диплом 1 (1205036), страница 13
Текст из файла (страница 13)
Распоряженияи указания ответственного лица являются обязательными для всех работающихна объекте.Охрана труда рабочих должна обеспечиваться выдачей администрациейнеобходимых средств индивидуальной защиты (специальной одежды, обуви идр.), выполнением мероприятий по коллективной защите рабочих (ограждения,освещение, вентиляция, защитные и предохранительные устройства иприспособления и т.д.), санитарно-бытовыми помещениями и устройствами всоответствии с действующими нормами и характером выполняемых работ.Рабочим должны быть созданы необходимые условия труда, питания и отдыха.Работы выполняются в спецобуви и спецодежде.
Все лица, находящиеся настроительной площадке, обязаны носить защитные каски.К производству строительных работ запрещается допускать лиц:1) моложе 18 лет;2) не прошедших предварительное медицинское освидетельствование ипериодические медицинские осмотры;3) не имеющих удостоверения об обучении по специальности;4) не прошедших инструктаж по технике безопасности. О проведенииинструктажей должна быть отметка в специальном журнале под роспись.Журнал должен храниться у ответственного за проведение работ на объекте.ЛистДП 23.05.06 407к - 450Изм.Лист№ докум.Подпись Дата93Рабочие, выполняющие строительные работы, обязаны знать: опасные и вредные для организма производственные факторывыполняемых работ; вредные вещества и компоненты используемых материалов и характерих воздействия на организм человека; правила личной гигиены; инструкции по технологии производства работ, содержанию рабочегоместа,потехникебезопасности,производственнойсанитарии,противопожарной безопасности; правила оказания первой медицинской помощи.Производство работ по строительству водопропускной трубы должноосуществлятьсяпопроектуорганизационно-техническиепроизводстварешенияпоработ(ППР),обеспечениюсодержащембезопасностиисанитарно-гигиеническому обслуживанию работающих.При попадании битумной мастики на кожу следует тотчас удалить ее скожи, используя вазелиновое мыло, промыть пораженное место водой иобратиться к врачу.
При этом запрещается использовать высокотоксичныерастворители (бензин, четыреххлористый углерод и т.п.).Запрещается при возгорании битума тушить его водой, необходимоперекрыть доступ воздуха к месту возгорания подручными средствами.Схема ограждений представлена в П. 7.2.При производстве работ на пути развернутым фронтом, а также накривых участках малого радиуса, в выемках и других местах с плохойвидимостью сигналов и на участках с интенсивным движением поездовруководитель работ обязан установить связь (телефонную или по радио) сработниками, находящимися у сигналов, ограждающих место работ.
Сигналисты и руководитель работ должны иметь носимые радиостанции. Порядокобеспечения связью мест производства работ устанавливается начальникомжелезной дороги.ЛистДП 23.05.06 407к - 450Изм.Лист№ докум.Подпись Дата94При подходе поезда к переносному желтому сигналу машинист обязанподать один длинный свисток локомотива (моторвагонного поезда), а приподходе к сигналисту с ручным красным сигналом подать сигнал остановки ипринять меры к немедленной остановке поезда, чтобы остановиться, непроезжая переносного красного сигнала.3.4 Технологическая схема на укладку стрелочного перевода3.4.1 Область примененияТехнологическая карта выполнена на основании технического задания нареконструкциястанцииЯдриндальневосточнойжелезнойдороги.технологическая карта предназначена для устройства стрелочных переводов,расположенных на участке ПК 81816-81849 №№4, 10, 12, 14, 16, 15, 17, 13, 11,9.В технологической карте рассматриваются следующие мероприятия: снятие старых стрелочных переводов; монтаж новых стрелочных переводов.Выполнение выше перечисленных мероприятий, ведется вместе сукладкой пути, с того пути, на котором расположен стрелочный перевод, либо ссоседнего пути.3.4.2 Общие положенияВтехнологическойкартеиспользованыследующиенормативныедокументы: СП 48.
13330-2011. Организация строительства. Актуализированнаяредакция СНиП 12-01-2004; СП 45.13330.2010. Земляные сооружения, основания и фундаменты.Актуализированная редакция СНиП 3.02.01-87; М С 12-29.2006. Методические рекомендации по разработке иоформлению технологической карты;ЛистДП 23.05.06 407к - 450Изм.Лист№ докум.Подпись Дата95 СНиП 11-01-95. Инструкция о порядке разработки, согласования,утверждения и состава проектной документации на строительство предприятий,зданий и сооружений; СНиП 12-03-2001.
Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общиетребования; СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве. Часть 2.Строительное производство; Р11-02-2006.Требованияксоставуипорядкуведенияисполнительной документации при строительстве, реконструкции, капитальномремонте объектов капитального строительства и требования, предъявляемые кактам освидетельствования работ, конструкций, участков сетей инженернотехнического обеспечения; Р 11-05-2007.
Порядок ведения общего и (или) специального журналаучета выполнения работ при строительстве, реконструкции, капитальномремонте объектов капитального строительства; Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов припроизводстве путевых работ (в ред. распоряжения ОАО «РЖ » от 10.06.2014№ 1491р) ; Инструкция по сигнализации на железных дорогах РоссийскойФедерации; Инструкция о порядке предоставления и использования «окон» дляремонтных и строительно-монтажных работ на железных дорогах ОАО«РЖ »4.3.4.3 Организация и технология выполнения работПодготовительные работы:Перед укладкой в путь стрелочных переводов необходимо выполнитьразбивочные работы. Разбивочные работы должны обеспечить расположениепереводов по проекту и в точном соответствии с типовыми эпюрами, в которыхЛистДП 23.05.06 407к - 450Изм.Лист№ докум.Подпись Дата96указывается положение главнейших частей стрелочных переводов: остряков,рамных рельсов, крестовин, переводной кривой и переводных брусьев.К разбивочным работам относятся: разбивка положения стрелочных переводов и глухих пересечений наместности;Разбивка стрелочных переводов и глухих пересечений заключается вопределении и закреплении на местоположения основных точек стрелочногоперевода.
Основной точкой при разбивке является центр стрелочного перевода,относительно которого определяют положение всех частей перевода.Основные работы:В состав основных работ, рассматриваемых картой, входят:Снятие старого стрелочного перевода:Снятие старого стрелочного перевода краном на ж.-д. ходу Е К-500,удаление мелких частей производится вручную звеном рабочих.Подготовка основания под новый стрелочный перевод: вырезка балласта до нижней постели шпал бульдозером. Заготовкаукороченных брусьев; заготовка балласта для заполнения шпальных ящиков после установки ивыправки стрелочного перевода;Монтаж нового стрелочного перевода:Монтаж нового стрелочного перевода производится краном на жд ходуЕ К-500В сооружении стрелочного перевода принимает участие звено рабочих вследующем составе: машинист крана 6 разряда – 1 чел.; помощник машиниста крана 5 разряда – 1 чел.; машинист СЧ 600 6 разряда – 1 чел.; помощник машиниста СЧ 600 5 разряда – 3 чел.; дорожные рабочие – 8 чел.ЛистДП 23.05.06 407к - 450Изм.Лист№ докум.Подпись Дата97Перед началом работ на площади, требуемой для укладки перевода,необходимо демонтировать звенья пути или старый стрелочный перевод,вырезать балласт до нижней постели шпал бульдозером, распланироватьплощадку, а также заготовить укороченные звенья (для заполнения разрывовпути после укладки стрелочного перевода) и балласт для выправки стрелочныхпереводов и засыпки ящиков после укладки.ля строительства нового стрелочного перевода:На подготовленную поверхность основной площадки укладываетсястрелочныйпереводавтомобильнымкраномКС-35714, работаможетначинаться как со стороны остряков, так и со стороны крестовины, сплошьвсеми звеньями, без разрывов.
Стыки закрепляются постановкой накладок исбалчиванием вслед за укладкой каждого звена. После укладки звеньев краномследует подвести закрестовинные брусья, уложить закрестовинные звенья идр.ля замены старого стрелочного перевода:Перед началом работ на площади, требуемой для укладки перевода,необходимо снять звенья пути или старый стрелочный перевод, вырезатьбалласт до нижней постели шпал бульдозером, распланировать площадку, атакже заготовить укороченные звенья (для заполнения разрывов пути послеукладки стрелочного перевода) и балласт для выправки стрелочных переводови засыпки ящиков после укладки, затем производить работы согласностроительству нового стрелочного перевода.Рисунок 3.13 – Схема укладки стрелочного переводаЛистДП 23.05.06 407к - 450Изм.Лист№ докум.Подпись Дата98Продолжительность «окна» для выполнения работ по устройствустрелочного перевода производится по укрупненным показателям и составляет6ч для нового стрелочного перевода и 8 часов для замены стрелочногоперевода.Потребность в материально-технических ресурсах приведена в таблице3.32, таблице 3.33.Таблица 3.32 – Машины и технологическое оборудование№п/пНаименование Машины и механизмыКолвоХарактеристика1.Кран на жд.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
