Антиплагиат (1204747), страница 20
Текст из файла (страница 20)
СогласноТрудовому Кодексу Российской Федерации обязанности по обеспечениюбезопасных условий и охраны труда возлагаются на работодателя.Работодатель обязан обеспечить:- 51 создание и функционирование системы управления охрано й труда;-безопасность работников при эксплуатации зданий, сооружений,оборудования, осуществлении технологических процессов, а также 117120применяемых в производстве инструментов, сырья и мате 117 риалов;В 9 целях выполнения этой нормы той же статьей предписываетсяработодателям проведение аттестации рабочих мест по 47 специальнойоценки условий труда в целях выявления вредных и (или) опасныхпроизводственных факторов и осуществления мероприятий поприведению условий труда в соответствие с государственныминормативными требованиями охраны труда [1].С 9 этой целью проводятся:гигиеническая оценка условий труда (на основании 47 измерений иоценок физических, химических и биологических факторов, тяжести инапряженности трудового процесса);оценка травмобезопасности;оценка обеспеченности работников средствами индивидуальнойзащиты 47Во время реконструкции железной дороги на работников могутвоздействовать следующие вредные и опасные факторы:Вредные производственные факторы - факторы среды и трудовогопроцесса, которые могут вызывать профессиональную патологию илистойкое снижение работоспособностиОпасные производственные факторы - факторы среды и трудовогопроцесса, которые могут быть причиной травмы, острого заболевания иливнезапного ухудшения здоровья, смерти.К физическим опасным и вредным производственным факторамотносятся:движущиеся машины и механизмы;подвижные части производственного обор 106 удования; 22перемещаемые с помощью кранов, тельферов, подъемниковизделия, заготовки, материалы;разрушающиеся конструкци и и т.д.; 106повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны;повышенная или пониженная температура поверхностейоборудования, материалов; 22121повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны; 22повышенный уровень шума; 22повышенная или пониженная влажность воздуха;повышенная или пониженная подвижность воздуха;недостаточная освещенность рабочей зоны; 22Химические опасные и вредные производственные факторыподразделяются:По характеру воздействия на организм человека 64 на:токсичные,раздражающие,сенсибилизирующие,канцерогенные, 96влияющие на репродуктивную функцию;По пути проникновения в организм человека через:органы дыхания,желудочно-кишечный тракт,кожные покровы и слизистые оболочки.
96Психофизиологические опасные и вредные производственныефакторыпо характеру действия 96 подразделяются на:физические перегрузки (статические и динамические);нервно-психические перегрузки (умственное 64 переутомление,монотонность труда, эмоциональные перегр узки).[2]Опасные производственны 20 е факторы 20Зоны постоянно действующих опасных производственных факторов:Места вблизи от 47 не огражденных 20 перепадов по высоте 1,3 м и болееДвижущиеся машины, их рабочие органы, передвигаемые предметыМеста вблизи от неизолированных токоведущих частейэлектроустановокОбрушающиеся горные породыСамопроизвольное обрушение строительных конструкций, подмостейПадение материалов и конструкцийОпрокидывание машин 47122 47Острые углы, кромки.Зоны потенциально опасных производственных факторов:Участки территории вблизи строящегося здания (сооружения) 47Зоны перемещения машин, оборудования или их частей, рабочихоргановМеста, над которыми происходит перемещение грузов кранами .Работы, не связанные с характером выполняемых работ:Работы с применением грузоподъемных кранов и другихстроительных машин в охранных зонах воздушных линийэлектропередачи, 47 складов легковоспламеняющихся или горючихжидкостей, горючих или сжиженных газовВыполнение 9 земляных работ в 47 охранных зонах подземныхэлектрических сетей, газопровода и других опасных подземныхкоммуникаций 9Выполнение работ на участках, где имеется или может возникнутьопасность со смежных участков работВыполнение работ в непосредственной близости от полотна илипроезжей части эксплуатируемых 9 железных дорог.Работы, связанные с характером выполняемых работ:Стропальные работыПогрузочно-разгрузочные работыРаботы антикоррозийныеРаботы, связанные с эксплуатацией 47 транспортных средств 47123Работы, связанные с эксплуатацией стационарных машинЭлектросварочные и газопламенные работыРаботы при разборке 47 сооружений при их реконструкции 47Земляные работыИзоляционные работыМонтаж инженерного оборудованияЭлектромонтажные и наладочные работыМежду опасными и вредными производственными факторамисуществует определенная взаимосвязь.
При высоких уровнях вредныхфакторов они могут становиться опасными. 47Во многих случаях наличие в рабочей зоне вредныхпроизводственных факторов способствует появлению опасныхпроизводственных факторов. Например, повышенная влажность итемпература, содержание в воздухе рабочей зоны токопроводящей пыли(вредные факторы) значительно повышают опасность поражения человекаэлектрическим током (опасный фактор) [3]. 47 Оценка условий труда накаждом рабочем месте с выявлением вредных и (или) опасныхпроизводственных факторов по результатам 47 специальной оценки условийтруда, оценка состояния здоровья занятых на этих рабочих местахработников, на основании которых должны осуществляться мероприятияпо приведению условий труда в соответствие с государственныминормативными требованиями охраны труда [4]. В 47 данной сфере оченьважно знать, понимать, и уметь научить безопасным приемам выполненияработ сотрудников.
Так, на федеральном уровне в 2017 году сфера охранытруда регламентируется следующими нормативными документами:ТК РФ;Федеральными законами;подзаконными актами, а именно Постановлениями, Приказами,ГОСТами, СНИПами,а также иными нормативными актами, которыми установленыосновные требования, стандарты, правила и нормы соблюдения техникибезопасности, а также охраны труда в организациях и учреждениях,124которые используются при разработке локальной документации [5] .Среди них важнейшими являются такие документы, как « Трудовойкодекс Российской Федерации», « 9 Основы законодательства Российской 104Федерации об охране здоровья граждан», «О санитарноэпидемиологическом благополучии насел 117 ения», «О техническомрегулировании» и т.д.4.2 пожарная безопасность на строительной площадке:содержание территории площадки, соблюдение технологиистроительства, хранение огнеопасных веществ4.2.1 Характеристика пожарной опасности железнодорожныхстанций и подвижного состава4.2.1.1 Пожаробезопасность производства работ (путевоехозяйство)Обеспечение пожарной безопасности является одной из важнейшихзадач охраны труда.
Понятие пожаробезопасность означает такоесостояние объекта (рабочего места, участка или цеха), при которомисключается возможность пожара, а в случае его возникновения 93предотвращается воздействие на людей 64 опасных факторов пожара и 93обеспечивается защита материальных ценностей. [3] 93Содержание территории, зданий, помещений и сооружений. 17Территория объектов железнодорожного транспорта должнапостоянно содержаться в чистоте и систематически очищаться отпроизводственных и бытовых отходов, мусора, опавших листьев, сухойтравы и тополиного пуха. Промасленные обтирочные концы и другиепожароопасные производственные отходы должны храниться наспециально отведенных участках в закрываемых металлических ящиках.Производственные отходы, не подлежащие утилизации, необходиморегулярно убирать и вывозить с территории объекта .2.
Ко всем зданиям и сооружениям объекта должен быть обеспеченсвободный доступ. Проезды и подъезды к зданиям, сооружениям ипожарным водоисточникам, а также подступы к пожарному инвентарю иоборудованию должны быть свободными. Противопожарные разрывымежду зданиями не разрешается использовать под складирование 18125материалов, оборудования, упаковочной тары, стоянки любых видовтранспорта, строительства и размещения временных зданий исооружений.
Горючие отходы в мусороприемниках и контейнерах, а такжетара из-под лакокрасочных материалов должны храниться наспециальных площадках, расположенных на расстоянии не менее 20 м отзданий и сооружений. Тара из-под горючих жидкостей должна быть плотнозакрыта.3. Дороги и проезды на территории объекта необходимо содержать висправном состоянии, своевременно ремонтировать, а в зимнее времяочищать от снега [4] .4. О предстоящем закрытии отдельных участков дорог или проездовдля их ремонта и по другим причинам, препятствующим проезду пожарныхавтомобилей, необходимо заблаговременно уведомлять пожарную охрануобъекта и районную пожарную часть МВД.На период ремонта дорог на территории объекта должны бытьустановлены указатели направления объезда или устроены переездычерез ремонтируемые участки.5.
Переезды и переходы через 18 внутриобъектные железнодорожныепути должны постоянно быть свободными для проезда пожарныхавтомобилей, иметь сплошные настилы на уровне верха головок рельсов,а в ночное время освещаться.Стоянка вагонов без локомотива на переезде запрещается.6. В парках станций и депо следует устраивать специальные переездычерез канавы, кюветы и рельсовые пути для проезда пожарныхавтомобилей. Ширина переезда должна быть не менее 6 м по нормали коси переезда.Для промежуточных станций и небольших железнодорожных объектовширина дорожного покрытия для проезда пожарных автомобилейдопускается не менее 3,5 м.При пересечении железнодорожных путей покрытие дороги илипроезда должно быть на уровне верха головок рельсов. Устройствопереездов в пределах стрелочных переводов не допускается.














