7 (1200685), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Таблица 9.7
Расчет простоя от формирования до отправления
| Номер поезда | Число вагонов в составе | Время, ч | Вагоночасы | ||
| Обработка | Формирование и перестановка | Обработка | Формирование и перестановка | ||
| 2345 | 71 | 2,6 | 0,5 | 184,6 | 35,5 |
| 3505 | 71 | 2,83 | 0,5 | 200,93 | 35,5 |
| 2243 | 71 | 2,6 | 0,5 | 184,6 | 35,5 |
| 2947 | 71 | 2,6 | 0,5 | 184,6 | 35,5 |
| 3315 | 71 | 0,67 | 0,5 | 47,57 | 35,5 |
| 3313 | 71 | 2,6 | 0,5 | 184,6 | 35,5 |
| итого | 426 |
|
| 986,9 | 213 |
Таблица 7.8
Расчет простоя местного вагона от подачи до уборки
| Число вагонов | Продолжительность, ч | Вагоночасы | ||||
| Подача | Грузовые операции | Уборка | Подача | Грузовые операции | Уборка | |
| 24 | 0,9 | 3,6 | 2,6 | 21,6 | 86,4 | 62,4 |
| 24 | 0,9 | 4,93 | 0,86 | 21,6 | 118,32 | 20,64 |
| 24 | 0,9 | 3,85 | 0,75 | 21,6 | 92,4 | 18 |
| 24 | 0,5 |
|
| 12 | 0 | 0 |
| 24 | 0,38 |
|
| 9,12 | 0 | 0 |
| 20 | 0,87 | 5,58 | 0,92 | 17,4 | 111,6 | 18,4 |
| 28 | 0,9 | 3,07 | 0,83 | 25,2 | 85,96 | 23,24 |
| 24 | 0,88 | 3,37 |
| 21,12 | 80,88 | 0 |
| 30 |
| 2,5 | 0,7 | 0 | 75 | 21 |
| 30 | 0,85 | 6,46 | 0,76 | 25,5 | 193,8 | 22,8 |
| 30 | 0,85 | 5,8 | 0,95 | 25,5 | 174 | 28,5 |
| 30 | 0,83 | 0,83 |
| 24,9 | 24,9 | 0 |
| 30 |
| 4,82 | 0,72 | 0 | 144,6 | 21,6 |
| 30 | 0,85 | 5,46 | 0,83 | 25,5 | 163,8 | 24,9 |
| 30 | 0,86 | 4,17 | 0,66 | 25,8 | 125,1 | 19,8 |
| 28 | 0,87 | 2,77 | 0,82 | 24,36 | 77,56 | 22,96 |
| 26 | 1,17 | 4,5 | 0,92 | 30,42 | 117 | 23,92 |
| 28 | 0,92 | 2,58 | 0,83 | 25,76 | 72,24 | 23,24 |
| 484 |
|
|
| 357,38 | 1743,56 | 351,4 |
Изменение показателей суточного план-графика станции после сокращения времени обработки составов по отправлению сведены в таблицу 7.9.
Таблица 7.9
Показатели суточного план-графика по вариантам
| Наименование показателя | Единицы измерения | Варианты | |
| 1 | 2 | ||
| Простой местного вагона | Час | 14,29 | 12,6 |
| Простой приходящийся на одну грузовую операцию | Час | 10,84 | 9,01 |
| Коэффициент сдвоенных операций | - | 1 | 1 |
| Рабочий парк вагонов | Вагон | 206 | 181 |
| Вагонооборот | Вагон | 692 | 692 |
| Коэффициент загрузки маневровых локомотивов 1 2 | - | 0,58 0,67 | 0,6 0,7 |
Таким образом, простой местного вагона сократился на 1,69 часа, простой под одной грузовой операцией - 1,83 час, рабочий парк вагонов – 25 вагонов. Однако увеличился коэффициент загрузки локомотивов на 2 и 3 %.
64
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
