ДИПЛОМ 97-2003 ВОРД (1203792), страница 5

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

- счет 07 «Оборудование к установке»;

- счет 08 «Вложения во внеоборотные активы» субсчет 3 «Строительство объектов основных средств» и субсчет 4 «Приобретение объектов основных средств»;

- счет 001 «Арендованные основные средства».

5. Данные аналитического учета по соответствующим счетам, видам и отдельным инвентарным объектам основных средств (ведомости и карточки аналитического учета).

6. Первичные документы (инвентарные карточки, акты приема-передачи, ликвидации и прочие).

1. Основными задачами анализа основных средств выступают:
   оценка объектов основных средств по различным направлениям (состав и структура, техническое состояние основных средств, движение, эффективность использования, степень освоения и т.п.) по состоянию на начало и конец отчетного периода и на протяжении какого-либо времени (за ряд лет);

2. установление обеспеченности учреждений и их структурных подразделений основными фондами — соответствия величины, состава и технического уровня фондов реальной потребности в них;

3. оценка правильности и обоснованности списания объектов основных средств;

4. определение влияния использования основных средств на конечный результат работы учреждения.

Они определяют технический уровень предприятия и объединение, их производственную мощность. От степени использования основных средств зависит не только объем выпуска продукции, но и ее себестоимость, и рентабельность производства. Поэтому улучшения их использования – одно из важнейших условий.

Существуют задачи анализа использования основных средств:

- размеров вложений в основные средства;

- определение изменений в объеме, составе, структуре и технического состояния основных фондов;

- изучения движения основных средств;

- анализ показателей эффективности использования основных средств;

- определение полноты использования производственного оборудования по количественному составу, времени (экстенсивное использование) и техническим возможностям (интенсивное использование);

- установление влияния использования средств, труда, на объем выпуска продукции;

- анализ затрат на ремонт основных средств;

- выявление резервов и разработка конкретных мероприятий по дальнейшему повышению эффективности использования основных средств [15].

Методика анализа основных средств.

На современном этапе развития актуальным становится повышение интенсивности использования материально-технической базы организации, основным элементом которой являются основные средства. Эффективность их использования оценивается по-разному в зависимости от вида основных средств, их принадлежности, характера участия в производственном процессе, а также назначения. Поскольку основные средства обслуживают не только производственную сферу деятельности организации, но и социально-бытовую, культурную, природно-экологическую и другие сферы, постольку интенсивность их использования определяется не только экономическими, но и социальными, экологическими и другими факторами, т. е. выбор направлений анализа и решаемых аналитических задач определяется потребностями управления организацией. Следовательно, анализ эффективности использования основных средств и затрат по их эксплуатации относится к управленческому анализу [30].

Существует два направления использования основных средств: экстенсивное и интенсивное. К показателям, характеризующим экстенсивную сторону использования, относятся средняя за анализируемый период учетная стоимость основных средств, используемых в процессе всех видов деятельности организации, а также средняя стоимость их активной части.

При расчете среднегодовой стоимости основных фондов организации рекомендуется учитывать не только собственные, за исключением находящихся на консервации и сданных в аренду, но и арендуемые основные средства.

Таким образом, расчет среднегодовой стоимости основных фондов осуществляется по следующей формуле:

(2.3)

где ОСсоб. – средняя стоимость основных средств, учитываемых на счете 01 «Основные средства», рассчитанная по формуле средней хронологической или по средней арифметической простой на основании данных третьего раздела формы № 5 «Приложение к бухгалтерскому балансу» по строке 210;

ОС ар. – средняя стоимость арендованных основных средств, рассчитанная по формуле средней арифметической простой на основании данных справки к форме № 1 «Бухгалтерский баланс» по строке 910:

, (2.4)

где ОС сд.ар и ОС конс. – средняя величина сданных в аренду и переданных на консервацию основных средств, рассчитанная на основании данных справки к третьему разделу формы № 5 «Приложение к бухгалтерскому балансу» по строкам 230 и 240 соответственно.

Если в течение года основные средства сдавались в аренду и переводились на консервацию постепенно, то при расчете их средней величины целесообразно использовать наиболее соответствующую процессу передачи формулу средней величины.

Средняя стоимость активной части основных фондов, находится по средней арифметической простой. Сумма строк 203, 204 и 205 второго раздела формы № 5 на начало и конец анализируемого периода, деленная на два.

Также в рамках экстенсивного направления использования основных средств изучают изменение в динамике их состава, структуры, движения и технического состояния.

2 ХАРАКТЕРИСТИКА И ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ ПРЕДПРИЯТИЯ

2.1 Характеристика деятельности предприятия ООО «Востокстроймеханизация» и организация экономической работы

Общество с ограниченной ответственностью строительная компания «Востокстроймеханизация» зарегистрирована 02.11.2002. С первых дней своего существования предприятие специализируется на строительстве и реконструкции инженерных сооружений в условиях вечной мерзлоты и сложного Бамовского климата [26].

В 2005 году для участия в проекте по переустройству участка железнодорожной линии «Известковая – Новый Ургал», попадающего в зону затопления Бурейской ГЭС, предприятие наращивает производственные мощности. Создав, строительных и 2 механизированных участка, включающих в себя 12 экскаваторных комплексов. Всего за 2005 – 2015 год было возведено более 3 500 млн. кубических метров железнодорожного полотна, построено 4 железнодорожных станции, более 20 километров (1,2 млн. кубических метров) оградительных дамб[26].

В настоящее время СК ВСМ, зарекомендовав себя надёжным подрядчиком, принимает участие в строительстве объектов социальной и железнодорожной инфраструктуры, гидротехнических сооружений и объектов ЖКХ. Комплексный подход - девиз предприятия. Так на предприятии кроме механизированных и строительных участков, существует энергоучасток, позволяющий в максимально короткие сроки выполнить переустройство и реконструкцию высоко- и низковольтных сетей, обеспечивая фронт работ землеройной технике[26]. С 2006 года успешно работает цех пластиковых окон, обеспечивая не только собственные нужды, но и других, физических и юридических лиц.

С 1 января 2007 года на предприятии работает лаборатория дорожно-строительных материалов. В 2009 году предприятие освоило каркасное домостроение, запустив завод по производству домовых панелей.

Коллектив предприятия (более 350 человек) с уверенностью глядит в будущее. Незаурядные смелые решения, многолетний опыт работы и сотрудничество с ведущими ВУЗами, проектными организациями и строительными компаниями Дальнего Востока помогают в реализации задач любой сложности.

Предприятие ООО СК «Востокстроймеханизация» работает по следующим направлениям:

1. Строительство и капитальный ремонт земляного полотна, верхнего строения путей и искусственных сооружений на железных и автомобильных дорогах;

2. Строительство, реконструкция и капитальный ремонт промышленных и гражданских сооружений;

3. Гидротехническое строительство, то есть строительство оградительных дамб и сооружений;

4. Строительство, реконструкция и капитальный ремонт инженерных сетей и объектов коммунальной сферы.

Отраслевые преимущества компании

Компания ООО «Востокстроймеханизация» принимает участие в реализации наиболее значимых промышленных проектов на территории Дальневосточного федерального округа.

Речь идет о целом комплексе отраслевых направлений, в том числе и таких важных для нашей страны, как расширение пропускной способности БАМа и развитие северного широтного хода. Значение этой системной работы переоценить невозможно, ведь создание транснациональных транспортных коридоров и подходов к месторождениям полезных ископаемых, а также формирование современной логистики является однозначным социально-экономическим базисом для всей Восточной России[26].

Основным заказчиком являются структуры ОАО «РЖД», работающие в рамках масштабных государственных программ транспортного развития Дальнего Востока. И выбор подрядчика в этой связи не удивителен, поскольку все отраслевые преимущества ООО «Востокстроймеханизация» можно выразить лаконично, но показательно:

- многолетний опыт успешной работы в сложных природно-климатических и географических условиях Дальнего Востока. Для региона это весьма значимый плюс;

- мощный кадровый потенциал, ведь костяк предприятия составляют специалисты, имеющие за плечами бесценный Бамовский опыт. Эти профессионалы не только используют свои навыки в современных условиях, но и передают свой багаж знаний молодым работникам, что в совокупности составляет уникальный сплав ветеранского опыта и молодежной энергии;

- большой парк (свыше 130 единиц) современной дорожной и автомобильной техники. Плюс ко всему компания располагает собственной лабораторией дорожно-строительных материалов и, конечно же, всем необходимым программным обеспечением;

- качественный управленческий подход к принятию решений, что позволяет решать отраслевые задачи любого уровня сложности;

- безупречная репутация компании.

Все свои обязательства перед заказчиками коллектив ООО «Востокстроймеханизация» выполняет качественно и строго в установленные сроки.

За свою историю коллектив ООО «Востокстроймеханизация» построил и реконструировал на территории Дальнего Востока несколько десятков важных транспортных и социальных объектов, таких как:

- капитальный ремонт земляного полотна ст Архара;

- переустройство участка железнодорожной линии Известковая – Чегдомын;

- строительство разъезда Нальды ДВЖД

- строительство разъезда Тудур ДВЖД

- строительство объекта «Инженерная защита от затопления, строящихся жилых домов, с устройством объектов инфраструктуры в с. Бельго Комсомольском районе Хабаровского края»

- и прочие.

На предприятии ООО «Востокстроймеханизация» работает 1 экономист, который составляет каждый год отчетность. Он занимается документооборотом вместе с главным бухгалтером.

Предприятие ООО «Востокстроймеханизация» является членом Некоммерческого партнерства саморегулируемой Организации «Дальневосточное объединение строителей» (Свидетельство о допуске к определенному виду или видам работ, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства № 0093.05 – 2010 – 2710014192 – С – 090). Предприятие осуществляет функции генерального подрядчика.

Рассмотрим основные показатели ООО «Востокстроймеханизации»[25].

Таблица 2.1

Основные экономические показатели деятельности ООО «Востокстроймеханзация»

Характеристики

Список файлов ВКР