ДП (1201968), страница 12
Текст из файла (страница 12)
В условиях заболоченности территории и слабых грунтов в основании насыпи, а также возможной фильтрации через тело насыпи «скальная обойма» позволит отводить воду при ее неизменных прочностных показателях. Запас устойчивости данной конструкции составляет К – 1,333.
5. Безопасность жизнедеятельности
5.1 Мероприятия по охране труда при проведении
рельсовой диагностики пути
5.1.1 Общие положения
Работа по выявлению дефектов в рельсах связана с опасностью. При несоблюдении требований безопасности при выполнении работ возникает риск получения травм и причинения вреда здоровью.
В соответствие с Инструкцией по охране труда для операторов дефектоскопной тележки утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» №19р от. 11.01.13, к работе оператора допускаются лица, достигшие возраста восемнадцати лет, прошедшие обязательное предварительное медицинское освидетельствование. Контроль пути переносными съемными дефектоскопами на дистанции пути осуществляется операторами дефектоскопной тележки не ниже 6-го разряда, прошедших в установленном порядке обучение.
5.2 Оценка тяжести трудового процесса оператора дефектоскопной тележки
Вредный производственный фактор, который влияет на оператора дефектоскопной тележки - физические перегрузки от переноски тяжестей вручную.
Допустимая масса поднимаемого и перемещаемого груза вручную постоянно в течение рабочей смены не должна превышать для работника 15 кг. Масса поднимаемого и перемещаемого груза вручную при чередовании с другой работой (до двух раз в течение часа) не должна превышать 30 кг.
Допускается поднимать и перемещать грузы большей массы двум и более работникам, но с учетом того, чтобы нагрузка на каждого работника не превышала величин, указанных выше.
При эксплуатации дефектоскопов типа «РДМ-2» «РДМ-22» общим весом до 95 кг, условия труда операторов по показателю «тяжесть трудового процесса» относятся к вредному (тяжелому) труду 2-й степени.
Вредные условия труда (3 класс) характеризуются наличием вредных факторов, уровни которых превышают гигиенические нормативы и оказывают неблагоприятное действие на организм работника и или на его потомство.
Вредные условия труда по степени превышения гигиенических нормативов и выраженности изменений в организме работников условно разделяют на 4 степени вредности:
Первая степень 3-го класса (3.1) — условия труда характеризуются такими уровнями вредных факторов от гигиенических нормативов, которые вызывают функциональные изменения, восстанавливающийся, как правило, при более длительном (чем к началу следующей смены) прерывании контакта с вредными факторами и увеличивают риск повреждения здоровья;
Вторая степень 3-го класса (3.2) — уровни вредных факторов, вызывающие стойкие функциональные изменения, приводящие в большинстве случаев к увеличению профессионально обусловленной заболеваемости (что может проявляться повышением уровня заболеваемости с временной утратой трудоспособности и, в первую очередь, теми болезнями, которые отражают состояние наиболее уязвимых для данных факторов органов и систем), появлению начальных признаков или легких форм профессиональных заболеваний (без потери профессиональной трудоспособности), возникающих после продолжительной экспозиции (часто после 15 и более лет);
Третья степень 3-го класса (3.3) — условия труда, характеризующиеся такими уровнями факторов рабочей среды, воздействие которых приводит к развитию, как правило, профессиональных болезней легкой и средней степеней тяжести (с потерей профессиональной трудоспособности) в периоде трудовой деятельности, росту хронической (профессионально обусловленной) патологии;
Четвертая степень 3-го класса (3.4) — условия труда, при которых могут возникать тяжелые формы профессиональных заболеваний (с потерей общей трудоспособности), отмечается значительный рост числа хронических заболеваний и высокие уровни заболеваемости с временной утратой трудоспособности.
Произведена оценка тяжести трудового процесса оператора дефектоскопной тележки в таблице 5.
Таблица 5 – Оценка тяжести трудового процесса
┌────┬──────────────────────────────────────────┬───────────┬───────────┐
│ № │ Показатели │ Факт. │ Класс │
│ │ │ значения │ │
├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │
├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤
│ 1 │Физическая динамическая нагрузка (кг х м):│ │ │
│ │региональная - перемещение груза до 1 м│ │ │
│ │общая нагрузка: перемещение груза │ │ │
├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤
│1.1 │более 1 м │ 6900 │ 3.1 │
├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤
│1.2 │более 5 м │ 60150 │ 3.1 │
├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤
│ 2 │Масса поднимаемого и перемещаемого вручную│ │ │
│ │груза (кг): │ │ │
├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤
│2.1 │при чередовании с другой работой │ 40 │ 3.2 │
├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤
│2.2 │постоянно в течение смены │ 40 │ 3.2 │
├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤
│2.3 │суммарная масса за каждый час смены: │ │ │
├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤
│ │с рабочей поверхности │ │ │
├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤
│ │с пола │ 550 │ 3.1 │
├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤
│ 3 │Стереотипные рабочие движения (кол-во): │ │ │
├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤
│3.1 │локальная нагрузка │ - │ 1 │
├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤
│3.2 │региональная нагрузка │ 35000 │ 3.2 │
├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤
│ 4 │Статическая нагрузка (кгс х с) │ │ │
├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤
│4.1 │одной рукой │ - │ 1 │
├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤
│4.2 │двумя руками │145 200 │ 3.2 │
├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤
Продолжение таблицы 5
│4.3 │с участием корпуса и ног │ 210000 │ 3.2 │
├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤
│ 5 │Рабочая поза │ стоя 85% │ 3.2 │
├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤
│ 6 │Наклоны корпуса (количество за смену) │ 150 │ 3.1 │
├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤
│ 7 │Перемещение в пространстве (км): │ │ │
├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤
│7.1 │по горизонтали │ 10 │ 3.1 │
├────┼──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤
│7.2 │по вертикали │ 0.5 │ 1 │
├────┴──────────────────────────────────────────┴───────────┼───────────┤
│Окончательная оценка тяжести труда │ 3.3 │
└───────────────────────────────────────────────────────────┴───────────┘
Из всех показателей, характеризующих тяжесть труда, 6 относятся к классу 3.2. Учитывая пояснения 8-го раздела (при наличии 2-х и более показателей класса 3.2, общая оценка повышается на одну степень). Следовательно, окончательная оценка тяжести трудового процесса оператора дефектоскопной тележки – класс 3.3.
5.3 Опасные и вредные факторы, влияющие на операторов дефектоскопных тележек, работающих на дистанции пути
Во время работы на операторов действуют следующие основные опасные и вредные производственные факторы:
-
движущийся подвижной состав и другие транспортные средства;
-
повышенная запыленность и задымленность воздуха, в зоне работы путевых машин;
-
влажность воздуха, пониженная или повышенная температура атмосферного воздуха, атмосферные осадки, ветровые нагрузки;
-
пониженная или повышенная температура металлических частей поверхностей оборудования;
-
повышенный уровень шума в зоне работы путевых машин;
-
повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;
-
нервно-психические перегрузки при выполнении работ на железнодорожных путях;
-
интенсивная физическая работа, связанная с передвижением дефектоскопной тележки с размещенным на ней оборудованием по установленному участку пути;
-
локальные физические нагрузки (на верхний плечевой пояс, мышцы спины и нижних конечностей) при выполнении повторяющихся операций по съему, перемещению и установке на путь дефектоскопной тележки.
5.4 Мероприятия, проводимые на дистанции пути по защите операторов от опасных производственных факторов
5.4.1 Обучение по охране труда
На каждой дистанции пути, разработана с учетом местных условий инструкция по охране труда для оператора дефектоскопной тележки, которая находится на каждом рабочем месте дефектоскописта.















