ВКР Хмара (1202676), страница 4
Текст из файла (страница 4)
По мнению Лазаруса к распространенным приемам самосохранения относится техника отрицания - отказ принять то, что случилось ошеломляющее, травмирующее событие. Отрицание позволяет субъекту перерабатывать событие малыми дозами, постепенно ассимилируемыми смысловой сферой личности.
С точки зрения Крюковой совладеющее поведение дифференцируется с точки зрения эффективности совладания. Оценивать эффективность копинга необходимо при его завершении, то есть в том случае, если стрессовая ситуация для индивида становится незначимой как раздражитель и освобождается энергия для решения новых задач. В большинстве психологических источников критерий эффективного совладения связывается с психологическим благополучием человека, что выражается в снижении уровня тревожности, раздражительности, психосоматической симптоматики, депрессивных показателей.
Мы согласны со мнением Крюковой, что эффективность коппинга прежде всего надо рассматривать по его завершению, ведь раздражитель может быть не устранён, но применение подходящего копинга может изменить отношение к раздражителю.
Надежным критерием эффективного копинга считается также ослабление чувства уязвимости к стрессам. То есть, если состояние личности стабилизируется, изменяется отношение к проблеме, не возникает чувства неудовлетворенности и дискомфорта, стоит говорить об эффективном копинге, то есть прежде всего делая вывод о вышесказанном нужно отметить, что если копинг в преодолении стресса будет неэффективен нет смысла применять его.
Крюкова Т.Л. подчеркивает, что исследователи сходятся на выделении трех базовых стилей:
1) Проблемно-ориентированный стиль, направленный на рациональный анализ проблемы, связан с созданием и выполнением плана разрешения трудной ситуации и проявляется в таких формах поведения, как самостоятельный анализ случившегося, обращение за помощью к другим, поиск дополнительной информации;
2) Эмоционально-ориентированный стиль является следствием эмоционального реагирования на ситуацию и проявляется в виде погружения в собственные переживания, самообвинении, вовлечении других в свои переживания;
3) Избегание как стиль совладания проявляется в виде ухода от проблемы, попыток не думать о проблеме вообще, желания забыться во сне, растворить свои невзгоды в алкоголе или компенсировать отрицательные эмоции едой, спрятаться за спиной компетентных людей, гарантирующих социальную поддержку. Нередко это поведение характеризуются наивной, инфантильной оценкой происходящего. Однако порой избегание есть проявление антиципации угрозы и осторожное поведение.
По нашему мнению более эффективный стиль совладания для машинистов локомотива является проблемно-ореинтированный.
По мнению Л.И. Анциферовой, предлагается следующая стратегия совладания.
1. Преобразующие стратегии совладания: это принятие решения о возможности позитивного изменения трудной ситуации, и формирование ее как проблемы: определение конечной и промежуточной цели, человек намечает план решения, определяет способы достижения цели. Человек пытается также сформировать новую систему психической саморегуляции.
2. Приемы приспособления: изменение собственных характеристик и отношений к ситуации: изменение отношения к ситуации, придание ей нейтрального смысла. Сюда относится также специальный прием - «позитивное истолкование», который, по мнению многих исследователей, позволяет более успешно пережить травмирующее событие.
3. Вспомогательные приемы самосохранения в ситуациях трудностей и несчастий: «техники» борьбы с эмоциональными нарушениями, вызванными неустранимыми, с точки зрения субъекта, негативными событиями. Таковы уход или бегство из трудной ситуации, которые могут осуществятся не только в практической, но и в чисто психологической форме – путем внутреннего отчуждения от ситуации или подавления мыслей о ней. Такие ситуации часто возникают в сфере здоровья.
Мы считаем, что все вышеперечисленный стратегии Анциферовой предпочтительно применять в трудных жизненных ситуациях.
Стрессовые ситуации поддаются управлению, и их неблагоприятное влияние на здоровье может быть нивелировано за счет внутренних и внешних по отношению к личности ресурсов. К копинг-ресурсам относится характеристики личности и социальной среды, которые повышают стрессоустойчивость человека, - все то, что индивид привлекает для того, чтобы совладать. Это личностные структуры, которые помогают индивиду справляться с угрожающими обстоятельствами, облегчают адаптацию. Прежде всего, это общее здоровье и его важный компонент – личный энергетический потенциал, необходимый для решения конкретной проблемы. Также в литературе наиболее часто упоминаются преимущественно внутренний локус контроля, адекватная самооценка и оптимальный уровень тревожности. Сюда же относится оптимизм (и оптимистический объяснительный стиль) и такие свойства личности, как стойкость, выносливость, делающие человека hardy или «крепким» (Кобаса, 1984; Мадди).
Тейлор Ш. выделяет так называемые «дополнительные» личностные ресурсы, к которым относится высокое самоуважение, легкость характера (коммуникабельность, развитые социальные навыки) и религиозность. Экстернальные ресурсы включают в себя достаточные материальные возможности (наличие времени и денег), наличие социальной поддержки, уровень образования, а так же образ жизни в целом. Некоторые из перечисленных факторов прекращают действие стрессора, другие – уменьшают его. Копинг-ресурс не всегда играет свою усиливающую роль, иногда он может оставаться в потенциальном состоянии.
Иными словами, будет ли тот или иной ресурс использоваться, зависит от человека и определенных обстоятельств. Установлено также, что ресурсы помогают при стрессе низкого и среднего уровней. При высоком уровне стресса они могут им «сметаться». Кроме того, по мнению ряда авторов, способности человека в решении возникающих перед ним проблем зависят и от степени неожиданности их возникновения (происхождения проблем), наличия и адекватности психологической установки на конкретную проблему.
Значение и учет этих факторов определяют выбор стратегий совладания, могут предсказать «цену» копинга, то есть насколько внутренние и внешние ресурсы будут истощены/сохранены при попытках справиться с трудной ситуацией. Но копинг представляет собой не только устойчивый процесс реагирования на проблемные ситуации, вызываемый индивидуальными стрессорами, это так же и усилия, направленные на достижение определенных целей, которые, в свою очередь, могут быть рассмотрены в качестве задач совладания.
Коэн и Лазарус, обобщив данные многих исследований, выделили пять основных задач копинга:
1) минимизация негативных воздействий обстоятельств и повышение возможностей восстановления активности;
2) терпение, приспособление или регулирование, преобразование жизненных ситуаций;
3) поддержание позитивного, положительного образа Я. Уверенности в своих силах;
4) поддержание эмоционального равновесия;
5) поддержание, сохранение достаточно тесных взаимосвязей с другими людьми.
В нашей работе мы рассмотрим 8 стратегий совладания разработанные так же Лазарусом.
Успешность совладания зависит от реализации перечисленных задач. Несмотря на серьезные исследования, как пишет Т.Л. Крюкова, до сих пор имеются концептуальные и эмпирические трудности в объяснении успешности процесса совладания. Она приводит мнение авторитетного специалиста по психологии здоровья Шелли Тейлор о критериях эффективности совладания. Совладающее поведение оценивается ею как успешное, если оно.
а) устраняет физиологические и уменьшает психологические проявления напряжения;
б) дает личности возможность восстановить до стрессовый уровень активности;
в) оберегает индивида от психического истощения, иными словами, предотвращает дистресс.
С точки зрения Т.Л. Крюковой, критерии эффективности совладания связаны, в основном, с психическим благополучием субъекта и определяются снижением уровня невротизации, уязвимости к стрессу. Эффективность копинга проявляется также в продолжительности позитивных последствий, которые могут быть либо кратковременными эффектами (их измеряют по психофизиологическим и аффективным показателям); либо долговременными эффектами, оказывающими влияние на психологическое благополучие.
Мы считаем, что копинг-стратегии прежде всего должны быть эффективными, особенно в трудовой деятельности машиниста, который часто сталкивается стрессогенными ситуациями.
Таким образом, заключает Т.Л. Крюкова, совладающее поведение, является сложно детерминированным несколькими группами факторов явлением:
-особенностями личности субъекта;
- реально изменяющийся жизненной ситуацией;
-характером социального взаимодействия и взаимоотношений субъекта.
Крюкова Т. Л. выделяет в качестве третьего фактора экологические, по сути, социально-психологические переменные такие, как культурный контекст, гендерные особенности, качества межличностных отношений и взаимодействия, установки субъекта. Также она считает что, большое значение имеет реальная и ожидаемая социальная поддержка, в зависимости от которой человек может поступать более решительно или, наоборот, избегать столкновения с реальностью. Успешное разрешение жизненных трудностей, эмоциональная стабильность в нестабильном мире невозможны без наличия тесных связей, близких отношений человека с другими, в том числе, в семье, которые необходимы большинству людей.
Подводя итог, следует отметить, что в нашем исследовании, мы будем опираться на концепцию совладающего поведения, разработанную Т.Л. Крюковой, которая рассматривает зависимость выбора стратегии совладания как от личностных особенностей человека, так и от типа ситуации. В нашей работе, в качестве детерминанты выбора стратегии поведения рассматривается такое сложное образование, как жизнестойкость личности, а в качестве ситуации - трудные жизненные ситуации. В связи с этим в эмпирической части исследования мы будем применять копинг-тест Р.Лазаруса, диагностирующий выбор стратегий совладания в трудных жизненных ситуациях.
-
Особенности профессиональной деятельности машиниста локомотива
Труд машиниста локомотива представляет собой типичный пример управляющей и операторской деятельности с большой загрузкой органов чувств. Машинист обязан быстро и точно оценивать внезапно меняющуюся ситуацию и правильно реагировать на неё. Кроме того нервно-эмоциональное напряжение усугубляется выраженной монотонией (покачивание локомотива, равномерное «набегание» шпал и опор контрольного провода) и относительной гиподинамией. Так, хронометражными исследованиями было выявлено, что 97% времени поездки машинист сидит, а необходимость переключения тумблеров, набора позиций и работа тормозным краном требует минимальных мышечных затрат. Но самое отрицательное влияние на состояние здоровья и уровня работоспспособности машинистов оказывает нерационально организованный режим труда и отдыха.
С чего начинается поездка у бригады? Бригада должна, хорошо отдохнув и выспавшись прийти на работу, точнее «на явку» в депо к назначенному времени. Это если система явочная, если же вызывная, то о своей явке машинист узнаёт за 2-3 часа до неё и специалисты своим временем совсем не распоряжаются. В депо проходят медицинскую комиссию именуемую как предрейсовый медицинский осмотр с измерением давления, пульса и.т.д. Затем бригада идёт к дежурному по депо, он выдаёт маршрут, называет номер локомотива, на котором бригада поедет, и объясняет где его искать. Затем бригада получает в кладовой инструмент (это как правило делает помощник) и идёт принимать локомотив. На приёмку даётся порядка 25-40 минут, всё зависит от серии локомотива, от удалённости мест отстоя от дежурного депо. При приёмке бригада должна убедиться в исправности локомотива: все ли колёса на месте, не течёт ли масло, исправен ли токоприёмник, подаётся ли песок. В это же время бригада готовит себе рабочую кабину на поездку: протирает лобовые стёкла, прожектор и буферные фонари, наводит порядок в кабине. После приёмки локомотив выезжает на контрольный пост, бригада получает предупреждения на путь следования. С этого момента локомотив находится в распоряжении движенцев, на контрольном посту время ожидания ненормировано. С пассажирскими поездами проще – они ходят по графику опаздывают не так уж часто – так что на контрольном посту задержки обычно не происходит. Локомотив, выходящий под грузовой поезд, может ожидать готовности поезда и пол часа, и час и даже больше. На работе бригада должна быть 8 часов, значит надо отдыхать в пункте оборота минимум 4 часа. Но бригады грузового движения привозят из поездки и 10, а то и 12 часов. Отдыхать бригада должна в доме отдыха локомотивных бригад. По приходу в дом отдыха локомотивных бригад бригада может поесть, принять душ, и обязана лечь спать, днём или ночью, в любое время. Когда отдых у бригады пройдёт – она может отправляться в обратный путь. Минимальный отдых между поездками составляет всего 16 часов. Выходные бригада получает от двух до четырёх раз в месяц, тогда перерыв между поездками у них составляет 40-48 часов. В промежутками между поездками то есть в своё личное время локомотивная бригада обязана посещать технические занятия и дни безопасности, не менее 2-3 раза в месяц. А если работает бригада по вывозной системе, то свободного времени, в которое машинист или помощник сможет провести со своей семьёй просто нет. Время минимальное между поездками машинист обязан отдыхать, то есть попросту спать.
Машинист локомотива оказывается регулятором двух самостоятельных систем, каждая из которых имеет свои каналы обратной связи и свои специфические управляемые объекты.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
