ДП 23.05.01 00 00 00 ПЗ (1204227), страница 11
Текст из файла (страница 11)
Подуменьшением вибрации понимают уменьшение значений каких-либо определенных величин, характеризующих вибрацию.Методы и средства вибрационной защиты изложены в ГОСТ 12.4.064—78. Этот стандарт устанавливает классификацию методов и средств, предназначенных для уменьшения вредного воздействия вибраций на оператора руч-Справ. №ных, стационарных, самоходных и транспортных машин. Ниже приведенакраткая классификация методов и средств вибрационной защиты.Методы вибрационной защиты: по виду реализации, снижающие передачу вибрации при контакте оператора с вибрирующим объектом (использование дополнительных устройств, встраиваемых в конструкцию машины;демпфирующие покрытия); по принципу действия (виброизоляция, динамическое виброгашение); по использованию дополнительного источника энергииПодпись и дата(активная виброизоляция); пассивное и активное динамическое виброгашение.Средства вибрационной защиты подразделяют на: пассивные и активные; динамическое виброгашение (ударные и динамические виброгасители);Инв.
№ дубл.по конструктивному признаку (металлические, полимерные, волокнистые,пневматические, гидравлические, электромагнитные); по виду демпфирования (с сухим или вязким трением); средства индивидуальной защиты (для рук,Взам. инв. №ног и тела оператора).5.4 Технические требования погрузчиковИнв. № подл.Подпись и датаХарактеристики:Погрузчики следует изготавливать в соответствии с требованияминастоящего стандарта и технических условий на погрузчики конкретных моделей, а также по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.ЛистДП 23.05.01 00 00 05Изм.Лист№ докум.ПодписьДата88Климатическое исполнение и категории размещения погрузчиков - поПерв.
примен.ГОСТ 15150.Конструкция погрузчиков должна обеспечивать:– устойчивую работу на уклонах не менее 5 °;– работоспособность с дополнительными рабочими органами, в качестве которых можно использовать:ковши различной вместимости и конструкции, захват для длинномерныхгрузов, крановую безблочную стрелу, а также различные специальные рабочиеСправ. №органы, номенклатуру которых указывают в технических условиях или в договорах на поставку;– возможность быстрого соединения и разъединения сменных рабочих органов с суппортом без применения ручного труда и посторонних грузоподъемных средств. Соединение и разъединение гидравлических, электрических илидругих коммуникаций в случае навески активного рабочего органа осуществляют вручную;Подпись и дата– работу рулевого управления погрузчика в соответствии с ГОСТ 27254.
Уголповорота (люфт) рулевого колеса до начала действия основной гидравлической системы управления передвижением погрузчика не должен превышать25 °. Максимальный угол поворота погрузчика «из края в край» должен дости-Инв. № дубл.гаться не более чем за шесть оборотов рулевого колеса (за три оборота в однусторону);– использование одной из следующих систем поворота:Взам. инв. №– с шарнирно-сочлененной рамой;– с передними, задними или всеми управляемыми колесами;– возможность передвижения по всей сети автомобильных дорог;Инв. № подл.Подпись и дата– работу без дозаправки топливом не менее 10 моточасов;– установку устройства для запуска двигателя при отрицательных температурах;– установку приборов для эксплуатации по ГОСТ 28634;ЛистДП 23.05.01 00 00 05Изм.Лист№ докум.ПодписьДата89– техническое обслуживание двигателя, шасси, трансмиссии без демонтажаПерв.
примен.кабины;– возможность агрегатного ремонта;– применение систем групповой и картерной смазки. Допускается применениеиндивидуальной смазки с предпочтительным применением долговременнойсмазки;– ежесменное техническое обслуживание одним оператором.Конструкция гидросистемы должна обеспечивать:Справ. №– соответствие требованиям ГОСТ 17411;– герметичность, исключающую самопроизвольное перемещение элементоврабочего оборудования и шасси;– блокировку гидросистемы при нарушении нормальных условий эксплуатации;– работу со сменными рабочими органами, имеющими гидравлический привод;Подпись и дата– защиту от давления, превышающего расчетное;– предотвращение произвольного перемещения стрелы, выдвижных элементов стрелы и аутригеров при нарушении целостности гидрокоммуникаций.Гидроцилиндры - по ГОСТ 12447.Инв.
№ дубл.Грузовые вилы - по ГОСТ 30013.Размеры наливных горловин топливных баков - по ГОСТ 27533.Спускные, наливные и контрольные пробки - по ГОСТ 27720.Взам. инв. №Примечание – Допускается применение на комплектующих изделиях,покупаемых в других отраслях, пробок размерами, соответствующими отраслевой нормативной документации.Инв. № подл.Подпись и датаСмазочные масленки - по ГОСТ 19853.Окраску погрузчиков осуществляют в соответствии со схемой окраскидля конкретной модели погрузчика. Класс покрытия - IV для внутренних поверхностей кабины и класс VI по ГОСТ 9.032 - для остальных поверхностей;ЛистДП 23.05.01 00 00 05Изм.Лист№ докум.ПодписьДата90группа условий эксплуатации - по ГОСТ 9.104.Перв.
примен.КомплектностьВ комплект погрузчика входят:– грузовые вилы и основной ковш;– запасные части, инструмент и материалы согласно ведомости ЗИП;– эксплуатационная документация по ГОСТ 2.601;– ремонтная документация по ГОСТ 2.602 (через 18 мес. после начала серийного производства на партию машин по заказам эксплуатирующих и ремонт-Справ. №ных организаций);– руководство по текущему ремонту, перечень быстроизнашивающихся деталей;– по требованию потребителя погрузчики можно комплектовать дополнительными рабочими органами за отдельную плату.МаркировкаНа каждом погрузчике должна быть прикреплена маркировочная таб-Подпись и даталичка по ГОСТ 12969 , содержащая следующие данные:– наименование предприятия-изготовителя или его товарный знак;– индекс погрузчика;– заводской номер погрузчика;Инв. № дубл.– условное обозначение года изготовления;– обозначение нормативной документации, по которой изготавливают погрузчик;Взам. инв.
№– надпись «Сделано в России».На каждое грузовое место должна быть нанесена транспортная маркировка по ГОСТ 14192.Инв. № подл.Подпись и датаУпаковкаТребования к упаковке должны быть установлены в технических условиях на погрузчики конкретных моделей и должны соответствовать требованиям ГОСТ 9.014 и ГОСТ 27252.ЛистДП 23.05.01 00 00 05Изм.Лист№ докум.ПодписьДата91Перв. примен.5.5 Требования эргономики, безопасности и охраны окружающейсредыТребования эргономики и безопасности – по ГОСТ 12.1.003, ГОСТ12.1.005, ГОСТ 12.2.011 и ГОСТ 12.1.012.На погрузчике должны быть установлены устройства обеспечения безопасности эксплуатации, выполняющие функции:Справ.
№– ограничение грузового момента, действующего в продольной плоскости впределах допустимого по устойчивости погрузчика;– блокировку перемещения рабочего оборудования в случае, если наклон рабочей площадки превосходит допустимый;– информацию о текущих значениях параметров и сигнализацию о приближении измеряемых параметров к предельным.Конструкция погрузчика должна обеспечивать возможность установкиПодпись и датакабины с защитным каркасом или устройств защиты водителя при опрокидывании или от падающих предметов по ГОСТ 27714 и ГОСТ 27719.На погрузчиках с шарнирно-сочлененной рамой должна быть предусмотрена блокировка поворота частей рамы относительно друг друга для про-Инв. № дубл.ведения ремонта, обслуживания и транспортирования на транспортном средстве.Рулевое управление – по ГОСТ 27254.Взам.
инв. №Тормозные системы – по ГОСТ 28769.Системы доступа должны соответствовать ГОСТ 29100. Минимальныеразмеры смотровых отверстий - по ГОСТ 27921.Инв. № подл.Подпись и датаКонструкция погрузчика должна обеспечивать видимость рабочих органов во всех технологических положениях.Номенклатура внешних световых приборов должна соответствоватьГОСТ 8769 и обеспечивать необходимую освещенность при передвижении поЛистДП 23.05.01 00 00 05Изм.Лист№ докум.ПодписьДата92дороге, а также обеспечивать необходимую освещенность рабочей площадкиПерв.
примен.в дополнение к ее общей освещенности.Цвета сигнальные и знаки безопасности - по ГОСТ 12.4.026.Электрооборудование – по ГОСТ 12.2.007.0 и ГОСТ 3940.Монтаж и крепление электропроводки должны предотвращать повреждение ее изоляции. Система электрооборудования должна иметь устройстводля отключения аккумуляторной батареи.На погрузчике должны быть установлены защитные ограждения:Справ. №– вентилятора двигателя, обеспечивающее защиту от случайного контакта машиниста с лопастями вентилятора. Ограждение должно быть достаточно прочным во избежание прогиба в сторону движущихся лопастей;– рукавов высокого давления при давлении в гидросистеме более 5 МПа, расположенных в кабине в пределах 0,5 м от машиниста.Выпускная система двигателя должна обеспечивать гашение искр до выхода отработавших газов в атмосферу. Струя отработавших газов не должнаПодпись и датабыть направлена на оператора или горючие материалы.Конструкция системы питания двигателя и гидравлической системыдолжна исключать попадание топлива или масла в случае нарушения герметичности соединений на горячие элементы конструкции, способные вызватьИнв.
№ дубл.их воспламенение.Звуковая сигнализация погрузчиков – по ГОСТ 29292.Взам. инв. №Уровень радиопомех – по ГОСТ 17822.5.6 Общие меры безопасности при эксплуатации погрузчика с теле-Инв. № подл.Подпись и датаскопической стрелойОбщие указания:К работе на погрузчике допускаются лица, прошедшие специальнуюподготовку, изучившие настоящее техническое описание и инструкцию поЛистДП 23.05.01 00 00 05Изм.Лист№ докум.ПодписьДата93эксплуатации, прошедшие инструктаж по технике безопасности и имеющиеПерв.
примен.соответствующее удостоверение. Запрещается привлекать к работе лиц, неподготовленных к работе на погрузчике.Перед началом работы осмотрите погрузчик, рабочее оборудование,крепление сборочных единиц. Убедившись в их полной исправности, приступайте к работе.Перед пуском двигателя проверьте, чтобы рычаги управления находились в выключенном (нейтральном) положении, а задние колеса находились вСправ.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
