ПЗ (1200495), страница 6
Текст из файла (страница 6)
Затем выводит на печать ТГНЛ, справку машинисту,используя функцию «Вывод документов».Грузовые документы в законвертованном виде с одним экземпляром ТГНЛоператор СТЦ по отправлению вручает машинисту поездного локомотива подроспись в книге формы ДУ-40.После отправления поезда со станции, оператор при ДСП вводит в ЭВМсообщение об отправлении поезда, используя функцию «Отправление» изконтекстного меню поезда. В журнал записывается справка 0497–подтверждение приема сообщения об отправлении.41Формирование нечетного длинносоставного более 57 условных вагоновпоезда, производится на двух путях в приемоотправочном парке.Постановка груженых вагонов производится в первую треть поезда, длятранзитных поездов, сформированных из порожних вагонов условной длинойболее 57 условных вагонов пополнение производится порожними вагонами слюбой части состава или гружеными вагонами с головы поезда.В первую очередь осуществляется обработка основной группы составаосмотрщиками вагонов, приемосдатчиком и оператором СТЦ по установленнойтехнологии.
По окончании обработки этого состава выше перечисленныеработники приступают к осмотру прицепляемой группы вагонов каждый покругу своих обязанностей. По окончании технического обслуживания иремонта вагонов каждой группы вагонов длинносоставного поезда осмотрщикипроизводят полное опробование автотормозов от стационарной компрессорнойустановки.Затем дежурный по станции ставит в голову состава поездной локомотив ипроизводит прицепку 2-ой группы в хвост поезда.
Прицепку производитсоставительпоездоввнечетнойгорловинеманевровым,вывознымлокомотивом или толкачем, оборудованные маневровой радиосвязью, поуказанию дежурного по станции.После проведения маневровой работы по прицепке или отцепке вагоновпоездным локомотивом с головы состава производиться полное опробованиеавтотормозов с проверкой состояния тормозной магистрали и действиятормозов у всех вагонов в поезде.После проведения маневровой работы по прицепке или отцепки вагонов схвоста поезда маневровым локомотивом станции без отцепки поездноголокомотива опробование автотормозов производить в соответствии с п.9.3.4Инструкции по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорогЦТ-ЦВ-ЦЛ ВНИИЖТ /227 от 16.05.1994 года.423.4 Обработка передаточных поездов по отправлению в парке ТокиМаневровый диспетчер парка Токи, согласовав отправление передаточныхпоездов с маневровым диспетчером парка Ванино или с дежурным по станцииСовгавань-сортировочная,даетуказаниестаршемуоператоруСТЦоформировании натурного листа на поезд.
Старший оператор СТЦ производитсверкунакопительнойведомостиссостояниемвагонноймоделисортировочного парка (выбрав парк и путь нахождения вагонов в ЭВМ). Принеобходимости, используя функцию «Корректировка», вносит изменения. Еслис сортировочного пути отправляются все вагоны, то, используя функцию«Смена индекса», производит смену номера и индекса поезда.Если с пути отправляется часть вагонов, то эту группу переставляет вфиктивный парк 06, используя функцию «Перестановка», производит сменуномера и индекса поезда, используя функцию «Смена индекса».Старший оператор СТЦ выводит на печать ТГНЛ, справку машинисту,используя функцию «Вывод документов».После проведения маневровой работы по прицепке или отцепке вагоновпоездным локомотивом с головы состава производиться полное опробованиеавтотормозов с проверкой состояния тормозной магистрали и действиятормозов у всех вагонов в поезде.После проведения маневровой работы по прицепке или отцепки вагонов схвоста поезда маневровым локомотивом станции без отцепки поездноголокомотива опробование автотормозов производиться в соответствии с п.9.3.4Инструкции по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорогЦТ-ЦВ-ЦЛ ВНИИЖТ/227 от 16.05.1994 года.Дежурный по станции предъявляет сформированный поезд к техническомуосмотру, извещая об этом оператора ПТО и к коммерческому осмотруприемосдатчика станции.
Оператор ПТО ставит в известность старшегоосмотрщика-ремонтника смены, который дает указание двум осмотрщикамремонтникам о начале технического обслуживания вагонов. Осмотрщики43ремонтники вагонов начинают осмотр с хвоста и головы состава. Придвижении осмотрщики – ремонтники вагонов производят объединениесоединительных рукавов и обращают внимание на состояние автосцепногооборудования.После объединения тормозных рукавов производится прицепка локомотиваи полное опробование автотормозов с оформлением справки ВУ-45, одинэкземпляр справки вручается машинисту локомотива, второй хранится уосмотрщика-ремонтника вагонов, выдавшего справку.Начало и окончание технического обслуживания передаточного поездаоператор при ДСП фиксирует в книге ВУ-14 с росписью причастных.Одновременно с техническим обслуживанием производится коммерческийосмотр состава приемосдатчиком.
О готовности поезда в коммерческомотношении приемосдатчик докладывает дежурному по станции с последующейзаписью в книге формы ГУ-98 и росписью в книге ВУ-14.По готовности передаточного поезда и по указанию маневровогодиспетчера об отправлении его, старший оператор СТЦ согласовывает соператором СТЦ парка Ванино или Новый район путь приема, используяфункцию «Перестановка», переставляет состав в парк 08 или 12.После отправления поезда на станцию Совгавань-сортировочная, операторпри ДСП вводит в ЭВМ сообщение об отправлении поезда, используя функцию«Отправление» из контекстного меню поезда. В журнал записывается справка0497 – подтверждение приема сообщения об отправлении.Графики выполнения операций и нормы на обработку состава в паркеотправления показаны на рисунках 3.4, 3.5, 3.6.44№п/пВремя в минутахОперацияИсполнитель201Заезд и прицепкаманевровоголокомотива2Снятие закрепления3Согласование путиотправления иизвещение работников4Перестановка состава напуть отправления5Контрольная проверкасостава6Закрепление7Отцепка и уборкапоездного локомотива8Ограждение40608010012014151617180200ДСП15512Оператор СТЦСоставитель поездоврегулировщикскорости движенияпоездов55Работники ПТО,ДСП2Работники ПТО88ПриемосдатчикКПБРаботники ПТО882Заезд и прицепкапоездного локомотиваДСП,локомотивнаябригада7Проверка правильностисцепления первого вагонасостава с локомотивомОформление натурноголиста, пакетирование ипересылка в паркотправленияЛокомотивнаябригада1Оператор СТЦ30ОграждениеРаботники ПТО,ДСП2Вручение локомотивнойбригаде комплектаперевозочных документовСокращенное опробованиетормозов от поездноголокомотива, вручениемашинисту «Справки обобеспечении поездатормозами и исправном ихдействии»Оператор СТЦ2Работники ПТО,локомотивнаябригада1618Снятие закрепления19Снятие ограждения220Регламент «Минутаготовности»121Отправление6Общая продолжительность220Составитель поездоврегулировщикскорости движенияпоездов5Техническоеобслуживание с полнымопробованием тормозовот УЗОТ10 Коммерческий осмотрсостава11 Снятие ограждения состава1316059121405Составитель поездоврегулировщикскорости движенияпоездовРаботники ПТО,локомотивнаябригадаЛокомотивнаябригадаДСП,локомотивнаябригада207Продолжительностьобработки130Рисунок 3.4.
График подготовки нечетного грузового состава своего формирования котправлению из парка Токи (Расчет произведен при условии обработки поезда условнойдлины до 55 вагонов, бригадой из 4-х осмотрщиков-ремонтников вагонов (осмотр спролазкой)45№п/пВремя в минутахОперацияИсполнитель301Заезд и прицепкаманевровоголокомотива2Снятие закрепления3Согласование путиотправления иизвещение работников4Перестановка состава напуть отправления5Контрольная проверкасостава6Закрепление7Отцепка и уборкапоездного локомотива8Ограждение609012015014151617240270330Составитель поездоврегулировщикскорости движенияпоездов5ДСП1ДСП, составительпоездов, машинистманевровоголокомотива6515Оператор СТЦСоставитель поездоврегулировщикскорости движенияпоездов5ДСП, составительпоездов, машинистманевровоголокомотиваРаботники ПТО,ДСП52Работники ПТО138ПриемосдатчикКПБРаботники ПТО1382Заезд и прицепкапоездного локомотиваДСП,локомотивнаябригада7Проверка правильностисцепления первого вагонасостава с локомотивомОформление натурноголиста, пакетирование ипересылка в паркотправленияЛокомотивнаябригада1Оператор СТЦ40ОграждениеВручение локомотивнойбригаде комплектаперевозочных документовСокращенное опробованиетормозов от поездноголокомотива, вручениемашинисту «Справки обобеспечении поездатормозами и исправном ихдействии»2Работники ПТО,ДСП2Оператор СТЦРаботники ПТО,локомотивнаябригада1618Снятие закрепления519Снятие ограждения220Регламент «Минутаготовности»121ОтправлениеОбщая продолжительность300ДСП, составительпоездов, машинистманевровоголокомотиваТехническоеобслуживание с полнымопробованием тормозовот УЗОТ10 Коммерческий осмотрсостава11 Снятие ограждения состава13210591218010Составитель поездоврегулировщикскорости движенияпоездовРаботники ПТО,локомотивнаябригадаЛокомотивнаябригадаДСП,локомотивнаябригада273Продолжительностьобработки184Рисунок 3.5.
График подготовки нечетного грузового состава своего формирования котправлению из парка Токи (Расчет произведен при условии обработки поезда условнойдлины до 74 вагонов, бригадой из 4-х осмотрщиков-ремонтников вагонов (осмотр спролазкой)46№п/пВремя в минутахОперацияИсполнитель201Заезд и прицепкаманевровоголокомотива2Снятие закрепления3Согласование путиотправления иизвещение работников4Перестановка состава напуть отправления5Контрольная проверкасостава6Закрепление7Отцепка и уборкапоездного локомотива8Ограждение4060801001201314160180 200Составитель поездоврегулировщикскорости движенияпоездов4ДСП1ДСП, составительпоездов, машинистманевровоголокомотива5010Оператор СТЦСоставитель поездоврегулировщикскорости движенияпоездов5ДСП, составительпоездов, машинистманевровоголокомотиваРаботники ПТО,ДСП52Работники ПТО100ПриемосдатчикКПБРаботники ПТО1002Заезд и прицепкапоездного локомотиваДСП,локомотивнаябригада7Проверка правильностисцепления первого вагонасостава с локомотивомОформление натурноголиста, пакетирование ипересылка в паркотправленияЛокомотивнаябригада1Оператор СТЦ2415Вручение локомотивнойбригаде комплектаперевозочных документов16Снятие закрепления217Регламент «Минутаготовности»118Отправление12Оператор СТЦСоставитель поездоврегулировщикскорости движенияпоездовЛокомотивнаябригадаДСП,локомотивнаябригада192Общая продолжительностьПродолжительностьобработки220ДСП, составительпоездов, машинистманевровоголокомотива5Техническоеобслуживание с полным9опробованием тормозовот УЗОТ10 Коммерческий осмотрсостава11 Снятие ограждения состава12140122Рисунок 3.6.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
