антиплагиат (1201429), страница 3
Текст из файла (страница 3)
1.1NoNoпутей Назначение путейСтрелки,ограничивающиепутьДлина в метрахВместимостьв условныхвагонахот домежду 27 пред.столбикамиполезная12345678 32Приемоотправочныйпассажирских и грузовыхпоездов обоихнаправлений.66 67 578 560 36/21/42/219Приемоотправочныйгрузовых поездов обоихнаправлений 29 .63 52 637 622 40/4710 31Приемоотправочныйпассажирских и грузовыхпоездов обоихнаправлений.56 65 594 572 37/21/43/2211Приемоотправочныйгрузовых поездов обоихнаправлений 49 .63 62 586 563 36/4212 31Приемоотправочныйпассажирских и грузовыхпоездов обоихнаправлений.56 65 594 567 36/21/2213Приемоотправочныйгрузовых поездов обоихнаправлений 49 .57 70 551 531 34/3914Для отстоя вагонов илокомотивов.105 21 упора 5 510 498 35/19/2015Приемоотправочныйнечётных грузовыхпоездов. 11 Для приёма 11чётных грузовых поездов 2339 70 675 666 43/5016 Погрузочно-выгрузочный. 105 упора 158 146 10/5/516А Погрузочно-выгрузочный.
58 упора 198 191 13/7/7 514 5Продолжение табл. 1.1NoNoпутей Назначение путейСтрелки,ограничивающиепутьДлина в метрах Вместимостьв условныхвагонахот домежду 27 пред.столбикамиполезная123456717Приемоотправочный 19нечётных грузовыхпоездов. Для 11 приёмачётных 11 грузовых п-ов33 72 675 658 43/5019Приемоотправочныйнечётных грузовыхпоездов. 11 Для приёмачётных 11 грузовых п-ов.103 72 760 738 48/5621Погрузочно-выгрузочныйдля багажных вагонов. Длястоянки служебнотехнических вагонов.45 упора 60 53 3/2/223Для отстоя служебнотехнических вагонов иплатформ с углем.125 упора 148 148 10/5/626 Вытяжной.
122 упора 176 169 10/5/627Для отстоя пассажирских,служебно-техническихвагонов.127 упора 205 139 9/5/528 Весовой. 28а 2 199 179 1229 Соединительный. 123 135 625 625 4434 Соединительный. 20 126 - 287 20/11/1135Погрузочно-выгрузочный.Для отстоя пассажирскихвагонов.107 упора 212 124 8/4/541Для отстоябеспересадочных ислужебных вагонов.61 упора 134 70 5/2/243Для отстоя вагонов инастройки контрольноизмерительных вагонов109 упора 257 194 13/7/744 Погрузочно-выгрузочный. 28а упора 162 101 7/3/415Продолжение табл. 1.1NoNoпутей Назначение путейСтрелки,ограничивающиепутьДлина в метрахВместимостьв условныхвагонахот домеждупредельнымистолбикамиполезная123456747 27Вытяжной.
Для отстояпассажирских составови отдельныхпассажирских вагонов.1 упора - 401 27/15/1560 38Предохранительныйтупик.114 упора 77 28 262Предохранительныйтупик.102 упора 51 46 350Предохранительныйтупик.80 упора 113 44 353 38Предохранительныйтупик.71 упора 115 59 456Предохранительныйтупик.75 упора 75 26 1 38Парк Хабаровск-Пристань станции Хабаровск I1Погрузочновыгрузочный.32 21 - 167 12/142 Выставочный. 30 21 182 182 13/153ПриемоотправочныйПрием нечетных,отправление четныхпередаточных поездов24 15 255 255 15/184ПриемоотправочныйПрием нечетных,отправление четныхпередаточных поездов14 15 354 354 22/26VГлавный.
Приемнечетных, отправлениечетных передаточныхпоездов10 1 392 392 25/29VаГлавный, пропускпередаточных поездовобоих направлений41 42 1379 1018 72Окончание табл. 1.116NoNoпутей Назначение путейСтрелки,ограничивающиепутьДлина в метрахВместимостьв условныхвагонахот домеждупредельнымистолбикамиполезная12345676Приемоотправочный. 5Прием нечетных,отправление четных 2передаточных поездов4 3 - 371 24/287 17 Для отстоя вагонов 12 25 292 292 20/248 Для отстоя вагонов. 20 25 215 215 15/179 Для отстоя вагонов 62 . 20 31 251 251 17/2017 Вытяжной.
7 17 упора - 64 3/319 Весовой. 8 32 - 155 11/1220 Погрузочно-выгрузочный. 8 упора 63 63 4/521 5 Вытяжной. 18 5 упора 78 78 422Предохранительныйтупик.35 упора 38 38 223Предохранительныйтупик.34 упора 22 22 1 38Таблица 1.2Пути для приема, отправления и стоянки поездов с опасными инегабаритными грузамиСтанцияПути,выделенные дляприема,отправления ипропускапоездов сгрузами«ВМ»Пути,предназначенные длястоянки" ВМ" ицистерн дляперевозкисжиженныхгазов 10Пути (место),куда следуетнаправлятьвагоны сопаснымигрузами, 17указанных ваварийнойкарточкеПути, предназначенные дляприема, отправления и пропускапоездов с негабаритными грузами 1717 17Хабаровск IIАП, IIАП 12дляпропускапоездов;I, 3 II, 3, 3а,4, 5дляпропускапоездов 3Путей длястоянкивагонов сВМ – нет.4, 7, 9, 11,13, 15, 17, 19- дляцистерн дляперевозкисжиженныхгазов.Путь ХНПЗ притечинефтепродуктов.5 км (переезд)ж.д.
путинеобщегопользованияветка «ТЭЦ-3».Путь ОАО«Хабаровсккрайгаз» при утечкегазаI, II, IАП, IIАП, 3а, 4а, 5а, 3, 4, 5, 6,8, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 17, 19, 14, 47- для грузов всех зон и степенейнегабаритности без ограничений.3,5,6,8,10,12 – 12 для 7 приёма иотправления электропоездов.23 путь – для грузов с 1 по 3степень нижней 7 зоны; с 1 по 2степень боковой 7 зоны; с 1 по 3степень верхней зонынегабаритности.7, 41 путь - для грузов с 1 по 5степень нижней 7 зоны;с 1 по 5 степень боковой 7 зоны;с 1 по 3 степень верхней зонынегабаритности.Пропуск грузов 6 степени нижнейзоны и 3 степени боковой зонынегабаритности производится в 4режиме, с ограничением скорости 5км/час с готовностью остановиться;Пропуск грузов 4-6 степени нижнейи боковой зон негабаритности недопускается.Пропуск грузов 6 степени нижнейзоны негабаритности производитсяв 4 режиме, с ограничениемскорости 5 км/час с готовностьюостановиться;Пропуск грузов 6 степени боковойзоны негабаритности недопускается; 26 путь (съезд 78-80) для грузов с 1 по 6 степень нижней 7зоны; с 1 по 5 степень боковой 7зоны; с 1 по 3 степень верхней зонынегабаритности.
Пропуск грузов 6степени боковой зонынегабаритности производится в 5режиме, с ограничением скорости 3км/час с готовностью остановиться.ПаркХабаровск Пристаньнет нетПуть ХНПЗ притечинефтепродуктов3, 4, V, 6, I. II - для грузов всех зони степеней негабаритностиОкончание табл. 1.218Таблица 1.3Характеристика ж/д путей необщего пользования 3 станции Хабаровск IНаименование организации,для обслуживания которойпредназначен ж/д. путьнеобщего пользованияПринадлежность ж/дпутинеобщегопользованияМесто примыкания играница ж.д. путинеобщего пользованияНаличиепредохранительныхустройств дляпредупреждениявыхода подвижногосостава с ж/д.путинеобщегопользования123 7 4ОО 7 О ТЛКК«МАБЕТЭК»владелецСтрелка No131 к путиNo29/ предельныйстолбик стрелки No131.сбрасывающаястрелка No129Военная база No 220(ПД-1)дорогавладелецСтрелка No135 к путиNo29/ предельныйстолбик стрелки No 135сбрасывающийостряк б/н ручнойи сбрасывающаястрелка No129ОАО «Дальэнергомаш» владелецСтрелка No135 к путиNo29/ предельныйстолбик стрелки No135сбрасывающаястрелка No129Железнодорожный путьнеобщего пользования«Ветка ТЭЦ-3»дорогаСтрелка No69 квосточной горловинестанции/ Стык рамногорельса стрелочногопереводапредохранительный тупик No53Железнодорожный путьнеобщего пользования ветка«Эмальзавод»дорогаСтрелка No73 квосточной горловинестанции/ Изостыксветофора М67.предохранительный тупикNo56ООО «БАЗИС» владелецСтрелка No78/80 к путиNo26/ стык рамногорельса стрелки No 80.предохранительный тупикNo50ООО «ЖелдорэкспедицияДВ»владелецСтрелка No122 к путиNo26/ предельныйстолбик стрелки No122.сбрасывающаястрелка No 124ОАО «Хабаровеккрайгаз» владелецСтрелка No118 кзападной горловине/Изостык стрелки 120.сбрасывающаястрелка No 120ОАО "Хабаровскнефтепродукт"владелецСтрелка No22 ксоединительному путиI/ Сигнальный знаксбрасывающиестрелки NoNo 1, 2, 319"Граница подъездногопути"Окончание табл.
1.3 39Наименование организации,для обслуживания которойпредназначен ж/д. путьнеобщего пользованияПринадлежность ж/дпутинеобщегопользованияМесто примыкания играница ж.д. путинеобщего пользованияНаличиепредохранительныхустройств дляпредупреждениявыхода подвижногосостава с ж/д.пути 46необщегопользования1 2 3 4 17ОАО "Хабаровский речнойторговый порт"дорогаСтрелки No11,13 кпродолжению пути No6/ Предельныестолбики стрелок No11,13.ОАО "Хабаровскийнефтеперерабатывающийзавод"владелецСтрелки No33,41,42 ксоединительному путиI.Сигнальный знак"Граница п/п"Предохранительные тупики: 26, 24,23; сбрасывающийостряк No 56Схема станции Хабаровск I и примыкающих путей необщего пользованияприведена на плакате 1 и 2.1.2 Эксплуатационная характеристика работы станцииХарактер эксплуатационной работы станции Хабаровск I, установлениеправ, обязанностей и ответственности начальника определяется согласно«Положения о железнодорожной станции».Станция Хабаровск I выполняет следующие технические операции спассажирскими поездами:- техническая обработка транзитных пассажирских и почтово-багажныхпоездов 22 , также смена локомотивов, локомотивных бригад, отцепкой иприцепкой отдельных ваг 6 онов;- 22 формиро 22 вание и отправление пассажирских поездов дальнего и местногосообщения;- приём и отправление пассажирских поездов всех видов сообщени 6 й; 620- прием и отпр 6 авление пригородных поездов с посадкой, высадкойпассажиров;- формирование, прием и отправление почтово-багажных поездов;- 22 производство маневровой работы с пассажирским подвижным составомпо формированию поездов, отцепке и прицепке к поездам транзитных вагонов,подаче и уборке вагонов к пунктам ремонта, экипировки, 22 погрузки выгрузкипочты, багажа;С гр 6 узовыми поез дами:- прием, отправление и пропуск транзитных грузовых пое 39 здов;- прицепку и отцепку групп вагонов от транзитных 39 поездов согласно плануформирования поездов;- формирование и 18 расформирование составов грузовых поездов и 18 группвагонов 18 согласно плану формирования;- формирование маршрутов из порожних цистерн и полувагонов;- формирование передаточных поездов на станцию Хабаровск II, паркиХабаровск-Пристань, «Входная» и место необщего пользования ТЭЦ-3;- подачу местных вагонов на места погрузки, выгрузки и их уборку.Станция Хабаровск I выполняет такую грузовую работ у, как, осмотр вкоммерческом отношении местных вагонов, прицепных групп в 12 агонов, составовсвоего формирования, вагонов под погрузку, выгрузку; грузовые операции свагонами на местах погрузки, выгрузки; взвешивание вагонов; оформлениеперевозочных документов.1.2.1 План формирования станции Хабаровск IХабаровск I – под выгрузку, включая вагоны на Хабаровск I.
Вагоны даннойгруппы ставятся только в утренний сборный. Прицепка производится в хвостсостава с обязательной постановкой вагонов назначением на станциюХабаровск I в хвостовой части состава.Порожние цистерны из-под светлого налива инвентарные, собственные иарендованные под погрузку на станцию Хабаровск I отправляются четырьмя21передаточными поездами согласно графику.Вагоны погрузки станции Хабаровск I четного, нечетного направленияотправляются на станцию Хабаровск II четырьмя передаточными поездамисогласно графику.По станции Хабаровск I от нечетных сборно-участковых поездовпроизводится отцепка своих вагонов с хвоста состава.2 Организация вагонопотоков на станции Хабаровск I2.1 Разработка корреспонденции груженых вагонопотоков22Вагонопоток - это число вагонов, которые следуют по линии в каком-либонаправлении за определенный промежуток времени ( чаще всего сутки ).
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
