Диплом Бугров (1204209), страница 5
Текст из файла (страница 5)
При погрузке контейнеров с номенклатурным грузом приемосдатчик сдает контейнера под охрану, регистрирует их в «Книге сдачи под охрану» (форма ХУ-5), факт сдачи и приема подтверждается подписью приемосдатчика и стрелка ВОХР.
После полного оформления документов приемосдатчик наносит на вагон меловую разметку согласно назначению контейнеров.
2.4 Операции по приему контейнеров
Под погрузку порожний контейнер предоставляется на основании завизированной железнодорожной накладной.
Осмотрщик контейнеров осматривает контейнер в техническом и коммерческом отношении, как снаружи, так и внутри, проверяет боковые стенки и крышу, настил пола, исправность створок двери, запорных устройств.
Затем приемосдатчик груза и багажа выписывает наряд формы КЭУ-16, в двух экземплярах (первый экземпляр выдается отправителю, второй остается у приемосдатчика), отметив в нем дату и время выдачи, марку и номер автомашины, фамилию принимающего контейнер. На первом экземпляре, в левом верхнем углу, приемосдатчик проставляет штемпель «Контейнер порожний годен под погрузку», который заверяется подписью осмотрщика, согласно второму экземпляру приемосдатчик производит запись в книгу натурного осмотра формы ВУ-14, с обязательным проставлением подписи приемосдатчика и осмотрщика.
Загрузка грузов в среднетоннажные контейнеры малыми предприятиями, частными предпринимателями и другими организациями может производиться как на территории Производственного комплекса «Грузовой двор», в специально отведенном месте, так и на складе грузоотправителя; загрузка грузов в большегрузный контейнер производится только на территории ПК «Грузовой двор», при наличии договора, на складе грузоотправителя.
После загрузки контейнера он доставляется на контейнерный пункт. Грузоотправитель предоставляет приемосдатчику железнодорожную накладную и наряд КЭУ-16. Приемосдатчик осматривает контейнер, проверяет погрузку и соответствие наименования груза, с данными указанными в накладной, а также сверяет оттиск на ЗПУ. Затем грузоотправитель закрывает контейнер и пломбирует его согласно [14].
2.5 Операции при выдаче контейнеров
Выдача груза грузополучателю производится на основании железнодорожной накладной, предъявленной грузополучателем. При отсутствии накладной выдача грузов не допускается.
Получатель, на основании железнодорожной накладной и наряда КЭУ-16, получает контейнер от приемосдатчика груза и багажа. Перед погрузкой контейнера на автомобиль, приемосдатчик сверяет номер контейнера и оттиск ЗПУ с данными, указанными в накладной и наряде, после чего на оборотной стороне накладной в графе 5 «Отметки о выдаче груза» и в наряде КЭУ-16 (в трех экземплярах) – для большегрузных, (в двух экземплярах) – для среднетоннажных, делает отметку даты и время вывоза, указывает номер автомашины, на которой вывозят груз, фамилию получающего контейнер и заверяет своей росписью. Один экземпляр следует с документами, другой экземпляр наряда остается у приемосдатчика, третий – на проходной. При выдаче груза получателю по частям, приемосдатчик указывает эти же сведения по каждой вывозимой в один прием партии груза.
О приеме и возврате контейнера получатель расписывается в наряде КЭУ-16. Выдача грузов с коммерческими неисправностями осуществляется по действующим правилам выдачи грузов.
После разгрузки контейнера на складе, получатель должен очистить контейнер, убрать имеющиеся реквизиты крепления. Затем возвращает контейнер на контейнерный пункт и сдает его приемосдатчику. Приемосдатчик принимает контейнер от грузополучателя по наряду КЭУ-16, проверяя степень его очистки, исправность в коммерческом и техническом отношении, а также его сохранность. Объединив оба наряда КЭУ-16 (один экземпляр получателя, второй - оставшийся у приемосдатчика), приемосдатчик проставляет дату и время возврата контейнера, заверяя своей росписью.
В случае возврата от грузополучателя контейнера с остатками грузов, реквизитов крепления, загрязненной наружной поверхностью, незакрытыми дверями, приемосдатчик не должен принимать данный контейнер, время пользования контейнера при этом увеличивается до устранения указанных нарушений. При возврате от получателя контейнера в поврежденном состоянии, приемосдатчик оформляет акт общей формы ГУ-23 в 3-х экземплярах, на основании которого осмотрщиком составляется акт формы ВУ-25к «О повреждении контейнера», также в трех экземплярах, за подписью мастера участка, осмотрщика, приемосдатчика и представителя предприятия, по вине которого произошло повреждение. В акте ВУ-25к указываются причины и перечень повреждений контейнера, объем работ и вид необходимого ремонта. Первый экземпляр акта мастер участка по ремонту контейнеров предоставляет в экономический отдел для расчета стоимости поврежденных частей для восстановления контейнера, на основании которого оформляется счет в адрес предприятия, по вине которого допущено повреждение (ст.105 ФЗ УЖТ РФ).
Выгрузка груза из контейнеров может производиться на территории Производственного комплекса «Грузовой двор», в специально отведенном месте. После внесения оплаты за дополнительные услуги, связанные с выставлением контейнера (согласно разработанной калькуляции), приемосдатчик дает команду крановщику о выставлении контейнера. В случае прибытия одновременно нескольких получателей, контейнеры выставляются в порядке очередности, по одному контейнеру, при непосредственном участии приемосдатчика до окончания постановки контейнера на место.
Ответственность за личную безопасность получателей, отправителей в момент постановки или уборки контейнера несет приемосдатчик согласно [14].
3 Система организации централизованного завоза и вывоза контейнеров
автотранспортом
3.1 Автопарк контейнерного терминала станции Комсомольск-на-Амуре
На контейнерном терминале станции Комсомольск-на-Амуре используются 8 седельных тягачей грузоподъёмностью более 30,5 т, что позволяет им перевозить как 40 футовые, так и 20 футовые контейнеры.
Перечень автотранспорта и ПРМ (погрузчиков) ГТС представлен в таблице 3.1.
Таблица 3.1
Автотранспорт и погрузо-разгрузочные машины дистанции
| Тип | Марка | Модель | Год выпуска |
| седельный тягач | Renault | PREMIUM380.19 T | 2011 |
| седельный тягач | Renault | PREMIUM380.19 T | 2011 |
| седельный тягач | МАЗ | 543302-2120 | 2003 |
| седельный тягач | МАЗ | 6422А8 | 2008 |
| седельный тягач | МАЗ | 6422А8 | 2008 |
| седельный тягач | МАЗ | 6422А8 | 2008 |
| седельный тягач | МАЗ | 543202 | 2003 |
| седельный тягач | МАЗ | 54329 | 2002 |
| легковой | УАЗ | 31514 | 1995 |
| кран автомобильный | КАМАЗ | КС-55713-1К-3 | 2012 |
| грузовой | ЗИЛ | 131 НА | 1991 |
| автобус | КАВЗ | 685 | 1980 |
| Малогабаритный дизельный погрузчик | TOYOTA | 2002 | |
| TOYOTA | 2003 |
Окончание табл. 3.1
| Тип | Марка | Модель | Год выпуска |
| Малогабаритный дизельный погрузчик | TOYOTA | 2008 | |
| TOYOTA | 2008 | ||
| Ковшовый погрузчик | Dressta | 534 | 2004 |
| Ковшовый погрузчик | Liugjng | CLG842 | 2005 |
| Ковшовый погрузчик | Komatsu | WA-420-3 | 2009 |
| Полуприцеп | STEELBEAR | PK-24N | 2011 |
| Полуприцеп | STEELBEAR | PK-24N | 2011 |
| Полуприцеп | STEELBEAR | PK-24N | 2011 |
| Полуприцеп | ОДАЗ | 9370 | 1991 |
| Полуприцеп | СЗАП | 9905 | 2000 |
| Полуприцеп | СЗАП | 9905 | 2000 |
| Полуприцеп | СЗАП | 9905 | 2000 |
| Полуприцеп | СЗАП | 1412М | 1992 |
| Полуприцеп | ЧМЗАП | 99858 | 1994 |
| Полуприцеп | МАЗ | 938920 | 2007 |
| Полуприцеп | МАЗ | 938920 | 2007 |
| Полуприцеп | МАЗ | 938920 | 2007 |
3.2 Организация работы по завозу и вывозу контейнеров
Технология работы с контейнерами предусматривает как перегрузку через контейнерную площадку, так и перегрузку их по прямому варианту: «вагон – автомобиль» или «автомобиль – вагон».
Для погрузки контейнеров в вагон и выгрузки их из вагона приемосдатчиком груза и багажа ТСК в ЕАСАПР М оформляется приемо-сдаточный акт формы КЭУ-16, данные которого автоматически передаются в АС ТЕСКАД для оформления наряда формы ФТУ-14.
В случае, когда доставка контейнеров от грузоотправителя на станцию и со станции до грузополучателя осуществляется силами МЧ, в АС ТЕСКАД оформляется путевой лист и товарно-транспортная накладная (ТТН). Книга «Прием контейнеров к отправлению» формы ГУ-34к ВЦ формируется автоматически на основании сведений транспортных железнодорожных накладных в АС ТЕСКАД или в АСУ станции с последующей передачей данных в АС ТЕСКАД.
В случае вывоза контейнеров силами МЧ автомобиль выезжает со склада по указанному адресу. До выезда автомобиля в АС ТЕСКАД оформляется путевой лист и ТТН, распечатывается и выдается водителю.
В таблицу 3.2 сведены данные о пробеге автомобилей дистанции МЧ-4, перевезенных ими контейнеров и доход от их работы.
Таблица 3.2
Работа автотранспорта за период с 01.01.2016 по 31.12.2016
| Гос. номер/ марка автомобиля | Время на выполнение заданий, ч | Пробег на выполнение заданий, км | Кол-во ездок | Перевезенные контейнеры | Доход без НДС, руб. | |
| 20 фт | 40 фт | |||||
| Кол-во, шт. | Кол-во, шт. | |||||
| А577УО/ МАЗ 6422А8 | 648,85 | 8840 | 430 | 130 | 85 | 1172417,14 |
| М008ТВ/ МАЗ 6422А8 | 1380,17 | 18687 | 814 | 191 | 216 | 2670358,08 |
| М009ТВ/ МАЗ 6422А8 | 1112,75 | 18202 | 614 | 119 | 188 | 2050944,99 |
| В060ЕС/ Renault Premium 380.19 T | 840,08 | 12723 | 512 | 156 | 100 | 1540321,2 |
| В040ЕС/ Renault Premium 380.19 T | 754,5 | 13036 | 468 | 137 | 97 | 1498722,99 |















