пояснительная записка (1201478), страница 5

Файл №1201478 пояснительная записка (Организация работы станции Хабаровск-I во взаимодействии с путями необщего пользования) 5 страницапояснительная записка (1201478) страница 52020-10-022020-10-02СтудИзба

Организация работы станции Хабаровск-I во взаимодействии с путями необщего пользования

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Регистрация/авторизация

Текст из файла (страница 5)

Окончание таблицы 5.2

№ п/п	Наименование операции	Продолжительность выполнения операции на:	ТЭЦ-3	ХНПЗ (светлый налив)	ХНПЗ (темный налив)	Даль-спецстрой	Балтика	Газпром	Мабетэк	ППЖТ	Хабаровск-Пристань
27	Проход составителя для укладки т/б	0,01	8,4	5,28	2,88	0,15	0,15	0,15	0,3	0,3	0,15
28	Укладка т/б	0,06	0,24	0,18	0,12	0,12	0,12	0,12	0,12	0,12	0,12
29	Закрытие концевых кранов	0,14	0,14	0,14	0,14	0,14	0,14	0,14	0,14	0,14	0,14
30	Расцепление локомотива с вагонами	0,08	0,08	0,08	0,08	0,08	0,08	0,08	0,08	0,08	0,08
31	Доклад о выполненной работе	0,3	0,3	0,3	0,3	0,3	0,3	0,3	0,3	0,3	0,3
	Итого		140,92	139,4	93,91	26,572	29,77	23,69	21,55	50,354	25,49

5.4 Определение числа маневровых локомотивов

Таблица 5.3

Операции выполняемые маневровым локомотивом

Операция	Количество	Продолжительность
Подача/уборка ТЭЦ-3	1	140,92	140,92
Подача/уборка ХНПЗ (светлый налив)	3	139,4	418,2
Подача/уборка ХНПЗ (темный налив)	4	93,91	375,64
Подача/уборка Дальспецстрой	1	26,57	26,57
Подача/уборка Балтика	1	29,77	29,77
Подача/уборка Газпром	1	23,69	23,69
Подача/уборка Мабетэк	1	21,55	21,55
Подача/уборка ППЖТ	1	50,35	50,35
Подача/уборка Хабаровск-Пристань	1	25,49	25,49
Формирование	3	76	228
Расформирование	3	76	228
Расстановка по фронтам погрузки	7	66	462
Подборка порожних цс. По роду груза	7	32	224
Выработка больных вагонов			150
Работа с пассажирскими, пригородными и почтово-багажными			3974

Окончание таблицы 5.3

Операция	Количество	Продолжительность
			6378,18

Потребность в локомотивах , для работы с местными вагонами определяется по формуле:

, (5.4)

где − затраты локомотиво-минут на выполнение всех операций, связанных с выполнением маневровых передвижений;

− время, необходимое на экипировку локомотива (60 минут);

− время, необходимое на смену локомотивных бригад. Смена бригад выполняется 30 мин в период с 8:00 до 9:30 и с 20:00 до 20:30 30 мин

– технологические перерывы в работе локомотивных бригад, 30 мин.

Необходимо 6 локомотива для работы на станции Хабаровск 1 и ветке Хабаровск-Пристань с местными и пассажирскими, пригородными и почтово-багажными вагонами.

6 Разработка суточного плана графика работы станции и расчет его

показателей

Суточный план-график работы является графическим отображением технологических процессов обработки поездов и вагонов. Он отражает порядок выполнения, и взаимосвязь во времени и пространстве основных технологических операций, составляется с целью согласования работы всех элементов станции между собой, ликвидации или сведению к минимуму всех межоперационных интервалов, выявления наиболее загруженных и требующих усиления элементов. С помощью плана-графика можно определить степень неравномерности в работе, проверить условия взаимодействия основных элементов и отдельные нормативы технологического процесса.

Основными исходными данными для построения суточного плана-графика являются: схема станции, её техническое оснащение, объём и структура грузопотока, характеристика грузовых фронтов. К характеристике грузовых фронтов в свою очередь относятся: род груза, вид грузовых операций (погрузка, выгрузка, сдвоенные операции), вагонооборот, количество и размер подач, время на выполнение грузовых операций с одной подачей, время на подачу и уборку вагонов, потребность и продолжительность дополнительных операций (взвешивание, дозировка, перестановка вагонов), принадлежность маневрового локомотива, режим работы грузового фронта. На сетке отображаются станционные пути и грузовые фронты, работа маневровых локомотивов, а также отдельные операция (подача, уборка, перестановка вагонов и др.).

6.1 Расчет показателей первого суточного плана-графика станции

Расчет простоев транзитных вагонов без переработки на станции Хабаровск 1 приведен в таблице 6.1, расчет простоев вагонов под накоплением приведен в таблице 6.2, расчет простоев местных вагонов на станции Хабаровск 1 приведены в таблице 6.3, 6.4, 6.5.

Таблица 6.1

Расчет транзитных вагонов без переработки

Номер поезда	Время, ч, мин		Число вагонов в составе	Время обработки,ч	Вагоно-часы простоя
Номер поезда	Прибытие	Отправле-ние	Число вагонов в составе	Время обработки,ч	Вагоно-часы простоя
2001	0:11	0:11	71	0,00	0,00
2701	0:42	0:42	71	0,00	0,00
2003	1:38	1:38	71	0,00	0,00
2501	1:48	1:48	71	0,00	0,00
2007	2:22	2:22	71	0,00	0,00
2009	2:36	2:36	71	0,00	0,00
2011	2:47	2:47	71	0,00	0,00
2013	2:57	2:57	71	0,00	0,00
2017	3:07	3:07	71	0,00	0,00
2019	3:37	3:37	71	0,00	0,00
2021	3:59	3:59	71	0,00	0,00
2023	4:09	4:09	71	0,00	0,00
2025	4:47	4:47	71	0,00	0,00
2027	5:01	5:01	71	0,00	0,00
2705	5:24	5:24	71	0,00	0,00
2029	5:34	5:34	71	0,00	0,00
2031	5:45	5:45	71	0,00	0,00
2033	6:32	6:32	71	0,00	0,00
2035	6:42	6:42	71	0,00	0,00

Продолжение таблицы 6.1

Номер поезда	Время, ч, мин		Число вагонов в составе	Время обработки,ч	Вагоно-часы простоя
Номер поезда	Прибытие	Отправле-ние	Число вагонов в составе	Время обработки,ч	Вагоно-часы простоя
2037	6:53	6:53	71	0,00	0,00
2039	7:04	7:04	71	0,00	0,00
2041	7:15	7:15	71	0,00	0,00
2043	7:39	7:39	71	0,00	0,00
2053	7:49	7:49	71	0,00	0,00
2045	7:59	7:59	71	0,00	0,00
2047	8:09	8:09	71	0,00	0,00
2049	8:19	8:19	71	0,00	0,00
2051	8:29	8:29	71	0,00	0,00
2055	9:30	9:30	71	0,00	0,00
2059	9:40	9:40	71	0,00	0,00
2061	9:50	9:50	71	0,00	0,00
1319	9:55	9:55	71	0,00	0,00
2063	10:00	10:00	71	0,00	0,00
2065	10:12	10:12	71	0,00	0,00
2067	10:22	10:22	71	0,00	0,00
2069	10:32	10:32	71	0,00	0,00
2071	10:51	10:51	71	0,00	0,00
2503	11:01	11:01	71	0,00	0,00
1101	11:08	11:08	71	0,00	0,00
2709	11:34	11:34	71	0,00	0,00
2073	11:55	11:55	71	0,00	0,00
2075	12:06	12:06	71	0,00	0,00

Продолжение таблицы 6.1

Номер поезда	Время, ч, мин		Число вагонов в составе	Время обработки,ч	Вагоно-часы простоя
Номер поезда	Прибытие	Отправле-ние	Число вагонов в составе	Время обработки,ч	Вагоно-часы простоя
2077	12:49	12:49	71	0,00	0,00
3409	13:15	13:15	71	0,00	0,00
2505	13:27	13:27	71	0,00	0,00
2083	13:37	13:37	71	0,00	0,00
2085	13:47	13:47	71	0,00	0,00
2087	14:26	14:26	71	0,00	0,00
2089	14:46	14:46	71	0,00	0,00
2091	14:57	14:57	71	0,00	0,00
2711	15:07	15:07	71	0,00	0,00
2093	15:17	15:17	71	0,00	0,00
2095	15:42	15:42	71	0,00	0,00
2097	15:56	15:56	71	0,00	0,00
2099	16:10	16:10	71	0,00	0,00
2101	16:35	16:35	71	0,00	0,00
2103	16:46	16:46	71	0,00	0,00
2713	16:59	16:59	71	0,00	0,00
2105	17:13	17:13	71	0,00	0,00
2107	17:31	17:31	71	0,00	0,00
2109	17:59	17:59	71	0,00	0,00
2111	18:09	18:09	71	0,00	0,00
2113	18:20	18:20	71	0,00	0,00
2115	18:43	18:43	71	0,00	0,00
2707	18:53	18:53	71	0,00	0,00

Продолжение таблицы 6.1

Номер поезда	Время, ч, мин		Число вагонов в составе	Время обработки,ч	Вагоно-часы простоя
Номер поезда	Прибытие	Отправле-ние	Число вагонов в составе	Время обработки,ч	Вагоно-часы простоя
2117	19:03	19:03	71	0,00	0,00
2119	19:14	19:14	71	0,00	0,00
2507	19:29	19:29	71	0,00	0,00
2121	19:44	19:44	71	0,00	0,00
2715	20:10	20:10	71	0,00	0,00
2123	20:45	20:45	71	0,00	0,00
2125	20:56	20:56	71	0,00	0,00
2127	21:19	21:19	71	0,00	0,00
2129	21:45	21:45	71	0,00	0,00
2131	22:00	22:00	71	0,00	0,00
2133	22:16	22:16	71	0,00	0,00
1337	22:23	22:23	71	0,00	0,00
2135	22:31	22:31	71	0,00	0,00
2717	22:46	22:46	71	0,00	0,00
2137	23:16	23:16	71	0,00	0,00
2139	23:28	23:28	71	0,00	0,00
2141	23:41	23:41	71	0,00	0,00
2020	0:38	0:38	71	0,00	0,00
2422	0:52	0:52	71	0,00	0,00
2830	1:08	1:13	71	0,08	5,92
2224	1:22	1:22	71	0,00	0,00
2998	1:36	1:36	71	0,00	0,00
2352	1:48	1:48	71	0,00	0,00

Продолжение таблицы 6.1

Номер поезда	Время, ч, мин		Число вагонов в составе	Время обработки,ч	Вагоно-часы простоя
Номер поезда	Прибытие	Отправле-ние	Число вагонов в составе	Время обработки,ч	Вагоно-часы простоя
2354	2:05	2:10	71	0,08	5,92
2426	2:15	2:21	71	0,10	7,10
2356	2:42	2:42	71	0,00	0,00
2390	2:54	2:54	71	0,00	0,00
3660	3:21	3:21	71	0,00	0,00
2986	3:35	3:35	71	0,00	0,00
2032	4:04	4:04	71	0,00	0,00
2358	4:22	4:22	71	0,00	0,00
2416	4:36	4:36	71	0,00	0,00
2834	4:50	4:50	71	0,00	0,00
2360	5:04	5:04	71	0,00	0,00
3610	5:15	5:27	71	0,20	14,20
2430	5:48	5:48	71	0,00	0,00
2362	5:58	5:58	71	0,00	0,00
2392	6:21	6:21	71	0,00	0,00
2440	6:33	6:33	71	0,00	0,00
2034	6:43	6:43	71	0,00	0,00
2364	6:54	6:54	71	0,00	0,00
2036	7:25	7:25	71	0,00	0,00
1644	7:40	7:40	71	0,00	0,00
2564	7:52	7:52	71	0,00	0,00
2434	8:04	8:04	71	0,00	0,00
2226	8:27	8:27	71	0,00	0,00

Продолжение таблицы 6.1

Номер поезда	Время, ч, мин		Число вагонов в составе	Время обработки,ч	Вагоно-часы простоя
Номер поезда	Прибытие	Отправле-ние	Число вагонов в составе	Время обработки,ч	Вагоно-часы простоя
2212	8:42	8:42	71	0,00	0,00
2568	8:56	8:56	71	0,00	0,00
2450	9:30	9:30	71	0,00	0,00
2570	9:42	9:42	71	0,00	0,00
2376	9:56	9:56	71	0,00	0,00
2572	10:27	10:32	71	0,08	5,92
2452	10:41	10:46	71	0,08	5,92
2574	11:19	11:19	71	0,00	0,00
2576	11:29	11:29	71	0,00	0,00
2840	11:46	11:51	71	0,08	5,92
2578	12:25	12:25	71	0,00	0,00
3662	12:46	12:46	71	0,00	0,00
2308	13:08	13:08	71	0,00	0,00
2580	13:22	13:22	71	0,00	0,00
2456	13:36	13:36	71	0,00	0,00
2040	14:00	14:00	71	0,00	0,00
2814	14:16	14:16	71	0,00	0,00
2104	14:30	14:35	71	0,08	5,92
2386	14:43	14:48	71	0,00	0,00
2584	14:58	14:58	71	0,00	0,00
2042	15:18	15:18	71	0,00	0,00
2464	15:29	15:29	71	0,00	0,00
2368	15:42	15:42	71	0,00	0,00

Продолжение таблицы 6.1

Номер поезда	Время, ч, мин		Число вагонов в составе	Время обработки,ч	Вагоно-часы простоя
Номер поезда	Прибытие	Отправле-ние	Число вагонов в составе	Время обработки,ч	Вагоно-часы простоя
2378	16:09	16:09	71	0,00	0,00
2044	16:25	16:25	71	0,00	0,00
2586	16:52	16:52	71	0,00	0,00
2472	17:04	17:04	71	0,00	0,00
2588	17:19	17:19	71	0,00	0,00
2470	17:33	17:33	71	0,00	0,00
2820	17:53	17:53	71	0,00	0,00
2046	18:05	18:05	71	0,00	0,00
2994	18:19	18:19	71	0,00	0,00
2592	18:33	18:33	71	0,00	0,00
2326	18:59	18:59	71	0,00	0,00
2822	19:11	19:11	71	0,00	0,00
2594	19:23	19:23	71	0,00	0,00
2476	19:35	19:35	71	0,00	0,00
2222	19:47	19:47	71	0,00	0,00
2478	20:21	20:21	71	0,00	0,00
2598	20:33	20:33	71	0,00	0,00
2388	20:59	20:59	71	0,00	0,00
3664	20:46	21:07	71	0,35	24,85
2340	21:13	21:23	71	0,17	11,83
2412	21:25	21:35	71	0,17	11,83
2228	21:37	21:47	71	0,17	11,83
2418	21:50	21:57	71	0,12	8,28

Окончание таблицы 6.1

Номер поезда	Время, ч, мин		Число вагонов в составе	Время обработки,ч	Вагоно-часы простоя
Номер поезда	Прибытие	Отправле-ние	Число вагонов в составе	Время обработки,ч	Вагоно-часы простоя
2344	22:18	22:27	71	0,15	10,65
2996	22:32	22:42	71	0,17	11,83
2346	22:46	22:56	71	0,17	11,83
2428	23:00	23:10	71	0,17	11,83
2828	23:14	23:21	71	0,12	8,28
2350	23:27	23:32	71	0,08	5,92
Итого			11573		185,78

Характеристики

Тип файла

Документ

Размер

695,2 Kb

Материал

Организация работы станции Хабаровск-I во взаимодействии с путями необщего пользования

Тип материала

Выпускная квалификационная работа (ВКР)

Предмет

Дипломы и ВКР

Высшее учебное заведение

ДВГУПС

Список файлов ВКР

organizacija-raboty-stancii-habarovsk-i-vo-vzaimodejstvii-s-putjami-neobschego-polzovanija.rar

Организация работы станции Хабаровск-I во взаимодействии с путями необщего пользования

252 Pahtusova Alena Vitalevna

Антиплагиат файл отчета.pdf

пояснительная записка.docx

рецензия.JPG

титульный лист.JPG

Поделитесь ссылкой:

Ставлю 10/10
Все нравится, очень удобный сайт, помогает в учебе. Кроме этого, можно заработать самому, выставляя готовые учебные материалы на продажу здесь. Рейтинги и отзывы на преподавателей очень помогают сориентироваться в начале нового семестра. Спасибо за такую функцию. Ставлю максимальную оценку.

Лучшая платформа для успешной сдачи сессии
Познакомился со СтудИзбой благодаря своему другу, очень нравится интерфейс, количество доступных файлов, цена, в общем, все прекрасно. Даже сам продаю какие-то свои работы.

Студизба ван лав ❤
Очень офигенный сайт для студентов. Много полезных учебных материалов. Пользуюсь студизбой с октября 2021 года. Серьёзных нареканий нет. Хотелось бы, что бы ввели подписочную модель и сделали материалы дешевле 300 рублей в рамках подписки бесплатными.

Отличный сайт
Лично меня всё устраивает - и покупка, и продажа; и цены, и возможность предпросмотра куска файла, и обилие бесплатных файлов (в подборках по авторам, читай, ВУЗам и факультетам). Есть определённые баги, но всё решаемо, да и администраторы реагируют в течение суток.

Маленький отзыв о большом помощнике!
Студизба спасает в те моменты, когда сроки горят, а работ накопилось достаточно. Довольно удобный сайт с простой навигацией и огромным количеством материалов.

Студ. Изба как крупнейший сборник работ для студентов
Тут дофига бывает всего полезного. Печально, что бывают предметы по которым даже одного бесплатного решения нет, но это скорее вопрос к студентам. В остальном всё здорово.

Спасательный островок
Если уже не успеваешь разобраться или застрял на каком-то задание поможет тебе быстро и недорого решить твою проблему.

Всё и так отлично
Всё очень удобно. Особенно круто, что есть система бонусов и можно выводить остатки денег. Очень много качественных бесплатных файлов.

Отзыв о системе "Студизба"
Отличная платформа для распространения работ, востребованных студентами. Хорошо налаженная и качественная работа сайта, огромная база заданий и аудитория.

Отличный помощник
Отличный сайт с кучей полезных файлов, позволяющий найти много методичек / учебников / отзывов о вузах и преподователях.

Отлично помогает студентам в любой момент для решения трудных и незамедлительных задач
Хотелось бы больше конкретной информации о преподавателях. А так в принципе хороший сайт, всегда им пользуюсь и ни разу не было желания прекратить. Хороший сайт для помощи студентам, удобный и приятный интерфейс. Из недостатков можно выделить только отсутствия небольшого количества файлов.

Спасибо за шикарный сайт
Великолепный сайт на котором студент за не большие деньги может найти помощь с дз, проектами курсовыми, лабораторными, а также узнать отзывы на преподавателей и бесплатно скачать пособия.