Файл отчета антиплагиат (1200520), страница 2
Текст из файла (страница 2)
кафедрой Т. Н. Каликина_________________________«_____» ___________ 2016 г.ЗАДАНИЕна дипломный проект студентаКрашенина Дмитрия Сергеевича1.Тема ДП «Организац ия работы станц ии Владивосток во взаимодействии с морским портом» утверж дена приказом поуниверситету от 2016г. №6.2. Срок сдачи студентом законченного ДП 01 июня 2016г.3. Исходные данные к работе: Схема станц ии Владивосток. Технико-распорядительный акт ж елезнодорож ной станц ииВладивосток.
Сведения об объемах грузовых перевозок. Технологический проц есс работы ж елезнодорож ной станц ииВладивосток.4.Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов)[42]Введение. Технико-э ксплуатац ионная характеристика станц ии Владивосток. Организац ия вагонопотоков станц ии Владивосток.Нормирование маневровой работы. Технология работы по обслуж иванию поездов. Разработка суточного плана-графика работыстанц ии Владивосток и расчет его показателей.
Построение второго варианта суточного плана-графика работы станц ииВладивосток и расчет его показателей. Экономическая оц енка э ффективности отправительской маршрутизац ии. Организац иябезопасности при погрузочно-разгрузочных работах на станц ии Владивосток. Выводы и заключение.5.
Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертеж ей)Схема станц ии ВладивостокДиаграмма вагонопотоковСуточный план-график работы станции Владивосток (2 варианта)Показатели работы станции[20]Анализ работы станц ии ВладивостокНаправления следования контейнеров со станц ии ВладивостокОц енка э кономической э ффективности формирования отправительской маршрутизац ииГрузоотправители и назначение новых контейнерных поездов6.
Консультанты по ДП (с указанием относящ ихся к ним разделов ДП)Наименование разделаКонсультантПодпись, датазадание выдалзадание принялБезопасностьж изнедеятельностиhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21153329&repNumb=14/7724.05.2016АнтиплагиатТесленко И.М.ЭкономическиерасчетыМихеева Л.А.7. Дата выдачи задания 15 марта 2016гКалендарный планвыполнения дипломного проекта№ п/пНаименование э тапов выполнениядипломного проектаСрок выполнения э тапов ДППримечание1.Составление плана15 марта3%2.Изучение теоретического материала, составление библиографии25 марта5%3.Написание теоретических глав и параграфов15 апреля25%4.Изучение и подбор фактического материала30 апреля10%5.Написание практических глав и параграфов28 мая40%6.Подготовка и написание введения и заключения30 мая2%7.Оформление проекта1 июня5%8.Представление проекта на кафедру3 июня2%9.Получение отзыва руководителя5 июня2%10.Представление проекта на рец ензию7 июня2%11.Оформление допуска к защ ите10 июня2%12.Подготовка доклада и иллюстрированного материала к защ ите14 июня2%Студент _____________________________________________Руководитель ДП ____________________________________Отзыв руководителяСтудент Крашенин Дмитрий Сергеевич выполнил дипломный проект в полном объёме, все разделы раскрыты полностью исоответствуют заданию.За время дипломного проектирования студент Крашенин Дмитрий Сергеевич, проявил самостоятельность, четкость излож енияматериала, умение пользоваться технической литературой, анализировать.
Использованный практический материал достоверен,сделанные выводы обоснованы, рекомендац ии имеют практическую значимость. Дипломный проект логично структурирован,написан понятным языком, соответствует требованиям,исследованием.Дипломный проект заслуж ивает полож ительной оц енки.предъявляемымквыпускнойработе,иявляетсязаконченнымДипломник Крашенин Дмитрий Сергеевич заслуж ивает присвоения квалификац ия инж енер путей сообщ ения.Руководительдипломного проекта ____________ Какунина А.Г.Vladivostok is the center of Primorsky Krai, Russia, the final destination of the Trans-Siberian railway.
Many enterprises in the city andpromote economic growth of the country. One of such enterprises is the commercial port of Vladivostok. The constant interaction ofstation and port are very important for the work of the transport nodes in General, and the organization of freight traffic according to astrict timetable contributes to this.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21153329&repNumb=15/7724.05.2016АнтиплагиатTo address the question of the possibility of freight transport at the station of Vladivostok to a strict timetable is developed by theCapstone project.
During the writing of the thesis project were considered technical and operational characteristics of the stationprocessing of trains on arrival and departure, the technology of interaction of the station with access roads are not for General use theVladivostok sea trade port. Then it was decided to form two lot identification routes of first appointment to the station of the Silicate, thesecond to Novosibirsk and screening. Also was evaluated the economic efficiency of lot identification routing.СОДЕРЖ АНИЕВведение1. Технико-э ксплуатац ионная характеристика стац ии и районов маневровой работы.1.1Техническая характеристика станции Владивосток1.2 Техническая и эксплуатационная характеристика[3]подъездных путей ОАО «ВМТП»1.3 Эксплуатац ионная характеристика работы станц ии.2.
Технология работы станц ии Владивосток2.1Работа с поездами, прибывающ ими в расформирование2.2 Работа с поездами своего формирования3. Организац ия вагонопотоков4.Организация маневровой работы4.1 Порядок выполнения маневровой работы4.2 Расчет[20]норм времени на маневровую работу.4.2.1 Расчет времени на расформирование поездов4.2.2 Разработка технологических карт подачи – уборки на подъездные пути4.2.3Окончание формирования5.[3][29]двухгруппногосостава с использованием двух путей для накопления вагонов.Разработка суточного плана - графика работы станции и расчет[39]его показателей5.1 Значение суточного плана-графика и его построение5.2[1]Расчетпоказателей[20]работы [6]станции5.2.1 Простой местного вагона[1]на [6]станции5.2.2 Простой местного вагона под[1]однойгрузовой операцией5.2.3 Рабочий парк вагонов5.2.4[7]Вагонооборотстанции5.2.5 Коэффициент использования маневровых локомотивов6.[20]Оц енка э кономической э ффективности при отправке контейнерного поезда по ж естким ниткам графика7.
Обеспечение безопасности при выполнении погрузо-разгрузочных работ на контейнерной площ адке7.1 Организац ия безопасности при погрузке контейнеров на ж елезнодорож ный подвиж ной состав7.2 Расчет равномерного прож екторного освещ ения контейнерной площ адки станц ии ВладивостокЗаключениеСписок литературыВведениеВладивосток принадлежит к числу мультимодальных транспортных узлов федерального уровня наряду с Москвой, СанктПетербургом, Ростовом-на-Дону, Екатеринбургом и некоторыми другими федеральными центрами.
Главный его элемент —Владивостокский порт — начал свою работу в бухте Золотой Рог еще в конце позапрошлого века. Сегодня это – один изкрупнейшихпортовДальнегоВостока,осуществляющийкруглогодичнуюнавигациюиактивноразвивающиймеждународную торговую деятельность за счет выгодного географического расположения – в первую очередь, близостистран Азиатско-Тихоокеанского региона. Из Владивостока осуществляются и каботажные грузоперевозки – на Камчатку,Чукотку, в Магадан.Порт характеризуется довольно широкой сферой деятельности, обладает возможностью принимать и переправлятьразличные виды грузов: нефть, автомобили, лес, металлолом, металлоконструкции, строительную технику и другие.Находящиесявнепосредственнойблизостижелезнодорожныепутиспособствуютувеличениюегопропускнойспособности.
На территории порта расположено шесть специализированных терминалов, оснащенных необходимымоборудованием и спецтехникой. Модернизация и усовершенствование порта Владивосток, осуществляемые в настоящиймомент, направлены на увеличение пропускной способности и повышение эффективности его работы. В результатепроведенной на контейнерном терминале реконструкции существенно расширились его пропускные ресурсы.В [18]связи с э тим, крайне важ ным является бесперебойное взаимодействие станц ии и порта. Поэ тому ц елью дипломного проектаявляется организац ия работы станц ии Владивосток во взаимодействии с морским портом. Для реализац ии поставленной ц елинеобходимо решить следующ ие задачи:проанализировать технические и э ксплуатац ионные характеристики станц ии и порта;рассмотреть технологию работу станц ии и порта;рассчитать объемы работы станц ии;рассчитать время на выполнение операц ий;предлож ить вариант изменения работы станц ии с ц елью получения прибыли;провести оц енку э кономической э ффективности предлож енного варианта.1.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
