подвижной состав и укладывают лес в штабеля кабелькранами конструкции Гипролестранса КК-20 грузоподъемностью 20 т. Длинапролета 70, 80, 90, 100 м.
Высота мачт 14, 16, 18 м. Допустимая высота штабеля 8 м. Создаваемый запас хлыстов до 2500 м3. Скорость передвижения тележек 30 м/мин, подъема груза — 5 м/мин. Для погрузки лесоматериалов натранспортные средства, перегрузки осмола применяются погрузчикиштабелеры ЛТ-72, поставляемые с грейферным захватом, для осмола клещевым захватом для круглых лесоматериалов. Лесошта-белер ЛТ-162 серийновыпускается на высокопроходимом тракторе К-700 и оборудован челюстнымзахватом грузоподъемностью 4 т, площадь захвата 1,4 м3, высота укладываемого штабеля 4 м, радиус поворота 7 м.Для автоматизации процесса сортировки и учета круглых лесоматериалов на продольных конвейерах применено оборудование с устройствами дляЛистИзм.Лист№ докум.ИПодписьДатаВКР 0.00.000 ПЗ8адресования лесоматериалов, блока памяти и регистрирующей вычислительной аппаратуры. На заготовительных складах с доставкой древесины из лесосеки по узкоколейной дороге вагоны подают на разгрузочный путь.
Затем козловыми кранами хлысты выгружают на приемную площадку переработки древесины или площадку запаса. Далее подают на полуавтоматическую раскряжевочную линию, а все операции выполняются, как и на предыдущем складе.На нижних складах расширяется применение автопогрузчиков различных типов с челюстными и специальными захватами.Лесозаготовительные склады с полной переработкой древесины оборудуются бассейном для замочки круглого леса перед распиловкой, цехом распиловки его на различные сортименты пиломатериалов, переработки отходови изготовления различных строительных изделий, а также складами пиломатериалов и готовых изделий.
Технология складских и погрузочных работ начинается от лесонакопителей сортировочных конвейеров, включает складскиеработы по штабелированию и хранению готовых сортиментов леса, перемещение леса подъемно-транспортными машинами, обычно кранами, по складуи погрузку в вагоны.Лесонакопители (карманы-шаблоны) у сортировочных конвейеров располагают в следующем порядке: в начале сортировочного конвейера размещают лесонакопители для сортиментов с малым объемом выхода, в серединедля сортиментов с максимальным объемом выхода и далее для сортиментов впорядке убывания объемов выхода.
Складские штабеля леса располагают напротив лесонакопителей одноименного сортимента, одного вида и одной длины. При распределении штабелей по фронту погрузки штабеля длинномерныхи короткомерных сортиментов концентрируются на отдельных площадкахсклада, при этом короткомерные лесоматериалы могут поступать на отдельную площадку с нескольких конвейеров. Для ускорения разгрузки и уменьшения передвижений кранов рекомендуется лесоматериалы размещать в определенных местах, а вагоны устанавливать напротив штабелей леса, предназначенного для погрузки в эти вагоны. Площадки складов необходимо планировать с рациональным хранением сортиментов лесных грузов, а также заготовки и хранения необходимых при погрузке реквизитов для закрепления леса наподвижном составе (стоек, стяжек, стропов и других для формирования «шапок» с эстакадами или откидными мостиками для нахождения грузчиков вовремя работы на погрузке леса).Готовые пакеты в стропах ПС укладывают в пакетно-рядовые штабелябез прокладок.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
