яна Антиплагиат 636229717708132324 (1200975), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Составитель поездов по информации, полученной от приемосдатчика, производит уборку и расстановкувагонов по грузовым фронтам и по окончании работы докладывает о выполненной работе маневровому диспетчеру или дежурному по станции.Оформление перевозочных документов на погруженные и выгруженные вагоны производится агентом СФТО. Завершение оформления и штемпелевания перевозочных документов дляряда крупных клиентов осуществляется в системе ЭТРАН как факт погрузки.
Данная информация является основополагающей при организации контроля местной работы станции.Оформленные перевозочные документы передаются оператору станционного технологического центра под расписку в книге формы ГУ-48. 25 Оператор станционноготехнологического центра на основании полученных из 10 ЛАФТО перевозочных документов составляет по листу списывания сортировочный листок и передаёт его маневровомудиспетчеру.Порядок выполнения операций и нормы времени на обработку 28 вывозного состава, на путях 13 отправления представлен на рисунке 2.3. 20Рис.
2.3. Технологический график обработки 20 вывозного поезда по станции Новый Ургал3 Организация вагонопотоков на станции Новый Ургал3.1 Анализ объемов работы станции Новый УргалДля освоения грузовых транспортных потоков необходимо равномерно использовать мощность технических средств транспорта с учетом необходимых резервов на колебанияразмеров грузовой работы. Поэтому задача прогнозирования неравномерности транспортных потоков рассматривается в тесной взаимосвязи с прогнозом долгосрочных тенденций. Вданном разделе рассмотрим грузовую работу станции Новый Ургал.Анализ объемов годовой работы грузового двора станции Новый Ургал представлен в таблице 3.1.Таблица 3.1Анализ объемов годовой работы грузового дворастанции Новый УргалСтанцияпримыканияТип вагона20152016Выгр.,%15/16 г.Погр.,%15/16 г.Выгр.Погр.Выгр.Погр.вагвагвагвагНовый УргалКР20610,040,01ПЛ3349233972,000,48ПВ73813811223343,841,96ЦС6864797941,110,9ПР218923974098422119,0918,24ФТГ3161723832- 2,78-1,4На основании таблицы 3.1 строиться график отношения выгрузки/погрузки 2015 к 2016 году, представлен на рисунке 3.1 и 3.2.Рис.
3.1 График отношения выгрузки 2016 к 2015 годуРис. 3.2 График отношения погрузки 2016 к 2015 годуПроведенный анализ грузовой работы на станции Новый Ургал по отношению 2016 года к 2015 году показал, следующее:КР + 0,05 %; ПЛ + 2,5 %, ПВ + 5,8 %, ЦС + 2,0 %, ПР + 37,3 %,ФТГ – 4,2 %.Анализ объемов работы по погрузке/выгрузке на путях необщего пользования 22 станции Новый Ургал, за 2016 год представлен в таблице 3.2. и 3.3.Таблица 3.2Объем работы железнодорожных путей необщего пользования станции Новый Ургал (погрузка)2016 год, месяцыНаименование железнодорожного пути необщего пользованияПМС-288ПЧ-29ТЧЭ-13ТЧПУБаза топливаНодХКозлЖТКПТОБамсервянварь16160022080032февраль3019012306304март32240018093028апрель422100170174017май43180023015104июнь122002502100июль820002301110август 361817002200000 41сентябрь626002316000октябрь23180012017500ноябрь141900153183034декабрь8230117022402Итого 36241243022404121251121Таблица 3.3Объемы работы железнодорожных путей необщего пользования станции Новый Ургал (выгрузка)2016 год, месяцыНаименование железнодорожного пути необщего пользованияПМС-288ПЧ-29ТЧЭ-13ТЧПУБаза топливаНодХКозлЖТКПТОБамсервянварь30001200200февраль42200200200март28900702110апрель2910800104100май19912400005100июнь339100403010июль1879300102010август 361519300003000 41сентябрь1798410111000октябрь12411500404200ноябрь889800713000декабрь8517800001100итого 361084109510392281030Проведенный анализ объемов работы железнодорожных путей необщего пользования показал, что максимальные объемы погрузки/выгрузки осуществляются на путях Ургальскойдистанции пути «ПЧ-29».3.2 Определение среднесуточных вагонопотоковСуточные вагонопотоки определим на основании использования коэффициента неравномерности, а расчетные размеры вагонопотока определим по следующей принципиальнойформуле:, (2.1)где – коэффициенты месячной неравномерности в t-м году;– среднесуточные размеры грузового движения в t-м году.Коэффициент, (2.2)где – размеры движения в месяц максимальных перевозок;– среднемесячные размеры движения.Суточный вагонопоток определяется для каждого фронта погрузки, выгрузки отдельно по прибытию и отправлению на основе годовых объемов 38 погрузки, выгрузки.
Расчетвыполняется по следующей формуле, ваг/сутки:, (2.3)где – годовой объем -го пути необщего пользования по выгрузке (погрузке), ваг/ год; – коэффициент неравномерности поступления 38 вагонов на станцию в течение года; – числодней в году. 38 Величина коэффициента принимается на основании [4].Для расчета среднесуточных вагонопотоков выбраны шесть путей необщего пользования и один путь общего пользования. Расчет приведен в таблице 3.4.Таблица 3.4Расчет среднесуточных вагонопотоковНаименование грузового фронтаГодовой объем по погрузке, вагоныГодовой объем по выгрузке, вагоныКоэффициент неравномерности поступления вагоновСреднесуточныйвагонопотокпогрузкаСреднесуточныйвагонопотоквыгрузкаПМС - 28824110841,3735ПЧ-292431095836База топлива2403972Козловский12128413.3 Разработка балансовой таблицы и диаграммы вагонопотоков на станцииНовый УргалНа основе суточного вагонопотока по прибытию грузов на станцию Новый Ургал и отправлению грузов со станции Новый Ургал составлена балансовая таблица, по которой определенапотребность порожних вагонов и избыток их (табл.
3.5). Баланс порожних вагонов по каждому 38 типу вагона, грузовому пункту и в целом по станции определяется в результатесопоставления размеров выгрузки и погрузки. Если выгрузка больше погрузки, то на 38 фронте будет излишек (отправление) порожних вагонов, если выгрузка меньше погрузки –недостаток ( 38 прибытие) порожних вагонов.На основе балансовой таблицы строится диаграмма вагонопотоков (рисунок 3.3). На диаграмме показывается прибытие и отправление груженых и порожних вагонов.Вагонопоток на станции Новый Ургал складывается из вагонов, прибывающих в адрес клиентуры под выгрузку на пути необщего пользования, а 9 также порожних вагонов подпогрузку 9 грузов и погруженных вагонов на пути необщего пользования.Баланс порожних вагонов по каждому роду груза, типу 28 вагонов, грузовому пункту определяется в результате составления размеров выгрузки и погрузки.Правильность подсчета в целом по грузовому двору определяется выполнением равенств:, (2.4), (2.5), (2.6), (2.7)где – количество погруженных вагонов; – избыток порожних вагонов; – недостаток порожних вагонов; – количество выгруженных вагонов.вагонов;вагонов.Таблица 3.5Балансовая таблицаНаименование грузового пунктаВыгрузкаПогрузкаИзбытокНедостатокпвкрспцспвкрспцспвкрспцспвкрспцсЖелезнодорожные пути необщего пользованияПМС - 28835728ПЧ-29368368База топлива275ИП «Козловский»143Итого373748143628385Всего74266416Подсчет по станции Новый Ургал выполнен, верно.
Общая погрузка составит 26 вагонов, общая выгрузка составит 74 вагона.Далее рассчитываются грузооборот станции:, (2.8)вагонооборот станции(2.9)коэффициент сдвоенных операций, показывающий степень использования вагонов на станции под сдвоенными операциями(2.10)Грузооборот станции:ваг.Вагонооборот станции:ваг.Коэффициент сдвоенных операций:Рис. 3.3 Диаграмма вагонопотоков на путях необщего пользования, вагоны3.4 Расчет перспективных вагонопотоковВ ближайшие годы планируется увеличение грузопотока, за счет развития Дальнего Востока, а именно:Контейнерные перевозки увеличат пропускную способность до 650 тыс.
ДФЭ к 2018 году;Развития новых транспортных коридоров;Создание эффективной логистической цепочки;Круглогодичная навигация.Планируемое увеличение контейнерных перевозок в адрес станции Новый Ургал составит 5% от общего вагонопотока. Диаграмма перспективного вагонопотока представлена на рисунке3.4.Рис. 3.4 Диаграмма перспективных вагонопотоков на путях необщего пользования, вагоны4 Мероприятия по оптимизации работы пути необщего пользованияУргальской дистанции пути «ПЧ-29»4.1 Общая характеристика пути необщего пользования Ургальскойдистанции пути «ПЧ-29»В настоящее время станция Новый Ургал закрыта для производства с крупнотоннажными контейнерами.
В виду поломки козлового крана. Кроме того кран установленный на путяхобщего пользования МЧ-4 имеет грузоподъемность 12,5 т., в то время как масса брутто крупнотоннажных контейнеров составляет 24 т. По этой причине при отправке контейнера настанцию Новый Ургал зачастую грузоподъемность контейнера не используется в полном объеме.Грузовая работа станции Новый Ургал осуществляется на погрузочно-разгрузочных путях необщего пользования.На 40 погрузочно-выгрузочном пути необщего пользования 40 Уральской дистанции пути «ПЧ-29» №403 производят приемо-сдаточные операции.
Вместимость грузового фронта 5вагонов. От предельного столбика стрелки №804 расположена площадка длинной 50 метров, площадью 500 кв, метров для разгрузки и хранения путевого оборудования, рельсов, шпал идругих крановых грузов. Развернутая длина железнодорожного пути необщего пользования составляет 3240 метров, в 28 том числе 0 метров принадлежит владельцу инфраструктурыжелезнодорожного транспорта общего пользования. Разгрузка производится кранами путевых машин МПТ-4, ДГКУ, грузоподъемностью 3,2 т., кран КЖ-562 грузоподъемностью 25 т.Объем выгрузки 1 вагон.Для производства грузовых операций на пути необщего пользования 28 один грузовой фронт: повышенная эстакада, протяженность грузового фронта 184 метра, ширина 3 метра.Ритмичность работы – 1 смена.
Прогнозируемая выгрузка – 36 вагонов, погрузка – 8 хоппер-дозаторов.Подача, расстановка на места погрузки и выгрузки и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего Контрагенту, примыкающего к станции 45Новый Ургал стрелочным переводом № 203 к железнодорожному пути необщего пользования локомотивом перевозчика.Готовые к уборке вагоны убираются с мест погрузки, выгрузки перевозчиком, 28 согласно технологии работы станции, в течение 14 часов, после получения уведомления отконтрагента о готовности вагонов к уборке. 45 Погруженные вагоны, а также выгруженные собственные (арендованные) вагоны, считаются готовыми к уборке, только припредъявлении контрагентом полного перевозочного документа на их отправление.Технология, которая применяется на пути необщего пользования «ПЧ-29», заключается в следующем.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
