ПЗ (1200305), страница 14

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 14)

где - ставка сбора за тонно-операции руб. где 28 - ставка сбора;

4,237- коэффициент индексации тарифов на 2017;

- количество груза, т.

,

Сбор за хранение определяется по формуле и составит:

, (7.28)

где - стоимость хранения, руб.

руб.,

где 1,1 - ставка сбора за хранение 1 тонны.

Тогда доходы составят:

, тыс. руб.

, тыс. руб.

, тыс. руб.

Экономическая эффективность мероприятий по улучшению перевозочного процесса, внесению новых технологий и инвестиций оценивается путем сопоставления ожидаемого эффекта и совокупных затрат на реализацию проекта[1]:

, (7.29)

где – коэффициент эффективности;

– результат от инвестиционного проекта

– затраты (текущие затраты и капитальные вложения).

Рентабельность инвестиций устанавливается по формуле

, (7.30)

где – годовая прибыль от реализации проекта (при оценке эффективности инвестиций вместо прибыли можно принимать экономию текущих затрат (расходов по основному виду деятельности) в результате реализации проекта;

– капитальные вложения в проектируемые объекты.

Расчетный срок окупаемости устанавливается по формуле

Рассчитаем эффективность инвестиций по чистому дисконтированному доходу (ЧДД). Расчет приведен в табл. 7.3.

ЧДД определяется как превышение суммарных результатов над суммарными затратами по формуле:

, (7.17)

где - текущие затраты на -м шаге расчета;

- капитальные вложения на -м шаге расчета;

- норма дисконта (10% согласно прогнозам роста инфляции)

Таблица 7.3

Показатели инвестиционного проекта

Срок окупаемости составит 5 лет, рентабельность определим по формуле 7.30:

Таким образом, исходя, из показателей инвестиционного проекта капитальные вложения полностью окупятся в течении 5 лет. Проект эффективен, так как в большинстве случаев продолжительность расчетного периода не должна превышать 15 лет.

8 Безопасность жизнедеятельности

8.1 Организация безопасности труда при выполнении погрузочно-

разгрузочных работ на подъездных путях станции Красная речка

Организация безопасности труда при выполнении погрузочно-разгрузочных работ на станции Красная речка регламентируется «Правилами по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и коммерческих операциях в сфере грузовых перевозок», утвержденных Распоряжением ОАО «РЖД» от 31 декабря 2009 г. N 2760р [23]. В правилах устанавливлены основные требования охраны труда для работников структурных подразделений хозяйства коммерческой работы в сфере грузовых перевозок.

Обеспечение требований охраны труда работников при погрузочно-разгрузочных работах, коммерческом осмотре поездов, вагонов, контейнеров, очистке и обработке вагонов от остатков грузов соответствует Межотраслевым правилам по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов и другими нормативными правовыми актами, содержащими требования охраны труда.

По станции Красная речка погрузочно-разгрузочные работы выполняются, как правило, механизированным способом при помощи подъемно-транспортного оборудования и средств малой механизации. При подъеме и перемещении грузов вручную соблюдаются нормы предельно допустимых нагрузок, установленные нормативными документами [23]

Безопасность производства ПРР обеспечивается: выбором способов производства работ, подъемно-транспортного оборудования и технологической оснастки; подготовкой и организацией мест производства работ; применением средств защиты работников; проведением медицинского осмотра работников, допущенных к работе, и их обучением; средствами радиосвязи.

Выбор способов производства работ предусматривается для предотвращения или снижения до уровня допустимых норм воздействия на работников опасных и вредных производственных факторов путем: механизации и автоматизации ПРР; применения устройств и приспособлений; эксплуатации производственного оборудования в соответствии с нормативно-технической документацией и эксплуатационными документами; применения знаковой и других видов сигнализации при перемещении грузов подъемно-транспортным оборудованием; правильного размещения и укладки грузов в местах производства работ и в транспортные средства; соблюдения требований к охранным зонам линий электропередачи, узлам инженерных коммуникаций и энергоснабжения.

На места производства ПРР и к оборудованию не допускаются работники, не имеющие прямого отношения к этим работам. Не допускается нахождение людей и передвижение транспортных средств в зоне возможного падения грузов при погрузке и разгрузке железнодорожного подвижного состава, а также при перемещении грузов грузоподъемными машинами [25].

Вагоны к местам погрузки и выгрузки подаются и убираются в соответствии с технологическим процессом работы ст. Красная речка. К погрузке, разгрузке и подготовке вагонов под погрузку приступают только после их закрепления тормозными башмаками [23].

При открытии двери крытого вагона работники не находятся против нее во избежание травмирования при случайном ее падении или падении находящегося в вагоне груза. Дверь открывают на себя, держась за ее поручни.

Так же открывая дверь вагона, не упираются в кронштейн и не налегают на дверь. При закрывании двери крытого вагона располагаются сбоку и двигают дверь за поручни на себя. На эстакадах высотой 2,5 м и более открывание крышек люков полувагонов (бортов платформ) при ручной или механизированной разгрузке грузов, перевозимых насыпью и навалом, производится со специальных переходных мостков или площадок дополнительных ферм-приставок козловых кранов, оборудованных перилами. При этом устройство мостков и площадок дополнительных ферм-приставок обеспечивают свободное открывание крышки люка и высыпание груза, исключая попадания отдельных его частей на мостки или площадки.

Подъем и спуск с переходных мостков эстакады, площадок дополнительных ферм-приставок производится только по лестницам с перилами. На эстакадах, расположенных на высоте менее 2,5 м и не оборудованных переходными мостками, открывание крышек люков полувагонов производится снизу [26].

Открытие крышки люков производится одновременно с обеих сторон полувагона механизированным способом или при помощи специальных штанг на выгрузочной эстакаде (повышенном пути) высотой менее 2,5 м и кувалд массой не более 5 кг на выгрузочной эстакаде (повышенном пути) высотой более 2,5 м с площадок дополнительных ферм-приставок или переходных мостков.

Перемещение грузов массой более 20 кг и на расстояние более 25 м производится с помощью грузоподъемных машин или средств механизации. Механизированный способ погрузочно-разгрузочных работ является обязательным для грузов массой более 50 кг, а также при подъеме грузов на высоту более 2 м.

Для строповки грузов применяются стропы, соответствующие массе и характеру поднимаемого груза, с учетом числа ветвей стропов и угла их наклона. Стропы общего назначения подбирают так, чтобы угол между ветвями при подъеме груза не превышал 90°. Между стропальщиком и машинистом грузоподъемного крана (машины) установлен порядок обмена условными сигналами (сигнализация) при проведении погрузочно-разгрузочных работ [26].

Погрузка, размещение и крепление грузов на железнодорожном подвижном составе и других транспортных средствах обеспечивают возможность их безопасной последующей выгрузки. При погрузке и выгрузке груз предварительно поднимают на высоту 0,2 - 0,3 м для проверки правильности его строповки, равномерности натяжения строп и надежности действия тормоза крана. При необходимости исправления строповки груз опускают. Груз или грузозахватное приспособление при горизонтальном их перемещении предварительно поднимают на 0,5 м выше встречающихся на пути предметов (препятствий).

После зацепки крупногабаритного груза (пачки длинномерных штучных грузов), проверки надежности его строповки и подъема на высоту не более 1 м от уровня пола (площадки, верха штабеля) стропальщик отходит в сторону, противоположную направлению его перемещения, или другое безопасное место. Груз во время его подъема, перемещения и опускания не оттягивается.

Во время их подъема или перемещения применяются специальные оттяжки из капронового, пенькового или хлопчатобумажного каната, а для ориентировки их на месте укладки - крюки с рукояткой длиной более 1 м.

Характеристики

Список файлов ВКР