Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

СОДЕРЖАНИЕ

Введение 8

1 Технико-эксплуатационная характеристика 10

1.1 Техническая характеристика 10

1.2 Эксплуатационная характеристика 16

1.3 Оперативное планирование поездной и грузовой работы станции 17

1.4Организация управления станцией 18

1.4.1 Оперативное руководство станцией 20

2 Определение объема работы станции Находка-Восточная 22

2.1Понятие о вагонопотоках 22

2.2 Определение плановых вагонопотоков и объема переработки вагонов на станции 23

2.3 Разработка диаграммы общих вагонопотоков 25

2.4 Определение размеров движения в поездах 26

2.5 Определение объема работы станции Находка-Восточная к 2025 году 28

2.6 Разработка диаграммы общих вагонопотоков 31

2.7 Определение размеров движения в поездах 32

3 Анализ показателей работы станции 34

4 Нормирование маневровой работы на станции 39

4.1 Расформирование составов на горке 41

4.2 Окончание формирования одногруппного поезда 50

4.3 Окончание формирования двухгруппного состава с использованием двух путей для накопления вагонов 51

4.4 Технологическое время окончания формирования многогруппного состава 52

4.5 Определение числа маневровых локомотивов 53

5 Построение технологических графиков 58

5.1 Обработка поезда по прибытию в 3-й районный парк 58

5.2 Обработка поезда по отправлению из 3-го районного парка 63

5.3 Обработка поезда по прибытию в четвертый районный парк 65

6 Организация местной работы 68

6.1 Организация местной работы на станции 68

6.2 Организация местной работы в 4-ом районном парке 69

6.3 Расчет времени на подачу – уборку вагонов 70

7 Разработка суточного плана-графика работы станции Находка - Восточная 74

7.1 Назначение суточного плана графика 74

7.2 Показатели работы станции 74

7.2.1 Простой местного вагона 74

7.2.2 Коэффициент сдвоенных операций 88

7.2.3 Норма рабочего парка вагонов 88

7.2.4 Вагонооборот 88

7.2.5 Коэффициент загрузки маневровых средств 89

8 Определение капитальных вложений и расходов 90

8.1 Капитальные вложения 91

8.2 Доходы от получения сборов за подачу-уборку локомотивом ОАО «РЖД» 98

8.3 Дополнительные затраты 98

8.3.1 Расчет затрат на содержание маневрового локомотива 99

8.3.2 Расчёт затрат на оплату труда 100

8.4 Расходы на электроэнергию 104

8.5 Сравнение экономических показателей по вариантам 104

9 Организация охраны труда на станции Находка - Восточная 106

9.1 Расчет воздухообмена в производственном помещении дежурного по станции 111

Заключение 114

Список использованных источников 115

Введение

Станция Находка-Восточная является крупнейшей среди станций Дальнего Востока по объему грузовой работы. Объем перевозок в адрес станции Находка-Восточная ежегодно увеличивается. Имеющихся мощностей станции не достаточно. Именно поэтому, актуально рассмотрение такой темы, как организация работы станции Находка Восточная в условиях увеличения объема перевозок.

В Приморье на территории Находкинского городского округа началась реализация масштабного комплексного инвестиционного проекта «Развитие транспортного узла «Восточный – Находка». Данный проект реализуется в рамках целевой федеральной программы по развитию транспортной системы России до 2030 года. Основным проектным решением является строительство универсального производственно-перегрузочного комплекса «Север» (УППК «Север»). Уже в 2025 году объем перевозок в адрес комплекса составит 20 млн. тонн угля в год.

Проектом предусмотрено использование третьего районного парка станции Находка-Восточная для обслуживания четвертого районного парка необщего пользования, где будут осуществляться приемо-сдаточные операции между железной дорогой и УППК «Север».

Настоящими проектными решениями предлагается переустройство 3-го районного парка с целью удлинения путей до полезной длины 1050м и использования его для обслуживания универсального производственно-перегрузочного комплекса (УППК "Север").

Уже сейчас третий районный парк, рассчитанный на обработку 5 млн. тонн грузов в год, обрабатывает значительно больше. Имеющихся маневровых средств уже сегодня не достаточно. А в связи со строительством нового терминала и увеличением объема перевозок в адрес грузополучателей, работа станции будет еще более ограничена.

Одним из вариантных решений, предлагаемых в данном дипломном проекте, является изменение технологии обработки поездов, поступающих в адрес универсального производственно-перегрузочного комплекса «Север».

Изменение технологии заключается в том, чтобы перенести обработку поездов, поступающих в адрес УППК «Север», непосредственно на пути четвертого парка. Предлагаемый вариант исключает необходимость удлинения путей в третьем районном парке.

Для осуществления предлагаемой технологии необходимо произвести электрификацию соединительного пути между третьим и четвертым парками, а также семи путей четвертого парка.

Положительным результатом будет являться ускорение обработки поездов, уменьшение простоя вагонов, разгрузка третьего районного парка, а также выгода от использования электроэнергии вместо топлива.

Для оценки предлагаемой технологии в ходе разработки дипломного проекта будут предложены два варианта суточных планов-графиков работы станции Находка-Восточная на 2025 год. Первый график с использованием технологии обработки поездов через третий парк с использованием тепловозной тяги, второй график с применением технологии обработки поездов непосредственно на путях четвертого парка с использованием электровозной тяги. Также будут представлены технологические графики обработки поездов, по которым можно будет оценить разницу во времени обработки прибывших составов. Заключительным этапом выбора технологии работы является экономическая оценка вариантов, представленная в восьмом разделе дипломного проекта.

1. Технико-эксплуатационная характеристика

1.1Техническая характеристика

Станция Нахoдка-Вoстoчная является структурным подразделениeм Дальневостoчной дирекции управления движениeм – структурнoго пoдразделения Цeнтральной дирекции упрaвления движениeм, ответвления Находка – Находка-Восточная от участка Угловая – Находка, примыкающему к главному ходу. Железнодорожная станция Находка-Восточная является тупиковой. По характеру выполняемой работы станция является грузовой припортовой, а по объему выполняемой работы стaнция отнесенa к внекласcной.

В нечетнoм направлении к cтaнции прилeгает двухпутный перeгон Находка-Восточная – Хмыловский,oборудованный двухстoронней автоблoкировкой, предназначeннoй для движeния грузoвых пoездов обoих нaправлений.

Для выполнения поездной и маневровой работы на станции имеются: приемоотправочный пaрк «А», включающий в ceбя 9 путей, приeмoотпрaвoчный пaрк «Б», включaющий 8 путeй, сoртировочно-отпрaвочный пaрк (1-й, 2-й пучки), включaющий 16 путeй, сoртировочный пaрк (3-й, 4-й пучки), включающий 16 путей, 3-ий районный парк, включающий 15 путей.

Система автоматического управления торможением поездов с централизованным размещением путeвых устройств (САУТ-ЦМ), находится постоянно

• «А» и «Б» с приемщиками поездов, оператором ПТО;

• маневровая радиосвязь с машинистами маневровых локомотивов, составителями поездов, операторами постов централизации (МВ-1, МВ-3), оператором СЦБ ППК‑3;

• АРМ ДСП с ИВЦ ДВжд;

• местная АТС.

На посту дежурного по сортировочной горке:

• прямая внутристанционная связь с дежурным по железнодорожной станции и регулировщиками скорости движения вагонов;

• маневровая радиосвязь с машинистами маневровых локомотивов, составителями поездов, операторами постов централизации (МВ-1, МВ-3), оператором СЦБ ППК-3;

• двусторонняя парковая связь громкоговорящего оповещения (ПСГО) в сортировочном парке с регулировщиками скорости движения вагонов, операторами постов централизации (МВ-1, МВ-3);

• местная АТС.

На посту централизации МВ-1:

• прямая внутристанционная связь с дежурным по железнодорожной станции и маневровым диспетчером;

• маневровая радиосвязь с машинистами маневровых локомотивов, составителями поездов;

• двусторонняя парковая связь громкоговорящего оповещения (ПСГО) в сортировочном парке с ДСПГ;

• местная АТС.

На посту централизации МВ-3:

• маневровая радиосвязь с машинистами маневровых локомотивов, составителями поездов, оператором СЦБ ППК-3;

• двусторонняя парковая связь громкоговорящего оповещения (ПСГО) в сортировочном парке с ДСПГ.

На посту электрической централизации ДСЦ:

• поездная диспетчерская связь с ДНЦ Находка – Угловая;

• прямая внутристанционная связь с начальником станции, дежурным по горке, оператором ПТО, СТЦ, оператором поста централизации (МВ-1, МВ-3), диспетчером ШЧ-8, ПЧ‑14, РЦС, энергодиспетчером, перегонная связь;

• маневровая радиосвязь с машинистами маневровых локомотивов, составителями поездов операторами постов централизации (МВ-1,МВ-3), оператором СЦБ ППК-3;

• двусторонняя парковая связь громкоговорящего оповещения (ПСГО) в приемоотправочных парках «А», «Б» с приемщиками поездов, оператором ПТО;

• местная АТС;

• АРМ ДСП с ИВЦ ДВжд.

На посту дежурного по 3 районному парку:

• поездная диспетчерская связь с ДНЦ Находка – Угловая;

• поездная межстанционная с ДСП станций станции Находка-Восточная;

• прямая внутристанционная связь с ДСЦ, диспетчером ШЧ-8, ПЧ‑14, РЦС, энергодиспетчером, перегонная связь;

• поездная радиосвязь с машинистами поездных локомотивов;

• маневровая радиосвязь с машинистами маневровых локомотивов, составителями поездов;

• местная АТС [1].

1.2 Эксплуатационная характеристика

На станции Находка-Восточная выполняются следующие виды работ:

• прием, отправление, расформирование и формирование передаточных поездов;

• технический осмотр вагонов и контейнеров;

• коммерческий осмотр вагонов и контейнеров по прибытию и перед отправлением;

• подборка, подача, уборка вагонов под грузовые операции на пути общего и необщего пользования;

• подача и уборка вагонов с грузовых фронтов, перестановка вагонов с одного грузового фронта на другой;

• приём и передача импортных / экспортных грузов с водного транспорта на железнодорожный и обратно;

• взвешивание вагонов на вагонных весах предприятий;

• обработка документов при передаче экспортных и приёме импортных грузов;

• оформление сопроводительных документов на передаваемые грузы с водного транспорта на железнодорожный и обратно;

• ведение учёта экспортных и импортных грузов;

• погрузка и выгрузка местного груза,выдача импортного груза;

• оформление документов на местный груз;

• ведение актово-претензионной работы;

• информирование грузоотправителей и грузополучателей о подаче местных вагонов под грузовые операции.

Через грузовую припортовую станцию Находка-Восточная следуют внутригосударственные грузы (контейнеры) и международные грузы (контейнеры), в том числе экспортно-импортные и транзитные.

Перевозка внутригосударственных грузов осуществляется следующими видами сообщений:

• прямое смешанное железнодорожно-водное сообщение - ПСЖВС (перевозка на всем пути следования осуществляется по единому транспортному документу – транспортной или судовой накладной);

• непрямое смешанное железнодорожно-водное сообщение (перевозкаосуществляется по документам внутригосударственного сообщения отдельно для каждого вида транспорта).

Перевозка международных экспортно-импортных и транзитных грузов (контейнеров) производится следующими видами сообщений:

• прямое международное сообщение с участием железнодорожного транспорта(перевозочные документы оформляются на весь путь следования в соответствии с СМГС и Российско-Финляндском прямом железнодорожном сообщении);

• непрямое международное сообщение с участием железнодорожного транспорта.

1.3 Оперативное планирование поездной и грузовой работы станции

Целью оперативного планирования поездной и грузовой работы на железнодорожной станции Находка-Восточная является обеспечение перемещения собственных и арендованных порожних вагонов с минимальными эксплуатационными затратами, выполнения принятых перевозчиком, согласованных заявок на перевозки грузов, выполнение плана выгрузки, погрузки и эксплуатационных показателей работы станции.

Оперативное планирование поездной и грузовой работы включает в себя:

- суточное планирование поездной и грузовой работы, которое устанавливает задания для станции Находка-Восточная в целом на предстоящие отчетные сутки;

- сменное планирование поездной и грузовой работы, устанавливающее задания на двенадцати-часовые периоды работы станционных смен;

- текущее планирование поездной и грузовой работы станции по четырех-шести-часовым периодам, устанавливающее в зависимости от изменений в оперативной обстановке уточнение пониточного плана отправления грузовых поездов с пономерным прикреплением поездных локомотивов и по назначению явок локомотивных бригад, а также пономерных заданий по операциям с местными вагонами [1].

1.4Организация управления станцией

Руководство производственной деятельностью станции Находка-Восточная, контроль за выполнением суточных планов и сменных заданий, организация обработки поездов и вагонов по технологическому процессу осуществляются начальником железнодорожной станции Находка-Восточная. В его обязанности входит:

- организовывать работу железнодорожной станции Находка-Восточная на основе технологического процесса работы железнодорожной станции, эффективного использования технических средств и внедрения передовых методов труда;

- обеспечивать выполнение основных показателей работы железнодорожной станции;

-разрабатывать, согласовывать все документы для железнодорожной станции Находка-Восточная и подлежащие утверждению руководством Владивостокского центра организации работы железнодорожных станций, Дальневосточной дирекции управления движением.

- проверять условия охраны труда и выполнения меры личной безопасности работников своей железнодорожной станции Находка - Восточная и на железнодорожных путях необщего пользования;

- организовывать работу оперативного штаба по снегоборьбе на железнодорожной станции.

Руководство деятельностью станции начальник станции Находка-Восточная осуществляет через своих заместителей.

Главный инженер станции осуществляет разработку и внедрение технологического процесса работы станции и передовых методов труда, контроль над качеством и полнотой передачи информации в АСУ СТ, проведение мероприятий по рациональному использованию технических средств, устройств, обеспечению безопасности движения поездов и охраны труда, выполняет анализ работы станции.

Заместитель начальника станции (по оперативной работе) и заместитель начальника станции осуществляют контроль за выполнением сменных и суточных планов поездной и грузовой работы, руководство эксплуатационной работой, обеспечение подвижным составом по заявке грузоотправителей, осуществляют планирование работы станции на сутки, смену. Взаимодействует с ДЦУП, владельцами путей необщего пользования, собственниками подвижного состава по вопросам планирования работы станции. Выдают сменные задания оперативным работникам.

Заместитель начальника станции по грузовой и коммерческой работе осуществляет контроль за работой подразделений грузового цеха станцииНаходка-Восточная, контролирует соблюдение технических условий погрузки грузов в вагоны, погрузки и приемки грузов на открытом подвижном составе, не предусмотренных тех. условиями и негабаритных грузов, контролирует ведение актово-претензионной работы. Участвует в осмотре железнодорожных путей необщего пользования. Осуществляет контроль за погрузкой и выгрузкой вагонов с опасными грузами и порядок оформления перевозочных документов. Контролирует работу в грузовом цехе станции.

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР