Антиплагиат (1204747), страница 7
Текст из файла (страница 7)
1При возведении насыпей: из выемки применяется самоходныйскрепер (q=15 м3); из карьеров применяется экскаватор прямая лопата вкомплекте с автосамосвалами.Для послойного разравнивания грунта в насыпе применяетсябульдозер на тракторе Т-180.Уплотнение грунта производится при оптимальной влажности грунтапневмокатками массой 25-30 тонн.Перед разработкой грунта в карьерах выполняются вскрышныеработы с использованием бульдозера либо скрепера.
По окончании работ 135в карьерах проводится их рекультивация.Схема распределения земляных масс представлена на листе 1 No3.1.3.1 Краткая характеристика способов производства работ построительству массовых искусственных сооруженийСтроительство искусственных сооружений осуществляетсяиндустриальным методом с применением сборных конструкций.Постройка ИССО должна опережать работы по возведению земляногополотна, чтобы дать возможность механизированной колонне в процессеосновных работ закончить также работы по засыпке земляного полотнанад трубами.В состав работ по сооружению труб входят:–подготовительные работы;–устройство котлованов;–подготовка оснований под фундаменты;–монтаж звеньев труб;–устройство изоляции и дренажа;–засыпка труб грунтом.Земляные работы при устройстве котлованов под фундаменты трубвыполняет экскаватор с ковшом емкостью 0,15 м3.
В комплекте сэкскаватором применяется бульдозер.1.3.2 1 Выбор способов производства земляных работ ираспределение земляных массВ состав подготовительных работ по возведению земляного полотнавходят:–разбивочные работы;–расчистка производственных участков;–осушение переувлажнённых участков и др.До начала рабочей разбивки представители механизированнойколонны должна принять по акту геодезическую работу и закрепления оситрассы и искусственных сооружений.Рабочая разбивка включает уточнение и восстановление знаковзакрепления трассы, геодезическую разбивку поперечников земляногополотна.
136В состав основных земляных работ входят:–возведение насыпей;–разработка выемок;–устройство станционных площадок.Распределение земляных масс заключается в определении объёмовгрунта, перемещаемых из выемок, резервов и карьеров в насыпи икавальеры, и выборе средств механизации земляных работ.При распределении земляных масс учитываются характеристикигрунтовых карьеров.По данному виду работ необходимо подобрать для каждого участкаоптимальный комплект машин для разработки, транспортировки и укладкигрунта, выбрать схему перемещения земляных масс, т.е. указать источникиполучения грунта для насыпей и места укладки грунта для выемок,определить рабочую кубатуру.
Эта задача решается отдельно дляперегонов и раздельных пунктов.При выборе способов производства работ стремимся получитьоптимальное решение. На заданном участке выявляются выемки, грунткоторых мы будем использовать для сооружения насыпей, находящихсярядом на таком расстоянии, чтобы объемы выемок и насыпей совпадали.На данной линии железной дороги преобладают насыпи. Длязаполнения насыпей грунтом мы будем использовать грунтовые карьеры,которые представлены супесями и суглинками, т.е.
грунтами пригоднымидля строительства земляного полотна. Грунтовые карьеры находятся оттрассы на расстоянии примерно до одного километра, дальность возки всреднем составляет 4,5 - 5 км.При определении выгодности применения продольной возки приразработке выемок используется следующая формула:Апр< Ар + Ак(1.6)где: Апр – стоимость разработки и перемещения 1 м3 грунта; Ар – стоимостьразработки и перемещения грунта из резерва; Ак – стоимость разработки иперемещения грунта из выемки в кавальер.Последовательность рассмотрения вопросов связанных с выбором 137производства работ принимается следующая:–составляется схематический чертеж продольного профиля;–вычерчивается сетка состоящая из номера участка, объемы работ(насыпи и выемки в тыс. м3);–группа грунта, способы производства работ;–дальность возки грунта в км, источник получения грунта;–делится трасса на отдельные участки, отделяя сразу участкиземляного полотна раздельных пунктов;–выделяются участки с продольной и поперечной возкой.Необходимо иметь ввиду, что в пределах раздельных пунктовустраивать резервы не допустимо.Учитывая значительную часть зимнего периода на Дальнем Востокена долю экскаваторных работ приходится 60% от всего объема работ, чтообъясняется большой маневренностью комплекса и возможностьюзимнего производства работ.Способы транспортировки и разработки грунта выбрана с учётомгруппы грунта, дальности возки, объёмов и рабочих отметок.Для разработки выемок и карьеров применятся экскаваторы прямаялопата с погрузкой грунта в автосамосвалы.
Выемки и карьерыразрабатываются отдельными проходками. Количество проходок ипараметры экскаваторного забоя определяются в проекте производстваработ в зависимости от глубины выемок или карьера и рабочих размеровэкскаватора.В данном дипломном проекте применяются экскаваторы прямаялопата с емкостью ковша 1,6 м3 и 1,25 м3 в комплекте с автосамосваламигрузоподъёмностью 10 т.Наиболее рационально разрабатывать выемку или карьер боковымзабоем с погрузкой грунта на автосамосвалы, расположенные на уровнестоянки экскаватора.
1При возведении насыпей: из выемки применяется самоходныйскрепер (q=15 м3); из карьеров применяется экскаватор прямая лопата вкомплекте с автосамосвалами.Для послойного разравнивания грунта в насыпе применяется 138бульдозер на тракторе Т-180.Уплотнение грунта производится при оптимальной влажности грунтапневмокатками массой 25-30 тонн.Перед разработкой грунта в карьерах выполняются вскрышныеработы с использованием бульдозера либо скрепера. По окончании работв карьерах проводится их рекультивация.Схема распределения земляных масс представлена на листе 1 No3.1.3.3 Краткая характеристика способов производства работ построительству массовых искусственных сооруженийСтроительство искусственных сооружений осуществляетсяиндустриальным методом с применением сборных конструкций.Постройка ИССО должна опережать работы по возведению земляногополотна, чтобы дать возможность механизированной колонне в процессеосновных работ закончить также работы по засыпке земляного полотнанад трубами.В состав работ по сооружению труб входят:–подготовительные работы;–устройство котлованов;–подготовка оснований под фундаменты;–монтаж звеньев труб;–устройство изоляции и дренажа;–засыпка труб грунтом.Земляные работы при устройстве котлованов под фундаменты трубвыполняет экскаватор с ковшом емкостью 0,15 м3.
В комплекте сэкскаватором применяется бульдозер.1.3.4 Выбор способов производства работ по возведениюверхнего строения путиВ состав комплекса работ по укладке пути входят:–подготовительные;–основные;–заключительные.К подготовительным работам относятся: подготовка площадок длязвеносборочной базы, организация базы, завоз и выгрузка материалов и 139др. На участке укладки производится разбивка пути.Основные работы состоят из: сборки звеньев и блоков стрелочныхпереводов, их транспортировка и укладка в путь.К заключительным работам относят: демонтаж звеносборочной базы,уборка с пути лишних материалов, приведение рельсового пути всостояние, годное для пропуска балластировочных поездов.При устройстве верхнего строения пути в первую очередь укладываюти балластируют главный путь, затем приемоотправочные и станционныепути в объеме, необходимом для рабочего движения поездов, длясоздания звеносборочных и материальных баз, притрассовыхпроизводственных предприятий.
После этого укладывают все остальныестанционные пути.Весь комплекс работ по сооружению верхнего строения пути 1осуществляется силами укладочно-балластировочного поезда.Комплекты машин для работ сборочно-укладочного ибалластировочно-выправочного комплексов подобраны из условия темпаукладки 0,8 - 1,3 км в день.Для приёма, складирования и хранения, прибывающих с заводовматериалов, сборки и хранения звеньев и блоков стрелочных переводов,их погрузки на подвижной состав и формирование укладочных поездов настанции 1 Марьево предусмотрено строительство звеносборочной базы ЗС400.Сборка стрелочных переводов выполняется на двухстороннемтрёхниточном стенде с производительностью 30 стрелочных переводов вгод.
Стенд оборудован железнодорожным краном КДЭ-162. Укладка путипроизводится тракторным путеукладчиком ПБ-3М, обеспечивающим темпукладки до 1,3 км/см. Укладка стрелочных переводов выполняется спомощью стрелового крана на железнодорожном ходу КДЭ-162. Путьразрешается укладывать только на готовое земляное полотно.
Работыдолжны вестись строго по графику.Для балластировки пути применяется комплект мобильных машиннепрерывного действия МПП-5, ПМ-400, РМ-400, ВПМ-600 и комплекттяжёлого типа ВПО-3000 (для ПОР). 140В комплекс работ по балластировки пути входят:– подготовка сливной призмы земляного полотна и путевой решетки кбалластировке;– выгрузка балласта;– послойная подъемка пути на балласт;– уплотнение балласта в призме машиной ВПО-3000;– обкатка забалластированного пути поездами;– окончательная отделка пути.К месту работ балласт доставляют в хоппер-дозаторах.
Выгрузкубалласта из хоппер-дозаторов выполняет звено, состоящее из машиниста, 1помощника машиниста и двух монтёров пути.Перед сдачей пути в постоянную эксплуатацию должен бытьпроизведён послеосадочный ремонт пути и стрелочных переводов ссоблюдением норм и допусков.1.3.5 Мероприятия по сооружению верхнего строения пути взимнее времяДля правильной организации работ в зимний период весьма важносвоевременно и тщательно к ним подготовиться. Комплексподготовительных работ осуществляется в осенний период в карьере, назвеносборочной базе и на объекте работ.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
