Пояснительная записка (1201767), страница 10
Текст из файла (страница 10)
После проведения расчетов пропускной способности участка было установлено, что наличная пропускная способность составляет 20 пар поездов в сутки. Из всех мероприятий по увеличению пропускной способности было предложено использование локомотива 2ТЭ25А с открытием 11 и 4 разъездов на различных этапах освоения провозной способности участка.
Кроме того, для освоения планируемых объемов перевозок грузов необходимо ликвидировать ограничения скорости движения поездов по причине дефектности искусственных сооружений и неудовлетворительного состояния земляного полотна (40 км/ч) на перегонах: Ункур-Чильчи, Усколь-Вельбеткан. Отменить действие длительных предупреждений ограничения скорости движения поездов 25 км/ч на 46 станционных путях (на 15-ти станциях). Провести реконструкцию станции Тында в части открытия сортировочной горки средней мощности.
По охране труда и технике безопасности был рассмотрен вопрос об обеспечении безопасной перевозки опасных грузов, в частности сжиженных газов.
Список использованных источников
1. Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок на железнодорожном транспорте [Текст]: учебник для вузов / П.С.Грунтов [и др] ; под ред. П.С. Грунтова; – М.: Транспорт, 1994. – 543 с.
2. ГОСТ 19433-88 Грузы опасные. Классификация и маркировка (с изменением №1) [Текст]: утв. постановлением Госстандарта СССР 19.08.1988 : ввод. в действие 01.01.90. – М.: ИПК Издательство стандартов, 2004. – 47 с.
3. Кудрявцев, В.А. Управление движением на железнодорожном транспорте [Текст]: / учеб. пособие для вузов ж.-д. трансп. / В.А. Кудрявцев. – М.: Маршрут, 2003. – 98с.
4. Могила, В. П. Организация работы железнодорожного полигона [Текст] / В.П. Могила; метод. указания на выполнение дипломного проекта. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2006. – 23 с.
5. Комарова, В.В. Экономика железнодорожного транспорта [Текст]: методические указания / В.В. Комарова, Е.А. Несветова. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2006. – 74с.
6. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации [Текст]: утв. приказом Минтранс России 21.12.2010: ввод. в действие с 22.09.2011. – М.: Техинформ, 2011. – 255 с.
7. Тиличенко, А.Г. Основы технологии перевозочного процесса и его информационное обеспечение [Текст]: А.Г.Тиличенко; методическое пособие для курсового проектирования. – Хабаровск: Издательство ДВГУПС, 2003. – 62с.
8. Червотенко, Е.Э. Требования и правила оформления курсовых и дипломных проектов [Текст]: методическое пособие / Е.Э. Червотенко, СВ. Балалаев, А.Р.Калинина. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2007. – 36с.
9. Тесленко, И.М. Вопросы безопасности жизнедеятельности в дипломном проектировании [Текст]: метод. указания к выполнению раздела дипломного проекта / И.М. Тесленко, К.В. Пупатенко. – Хабаровск: ДВГУПС, 2010. – 23 с.
10. Кочнев, Ф.П. Управление эксплуатационной работой железных дорог [Текст]: учеб. пособие для вузов / Ф.П. Кочнев, И.Б. Сотников. – М.: Транспорт, 1990. – 76с.
11. Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам (с изменениями на 5 ноября 2015 года) [Текст]: утв. Советом по ж.д. транспорту государств – участников Содружества 05.04.1996 : ввод. в действие с 01.01.1997. – М.: Транспорт, 1997. – 56 с.
12. Техническо - распорядительный акт железнодорожной станции Тында Двост ж.д. – филиала ОАО «РЖД» [Текст]: утв. начальник Тындинского центра организации работы железнодорожных станций 30.07.2011. – 76 с.
13. Единый технологический процесс работы железнодорожной станции Верхнезейск Двост ж.д. – филиала ОАО «РЖД» [Текст]: утв. начальник Тындинского центра организации работы железнодорожных станций 31.08.2012. – 134 с.
14. Андреев, А.И. Безопасность жизнедеятельности. Примеры решения задач [Текст]: учеб. пособие. – в 2-ух частях. – ч.2 / под ред. А.И. Андреева. – 2-е изд., доп. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2014. – 79 с.
72
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
