Антиплагиат (1201385), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Михайло-Чесноковская у агента СФТО.После получения уведомления о завершении грузовых операц ий приёмосдатчик груза и багаж а станц ии Михайло-Чесноковскаяоформляет памятку приёмосдатчика на уборку вагонов формы ГУ- 45 ВЦ в реж име реального времени с заполнением графы«уведомление о завершении грузовой операц ии». Уборка вагонов производится после оформления перевозочных документов, сзаполнением графы «уборка» в памятке приёмосдатчика формы ГУ- 45 ВЦ.2.2 Технология контроля сроков доставки грузовНачальник станц ии обязан обеспечить своевременность подачи-уборки вагонов на пути погрузки-выгрузки для организац иигрузовых операц ий. При отсутствии на станц ии локомотива или возмож ности своевременной подачи-уборки вагонов деж урный постанц ии обязан сообщ ить маневровому диспетчеру станц ии Михайло-Чесноковская, диспетчера по регулированию вагонногопарка направления ДЦУП для принятия конкретных мер и организац ии обработки путей.После оформления транспортной накладной на подвиж ной состав деж урный по станц ии организовывает работу по отправлениюего со станц ии.
В случае не возмож ности отправления вагона со станц ии по независящ им от работников станц ии причинам,деж урный по станц ии обязан сообщ ить маневровому диспетчеру станц ии Михайло-Чесноковская, диспетчеру по регулированиювагонного парка направления ДЦУП для организац ии отправления вагона.2.3 Приём к перевозке грузов, следующ их в соответствии с тамож енной проц едурой э кспортаДо предъявления к перевозке груза, находящегося под таможенным контролем, грузоотправитель заблаговременно до дняпланируемой погрузки грузастанция[2]представляетв[37]таможенныйорган, в регионе деятельности которого находится[11]отправления заполненную надлеж ащ им образом накладную.Грузоотправителю при наличии согласованной заявки на перевозку грузов формы ГУ-12, агентом СФТО станц ии МихайлоЧесноковская выдаётся соответствующ ее количество листов комплектов документов СМГС, включающ их: лист № 1 – оригиналнакладной и не менее двух листов дополнительных э кземпляров дорож ных ведомостей (либо двух копий дополнительныхэ кземпляров дорож ной ведомости, заверенных штемпелем станц ии отправления), апри перевозках грузов на экспорт не в прямом международном сообщении –[37]соответствующ ее количество бланков перевозочных документов внутреннего сообщ ения.Оформление тамож енной проц едуры э кспорта осущ ествляется путём подачи грузоотправителем в тамож енный органотправления декларац ии на товары.Погрузка груза в вагон (контейнер) осущ ествляется только после проставления тамож енным органом отправления штампа«Погрузка разрешена», заверенноголичной номерной печатью и подписью уполномоченного должностного лица таможенного органа.
Штамп «Погрузкаразрешена»[12]проставляется в оригинале накладной, двух листах дополнительных э кземплярах дорож ной ведомости, предназначенных длятамож енного органа отправления и тамож енного органа назначения, либо двух копиях дополнительных э кземпляров дорож нойведомости, заверенных штемпелем станц ии отправления.После погрузки груза в вагон[12]иликонтейнер,[37]грузоотправительзавершает таможенное оформление[12]товара. Оформление тамож енной проц едуры э кспорта осущ ествляется с применением комплекса программных средств тамож ни ипутём проставления тамож енным органом отправления штампа «Выпуск разрешён», заверенноголичной номерной печатью и подписью уполномоченного должностного лица таможенного органа.[12]Штамп«Выпускразрешён»проставляетсявграфе26«Отметкитамож ни»оригиналанакладнойСМГС, двухлистахдополнительных э кземплярах дорож ной ведомости, предназначенных для тамож енного органа отправления и тамож енногооргана назначения, либо двух копиях дополнительных э кземпляров дорож ной ведомости, заверенных штемпелем станц ииотправления.При приёме груза к перевозке агент СФТО станц ии Михайло-Чесноковская обязан проверить наличие штампов тамож енногооргана «Погрузка разрешена» и «Выпуск разрешён» в оригинале накладной, двух листах дополнительных э кземплярах дорож нойведомости, предназначенных для тамож енного органа отправления и тамож енного органа назначения, либо двух копияхдополнительных э кземпляров дорож ной ведомости, заверенных штемпелем станц ии отправления; а такж е наличие декларац иина товары с отметками тамож енного органа о выпуске товара, либо её копии, заверенной грузоотправителем.Передача вагонов с находившимися в них под тамож енным контролем грузами на ж елезнодорож ные пути необщ его пользованияразрешается только при наличии в перевозочных документах следующ их сведений:-заверенного подписью иоттиском личной номерной печати должностного лица таможенного органа,[12]штампа «Товар поступил»-письменного разрешения долж ностного лиц а тамож енного органа на передачу вагонов для выгрузки в порядке, согласованномстанц ией и тамож енным органом, а такж е документа подтверж дающ его факт передачи лиц у, которому тамож енный органразрешил передачу груза.В исключительных случаях при наличии письменного указания (предписания) тамож енного органа о подаче вагонов наж елезнодорож ные пути необщ его пользования для ц елей завершения тамож енного транзита в зоне тамож енного контролягрузополучателя, разрешается передача груза э тому грузополучателю без наличия в перевозочных документах штампа «товарпоступил» но с обязательным оформлением документа подтверж дающ его факт приема груза лиц ом, которому тамож енный постразрешил передачу груза, Во всех остальных случаях прибывшие под тамож енным контролем вагоны с грузами передаются наж елезнодорож ные пути необщ его пользования только после проставления в перевозочных документах штампов «Товар поступил»и «выпуск разрешен» - заверенного подписью иоттиском личной номерной печати должностного лица таможенного органа.2.4[12]Действия работников в случае задерж ки в пути следования грузов, следующ их под тамож енным контролемВ случае задерж ки в пути следования грузов, следующ их под тамож енным контролем, начальник станц ии (при его отсутствиидеж урный по станц ии) выполняет следующ ие действия:- дает оперативное донесение в адрес ПТО станц ии, на которую будет отправлен вагон для ремонта, с указанием причиныотц епки и окончания срока тамож енного транзита для принятия мер по скорейшему ремонту вагона.При длительной задерж ке вагона, и в связи с э тим - истечением срока тамож енного транзита, начальник станц ии Усть-Перапредставляет в Тындинский тамож енный пост мотивированное заявление в произвольной форме о продлении срока тамож енноготранзита с указанием: номера вагона, накладной, транзитной декларац ии, причину по которой требует��я продлить транзит ина какой срок.К заявлению прилагаются оригиналы перевозочных и товаросопроводительных документов, транзитная декларац ия (описьдокументов, составляющ их транзитную декларац ию) для принятия решения о продлении срока тамож енного транзитаначальником тамож енного органа и проставлении соответствующ их отметок.При отц епке в пути следования одного или нескольких вагонов от группы вагонов, следующ их по одной ж елезнодорож нойнакладной к заявлению прилагаются: копии оригинала ж елезнодорож ной накладной и дополнительного э кземпляра дорож нойведомости с отметками тамож енного органа отправления; копии транзитной декларац ии(описи документов, составляющ ихтранзитную декларац ию), принадлеж ащ их основной отправке, а такж е:- копии акта общ ей формы, подтверж дающ его отц епку вагонов в пути следования;- досылочная дорож ная ведомость.Копии документов заверяются календарным штемпелем ж елезнодорож ной станц ии, оформляющ ей отц епку и досылку вагонов.Тамож енная декларац ия с прилож енными к ней документами, а в случае отц епки вагонов - копии документов и досылочнаядорож ной ведомость, с отметками тамож енного органа о продлении срока тамож енного транзита возвращ аются начальникустанц ии и прикладываются к досылочным документам.Передача в тамож енный орган перевозочных, товаросопроводительных документов, транзитных декларац ий (описей документов,составляющ их транзитную декларац ию) заявлений, связанная с задерж ками в пути следования грузов, следующ их в соответствиис тамож енной проц едурой тамож енного транзита, продлением сроков тамож енного транзита, осущ ествляется порядком,установленным Регламентом взаимодействия подразделений полигона Забайкальской ж елезной дороги при перевозке грузов всоответствии с тамож енной проц едурой тамож енного транзита № Заб-386/р от 16 сентября 2013г.2.5 Операц ии по отправлениюОбработка состава по отправлению включает следующ ие операц ии:- технический осмотр;- коммерческий осмотр;- приц епка локомотива;- оформление натурного листа формы ДУ-1ВЦ;- осмотр и опробование автотормозов;- вручение перевозочных документов составителю поездов;- отправление поезда;Предъявление составов грузовых, рабочих, хозяйственных поездов к техническому обслуж иванию и опробование автотормозовдолж но производиться только на приёмоотправочных путях станц ии.
Техническое обслуж ивание вагонов по отправлению состанц ии Усть-Пёра производится составителем поездов с оформлением результатов осмотра в книге формы ВУ-14 (поотправлению). При производстве данной работы составитель поездов долж ен выполнять требования пункта 1.9 и раздела 3Инструкц ии по охране труда для составителя поездов Михайло - Чесноковская.Техническое обслуж ивание хозяйственных поездов и самоходных подвиж ных единиц , отправляемых со станц ии Усть-Перапроизводится осмотрщ иком вагонов, вызываемым со станц ии Михайло - Чесноковская на период работы хозяйственных поездов.Результаты технического обслуж ивания оформляются деж урным по станц ии в ж урналеформы ВУ-14 с указанием номера пути, номера поезда,[35]количества вагонов, номера вагонов, времени их предъявления к осмотру с последующ ей росписью работника производившегоосмотр и деж урного по станц ии.За обеспечение безопасности в коммерческом и техническом отношении хозяйственных единиц дистанц ий пути, сигнализац ии,связи и других дистанц ий, предприятий ответственность несут машинисты подвиж ных единиц , руководитель работ, согласнодолж ностных нормативов, без предъявления их деж урным по станц ии к осмотру и без оформления в ж урнале ВУ-14.Постановка в поезда вагонов, имеющ их коммерческие неисправности, угрож ающ ие безопасности движ ения и сохранностиперевозимого груза запрещ ена.Перед отправлением вагонов со станц ии долж ен производится коммерческий осмотр вагонов с местным грузом, простоявших настанц ии более 1 часа (V ступень контроля).
Коммерческий осмотр состава производит составитель поездов с соблюдением мербезопасности согласно пункта 1.9 и раздела 3 Инструкц ии по охране труда для составителя поездов Михайло -Чесноковская.Результаты коммерческого осмотра оформляются вКниге регистрации коммерческих неисправностей вагонов в поездах формы ГУ-98.[12]Контроль за размещ ением и креплением груза при отправлении вагонов со станц ии (V ступень контроля) производится всоответствии с пунктами 5.1–5.4Регламента многоступенчатого контроля по обеспечению безопасности движения[12]поездов [18]приперевозке в пути следования, утвержденным Вице-президентом ОАО «РЖД» В.Н.















