ВКР Хмара (1202676), страница 7

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 7)

Выдержка – способность человека переносить сложные условия труда;

Глава II. ЭМПЕРИЧЕСКОЕ ИСЛЕДОВАНИЕ ОСОБЕННОСТЕЙ СОВЛАДАЮЩЕГО ПОВЕДЕНИЯ МАШИНИСТОВ ЭФФЕКТИВНЫХ В ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

2.1. Методическое и методологическое обоснование исследования

2.1.1. Общая характеристика субъекта исследования. Организация и этапы исследования

Цель исследования: определить особенности совладающего поведения машинистов эффективных в профессиональной деятельности.

Для достижения цели исследования решались следующие задачи:

1. Провести теоретический анализ состояния проблемы совладающего поведения на основе работ отечественных и зарубежных психологов.

2. Выявить критерии профессиональной эффективности машинистов.

3. Исследовать особенности совладающего поведения в профессиональной деятельности машинистов, эффективных в профессиональной деятельности.

Подбор методик осуществлялся в соответствии с задачами эмпирического исследования.

В работе использовались следующие методы сбора данных, направленные на изучение совладающего поведения машинистов: «Диагностика стратегий поведенческой активности в стрессовых условиях» (Фетискин); «Копинг-поведение в стрессовых ситуациях» (С.Норман, Д.Ф.Эндлер, Д.А.Джеймс, М.И.Паркер; адаптированный вариант Т. А, Крюковой), опросник «Способы совладающего поведения» (Р.Лазаруса); для исследования эффективности профессиональной деятельности преподавателей применялась экспертная оценка. Выявление взаимосвязи особенностей совладающего поведения и эффективности профессиональной деятельности машинистов проводилось посредством методов математической обработки: корреляционный анализ, t-критерий Стьюдента.

Характеристика выборки. Субъектами эмпирического исследования взаимосвязи совладающего поведения и профессиональной эффективности 30 машинистов ЭПС. Все респонденты имеют стаж работы не менее 3 лет.

Помимо этого экспертами выступили два инструктора колонны № 3 и 5. Для проведения исследования респондентам был выдан пакет методик, с предварительной беседой (объяснение цели исследования, инструкцией к методикам).

Опрос экспертов проводился индивидуальным способом. Инструктору колоны предлагались для заполнения экспертные листы оцениваемых респондентов. Заполнение всех протоколов занимало от 40 мин до часа.

2.1.2. Обоснование выбора методик эмпирического исследования

При выявлении эффективности профессиональной деятельности машиниста локомотива был использован метод экспертной оценки.

В качестве экспертов выступили 2 человека – инструкторы машинистов. Инструкторам предлагалось заполнить экспертный лист. В качестве основных критериев эффективности предлагалось оценить индивидуальные качества машинистов. Экспертная оценка профессиональной деятельности машинистов включала 10 критериев (в баллах от 1 до 2 по каждому).

• ответственность;

• внимательность;

• быстрота принятия решения (сообразительность).

• бдительность;

• хорошая память;

• быстродействие решения задачи;

• готовность к экстренному действию;

• самоконтроль/самообладание;

• организованность/дисциплинированность;

• выдержка.

Уровни результативности распределялись так: 20-11 баллов – высокий уровень эффективности; 10-0 баллов – низкий уровень эффективности.

Метод экспертной оценки поможет нам выявить значимую разницу критериев эффективности в профессиональной деятельности машинистов между 1 и 2 группой машинистов, а так же выделить наиболее значимые для профессиональной деятельности машиниста критерии эффективности.

Особенности совладающего поведения мы изучали с помощью методик: «Диагностика стратегий поведенческой активности в стрессовых условиях» (Фетискин); «Копинг-поведение в стрессовых ситуациях» (С.Норман, Д.Ф.Эндлер, Д.А.Джеймс, М.И.Паркер; адаптированный вариант Т. А, Крюковой); опросник «Способы совладающего поведения» (Р.Лазаруса).

Методика «Диагностика стратегий поведенческой активности в стрессовых условиях» содержит в себе 4 шкалы.

1. Выраженная поведенческая активность типа А.

2. Выраженная поведенческая активность типа АБ.

3. Выраженная поведенческая активность типа А1.

4. Выраженная поведенческая активность типа Б1.

Данная методика позволяет нам выявить тенденцию к той или иной поведенческой активности испытуемого в жизни и профессиональной деятельности, что и является задачей нашего эмпирического исследования.

При диагностики копинг-поведения в стрессовых ситуациях использовалась методика «Копинг-поведение в стрессовых ситуациях» (С.Норман, Д.Ф.Эндлер, Д.А.Джеймс, М.И.Паркер; адаптированный вариант Т. А, Крюковой), позволяющая оценить доминирующий копинг-стрессовых поведенческих стратегий. В методике выделяется 3 стратегии:

1. копинг, ориентированный на решение задачи,

2. копинг, ориентированный на эмоции,

3. копинг, ориентированный на избегание.

Данная методика поможет нам выявить копинг-поведение, который в большей степени используют эффективные в профессиональной деятельности машинисты.

При изучении способов совладающего поведения машинистов использовался опросник «Способы совладающего поведения» (Р.Лазаруса) предназначен для определения способов (копинг механизмов, копинг стратегий) преодоления трудностей в различных сферах: трудности в работе, трудности в обучении, трудности в общении, трудности в любви и т.д. Преодоление трудностей возможно с помощью 8 стратегий (стилей поведения). Копинг тест Лазаруса показывает насколько часто используется каждая из копинг стратегий и насколько эффективно.

Эта методика позволит выявить какие механизмы совладания в большей степени используют машинисты эффективные в профессиональной деятельности.

Программа эмпирического исследования представлена в таблице 2.1.

Таблица 2.1

Этапы и методы эмпирического исследования

Материал данной таблицы 2.1. отражает логику исследования, показывает методы, используемые для достижения поставленной цели.

2.2. Анализ результатов исследования эффективности профессиональной деятельности машинистов локомотива

В ходе первого этапа эмпирического исследования изучалась эффективность профессиональной деятельности машинистов.

Согласно анализу литературы (параграф 1.4.), эффективность – это характеристика профессиональной деятельности, включающая внешнюю оценку результата, достигнутого в ходе профессиональной деятельности.

Для выявления эффективных в профессиональной деятельности машинистов мы использовали метод экспертной оценки с десятью критериями эффективности. Машинисту-инструктору колон мы предложили оценить, каждый из критериев эффективности. Впоследствии чего мы разделили, оцениваемых респондентов на две группы: эффективные и неэффективные в профессиональной деятельности.

Таблица 2.2.

Результаты экспертной оценки

В результате экспертной оценки нами было установлено, что 70 % респондентов эффективны в профессиональной деятельности. Как видно в большей степени респонденты эффективны по критериям:

• ответственности,

• внимантельности.

В меньшей степени эффективны по критериям:

• быстродействие решения задачи ,

• готовность к экстренному действию,

• быстрота принятия решения.

Обработка анкет экспертной оценки позволила выделить две группы респондентов:

• респонденты, эффективные в профессиональной деятельности (группа 1);

• респонденты, неэффективные в профессиональной деятельности (группа 2).

Далее результаты , полученные посредствам экспертной оценки были подвергнуты математическому анализу посредствам критери t - критерий Стьюдента.

При сопоставлении результатов экспертной оценки были выявлены значимые различия (табл. 2.2.).

Таблица 2.2

Показатели значимых различий между группами 1 и 2

(экспертная оценка)

Рассмотрим, отмеченные значимые различия.

Характеристики

Список файлов ВКР