Диплом Бугров (1204209), страница 10
Текст из файла (страница 10)
ч.
Таблица 6.2
Простой местных вагонов под грузовыми операциями
| Номер поезда | Количество вагонов | Время начала грузовых операций | Время окончания грузовых операций | Время простоя | Вагоно-часы простоя |
| 3602 | 6 | 8:00 | 09:30 | 1,50 | 9,00 |
| 12 | 7:30 | 1:10 | 17,67 | 212,04 | |
| 15 | 13:15 | 18:55 | 5,67 | 85,05 | |
| 7 | 6:10 | 9:20 | 3,17 | 22,19 | |
| 3 | 6:50 | 10:20 | 3,50 | 10,50 | |
| 3604 | 6 | 1:00 | 2:42 | 1,70 | 10,2 |
| 1 | 1:00 | 5:40 | 4,67 | 4,67 | |
| 5 | 1:00 | 10:25 | 9,42 | 47,1 | |
| 7 | 17:05 | 20:05 | 3,00 | 21,00 | |
| 4 | 1:00 | 10:00 | 9,00 | 36,00 | |
| 6 | 1:00 | 8:20 | 7,33 | 43,98 | |
| 3606 | 6 | 1:40 | 10:55 | 9,25 | 55,5 |
| 9 | 2:20 | 12:05 | 9,75 | 87,75 | |
| 6 | 2:30 | 6:00 | 3,50 | 21,00 | |
| 3 | 1:50 | 11:50 | 10,00 | 30,00 | |
| 2 | 2:30 | 5:05 | 2,58 | 5,16 | |
| 3 | 3:42 | 4:18 | 0,60 | 1,80 | |
| 9 | 2:20 | 11:40 | 9,33 | 83,97 | |
| 8 | 3:00 | 8:10 | 5,17 | 41,36 | |
| Итого | 828,27 | ||||
Среднее время простоя вагонов под грузовыми операциями рассчитывается по формуле:
(6.6)
где 
– общие вагоно-часы простоя под грузовыми операциями.
ч.
Таблица 6.3
Простой местных вагонов от окончания грузовых операций до
отправления
| Номер поезда | Количество вагонов | Время окончания грузовых операций | Время отправления | Время простоя | Вагоно-часы простоя |
| 3601 | 1 | 5:40 | 13:20 | 7,67 | 7,67 |
| 6 | 6:00 | 7,33 | 43,98 | ||
| 6 | 8:20 | 5,00 | 30,00 | ||
| 4 | 10:00 | 3,33 | 13,32 | ||
| 3 | 10:20 | 3,00 | 9,00 | ||
| 6 | 10:55 | 2,42 | 14,52 | ||
| 3603 | 8 | 8:10 | 14:10 | 6,00 | 48,00 |
| 7 | 9:20 | 4,83 | 33,81 | ||
| 5 | 9:30 | 4,67 | 23,35 | ||
| 5 | 10:25 | 3,75 | 18,75 | ||
| 9 | 11:40 | 2,50 | 22,50 | ||
| 3 | 11:50 | 2,33 | 6,99 |
Окончание табл. 6.3
| Номер поезда | Количество вагонов | Время окончания грузовых операций | Время отправления | Время простоя | Вагоно-часы простоя | |
| 3605 | 9 | 12:05 | 8:50 | 20,75 | 186,75 | |
| 15 | 18:55 | 13,92 | 208,8 | |||
| 7 | 20:05 | 12,75 | 89,25 | |||
| 12 | 1:10 | 7,67 | 92,04 | |||
| 6 | 2:42 | 6,13 | 39,78 | |||
| 3 | 4:18 | 4,53 | 13,59 | |||
| 2 | 5:05 | 3,75 | 7,50 | |||
| Итого | 909,6 | |||||
Среднее время простоя вагонов от окончания грузовых операций до отправления рассчитывается по формуле:
(6.7)
где 
- общие вагоно-часы простоя от окончания грузовых операций до отправления.
ч.
Коэффициент сдвоенных операций определяется по формуле:
(6.8)
где 
– количество погруженных вагонов; 
– количество выгруженных вагонов; 
– количество местных вагонов.
Коэффициент сдвоенных операций будет равен:
Рабочий парк определяется по формуле:
(6.9)
где 
– общие вагоно-часы простоя от прибытия до отправления.
вагонов.
Потребное количество локомотивов определяется по формуле:
(6.10)
где
– общее количество локомотиво-минут, затрачиваемых за сутки на обработку местных вагонов на станции и подъездных путях; 
– время на экипировку маневрового локомотива и смену бригад в минутах за сутки (60 минут).
Потребное количество локомотивов принимаем равное двум.
Коэффициент использования локомотивов определяется по формуле:
(6.11)
Коэффициент использования локомотивов будет равен:
6.3 Показатели работы автотранспорта
Расчет простоев контейнеров в процессе перевозки приведен в таблицах 6.4, 6.5.
Таблица 6.4
Простой контейнеров по первому варианту
| Номер автомобиля | Номер рейса | Время | Количество контейнеров | Время простоя, мин | |||
| Отправления | Прибытия | ||||||
| 577 | 1 | 1:00 | 2:33 | 1 | 93 | ||
| 2 | 2:33 | 3:34 | 1 | 61 | |||
| 3 | 3:35 | 4:47 | 1 | 72 | |||
| 009 | 1 | 1:49 | 3:58 | 2 | 129 | ||
| 040 | 1 | 2:40 | 4:47 | 2 | 127 | ||
| 2 | 4:47 | 5:59 | 1 | 72 | |||
| 060 | 1 | 4:20 | 6:54 | 1 | 174 | ||
| 449 | 1 | 6:20 | 7:32 | 1 | 72 | ||
| 2 | 6:11 | 9:27 | 1 | 196 | |||
| 451 | 1 | 9:50 | 11:23 | 1 | 93 | ||
| 2 | 6:39 | 8:12 | 1 | 93 | |||
| Всего: | 13 | 1182 | |||||
Среднее время простоя контейнера под грузовыми операциями определяется по формуле:
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
