ПОДВИГИНА636225488361273774 (1204183), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Учебно-методический комплекс и Р… http://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[96]0.21%Управление спросом на железнодорожные перевозки и проблемы рыночно… http://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[97]0.19%Финансово-хозяйственная деятельность предприятия книгораспространени… http://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[98]0.19%КологриваяБелозерова_УП.docxне указано05 Ноя 2013Модуль поиска "ДВГУПС"[99]0.19%КологриваяБелозерова_УП.docxне указано26 Ноя 2013Модуль поиска "ДВГУПС"[100]0.19%Анализ хозяйственной деятельности на железнодорожном транспорте.
Учеб… http://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[101]0.19%55389http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[102]0.17%70608http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"http://e.lanbook.comне указаноhttp://e.lanbook.comhttp://e.lanbook.comhttp://bibliorossica.comhttp://e.lanbook.com19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"Литвиненко, Марина Леонидовна диссертация ... кандидата экономических н… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ0.14%25227919 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[106]0.14%Трубина, Нина Валерьевна диссертация ...
кандидата экономических наук : 0… http://dlib.rsl.ru20 Янв 2010Коллекция диссертацийРГБ[107]0.14%5455709 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[108]0.13%Комплексная безопасность на железнодорожном транспорте и метрополит… http://bibliorossica.comраньше 2011Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[109]0.13%Молодые ученые в решении актуальных проблем науки. Сборник статей сту… http://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[110]0.12%Межох, Сергей Андреевич диссертация ... кандидата экономических наук : 08… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[111]0.12%Банковское дело : Операции, технологии, управлениеhttp://bibliorossica.com27 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[112]0.12%Молодые ученые в решении актуальных проблем науки. Сборник статей сту… http://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[113]0.11%Финансы и кредит = Finance & credit: научно-практический и теоретический ж… http://biblioclub.ru20 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[114]0.11%Железные дороги.
Общий курс. Учебникhttp://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[115]0.11%35849http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[116]0.11%Годяев и компания_Практикум_2 части.rar/показатели качества.docне указано26 Ноя 2013Модуль поиска "ДВГУПС"[117]0.08%Техническое обслуживание и ремонт железнодорожного пути.
Учебникhttp://bibliorossica.comраньше 2011Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[118]0.08%226286http://biblioclub.ru19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[119]0.08%Рейнгардт, Владимир Гарольдович диссертация ... кандидата технических на… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[120]0.08%Развитие систем менеджмента качества. Учебное пособиеhttp://bibliorossica.comраньше 2011Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[121]0.07%Стецюк_монография.docxне указано10 Апр 2013Модуль поиска "ДВГУПС"[122]0.06%44095http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[123]0.06%59223http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[124]0.05%Горелик, Александр Владимирович диссертация ... доктора технических наук… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[125]0.04%5876609 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[103]0.16%241838[104]0.14%[105]Текст отчетаСОДЕРЖАНИЕВведение……………………………………………………………………...71 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ………………………………..101.1 Понятие «экономический эффект» и «эффективность»...……………..101.2 Показатели оценки эффективности функционированияпредприятия……………………………………………………………….122 ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯПРЕДПРИЯТИЯ………………………………………………………………182.1 Общие положения деятельности…………………...……………………182.2 Характеристика организации управления………………………………232.3 Оценка объемных показателей работы………………………………….282.4 Оценка качественных показателей работы……………………………..http://biblioclub.ruhttp://biblioclub.ruhttp://e.lanbook.comhttp://e.lanbook.com352.5 Оценка использования кадрового состава и фонда заработнойплаты………………………………………………………………………492.6 Оценка расходов и себестоимости работ……………………………….673 ПУТИ повышения эффективности ФУНКЦИОНИРОВАНИЯпредприятия………………………………………………………………..78Заключение………………………………………………………………....92Список использованных источников…………………………...96ВведениеЖелезнодорожный транспорт является основой транспортной системы Российской Федерации, 81 основным, а в некоторых случаях и единственным видом транспорта,осуществляющим массовые перевозки грузов и пассажиров практически при любых климатических условиях.
По его работе можно судить о жизнеспособности всего 91 хозяйственногокомплекса страны. 91Железнодорожный комплекс исторически имеет особое стратегическое значение для России. Он является связующим звеном единой экономической системы и самым доступнымтранспортом для миллионов граждан. 49 Россия обладает совершенно 91 уникальными свойствами, которые не характерны ни для одной 91 другой страны мира.Железнодорожный транспорт призван во взаимодействие с другими видами транспорта своевременно и качественно обеспечивать во внутренних и международных железнодорожныхсообщениях потребности населения в перевозках и услугах, формирование рынка перевозок и связанных с ним услуг.
Его значимость 110 определяют регулярность и универсальностьперевозок независимо от времени года и климатических условий, разветвленность сети железных дорог и их высокие пропускные возможности. 40Работа железных дорог имеет свою специфику. Предприятия, сооружения и устройства железнодорожного транспорта размещены на огромной территории.
Тысячи железнодорожныхстанций, разъездов, 65 локомотивных депо, дистанций пути, мостов, устройств связи и сигнализации, дистанций электроснабжения, вычислительных центров должны обеспечитьбесперебойную и согласованную работу по выполнению планов перевозок грузов и пассажиров. 65 Важнейшее требование к работе железных дорог – обеспечение полнойбезопасности движения поездов, безопасности пассажиров и обслуживающего персонала, сохранности перевозимых грузов.Перед железнодорожным транспортом стоят задачи комплексного развития и повышения эффективности использования транспортных средств и ускорения оборота подвижного состава,увеличения массы и скорости движения поездов, 65 укрепления 98 трудовой и производственной дисциплины, строгого соблюдения графика и обеспечения безопасности движения.65Устройства автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте, или, как их еще называют, средства сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ), предназначены дляавтоматизации процессов, связанных с управлением движением поездов, обеспечения безопасности и необходимой пропускной способности железных дорог, а также повышенияпроизводительности труда.
Обычно системы автоматики осуществляют регулирование, контроль и управление объектами, когда расстояние между ними невелико. Если же объектызначительно удалены друг от друга, то вместо систем автоматики применяют системы телемеханики. 53Безаварийная и безотказная работа устройств железнодорожной автоматики и 22 телемеханики является основой для обеспечения заданного уровня пропускной и провознойспособности железных дорог и 22 является основной задачей функционирования дистанций сигнализации, централизации и блокировки.
Оценка качества работы напрямую зависит отколичества допущенных отказов устройств железнодорожной автоматики и телемеханики и определяется динамикой их изменения, что обуславливает актуальность темы даннойвыпускной квалификационной работы – «Повышение эффективности функционирования Февральской дистанции сигнализации, централизации и блокировки».Объектом исследования выпускной квалификационной работы является Февральская дистанция сигнализации, централизации и блокировки – структурное подразделение 1Дальневосточной 35 дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», а предметом исследования – 19 еепроизводственно-хозяйственная деятельность.Цель написания выпускной квалификационной работы – оценка функционирования предприятия железнодорожной отрасли и рассмотрение основных направлений повышенияэффективности его деятельности.В связи с выбранной целью в работе поставлены и решены следующие задачи:- рассмотрены теоретические аспекты оценки эффективности функционирования предприятия;- даны общие положения деятельности предприятия;- приведена характеристика организации управления предприятием;- оценка объемных и качественных показателей работы предприятия;- оценка использования кадрового состава и фонда заработной платы;- оценка расходов и себестоимости работ предприятия;- рассмотрены основные направления повышения эффективности функционирования предприятия.Практическая значимость работы заключается в возможности применения рассмотренных направлений повышения эффективности функционирования предприятия на практике.В процессе написания выпускной квалификационной работы использовались законы и нормативные акты Российской Федерации, 11 ОАО «РЖД» и Центральной дирекцииинфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», 4 затрагивающие вопросы функционирования и регулирования производственно-хозяйственной и управленческой деятельности структурныхподразделений железнодорожного транспорта России; нормативные и отчетные документы Февральской дистанции сигнализации, централизации и блокировки за 2015 – 2016 годы; атакже учебно-методическая литература и периодические издания экономической направленности.1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ1.1 Понятие «экономический эффект» и «эффективность»Изучение и учет результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия, выявление причинно-следственных связей между использованными ресурсами и полученнымирезультатами создают основу для научно обоснованного предвидения его состояния в будущем при планировании и прогнозировании.Результативность, экономическая целесообразность функционирования коммерческой организации измеряются абсолютными и относительными показателями.
В связи с этимразличают показатели экономического эффекта и экономической эффективности.Понятия «экономический эффект» и «экономическая эффективность» относятся к числу важнейших категорий рыночной экономики. Эти понятия тесно связаны между собой.Экономический эффект предполагает какой-либо полезный результат, выраженный в стоимостной оценке. [4]Экономическая эффективность – это соотношение между результатами 25 производственно- хозяйственной деятельности и затратами живого и овеществленного труда, ресурсами. [4]В отличие от экономического эффекта, экономическая эффективность – величина относительная. Определить ее 33 можно лишь сопоставив экономический эффект как результатдеятельности с затратами, которые обусловили этот эффект.
Чаще всего экономическая эффективность определяется коэффициентом экономической эффективности. В зависимости оттого, в чем выражен экономический эффект и какие затраты учитываются при расчете, коэффициент экономической эффективности может рассчитываться по-разному, но суть остаетсятой же. Самым распространенным коэффициентом экономической эффективности является показатель рентабельности. [4, 10, 11] 25Расчет экономической эффективности рекомендуется производить путем сравнения затрат с экономическим эффектом как 48 стоимостным выражением результата по формуле: [4]Э= 33 РЗ∙100%, (1.1)где Э – экономическая эффективность, выраженная в процентах;Р – экономический результат в стоимостном измерении;З – экономические затраты в стоимостном измерении.Затраты (З) и результаты (Р) могут сопоставляться между собой различными способами, при этом получаемые показатели имеют разный смысл, акцентируя ту или иную сторонукатегории «эффективность»: [4]- показатель вида Р/3 характеризует результат, получаемый с единицы затрат;- отношение З/Р означает удельную величину затрат, приходящихся на единицу достигаемого результата;- разница Р–З характеризует абсолютную величину превышения результатов над затратами;- показатель (Р–З)/З 25 дает 61 оптимальную величину эффекта;- показатель Р–З)/Р отражает удельную величину эффекта, приходящуюся на единицу получаемого результата.В настоящее время используются различные термины, по-своему характеризующие соотношение результата с 25 определенными целевыми установками – результативность,целесообразность, экономичность, производительность, действенность.















