Петрушкевич В. А. (1204419), страница 12
Текст из файла (страница 12)
Таблица Б.3− Ведомость подсчета стоимости и трудоемкости строительства моста по варианту №3
| Наименование работ и конструктивных элементов | Ед. изм. | Объём работ | Стоимость, руб. | Трудоёмкость, чел-дни | ||
| Ед. | Общая | Ед. | Общая | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1. Устой | ||||||
| 1.1 Устройство железобетонных буронабивных столбов 2шт | м3 | 33,5 | 419,0 | 14038,6 | 18,5 | 619,8 |
| 1.2 Устройство основного тела опоры | м3 | 16,2 | 86,8 | 1406,2 | 0,8 | 13,0 |
| 1.3 Итого по устою | 15423,1 | 632,6 | ||||
| 1.4 Итого по устоям | 30846,2 | 1265,2 | ||||
| 2. Промежуточная опора | ||||||
| 2.1 Устройство железобетонных буронабивных столбов 2шт | м3 | 31,5 | 419,0 | 13191,6 | 18,5 | 582,4 |
| 2.2 Устройство ригеля | м3 | 12,8 | 86,8 | 1063,3 | 0,8 | 9,8 |
| 2.3 Итого по промежуточной опоре | 14254,9 | 592,2 | ||||
| 2.4 Итого по промежуточным опорам | 57019,5 | 2369,0 | ||||
Окончание таблицы Б.3
| 3.Пролётное строение | ||||||
| 3.1 Стоимость пролётного строения длиной до 27,6 м | м3 | 68,4 | 294,0 | 20114,3 | - | - |
| 3.2 Монтаж автодорожного пролетного строения кранами | м3 | 68,4 | 79,5 | 5439,1 | 4,8 | 328,4 |
| 3.3 Асфальтирование проезжей части | м3 | 15,55 | 4,3 | 66,87 | 0,1 | 1,56 |
| 3.4 Защитный слой, гидроизоляция | м3 | 26,7 | 9,5 | 253,3 | 0,5 | 13,3 |
| Итого по пролётному строению | 25806,7 | 341,7 | ||||
| Итого по пролётным строениям | 129033,3 | 1708,6 | ||||
| Всего по мосту | 216899,0 | 5342,8 | ||||
Таблица Б.4− Ведомость подсчета стоимости и трудоемкости строительства моста по варианту №4
| Наименование работ и конструктивных элементов | Ед. изм. | Объём работ | Стоимость, руб. | Трудоёмкость, чел-дни | ||
| Ед. | Общая | Ед. | Общая | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1. Устой | ||||||
| 1.1 Устройство железобетонных буронабивных столбов 2шт | м3 | 33,58 | 419,0 | 14068,25 | 18,5 | 621,15 |
| 1.2 Устройство основного тела опоры | м3 | 16,2 | 86,8 | 1406,2 | 0,8 | 13,0 |
| 1.3 Итого по устою | 15452,71 | 633,91 | ||||
| 1.4 Итого по устоям | 30905,42 | 1267,82 | ||||
| 2. Промежуточная опора | ||||||
| 2.1 Устройство железобетонных буронабивных столбов 2шт | м3 | 31,5 | 419,0 | 13191,58 | 18,5 | 582,44 |
| 2.2 Устройство ригеля | м3 | 12,8 | 86,8 | 1111,0 | 0,8 | 10,2 |
| 2.3 Итого по промежуточной опоре | 14254,88 | 592,25 | ||||
| 2.4 Итого по промежуточным опорам | 28509,77 | 1184,49 | ||||
Продолжение таблицы Б.4
| 3.Пролётное строение | ||||||
| 3.1 Стоимость пролётного строения длиной до 33 м | м3 | 136,28 | 338,0 | 46062,64 | - | - |
| 3.2 Монтаж автодорожного пролетного строения кранами | м3 | 136,28 | 79,5 | 10834,26 | 4,8 | 654,14 |
| 3.3 Асфальтирование проезжей части | м3 | 24,43 | 4,3 | 105,09 | 0,1 | 2,44 |
| 3.4 Защитный слой, устройство гидроизоляции | м3 | 83,79 | 9,5 | 796,04 | 0,5 | 41,89 |
| Итого по пролётному строению | 115596,06 | 1396,97 | ||||
| 3.6 Стоимость пролётного строения длиной до 42,6м | т | 78,6 | 564 | 44330,4 | ||
| 3.7 Монтаж автодорожного пролетного строения на подмостях | п.м | 42,6 | 69 | 2939,4 | 3,9 | 166,14 |
| Окончание таблицы Б.4 | ||||||
| 3.8 Асфальтирование проезжей части | 53,7 | 9,5 | 510,15 | 0,5 | 26,85 | |
| 3.9 Защитный слой, устройство гидроизоляции | м3 | 26,66 | 4,3 | 114,64 | 0,1 | 11,46 |
| Итого по пролётным строениям | 47894,59 | 204,45 | ||||
| Всего по мосту | 222905,83 | 4053,74 | ||||
Таблица Б.5− Ведомость подсчета стоимости и трудоемкости строительства моста по варианту №5
| Наименование работ и конструктивных элементов | Ед. изм. | Объём работ | Стоимость, руб. | Трудоёмкость, чел-дни | ||
| Ед. | Общая | Ед. | Общая | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1. Устой | ||||||
| 1.1 Устройство железобетонных буронабивных столбов 2шт | м3 | 33,58 | 419,0 | 14068,25 | 18,5 | 621,15 |
| 1.2 Устройство основного тела опоры | м3 | 16,2 | 86,8 | 1406,2 | 0,8 | 13,0 |
| 1.3 Итого по устою | 15452,71 | 633,91 | ||||
| 1.4 Итого по устоям | 30905,42 | 1267,82 | ||||
| 2. Промежуточная опора | ||||||
| 2.1 Устройство железобетонных буронабивных столбов 2шт | м3 | 31,5 | 419,0 | 13191,58 | 18,5 | 582,44 |
| 2.2 Устройство ригеля | м3 | 12,8 | 86,8 | 1111,0 | 0,8 | 10,2 |
| 2.3 Итого по промежуточной опоре | 14254,88 | 592,25 | ||||
| 2.4 Итого по промежуточным опорам | 14259,22 | 592,28 | ||||
Продолжение таблицы Б.5
| 3.Пролётное строение | ||||||
| 3.1 Стоимость пролётного строения длиной 63,6 м | т | 166,2 | 564,0 | 93736,8 | - | - |
| 3.2 Монтаж автодорожного пролетного строения на подмостях | п.м | 63,6 | 69 | 4388,4 | 3,9 | 248,04 |
| 3.3 Асфальтирование проезжей части | м3 | 27,70 | 4,3 | 119,11 | 0,1 | 2,77 |
| 3.4 Защитный слой, устройство гидроизоляции | м3 | 82,3 | 9,5 | 781,85 | 0,5 | 41,15 |
| Итого по пролётному строению | 99026,69 | 291,96 | ||||
| 3.6 Стоимость пролётного строения длиной 42,6 м | т | 78,6 | 564 | 44330,4 | ||
| 3.7 Монтаж автодорожного пролетного строения на подмостях | п.м | 42,6 | 69 | 2939,4 | 3,9 | 166,14 |
| Окончание таблицы Б.4 | ||||||
| 3.8 Асфальтирование проезжей части | 26,66 | 4,3 | 114,64 | 0,1 | 11,46 | |
| 3.9 Защитный слой, устройство гидроизоляции | м3 | 53,70 | 9,5 | 510,15 | 0,5 | 26,85 |
| Итого по пролётным строениям | 47894,59 | 204,45 | ||||
| Всего по мосту | 291052,31 | 2353,91 | ||||
Приложение В
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
