ПЗ (1200544), страница 14
Текст из файла (страница 14)
ОКОНЧАНИЕ ПРИЛОЖЕНИЯ В
| Участок | № поезда | Время отправ. | Время приб. | Простой на пром. станциях, ч. | Время в пути, ч. | Время в движении, ч. | Пробег поезда, км. | ||||||
| Ч | Мин | Ч | Мин | ||||||||||
| 2168 | 11 | 30 | 15 | 17 | 0,5 | 3,78 | 3,28 | 178,6 | |||||
| 2174 | 14 | 20 | 17 | 55 | 0,25 | 3,58 | 3,33 | 178,6 | |||||
| 2032 | 15 | 23 | 19 | 3 | 0,38 | 3,67 | 3,29 | 178,6 | |||||
| 2178 | 15 | 40 | 19 | 14 | 0,28 | 3,57 | 3,29 | 178,6 | |||||
| 2180 | 16 | 20 | 19 | 43 | 0,27 | 3,38 | 3,11 | 178,6 | |||||
| 2034 | 16 | 36 | 20 | 12 | 0,28 | 3,6 | 3,32 | 178,6 | |||||
| 2044 | 21 | 26 | 0 | 53 | 0,27 | 3,45 | 3,18 | 178,6 | |||||
| 2192 | 21 | 10 | 1 | 3 | 0,53 | 3,88 | 3,35 | 178,6 | |||||
| 3418 | 16 | 44 | 5 | 3 | 10,08 | 12,32 | 2,24 | 178,6 | |||||
| 50 поездов без остановки | 161 | 161 | 8930 | ||||||||||
| Нечетное направление | |||||||||||||
| 3417 | 0 | 30 | 14 | 3 | 9,47 | 13,55 | 4,08 | 178,6 | |||||
| 2065 | 6 | 30 | 9 | 53 | 0,3 | 3,38 | 3,08 | 178,6 | |||||
| 2025 | 9 | 40 | 12 | 56 | 0,18 | 3,27 | 3,09 | 178,6 | |||||
| 2027 | 11 | 0 | 14 | 11 | 0,1 | 3,18 | 3,08 | 178,6 | |||||
| 2105 | 18 | 20 | 21 | 40 | 0,25 | 3,33 | 3,08 | 178,6 | |||||
| 2115 | 20 | 30 | 23 | 54 | 0,32 | 3,4 | 3,08 | 178,6 | |||||
| 2117 | 21 | 0 | 0 | 55 | 0,68 | 3,92 | 3,24 | 178,6 | |||||
| 56 нечетных поездов без остановки | 166,88 | 166,88 | 8930 | ||||||||||
| Итого с учетом сборных поездов | 26,56 | 412,14 | 385,58 | 21074,8 | |||||||||
| Итого без учета сборных поездов | 7,01 | 386,27 | 379,26 | 20717,6 | |||||||||
| Всего с учетом сборных и передаточных поездов | 38,52 | 521,71 | 483,19 | 25024,4 | |||||||||
| всего без учета сборных и передаточных поездов | 15 | 488,86 | 473,86 | 24590,2 | |||||||||
ПРИЛОЖЕНИЕ Г
Расчет простоя от прибытия до расформирования в парке «Б»
| № поезда | Число вагонов в составе | Время,ч. | Вагоно-часы | ||||
| Обработки | В ожидании роспуска | Расформирования | Обработки | В ожидании роспуска | расформирования | ||
| 2001 | 71 | 0,77 | 0,45 | 54,67 | 0 | 31,95 | |
| 2003 | 71 | 0,77 | 0,45 | 54,67 | 0 | 31,95 | |
| 2007 | 71 | 0,77 | 0,53 | 54,67 | 0 | 37,63 | |
| 2009 | 71 | 0,77 | 0,45 | 54,67 | 0 | 31,95 | |
| 2011 | 71 | 0,77 | 0,05 | 0,45 | 54,67 | 3,55 | 31,95 |
| 2013 | 71 | 0,77 | 0,33 | 0,53 | 54,67 | 23,43 | 37,63 |
| 2015 | 71 | 0,77 | 0,05 | 0,45 | 54,67 | 3,55 | 31,95 |
| 2017 | 71 | 0,77 | 0,45 | 54,67 | 0 | 31,95 | |
| 2019 | 71 | 0,77 | 0,22 | 0,53 | 54,67 | 15,62 | 37,63 |
| 2021 | 71 | 0,77 | 0,75 | 0,45 | 54,67 | 53,25 | 31,95 |
| 2023 | 71 | 0,77 | 1,4 | 0,45 | 54,67 | 99,4 | 31,95 |
| 2025 | 71 | 0,77 | 1,15 | 0,53 | 54,67 | 81,65 | 37,63 |
| 2027 | 71 | 0,77 | 0,43 | 0,45 | 54,67 | 30,53 | 31,95 |
| 2029 | 71 | 0,77 | 0,58 | 0,53 | 54,67 | 41,18 | 37,63 |
| 2031 | 71 | 0,77 | 0,37 | 0,45 | 54,67 | 26,27 | 31,95 |
| 2033 | 71 | 0,77 | 0,57 | 0,45 | 54,67 | 40,47 | 31,95 |
| 2035 | 71 | 0,77 | 0,52 | 0,53 | 54,67 | 36,92 | 37,63 |
| 2037 | 71 | 0,77 | 0,55 | 0,45 | 54,67 | 39,05 | 31,95 |
ПРОДОЛЖННИЕ ПРИЛОЖЕНИЯ Г
| № поезда | Число вагонов в составе | Время,ч. | Вагоно-часы | |||||
| Обработки | В ожидании роспуска | Расформирования | Обработки | В ожидании роспуска | расформирования | |||
| 2039 | 71 | 0,77 | 0,42 | 0,45 | 54,67 | 29,82 | 31,95 | |
| 2041 | 71 | 0,77 | 0,37 | 0,53 | 54,67 | 26,27 | 37,63 | |
| 2043 | 71 | 0,77 | 0,23 | 0,45 | 54,67 | 16,33 | 31,95 | |
| 2045 | 71 | 0,77 | 0,1 | 0,45 | 54,67 | 7,1 | 31,95 | |
| 2047 | 71 | 0,77 | 0,53 | 54,67 | 0 | 37,63 | ||
| 2049 | 71 | 0,77 | 0,53 | 54,67 | 0 | 37,63 | ||
| 2051 | 71 | 0,77 | 0,53 | 54,67 | 0 | 37,63 | ||
| 2053 | 71 | 0,77 | 0,45 | 54,67 | 0 | 31,95 | ||
| 3607 | 58 | 0,77 | 44,66 | 0 | ||||
| 3417 | 71 | 0,77 | 0,53 | 54,67 | 0 | 37,63 | ||
| 1975 | 1520,75 | 574,39 | 925,13 | |||||















