ПЗ (1200853), страница 12
Текст из файла (страница 12)
(9.1)
дБ
б) зеленых насаждений LЗН, дБ:
(9.2)
где β – снижение уровня звукового давления, дБ, в зависимости от частоты, выбираем снижение уровня звука по таблице 9.3.
Таблица 9.3
Снижение уровня звукового давления
| Частота f, Гц | 31,5 | 63 | 125 | 250 | 500 | 1000 | 2000 | 4000 | 8000 |
| Снижение уровня звука β в густых лиственных насаждениях, дБ | 0 | 0 | 0 | 0,1 | 0,2 | 0,3 | 0,4 | 0,45 | 0,5 |
: 
дБ,
: дБ,
: дБ,
: 
дБ,
: 
дБ,
: 
дБ,
: 
дБ,
: 
дБ,
: 
дБ,
в) снижение шума за счет экрана.
Для определения эффективности экранов необходимо рассчитать функцию W, когда источник шума и расчетная точка расположены на разной высоте, по формуле.
(9.3)
где h – высота источника шума от земли, м;
в – расстояние от экрана до расчетной точки, м рассчитаем в по формуле:
(9.4)
Подставим значения в формулу:
м
Угол принять равным 45°; – длина волны:
(9.5)
где с – скорость звука, с = 341 м/с;
f – частота колебаний, Гц.
Рассчитаем величину W, следует определить эффективность экрана Lэ, дБ, согласно рисунку 9.1 (ищем по оси абцисс рассчитанное значение W, веем его о пересечения с графиком, далее до пересечения с ось ординат, это и есть искомое значение Lэ):
,
Lэ = 11 дБ;
,
Lэ = 14 дБ;
,
Lэ = 17 дБ;
,
Lэ = 18 дБ;
,
Lэ = 21 дБ;
,
Lэ = 25 дБ;
,
Lэ = 28 дБ;
,
Lэ = 32 дБ;
,
Lэ = 34 дБ;
г) Общее снижение шума Lоб дБ:
(9.6)
где Lр = 38,06 (дБ) – удаления от источника шума;
Lзн – зеленые насаждения;
Lэ – эффективность экрана;
: 
дБ,
: 
дБ,
: 
дБ,
: 
дБ,
: 
дБ,
: 
дБ,
: 
дБ,
: 
дБ,
: 
дБ,
Уровни транспортного шума после его снижения сравнить с нормами.
Для этого сначала нужно вычесть из значений транспортного шума рассчитанное снижение т.е.
(9.7)
: 
дБ,
: 
дБ,
: 
дБ,
: 
дБ,
: 
дБ,
: 
дБ,
: 
дБ,
: 
дБ,
: 
дБ,
Затем сравниваем эти значения с допустимыми значениями уровня звукового давления для каждой из частот
f = 31,5 (Гц) 
– допустимый уровень,
f = 63 (Гц) – допустимый уровень,
f = 125 (Гц) – допустимый уровень,
f = 250 (Гц) – допустимый уровень,
f = 500 (Гц) – допустимый уровень,
f = 1000(Гц) – допустимый уровень,
f = 2000 (Гц) – допустимый уровень,
f = 4000 (Гц) – допустимый уровень,
f = 8000 (Гц) – допустимый уровень.
В результате расчетов определено снижение уровня звукового давления за счет: удаления от источника шума; зеленых насаждений; снижения шума за счет экрана; общего снижения шума, сравнили уровни транспортного шума после его снижения с нормами и определили, что на всех частотах допустимый уровень шума.
Заключение
В рамках дипломного проекта были рассмотрены вопросы:
-
технической и эксплуатационной работы станции;
-
технология работы станции со всеми категориями поездов;
На основании изученного материала была разработана диаграмма поездо- и вагонопотоков; построен суточный план-график работы станции Хабаровск-1; рассчитаны показатели работы станции; проведен анализ простоя готовых передаточных поездов с момента формирования до отправления со станции; выявлены узкие места в системе планирования организации передаточного движения; разработано сменно-суточное план-задание работы станции Хабаровск-1.
Сменно-суточный план-задание содержит в себе информацию о суточной работе стации в целом. Оно предназначено для видимости всего происходящего на станции Хабаровск-1 по четырем часовым периодам: 0,6,12,18 часов московского времени.
Данный вид отчетности необходим для станции, т.к. содержит в себе не только задание для сменного аппарата, но и фактическое его выполнение или невыполнение, в последнем случае с разъяснением причин. Введение данной формы приведет к точному анализу проделанной работы со стороны сменного аппарата; выявлению узких мест в работе станции; точному ведению плана подвода поездов, назначением на станцию Хабаровск-1; сокращению числа долго простаивающих вагонов на станции; более четкой организации маневровой работы на станции; приведению рабочего парка станции к нормативному показателю; планированию предоставления окон на станции.
Список использованных источников
1. СанПиН 2.2.2./2.4.1340-03. Гигиенические требования к микроклимату производственных помещений – М.: 2004.
2. СП 52.13330-2011 актуализированная редакция «СНиП 23-05-95*. Естественное и искусственное освещение»
3. Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки: СН 2.2.4/2.1.8.562-96. - М., 1996.
4. Бобин Е.С. Борьба с шумом и вибрацией на железнодорожном транспорте/ Е.С. Бобин. – М.: Транспорт, 1973.
5. Безопасность жизнедеятельности. Ч. 1: Безопасность жизнедеятельности на железнодорожном транспорте: учеб. для вузов ж.-д.трансп. / К. Б. Кузнецов и др.; под ред. К. Б. Кузнецова. - М.: Маршрут, 2006.
6. Клочкова, Е. А. Охрана труда на железнодорожном транспорте / Е. А. Клочкова. - М.: Маршрут, 2004.
7. Клочкова Е.А. Промышленная, пожарная и экологическая безопасность на железнодорожном транспорте. - М.: УМЦ ЖДТ, 2008. - с. 456.
8. Гудков, А.В. Ресурсосберегающие технологии и технические средства //Железнодорожный транспорт. 2008. №4. - с. 78.
9. Луканин В.Н., Трофиненко Ю.В. Промышленно-транспортная экология. Учеб. для вузов. Высш. Шк. 2001.- с. 273.
10. Малов Н. Н., Коробов Ю. И. Охрана окружающей среды на железнодорожном транспорте. - М.: Транспорт, 2004. - с. 238
11. ГОСТ 12.0.003-2015 ССБТ. Опасные и вредные производственные факторы. Классификация.
12. СанПиН 2.2.4.548-96 «Гигиенические требования к микроклимату производственных помещений»
13. СНиП 23-03-2003. Защита от шума. [Текст] / Госстрой России. – Офиц. изд. – М. : ФГУП ЦПП, 2004. – 32 с.
14. Технологический процесс работы станции Хабаровск 1[Текст] : утв. н-ком ДВЖД ОАО РЖД 15.03.12.
15. Технический распорядительный акт станции Хабаровск 1[Текст] : утв. Д. дороги 08.05.12.
16. Железнодорожный транспорт [Электронный ресурс]: научн.-техн. журн. / Электрон. журн., № 12, 2015, - Режим доступа: http:/www.rzd-expo.ru.
17. Железнодорожный транспорт [Электронный ресурс]: научн.-техн. журн. / Электрон. журн., № 12, 2014, - Режим доступа: http:/www.zdt-magazine.ru/magazine/2014/12.
18. Транспорт России [Электронный ресурс]: научн.-техн. журн. / Электрон. журн., № 32, 2014, - Режим доступа: http:/www.transportrussia.ru.
19. Нормы времени на маневровые работы, выполняемые на железнодорожных станциях ОАО РЖД, нормативы численности бригад маневровых локомотивов [Текст] : утв. Вице-президент ОАО РЖД 08.07.07
20. Заглядимов Д.П., Организация движения на железнодорожном транспорте [Текст] / Д.П Заглядимов, А.П. Петров, Е.С. Сергеев, В.А. Буянов / Транспорт, 1978. – 552 с.
21. Железнодорожные станции и узлы: Учебник для вузов железнодорожного транспорта / Под ред. В.Г. Шубко и Н.В. Правдина. – М.: УМК МПС России, 2002. – 368 с.
22. Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации-М.: Книга сервис, 2004. – 96 с.
23. Эксплуатационная работа станций и отделений: Учебное пособие для техникумов и колледжей железнодорожного транспорта / Э.З.Бройтман, М.С.Боровикова, А.Т.Осьминин, А.М.Сизых; Под ред. Э.З.Бройтман, - М.:Желдориздат, 2002 – 424с.
24. Местная работа на железных дорогах Кирьянова О.С., Мухамедов Г.А., Перминов А.С., Чернюгов А.Д., М., «Транспорт», 1975, 184с.
27
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
