антиплагиат (1200684), страница 4
Текст из файла (страница 4)
2.4Noп/пинтервал,минNoп/пинтервал,минNoп/пинтервал,минNoп/пинтервал,мин26 336 56 121 86 100 116 4527 90 57 430 87 574 117 46028 549 58 309 88 650 118 11329 104 59 75 89 286 119 48030 524 60 510 90 158 120 359Далее производится группирование интервалов по разрядам. Величинуинтервала разряда (шаг класса) группирования определим по формуле 2.1:(2.1)где - наибольшее и наименьшее значения;20К - количество классов (разрядов).Количество классов определяется по формуле 2.2:(2.2)где n - общее число наблюдений.Для каждого разряда наблюдаемых величин подсчитаем их количество иопределим частость.
Далее находим среднее значение (математическоеожидание второй начальный момент случайной величины, дисперсиюсреднее квадратическое отклонение и коэффициент вариации по формулам(2.3), (2.4), (2.5)где - среднее значение разряда i;- второй начальный момент случайной величины.(2.6)Расчеты сведем в таблицу 2.5.Таблица 2.5Расчетные характеристики прибытия поездов по времениГраницы разрядов(классов), минЧислоинтервалов вразряде,Частость,Среднеезначение вразряде,45 128 14 0,10 86,50 8,53 737,69128 211 26 0,18 169,50 31,04 5260,47211 294 33 0,23 252,50 58,68 14816,59294 377 24 0,17 335,50 56,70 19024,27377 460 19 0,13 418,50 56,00 23434,53460 543 14 0,10 501,50 49,44 24796,00543 626 5 0,04 584,50 20,58 12029,59626 700 7 0,05 663,00 32,68 21668,89Итого =142 =1 313,65121768,0221На основании расчетных характеристик (таблица 2.5) строим гистограммураспределения интервалов прибытия поездов (рисунок 2.5).Рисунок 2.5 Гистограмма распределения интервалов прибытия поездов2.1.2 Анализ прибытия грузовых поездов на станцию по количеству вагоновв составеСгруппируем количество вагонов в составах поездов по разрядам поформуле 2.1.Количество классов определим по формуле 2.2.Для каждого разряда наблюдаемых величин подсчитаем их количество иопределим частость.
Далее по формулам 3-5 находим среднее значение(математическое ожидание второй начальный момент случайной величины,дисперсию среднее квадратическое отклонение и коэффициент вариации .Расчеты сведены в таблицу 2.6.Таблица 2.6Расчетные характеристики прибытия поездов по количеству вагоновГраницыразрядов(классов), минКол-во вразряде,Частость,Среднеезначениев22разряде,1 10 3 0,02 5,50 0,12 0,6410 19 2 0,01 14,50 0,20 2,9619 28 0 0,00 23,50 0,00 0,0028 37 1 0,01 32,50 0,23 7,4437 46 0 0,00 41,50 0,00 0,0046 55 1 0,01 50,50 0,36 17,9655 64 82 0,58 59,50 34,36 2044,3764 74 54 0,38 69,00 26,24 1810,52Итого =143 =1 61,5 3883,89На основании расчетных характеристик (таблица 2.6) строим гистограммураспределения прибытия поездов на станцию по количеству вагонов в составе(рисунок 2.6).Рисунок 2.6 Гистограмма распределения прибытия поездов по количествувагонов в составе2.1.3 Анализ прибытия грузовых поездов на станцию по весуСгруппируем вес составов поездов по разрядам по формуле 2.1.По формуле 2.2 определим количество классов:Для каждого разряда наблюдаемых величин подсчитаем их количество иопределим частость.
Далее по формулам 3-5 находим среднее значение(математическое ожидание второй начальный момент случайной величины,23дисперсию среднее квадратическое отклонение и коэффициент вариации .Расчеты сведены в таблицу 2.7.Таблица 2.7Расчетные характеристики прибытия поездов на станцию по весуГраницы разрядов(классов), тоннЧислопоездов вразряде,Частость,Среднеезначение вразряде,24 812 3 0,02 418 8,83 3691,35812 1600 2 0,01 1206 16,99 20485,011600 2388 0 0,00 1994 0,00 0,002388 3176 1 0,01 2782 19,59 54503,693176 3964 0 0,00 3570 0,00 0,003964 4752 1 0,01 4358 30,69 133747,634752 5540 77 0,54 5146 2790,44 14359586,855540 6328 59 0,42 5934 2465,54 14630485,94Итого =143 =1 5332,07 29202500,48На основании расчетных характеристик (таблица 2.7) строим гистограммураспределения прибытия поездов по количеству вагонов в составе (рисунок 2.7).Рисунок 2.7 Гистограмма распределения прибывших поездов по весу составаПроанализировав данные подхода поездов в период с 01.12.2016 по31.12.2016 гг, делаем вывод, что средний интервал прибытия поездов настанцию составляет 5 ч.
13 мин. с среднеквадратическим отклонением ±2 ч. 3324мин.; среднее количество в составе-62 вагона, с среднеквадратическимотклонением ±10 вагонов; средний вес поездов составляет 5332 тн ссреднеквадратическим отклонением ±878 тн.2.2 Статистическое распределение отправления поездов со станцииКрабоваяВ приложении Б приведены время и количество вагонов отправленныхпоездов со станции Крабовая за период с 01.12.2017г.
по 31.12.2017г.В декабре 2017 года со станции отправлено 122 грузовых поезда.2.2.1 Анализ интервалов отправления грузовых поездов со станцииСами интервалы определяются путем вычитания предыдущего времениотправления поезда из последующего (таблица 2.8).Таблица 2.8Статический ряд интервалов отправления грузовых поездовNoп/пинтервал, минNoп/пинтервал, минNoп/пинтервал, минNoп/пинтервал, минNoп/пинтервал,мин1 100 26 286 51 328 76 364 101 4602 120 27 287 52 328 77 365 102 4603 198 28 288 53 331 78 365 103 4704 212 29 288 54 332 79 375 104 4775 214 30 293 55 334 80 376 105 5026 216 31 295 56 334 81 389 106 5067 221 32 298 57 336 82 389 107 5208 225 33 299 58 337 83 393 108 5299 236 34 303 59 338 84 395 109 530Окончание табл.
2.810 236 35 304 60 338 85 397 110 53411 249 36 305 61 338 86 397 111 5422512 251 37 306 62 340 87 407 112 55213 257 38 306 63 340 88 409 113 55214 258 39 311 64 344 89 414 114 55515 261 40 313 65 344 90 418 115 55916 265 41 317 66 344 91 422 116 62517 275 42 320 67 345 92 425 117 65618 275 43 321 68 346 93 428 118 69119 278 44 321 69 350 94 433 119 72020 278 45 322 70 354 95 443 120 75821 278 46 323 71 355 96 444 121 76222 280 47 325 72 356 97 45023 282 48 326 73 363 98 45424 284 49 327 74 363 99 45625 285 50 327 75 363 100 458Группирование интервалов по разрядам. Величину интервала разряда (шагкласса) группирования определяется по формуле 2.1По формуле 2.2 определим количество классов:Для каждого разряда наблюдаемых величин подсчитаем их количество иопределим частость. Далее по формулам 3-5 находим среднее значение(математическое ожидание второй начальный момент случайной величины,дисперсию среднее квадратическое отклонение и коэффициент вариации .Расчеты сведем в таблицу 2.9.Таблица 2.9Расчетные характеристики прибытия поездов по времениГраницы разрядов(классов), минЧислоинтервалов вЧастость, Среднеезначение в26разряде, разряде,100 186 1 0,01 143 1,18 169,16186 272 14 0,12 229 26,52 6078,17272 358 56 0,46 315 145,94 46019,70358 445 25 0,21 401 82,95 33300,83445 531 13 0,11 488 52,39 25543,88531 617 6 0,05 574 28,45 16322,54617 703 3 0,02 660 16,36 10795,68703 762 3 0,02 732 18,16 13301,86Итого =121 =1371,95151531,82На основании расчетных характеристик (таблица 2.8) строим гистограммураспределения интервалов прибытия поездов (рисунок 2.8).Рисунок 2.8 Гистограмма распределения интервалов отправления поездов2.2.2 Анализ отправления грузовых поездов со станции по количествувагонов в составеСгруппируем количество вагонов в составах поездов по разрядам поформуле 2.1.Количество классов определим по формуле 2.2:Для каждого разряда наблюдаемых величин подсчитаем их количество иопределим частость.
Далее по формулам 3-5 находим среднее значение(математическое ожидание второй начальный момент случайной величины,27дисперсию среднее квадратическое отклонение и коэффициент вариацииРасчеты сведены в таблицу 2.10.Таблица 2.10Расчетные характеристики отправления поездов по количеству вагоновГраницыразрядов(классов), минЧисло поездовв разряде,Частость,Среднеезначениевразряде,52 58 4 0,03 55 1,80 99,1858 64 13 0,11 61 6,50 396,5064 70 26 0,21 67 14,28 956,6770 76 9 0,07 73 5,39 393,1276 82 36 0,30 79 23,31 1841,6182 88 33 0,27 85 22,99 1954,3088 94 0 0,00 91 0,00 0,0094 100 1 0,01 97 0,80 77,12Итого =122 1 75,07 5718,51На основании расчетных характеристик (таблица 2.10) строим гистограммураспределения отправления поездов со станции по количеству вагонов в составе(рисунок 2.9).Рисунок 2.9 Гистограмма распределения отправленных поездов по количеству вагоновПроанализировав данные отправления поездов в период с 01.12.2016 по31.12.2016 гг, делаем вывод, что средний интервал отправления поездов состанции составляет 6 ч.
20 мин. с среднеквадратическим отклонением ±1 ч. 55мин.; среднее количество в составе-75 вагонов, с среднеквадратическим28отклонением ±9 вагонов.293. Разработка таблиц вагонопотоков. Составление диаграммывагонопотоков на станции КрабоваяОрганизация вагонов в поезда осуществляется на основании планаформирования, в котором устанавливается, какие поезда, из каких группвагонов и в какие назначения (то есть на какие станции выгрузки ирасформирования) должны формироваться на станциях сети железных дорог.Струи вагонопотоков являются важнейшими исходными данными для расчетапланов формирования.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
